Аэропорт Наньчан Лаойинфан - Nanchang Laoyingfang Airport - Wikipedia

Аэропорт Наньчан Лаойинфан

南昌 老 营房 机场
Резюме
Тип аэропортаЗакрытый (бывший военный)
Место расположенияНаньчан, Цзянси, Китай
ОткрытНоябрь 1929 г.
ЗакрытоПосле 1949 г.
Координаты28 ° 40′33 ″ с.ш. 115 ° 54′36 ″ в.д. / 28,67583 ° с. Ш. 115,91000 ° в. / 28.67583; 115.91000
карта
Лаойинфан находится в Китае
Лаоинфан
Лаоинфан
Расположение аэропорта в Китае

Аэропорт Наньчан Лаойинфан (Китайский : 南昌 老 营房 机场) был военно-воздушной базой и первым аэропортом в Наньчан, столица Цзянси Провинция, Китай. Построенная в 1929 году, она была одной из четырех основных авиабаз России. Китайская Республика ВВС в 1930-е гг. Лаоинфан был закрыт после 1949 года, и его территория была реконструирована для использования правительством провинции Цзянси и Цзянси педагогический университет.

История

Аэропорт Лаоинфан был открыт в ноябре 1929 года, первый аэропорт в Наньчане, столице Китая. Цзянси Провинция. Сначала он был очень маленьким, а через год был расширен.[1]

В течение Чан Кай-ши с Кампании окружения против Китайская Советская Республика, база повстанческих коммунистов на юге Цзянси, аэропорт был значительно расширен в 1933 году и служил базой для более чем 200 человек. Гоминьдан военные самолеты.[1] Он стал одной из четырех основных авиабаз Китайская Республика ВВС, вместе с Ханчжоу Цзяньцяо, Нанкин Дацзяочанг, и Лоян Бэйцзяо.[2]

Поскольку близость Лаоинфана к центру города препятствовала частым военным операциям, Чан Кай-ши приказал построить еще более крупный аэропорт Санджиадян (позже известный как Qingyunpu аэропорт ) в Qingyunpu, затем на дальней окраине Наньчана.[2] Новая авиабаза открылась весной 1935 года.[1]

В 1933 году Чан Кайши подписал соглашение с премьер-министром Италии. Бенито Муссолини создать в Китае совместное предприятие по производству самолетов. Компания, получившая название Sino-Italian National Aircraft Works (SINAW), была основана в 1934 году в Наньчане. Ее заводы расположены в аэропортах Лаойинфан и Санджиадян.[2] Он стал предшественником Хунду Aviation, один из крупнейших производителей самолетов в Китае.[2]

После вспышки Вторая китайско-японская война в 1937 году заводы SINAW были серьезно повреждены японскими бомбардировками.[2] Позже Наньчан был занят Императорская армия Японии, который использовал Лаоинфан в качестве авиабазы. Вероятно, из Лаоинфана Отряд 731 запущен бактериальная война против города Чандэ поблизости Хунань провинция.[3]

В сентябре 1945 г. капитуляция Японии в конце Второй мировой войны, Китайские авиалинии начал работать по расписанию ШанхайФучжоу –Наньчан–Ханькоу рейсы из аэропорта Лаойинфан. В мае 1948 года он стал специализированным гражданским аэропортом.[1]

После победы Коммунистической партии Гражданская война в Китае и учредил Китайская Народная Республика в 1949 году аэропорт Лаоинфан вышел из употребления и Сянтан аэропорт был построен как главный аэропорт Наньчана для военных и гражданских рейсов.[1] Участок для Laoyingfang был реконструирован, часть которого занята правительством провинции Цзянси, и его бывшая взлетно-посадочная полоса теперь является улицей в университетском городке Цзянси педагогический университет.[3]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е "1956 年 以前 南昌 曾 先后 建 7 处 机场 其中 两座 系 日军 所 建". Новости Цзянси. 2013-09-30. Получено 2018-09-28.
  2. ^ а б c d е Чжу Вэйгуо 朱伟国 (2015-09-01). "的 记忆". Hongdu Aviation. Получено 2018-10-02.
  3. ^ а б "追击 途中 - 南昌". Сина. 2003-08-17. Получено 2018-10-01.