Маршрут штата Нью-Йорк 106 - New York State Route 106

Маршрут 106 штата Нью-Йорк

Маршрут штата Нью-Йорк 106
Карта округа Нассау на Лонг-Айленде с Нью-Йорком 106, выделенным красным
Информация о маршруте
Поддерживается NYSDOT
Длина13.28 миль[2] (21.37 км)
Существовал1930[1]-настоящее время
Основные узлы
Южный конец NY 105 в North Bellmore
  Южный Государственный бульвар в North Bellmore

Северный Государственный бульвар в Иерихон
I-495 в Иерихоне

NY 25 / NY 107 в Иерихоне
Северный конецBay Avenue в Oyster Bay
Место расположения
ГрафстваНассау
Система автомобильных дорог
← NY 105NY 107 →

Маршрут штата Нью-Йорк 106 (NY 106) составляет 13,28 мили (21,37 км) государственное шоссе находится в Округ Нассау, Нью-Йорк, в Соединенные Штаты. Это начинается в город Хемпстед на пересечении с NY 105 в North Bellmore и направляется на север, пересекая деревушки из Восточный луг и Левиттаун перед входом в город Ойстер Бэй. В Hicksville, NY 106 становится одновременный с NY 107, перекрытие, в просторечии известное как "One oh Six – One oh Seven". Параллелизм заканчивается сразу после обмена с Иерихонская магистраль в деревне Иерихон. После отрыва от Нью-Йорка 107, Нью-Йорк 106 направляется на север через деревни Brookville и Muttontown и деревня Восточный Норвич к деревня Oyster Bay, где маршрут заканчивается в одном квартале к югу от гавани Ойстер-Бэй.

Большая часть маршрута, включая параллельную с NY 107, представляет собой многополосную разделенную магистраль. Он проходит как через относительно густые пригороды среднего класса южного и центрального округа Нассау, так и через богатые малонаселенные пригороды северного побережья. Попутно он обращается к Станция Hicksville Long Island Rail Road и Бродвей Молл, также в Хиксвилле. В точке к северу от NY 25A, дорога сужается с четырех до двух по пути к Ойстер-Бэй. К югу от конечной остановки маршрута в Нью-Йорке 105, перекрестке, который также является западной конечной точкой этого маршрута, Ньюбридж-роуд продолжается до Беллмор в качестве Графство Маршрут 106 (CR 106), неподписанная дорога графства. NY 106 был назначен как часть 1930 г. перенумерация автомагистралей штата Нью-Йорк.

Описание маршрута

NY 106 начинается на пересечении с NY 105 (Иерусалимский проспект) в северной части Беллмор город Хемпстед. Маршрут проходит на север по четырехполосной артерии, минуя некоторые предприятия, прежде чем выехать на выезд 25 с автострады. Южный Государственный бульвар. После развязки маршрут переходит в двухполосную, превращаясь в жилую улицу, известную как Ньюбридж-роуд. Нью-Йорк 106 изгибается на северо-восток после Ист-Мидоу-авеню (CR 144 ) до пересечения с North Jerusalem Road (CR 181 ). Маршрут снова поворачивает на север, расширяясь до четырехполосного движения через Хемпстед. После короткого коммерческого отрезка Нью-Йорк 106 снова становится жилым, превращаясь в разделенную магистраль после пересечения с Буш-стрит.[3]

NY 106 и NY 107 на север в Иерихоне

Сразу после того, как стать разделенным шоссе, Нью-Йорк 106 изгибается на северо-восток, пересекаясь с NY 24 (Хемпстед Тернпайк). После этого трасса изгибается дальше на северо-восток, пересекая четырехполосную полосу движения. Wantagh State Parkway как North Newbridge Road. Две дороги, параллельные после перекрестка, с Нью-Йорком 106 становятся жилой магистралью, когда она входит в город Oyster Bay. После перехода название изменится на Ньюбридж-роуд, въезд в Hicksville раздел Устричной бухты. К северу от местной средней школы NY 106 пересекается с Старая деревенская дорога (CR 25 ) перед въездом в центр города Хиксвилл. Через Хиксвилл маршрут поворачивает на северо-запад, пересекая Железная дорога Лонг-Айленда виадук, содержащий Hicksville Station.[3]

Маршрут становится коммерческой артерией после виадука, изгибаясь на север в большой перекресток на уровне земли с NY 107 (Бродвей) рядом с Бродвей Молл. Два маршрута совпадают и идут на северо-запад через Сады Иерихона раздел Устричной бухты. Как и Ньюбридж-роуд, Бродвей также является разделенным шоссе, проходящим через большой коммерческий район в Ойстер-Бэй. Минуя местное казино на север, NY 106 и NY 107 выходят на выход 35 Северный Государственный бульвар. Сразу после пересечения Северного штата маршруты входят в развязку (выход 41) скоростной автомагистрали Лонг-Айленда (I-495 ). После пересечения обеих дорог, Нью-Йорк 106 и Нью-Йорк 107 теперь находятся в секции Ист-Берчвуд в Ойстер-Бэй, двигаясь на северо-запад как коммерческая артерия с четырьмя полосами движения.[3]

NY 106 / NY 107 в северном направлении на развязке с North State Parkway в Jericho Gardens

Немного погодя две дороги выходят на ненумерованную развязку клеверных листьев с NY 25 (Иерихонская магистраль). После пересечения под NY 25, NY 107 продолжает движение на север по Cedar Swamp Road, в то время как NY ​​106 изгибается на северо-восток через перекресток на одном уровне на Jericho-East Norwich Road. NY 106 остается бульваром с четырьмя полосами движения, проходящим на север на короткое расстояние через Muttontown и проходя к востоку от заповедника Маттонтаун. Сменив прозвище на Иерихон-Ойстер-Бэй-роуд, штат Нью-Йорк 106, продолжайте движение на север, прежде чем сделать постепенный поворот вдоль заповедника на северо-запад, снова войдя в Ойстер-Бей. После перехода обратно в Ойстер-Бэй, маршрут становится жилым и идет в южном направлении до пересечения с NY 25A (Северный бульвар).[3]

К северу от Нью-Йорка 25А, Нью-Йорк 106 меняет название на Ойстер-Бэй-роуд, становясь разделенной на четыре полосы коммерческой артерией для одного городского квартала, становясь жилым, когда он входит в Восточный Норвич раздел Устричной бухты. С этим изменением разделенное шоссе становится двухполосной местной улицей, изгибающейся на северо-восток возле школы Джеймса Х. Вернона. Маршрут продолжается на север мимо секции Верхнего Бруквилля, меняя название на Pine Hollow Road. Чуть позже он входит в деревню Ойстер-Бэй, изгибаясь на северо-восток, как улица с двумя переулками, смешанная с коммерческой и жилой недвижимостью. Пересекая Берри-Хилл-роуд, Нью-Йорк 106 поворачивает на север, меняя названия на Саут-стрит, став в основном коммерческой. После пересечения с Уэст-Мейн-стрит, Нью-Йорк 106 в последний раз поворачивает на северо-восток, проходя к востоку от двора Oyster Bay Yard на Long Island Rail Road. Oyster Bay Branch. Вскоре после этого улица Нью-Йорк 106 выезжает на Командорскую площадь и заканчивается на пересечении с Бэй-авеню.[3]

История

Часть Нью-Йорка 106 к югу от NY 107 в Hicksville был улучшен до государственных стандартов автомобильных дорог в рамках проекта, заключенного с государством Нью-Йорк 27 января 1908 г. Дорога обошлась в 57 516 долларов на реконструкцию (что эквивалентно 1,64 миллиона долларов в 2020 году) и была добавлена ​​к государственной системе автомобильных дорог 2 ноября 1908 года. беззнаковый Государственное шоссе 546.[4][5] Государственное техническое обслуживание Ньюбридж-роуд продолжалось к югу от Иерусалим-авеню до Беллмор-авеню. К 1926 году весь штат Нью-Йорк 106 находился в ведении государства.[6] в 1930 г. перенумерация автомагистралей штата Нью-Йорк сотням автомагистралей, обслуживаемых государством, впервые были присвоены номера маршрутов.[7] Нью-Йорк 106 был назначен в это время, охватывая все его современные выравнивания[1] а также участок Ньюбридж-роуд, ведущий на юг к Меррик-роуд (тогда часть NY 27A ) в Меррик.[8] Маршрут был обрезан и заканчивался в Нью-Йорке 105 к 1970 г.[9] и часть Ньюбридж-роуд к югу от Нью-Йорка 105 теперь обслуживается округом.[10]

Основные перекрестки

Весь маршрут в Округ Нассау.

Место расположениями[2]кмНаправленияПримечания
North Bellmore0.000.00 NY 105 восток (Иерусалимский проспект) / Иерусалимский проспект запад (CR 105 )Южный вокзал; западная конечная остановка NY 105
0.190.31 Южный Государственный бульвар – Нью-Йорк, East IslipВыход 25 на Южный бульвар
Восточный луг2.333.75 NY 24 – Hempstead, Farmingdale
Hicksville5.859.41 NY 107 юг - MassapequaЮжный конечный пункт параллелизма с NY 107
Иерихон6.5410.53 Северный Государственный бульвар – Нью-Йорк, HauppaugeВыход 35 на Северный бульвар
6.6810.75 I-495 – Нью-Йорк, RiverheadВыход 41 на I-495
7.2211.62 NY 25 – Нью-Йорк, RiverheadКлеверный лист
7.3611.84 NY 107 север - Glen CoveСеверная конечная точка параллелизма с NY 107
Восточный Норвич10.9317.59 NY 25A – Нью-Йорк, Хантингтон
Деревушка Устричной бухты13.2821.37Bay AvenueСеверный вокзал; перекресток на уровне класса возле Лонг-Айленд Саунд берег
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • Пустой экран .svg Портал автомобильных дорог США

Рекомендации

  1. ^ а б Дорожная карта Нью-Йорка (Карта). Картография Общий проект. Standard Oil Company of New York. 1930.
  2. ^ а б «Отчет о дорожном движении штата Нью-Йорк за 2008 год» (PDF). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 16 июня 2009 г. с. 241. Получено 10 января, 2010.
  3. ^ а б c d е Microsoft; Nokia (3 мая 2012 г.). "обзорная карта Нью-Йорка 106" (Карта). Карты Bing. Microsoft. Получено 3 мая, 2012.
  4. ^ Комиссия автомагистралей штата Нью-Йорк (1922). Таблицы с подробной информацией и текущим статусом всех автомагистралей штата, округа и федерального бюджета. Олбани, штат Нью-Йорк: Компания J. B. Lyon. п. 30. Получено 28 декабря, 2012.
  5. ^ Федеральный резервный банк Миннеаполиса. «Индекс потребительских цен (оценка) 1800–». Получено 1 января, 2020.
  6. ^ Официальная карта с указанием государственных автомагистралей и других важных дорог (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компания. Департамент общественных работ штата Нью-Йорк. 1926.
  7. ^ Дикинсон, Леон А. (12 января 1930 г.). «Новые знаки государственных магистралей». Нью-Йорк Таймс. п. 136.
  8. ^ Нью-Йорк - Округ Нассау (Карта). H.M. Компания Gousha. 1941. Получено 25 июня, 2010.
  9. ^ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (1 января 1970 г.). Официальное описание туристических маршрутов в штате Нью-Йорк (PDF). Получено 25 июня, 2010.
  10. ^ "Инвентарный список округа Нассау" (CSV). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 28 февраля 2012 г.. Получено 28 декабря, 2012.

внешняя ссылка

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных