Никитин НВ-1 - Nikitin NV-1

Никитин]] NV-1
РольСпортивный самолет
национальное происхождениеСССР
ДизайнерВасилий Васильевич Никитин
Первый полетСентябрь 1933 г.
Количество построенных1

В Никитин НВ-1 Одноместный спортивный самолет, произведенный в СССР в 1933 году.

Разработка

Во время работы под Григорович и Поликарпов, а также на ЦКБ (Центральное строительное бюро) и ОКБ-30 Никитин спроектировал и построил самолет, носящий его имя, несмотря на отсутствие ОКБ. Вдохновленный гоночными самолетами в США, Никитин спроектировал и построил NV-1. хвостатый моноплан спортивный самолет. Деревянный крыло был привязан к фюзеляж и исправлено плюнул главный ходовая часть с обтекаемый стали стойки. Фюзеляж был построен из сваренный стали трубка и дюралюминий Хвостовое оперение было полностью обтянуто тканью. Управление полетом осуществлялось с помощью тяги-толкателя.

Летные испытания начались в сентябре 1933 г. В. П. Чкалов. Чкалов сообщил, что на НВ-1 было сложно летать, и после девяти полетов дальнейшие работы были прекращены.

Технические характеристики (НВ-1)

Данные из Ганстон, Билл. «Энциклопедия отечественной авиации 1875–1995». Лондон: скопа. 1995 г. ISBN  1-85532-405-9

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Длина: 4,25 м (13 футов 11,33 дюйма)
  • Размах крыльев: 6,4 м (21 фут 0 дюймов)
  • Площадь крыла: 6,85 м2 (73,7 кв. Футов)
  • Пустой вес: 350 кг (772 фунтов)
  • Вес брутто: 510 кг (1124 фунта)
  • Электростанция: 1 × М-11 , 74,57 кВт (100 л.

Спектакль

  • Максимальная скорость: 232 км / ч (144 миль / ч, 125 узлов)
  • Классифицировать: 850 км (528 миль, 459 миль)
  • Практический потолок: 4800 м (15 570 футов)

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Рекомендации

  • Ганстон, Билл. «Энциклопедия отечественной авиации 1875–1995». Лондон: скопа. 1995 г. ISBN  1-85532-405-9

внешняя ссылка