Поликарпов - Polikarpov
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Сентябрь 2011 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Промышленность | Аэрокосмическая промышленность |
|---|---|
| Судьба | Впитывается Лавочкин |
| Преемник | |
| Основан | Москва, Россия |
| Несуществующий | 30 июля 1944 г. |
Ключевые люди | Николай Николаевич Поликарпов |
| Товары | Самолет |
Конструкторское бюро Поликарпова был Советский ОКБ (КБ) самолетов под руководством Николай Николаевич Поликарпов. Завод Дукс был приобретен СССР и вошел в состав Поликарпова.
Поликарпова И-5
После смерти Поликарпова 30 июля 1944 года в возрасте 52 лет его ОКБ было преобразовано в Лавочкин, но некоторые из его инженеров собираются Микоян-Гуревич и его производственные мощности Сухой. Долгое время штаб ОКБ Поликарпова располагался на Авиационном заводе №1 (бывш. Завод Дукс ) в Москве, где до сих пор стоит его специально построенное здание.
Дизайн
Поликарпов конструкции:
Бомбардировщики
- ТБ-2 прототип двухмоторного биплана-бомбардировщика, 1930 г.
- СПБ (Д) двухмоторный пикировщик, разработанный на базе ВИТ-2, 1940 г.
- NB (T) прототип среднего бомбардировщика, 1944 г.
Истребители
- И-1 (Ил-400) прототип истребителя-моноплана, 1923 г.
- ДИ-1 (2И-Н1) прототип двухместного истребителя-биплана, 1926 г.
- I-3 истребитель-биплан, 1928 г.
- DI-2 двухместный истребитель-биплан, разработанный на базе И-3, 1929 г.
- I-6 прототип истребителя-биплана, 1930 г.
- I-5 истребитель-биплан, 1930 г.
- I-15 Чайка истребитель-биплан, 1933 г.
- I-16 истребитель, 1933 г.
- И-15-2 / И-152 (И-15бис) опытный образец модернизированного варианта И-15, 1938 г.
- И-15-3 / И-153 Чайка истребитель-биплан
- I-17 прототип истребителя, 1934 г.
- И-180 Опытный образец истребителя, разработанный на базе И-16, 1938 г.
- I-185 Опытный образец истребителя, разработанный на базе И-180, 1941 г.
- I-190 прототип истребителя-биплана разработан на базе И-153, 1939 г.
- И-200 (МиГ-1) истребитель
- ТИС (Массачусетс) прототип двухмоторного тяжёлого истребителя, 1941 г.
- ИТП (М) прототип истребителя, 1942 г.
- Малютка ракетный истребитель брошен незавершенным после смерти Поликарпова
Наземная атака
- ВИТ-1 прототип двухмоторного штурмовика, 1937 г.
- ВИТ-2 разработка ВИТ-1, 1938 г.
- Иванов прототип штурмовика, 1938 г.
Разведка
- R-1 Нелицензионная копия бомбардировщика British Airco DH.9A.
- MR-1 гидроплан вариант Р-1 с деревянными поплавками. 124 построено.
- МР-2 (ПМ-2) гидроплан вариант Р-1 с металлическими поплавками Munzel. 1 построен.[1]
- R-2 Биплан-разведчик на базе Р-1.
- R-4 самолет-разведчик-биплан (разработка Р-1, не выпускается).
- R-5 Биплан-разведчик, 1928 г.
- SSS легкий бомбардировщик разработки Р-5.
- R-Z Разведывательный / легкий бомбардировщик, разработанный на базе Р-5, 1935 г.
Авиалайнеры / транспорт
- ПМ-1 (P-2) авиалайнер-биплан
- П-5 легкий транспортный вариант Р-5
- PR-5 авиалайнер разработан на базе Р-5
- PR-12 разработка авиалайнера-моноплана на базе ПР-5, 1938 г.
- P-Z коммерческий вариант R-Z
- BDP (S) транспортный планер
- Депутат версия с питанием от BDP
- Лимозин (Д) легкий транспортный самолет, брошенный незавершенным после смерти Поликарпова
Тренеры
- По-2 / У-2 "Мул" биплан общего назначения, 1928 г.
- П-2 учебно-тренировочный биплан, 1927 г.