Северный мост, Эдинбург - North Bridge, Edinburgh

Северный мост, над станцией Уэверли, с востока

Северный мост это автомобильный мост и улица в Эдинбург связь Главная улица с Принцесс-стрит, а Старый город с Новый город. Нынешний мост был построен между 1894 и 1897 годами. Предыдущий Северный мост, построенный между 1763 и 1772 годами, простоял до 1896 года.

Текущий северный мост

Нынешний Северный мост имеет длину 525 футов (160 м) и три пролета арочных балок, каждый длиной 175 футов (53 м). Его ширина составляет 75 футов (23 м). Он был построен с 1894 по 1897 год. Сэр Уильям Аррол и Ко.,[1] компания также отметилась строительством Форт-Бридж. Дизайн орнамента был разработан городским архитектором того времени, Роберт Морхэм.[2]

Мемориальная доска Старого Северного моста на нынешнем мосту

Первый камень в фундамент был заложен 25 мая 1896 г. Лорд-провост (Достопочтенный Эндрю Макдональд с масонским церемониалом. Медаль[3] был нанесен в ознаменование открытия моста 15 сентября 1897 года.[4] На медали изображен мост с поездами под ним, а на лицевой стороне - бюст рыцарей. Сэр Эндрю Макдональд.[5]

К.О.С.Б. Мемориал Бирни Райнд, Северный мост

На мосту установлен военный мемориал работы скульптора. Уильям Бирни Райнд который увековечивает память солдат Собственные шотландские границы короля погиб в кампаниях 1878-1902 гг.[6]

В южном конце моста (где он встречается с Королевская миля и Южный мост, в Старом городе) - это крупные здания, главные входы которых находятся на уровне проезжей части, но также есть входы в долину внизу. Те, кто на западной стороне Отель Скотсман, бывшая штаб-квартира Шотландец газета, рядом с кварталом коммерческих помещений и квартир ("Royal Mile Mansions"). На востоке с 1906 по 1976 год здесь располагался универмаг Патрика Томсона, когда его тогдашний владелец Дом Фрейзера переименовал его как Arnotts универмаг. Магазин закрылся в 1981 году, а здание было перестроено под гостиницу и небольшие магазины.

В северном конце моста, где он встречается с Принцесс-стрит в Новом городе, на западной стороне находится Балморал Отель, первоначально построенный как отель North British, Северо-Британская железная дорога отель обслуживает Станция Уэверли, который находится ниже. На восточной стороне Waverley Gate, первоначально Эдинбургский Главное почтовое отделение, теперь служит офисным помещением.

Первый северный мост

Старый Северный мост с запада на фоне Калтон-Хилл, 1829 год.

Первый камень первоначального моста был заложен 21 октября 1763 года лордом Прово, Джордж Драммонд, движущая сила модернизации Эдинбурга. В том году North Loch, отделяющий Новый город от Старого, осушили, а грязь удалили. Но, хотя в то время было принято решение о возведении моста, контракт на строительство моста не был подписан до 21 августа 1765 года. Сторонами этого контракта были городской совет Эдинбурга и Уильям Милн, архитектор, брат Роберт Милн. Согласованная сумма составляла 10 140 фунтов стерлингов; работа должна была быть завершена до Мартинмас (11 ноября) 1769 г., и Mylne должна была гарантировать работы сроком на десять лет.[7]

Вид на Северный мост и регистрационный дом Роберта Адама, около 1800 г.

Однако в ходе работы возникла трудность, которая не была ни предвидена, ни предусмотрена. Поскольку северная сторона холма, на которой стоит старая часть города, чрезвычайно крута, в древние времена было сочтено удобным бросать землю, вырытую в фундаменте домов, вниз по этому склону в сторону Северного озера. В результате вся масса на значительной глубине состояла полностью из рыхлой земли. Мыльн недооценил необходимую глубину фундамента. Это вместе с другими конструктивными ошибками привело к обрушению части сооружения 3 августа 1769 года, в результате чего погибли пять человек. Ремонтные работы обошлись еще в 18 000 фунтов стерлингов, и мост вновь открыли в 1772 году.[7]

Северный мост состоял из трех центральных арок, двух боковых арок, с несколькими меньшими скрытыми арками на каждом конце, следующих размеров: ширина трех центральных арок, 72 фута (22 м) каждая; ширина или толщина опор 13,5 футов (4,1 м); ширина небольших арок, 20 футов (6,1 м) каждая. Общая длина опор и арок составляла 310 футов (94 м); и вся длина моста от Хай-стрит до Принцес-стрит составляла 1125 футов (343 м). Высота центральных арок от верха парапета до основания составляла 68 футов (21 м); ширина моста внутри стены над арками составляла 40 футов (12 м); и шириной на каждом конце 50 футов (15 м). В 1817 году на северном конце были начаты новые здания на месте улицы Святой Анны, крутой улицы, идущей вдоль моста от Принсес-стрит до Канал-стрит, которые должны были быть построены в двенадцати футах от парапета моста с арочным пространством и проложили таким образом мост в этом месте на двенадцать футов.[7]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Историческая среда Шотландии. «Северный мост (категория А) (LB30035)». Получено 28 марта 2019.
  2. ^ Здания Шотландии: Эдинбург Маквильям Гиффорд и Уокер
  3. ^ Детали памятной медали
  4. ^ Эдинбургские даты
  5. ^ Ежегодник Хейзелла, стр. 236
  6. ^ «Эдинбург, Северный мост, Южноафриканский военный мемориал». RCAHMS. Получено 24 января 2015.
  7. ^ а б c Изображение Эдинбурга Джон Старк, 1825, стр. 77-79.
Атрибуция

Координаты: 55 ° 57′08 ″ с.ш. 3 ° 11′19 ″ з.д. / 55,95222 ° с. Ш. 3,18861 ° з. / 55.95222; -3.18861