Маяк North Manitou Shoal - North Manitou Shoal Light Station
Место расположения | К юго-востоку от Остров Северный Маниту в Лиланд Тауншип, Мичиган |
---|---|
Координаты | 45 ° 1′12 ″ с.ш. 85 ° 57′24 ″ з.д. / 45,02000 ° с.ш. 85,95667 ° з.д.Координаты: 45 ° 1′12 ″ с.ш. 85 ° 57′24 ″ з.д. / 45,02000 ° с.ш. 85,95667 ° з.д. |
Год постройки | 1935 |
Год первый зажженный | 1935 |
Автоматизированный | 1980 |
Фонд | Бетонная кроватка |
Строительство | Стали |
Форма башни | Площадь на квадратном доме |
Маркировка / узор | белый |
Высота башни | 63 футов (19 м)[1] |
Фокусная высота | 79 футов (24 м) |
Оригинальный объектив | Маяк Westinghouse Airway Beacon |
Текущий объектив | DCB-24 |
Классифицировать | 12 морская миля |
Характеристика | Fl R 15s |
Ракон | N |
ARLHS номер | США-554[2] |
Наследство | место, внесенное в Национальный реестр исторических мест |
Маяк North Manitou Shoal | |
Ближайший город | Лиланд Тауншип, Мичиган |
Площадь | менее одного акра |
Построен | Служба маяков США |
MPS | Световые станции MPS США |
Ссылка NRHPНет. | 05000981[3] |
Добавлено в NRHP | 6 сентября 2005 г. |
В North Manitou Shoal Light, также известный как Северный Маниту Лайт или на местном уровне Детская кроватка, это маяк, расположенный в озеро Мичиган, к юго-востоку от Остров Северный Маниту в Лиланд Тауншип, Мичиган. Когда он был автоматизирован в 1980 году, это был последний пилотируемый морской фонарь в мире. Великие озера.[4] Он был указан на Национальный реестр исторических мест в 2005 году.[3]
История
В 1907 году Совет по маякам рекомендовал обозначить мелководье к северу от острова Северный Маниту с помощью маяка.[5] В 1910 г. на этом месте находился лайнер № 56, который продолжал работать до 1927 г., когда его заменил лайнер № 89. В 1934 г. Плавучий маяк № 103 был перенесен на это место и оставался до тех пор, пока в следующем году не было построено постоянное здание.[6]
В 1923 году Совет по маякам впервые предложил заменить плавучие маяки постоянной станцией.[6] Однако средства не выделялись на эти цели до 1933 г., когда они стали доступны через Администрация общественных работ. В 1935 году постоянная стальная световая станция была построена на мелководье на глубине 7,9 м (26 футов). Первоначально на станции работал экипаж из трех человек, но в 1980 году свет был автоматизирован, и станция заброшена. Оригинальный световой маяк Westinghouse Airway Beacon менялся и заменялся несколько раз на протяжении многих лет, и в настоящее время он представляет собой светодиодный маяк с питанием от солнечной батареи и батарей.
в конце 2016 года маяк был выставлен на публичные торги Управлением общих служб. Некоммерческая организация North Manitou Light Keepers, Inc. приобрела маяк на аукционе и предприняла полную реставрацию маяка.[7]
Описание
Маяк North Manitou Shoal - это белая квадратная стальная конструкция на бетонной кроватке.[1] Детская кроватка имеет размер 65 футов (20 м) по бокам и поддерживает квадратную надстройку 62 футов (19 м), поднимающуюся на 20 футов (6,1 м) над водой.[6] Двухэтажное стальное здание площадью 37 футов (11 м), содержащее дизельные генераторы и жилые помещения,[4] находится на вершине надстройки, а трехэтажная стальная башня, содержащая фонари, закрывает все здание. Высота стальной части составляет 63 фута (19 м), а фонарь расположен на высоте 79 футов (24 м) над водой.
Рекомендации
- ^ а б «Перечень исторических световых станций - Мичиганские маяки - Норт Маниту Шолс Лайт». Служба национальных парков. Получено 8 февраля, 2014.
- ^ «Норт Маниту Шол Лайт». Общество радиолюбителей Маяк. Получено 13 января, 2014.
- ^ а б «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
- ^ а б «Мелководный фонарь, построенный в 1935 году для предупреждения судов вокруг Северного Маниту». Leelanau Enterprise.
- ^ «Маяки: Национальный парк дюн Спящего медведя». Служба национальных парков. Получено 8 февраля, 2014.
- ^ а б c «Северный Маниту Шол, Мичиган». Lighthouse Friends.com. Получено 8 января, 2014.
- ^ "Домашняя страница". North Manitou Light Keepers, Inc.