Spectacle Reef Light - Spectacle Reef Light

Spectacle Reef Light
USCGspectaclereef.JPG
Архив береговой охраны США
Spectacle Reef Light находится в Мичигане.
Spectacle Reef Light
Spectacle Reef Light находится в США.
Spectacle Reef Light
Место расположенияОкруг Чебойган, штат Мичиган, Озеро Гурон
Координаты45 ° 46′24 ″ с.ш. 84 ° 8′12 ″ з.д. / 45.77333 ° с.ш. 84.13667 ° з.д. / 45.77333; -84.13667Координаты: 45 ° 46′24 ″ с.ш. 84 ° 8′12 ″ з.д. / 45,77333 ° с.ш. 84,13667 ° з.д. / 45.77333; -84.13667
Год постройки1874
Год первый зажженный1874
Автоматизированный1972
Фондкоффердам / открытая древесина детская кроватка[1]
СтроительствоМонолитный известняк / железные болты
Форма башниFrustum из конус на прямоугольный жилой дом
Маркировка / узорнатуральный с красными крышами
Высота башни80 футов (24 м)[2]
Фокусная высота86 футов (26 м)[3][4]
Оригинальный объективВторого порядка Линза Френеля[5]
Текущий объективПитаемый солнечной энергией 300 мм Tideland Signal акрил линза
Интенсивность400,000 свеча белый; 80 000 красных свечей
Классифицировать11 морских миль (20 км; 13 миль)[6]
ХарактеристикаМигает попеременно белым цветом каждые 60 секунд, красным каждые 5 секунд. Работает круглый год. Белый зимний свет мощностью 100 свечей, который мигает каждые 5 секунд
Сигнал туманаРОГ: воздух–диафон[6]
ARLHS номерСША-782.[7][8]
USCG номер7-11730[9]
Наследствоместо, внесенное в Национальный реестр исторических местОтредактируйте это в Викиданных
Световая станция Spectacle Reef
Ближайший городБентон Тауншип, Мичиган
Площадь0,9 акра (0,36 га)
Построен1874
АрхитекторСовет по маякам США: Полковник Орландо Меткалф По, и Основной Годфри Вейцель
MPSМаяки и световые станции береговой охраны США на Великих озерах TR
Ссылка NRHPНет.05000744[10]
Добавлено в NRHP27 июля 2005 г.

Spectacle Reef Light это маяк 11 миль (18 км) к востоку от Пролив Макино и расположен в северной части Озеро Гурон, Мичиган. Он был спроектирован и построен Полковник Орландо Меткалф По и Основной Годфри Вейцель,[11] и был самым дорогим маяком, когда-либо построенным на Великие озера.[12]

Из-за проблем со строительством на мелководье, включая прокладку подводных детская кроватка, это считается «самым впечатляющим инженерным достижением» в строительстве маяка на озере Гурон.[12] На строительство потребовалось четыре года, потому что погодные условия ограничивали работу в основном летним сезоном. Рабочие жили в строении на участке; одно из ограничивающих условий. Он считается инженерным достижением среди всех маяков, построенных на Великих озерах.[12]

История

Обзор

С 1852 до начала 20 века Совет маяка США был активен в строительстве маяков для поддержки движения судов на Великие озера. Между 1852 и 1860 годами было построено 26 новых фонарей. Даже когда Гражданская война в США и его последствия замедлили строительство, за это десятилетие было построено дюжину новых фонарей. Только в 1870-х годах на озерах было построено 43 новых фонаря. В 1880-х годах было построено более 100 фонарей.[13][14]

С началом нового века Совет по маякам управлял 334 основными источниками света, 67 рога тумана и 563 буи на Великих озерах.[13][14]

В течение 19 века конструкция огней Великих озер медленно развивалась. До 1870 года наиболее распространенной конструкцией было строительство жилища сторожа с освещением на крыше жилища или на небольшой квадратной башне, прикрепленной к дому. В 1870-х годах, чтобы поднять свет на более высокую фокальная плоскость, были построены конические кирпичные башни, обычно от 80 до 100 футов высотой. В 1890-е гг. стали -конструированные башни стали заменять старшее поколение кирпич здания.[13][14] Видеть Светильник Big Sable Point для яркого перехода и трансформации.

Spectacle Reef Light был построен в течение сорока лет - между 1870 и 1910 годами, - когда инженеры начали строить фонари на изолированных острова, рифы, и косяки это были значительные навигационные опасности. К тому времени легкие корабли были единственным практическим способом обозначить опасности. Они были опасны для моряков, которые их обслуживали, и их было трудно поддерживать.

Хуже того, независимо от типа используемых якорей маяки могут быть снесены с ожидаемого местоположения во время сильных штормов, что делает их потенциальной помехой в худшую погоду, когда капитаны будут зависеть от нанесенного на карту местоположения этих огней для измерения расстояния своего собственного корабля от опасные камни ".[13]

Видеть, Американский легкий корабль Huron (LV-103).

Использование под водой детская кроватка конструкции, Совет построил Waugoshance Light (1851 г.) на мелководье и продемонстрировал «новый уровень знаний» в строительстве Spectacle Reef Light (1874 г.), Стэннард Рок Лайт (1882), и Река Детройт (мелководье Бар-Пойнт) (также известный как входной свет реки Детройт) (1885 г.). «Долгий и дорогостоящий процесс строительства светильников» на удаленных и труднопроходимых участках «закончился получившими широкую огласку инженерными проектами строительства» Скала веков, свет (1908) и Белый мелководье (1910) фары.[13][14]

В первые три десятилетия двадцатого века Совет по маякам и новая служба маяков продолжали строить новые огни на Великих озерах. На 1925 год Совет управлял вокруг Великих озер: 433 основных огня; десять маяков; 129 противотуманных сигналов; и около 1000 буев. Из этих 1771 навигационных средств только 160 станций имели постоянные хранители. К тому времени большинство средств навигации было автоматизировано.[13][14] Большинство маяков Великих озер 21 века (за исключением например, По Риф Лайт и Gravelly Shoal Light ) был построен к 1925 году.[13]

Строительство на отмелях было частью более крупной схемы строительства 14 рифовых фонарей вокруг Мичигана, также предназначенных для помощи судам в навигации по акватории и вокруг нее. косяки и опасности вокруг Макинакского пролива.[15]

Строительство

Впервые это место было отмечено буем в 1868 году.[16] Строительство велось под эгидой Доска маяка, и был подвигом гражданское строительство и выносливость.[17] Строительство началось в 1870 году в ответ на катастрофическую потерю большого количества кораблей в 1860-х годах на этом месте; в частности, два шхуны побежал на мели и распался в 1867 году. Огромная цена потери помогла убедить Конгресс что было бы более рентабельно построить фонарь и уменьшить вероятность будущих кораблекрушений.[18]Маяк построен на рифе в форме пары очки (отсюда его название) и находится на пути прибрежный торговля на Озеро Гурон. Увеличение грузовое судно движение через проливы увеличивало риск потери кораблей без более четких признаков опасности.[18]

Маяк Spectacle Reef Lighthouse стоил 406 000 долларов. Одной из дорогостоящих вещей была покупка пароход донести материалы до сайта.[19]

Фундамент был заложен в коффердам защищен детской кроваткой, сделанной из древесины толщиной 12 дюймов (0,30 м) и погруженной на 11 футов (3,4 м) ниже поверхности. Кроватка была построена на стапели в депо, вроде строительство корабля, затем спущен на воду и буксируется буксиры к рифу, где он был затоплен и поставлен на мель на участке. Эта детская кроватка огромна: 8 464 квадратных фута (786,3 м).2) и 24 фута (7,3 м) в высоту (203136 кубических футов (5752,2 м)3)).[17] Он создал защищенный пруд, сделав основу для перемычки, причал, и рабочие помещения. Коффердам был откачан, чтобы обнажить коренная порода, на которую были положены ряды кладки.

Двадцатимесячный процесс строительства светильника должен был быть растянут на календарный период в четыре года (1870–1874). Зимой, большую часть весны и большую часть осени работа была невозможна из-за плохой погоды.[17][19]

Остров Буа Блан это ближайшая точка суши, от 10 миль (16 км) до 12 миль (19 км) к северо-западу; но ни он, ни мыс Девять миль, расположенный в 10,3 мили (16,6 км) к югу, не были подходящей площадкой для строительства. Это происходило полностью на месте. После постройки рабочих кварталов на пристани появилась четвертая очередь Линза Френеля был временно установлен на крыше одного из зданий. Строительство было почти завершено осенью 1873 года, когда из-за зимних штормов строительный участок пришлось закрыть до следующей весны. Весной 1874 года работы на маяке возобновились. После установки чугунного помещения для фонарей и новой линзы Френеля второго порядка работы были завершены, и в июне 1874 года свет впервые был введен в эксплуатацию.

Расположение маяка делает его уязвимым для волн. принести, что для этого рифа составляет 170 миль (270 км) к юго-востоку. Ледяные поля озера Гурон, известные как дрейфующий лед, которые в этом озере могут достигать двух или более футов в толщину и иметь размер в тысячи акров, перемещаются зимними течениями. Массы таких размеров создают «почти непреодолимую силу», которую для Spectacle Reef Light удалось «преодолеть, вставив конструкцию, о которую раздавливает лед и которая препятствует его движению, так что он приземляется на 7-футовую мель». Это создает эффективную стену «против других ледяных полей».[19]

Башня имеет форму "усеченный из конус Основание диаметром 32 фута (9,8 м) поднимается на 93 фута (28 м) над уровнем воды и находится на 11 футов (3,4 м) ниже уровня воды.[19]

Как отмечает Береговая охрана: «Фокальная плоскость находится на 4 фута 3 дюйма (1,30 м) над вершиной парапет, что составляет 97 футов 3 дюйма (29,64 м) над вершиной затопленной скалы и 86 футов 3 дюйма (26,29 м) над поверхностью воды. На высоте 34 фута (10 м) башня сплошная, а от них - полая. В нем пять комнат, одна над другой, каждая 14 футов (4,3 м) в диаметре, разной высоты. Стенки полой части составляют 5 футов 6 дюймов (1,68 м) внизу, сужаясь до 16 дюймов (410 мм) у пружины карниз."[19]

Чуть ниже карниза каменные блоки имеют толщину 2 фута (0,61 м). Они сблокированы в каждом ряду и скреплены кованое железо болты 2 12 дюйма (64 мм) толщиной и 2 фута (0,61 м) в длину. Точно так же башня крепится к основанию с помощью болтов длиной 3 фута (0,91 м). После того, как «камни были на месте, их заткнули чистым портландцемент, который теперь такой же твердый, как сам камень. Следовательно, башня, по сути, является монолит."

Камни были разрезаны на складе в Скаммонс-Харбор, в 26 км от них. Разумеется, они были установлены на каменной платформе. Камни так хорошо подогнаны, что каждый ряд укладывался за три дня: установить, просверлить и прикрутить. Свет был описан как «лучший образец монолитного каменная кладка в Соединенных Штатах "и" один из величайших инженерных достижений на Великие озера."[20]

В сентябре 1872 г. шторм причинил значительный ущерб маяку, который пришлось отремонтировать с очень большими затратами.[21] Термин «шторм» используется нечетко, так как в этом месте зимой не было устройства для контроля скорости ветра. Но в аналогичном месте и шторм на озере Верхнем в Гранитный остров, Мичиган, скорость ветра 143 мили в час (230 км / ч) была зафиксирована 18 января 2003 года.[22]

«После зимы 1873–1874 годов, когда смотрители вернулись к недавно построенной башне, они обнаружили, что лед на высоте 30 футов (9,1 м), или на 7 футов (2,1 м) выше дверного проема, и они не могли попасть туда, пока они не разрезали айсберг, ядром которого был маяк ".[19]

Свет имеет прикрепленный сигнал тумана здание, маслобойка и складское здание. Есть шлюпбалки поднимать и опускать лодки.[23]

Совет Маяка построил модель этого света, которая была показана в Средства навигации выставка в 1893 году Колумбийская выставка в мире, также известный как "Чикаго Всемирная выставка " в Чикаго, Иллинойс.[18]

Комбинация фундамента детской кроватки с монолитной каменной кладкой сработала так хорошо, что Совет маяка использовал дизайн и аналогичный процесс при строительстве Стэннард Рок Лайт в Озеро Верхнее в 1878 г. Совет добился экономии за счет «двойной пошлины» на «закупку дорогостоящего оборудования и оборудования» для проекта «Зрелищный риф».[19]

Текущее состояние

Недатированный вид с воздуха, сделанный USCG

Оригинальная линза Френеля второго порядка (Анри-Лепот из Парижа, Франция[24]) был удален в 1982 году. Сейчас он выставлен на выставке в Морской музей внутренних морей (также известный как Музей исторического общества Великих озер )[3] на Киноварь Свет в Вермилион, Огайо.[9] С тех пор как линза Френеля была заменена современной акриловой линзой, Spectacle Reef Light продолжал служить в качестве активного помощь в навигации по состоянию на 2007 год.[6]

В июле 2005 г. "Световая станция Spectacle Reef Light" была внесена в список Национальный реестр исторических мест как участок № 05000744, определенный как «Расположенный в северной части озера Гурон, в 10,3 мили (16,6 км). к северо-востоку от мыса Найнемайл, Бентон Тауншип, Мичиган ".[25]

Маяк Spectacle Reef Lighthouse был одним из пяти маяков, выбранных для серии «Маяки Великих озер»; Почтовая марка была разработана Говард Кослоу в 1995 г.[26][27] На каждом из Великие озера для этой серии.[28] Пять маяков Сплит Рок Лайт на Озеро Верхнее,[29] St Joseph Light на озеро Мичиган, Зрелищный свет рифа включен Озеро Гурон,[27] Marblehead Light (Огайо) на Озеро Эри[30] и Тридцатимильная точка света на Озеро Онтарио.[31]

По состоянию на июль 2015 года свет продается через интернет-магазин. GSA процесс аукциона.[32][33][34]

Попасть туда

Поскольку свет и детская кроватка закрыты для публики, осмотреть их можно только с частной лодки. Это далеко от берега в опасной открытой воде, чреватой косяки.[9][11]

Паромное сообщение Шеплера из Макино-Сити предлагает периодические туры по маяку в летний сезон. Его «Тур на восток» включает в себя проходы по острову Св. Елены и обед. Расписания и расценки можно узнать у Shepler's.[35][36]

Другой вариант - арендовать гидросамолет совершить экскурсию по проливу Макино и его окрестностям.[37]

С 2008 года Ассоциация Хранителей Света Великих озер проводит разовый ежегодный «Гранд Лайт Тур», который проводится паромом Шеплера на Макинак Айленд, и включает в себя проход Spectacle Reef Light.[38]

Примечания

  1. ^ "Зрелище Риф Лайт". Michigan Lighthouse Fund. Получено 2008-11-01.
  2. ^ Пеппер, Терри. «Увидеть свет: высотные башни». Получено 2008-11-01.
  3. ^ а б "Перечень исторических световых станций - Мичиганские маяки: Spectacle Reef Light". Служба национальных парков. Получено 2008-11-01.
  4. ^ Пеппер, Терри. «База данных фокусных высот». Видя свет. terrypepper.com.
  5. ^ Пеппер, Терри. «База данных оригинальных линз». Видя свет. terrypepper.com.
  6. ^ а б c Береговая охрана США, 2007 год.
  7. ^ Общество любительских радиолюбителей, Spectacle Reef Light # USA-782.
  8. ^ Общество радиолюбителей по маякам, Всемирный список огней (WLOL).
  9. ^ а б c Роулетт, Расс. "Маяки Соединенных Штатов: Восточная Нижняя часть полуострова Мичиган". Справочник маяков. Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл. Получено 2008-11-01.
  10. ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 13 марта 2009 г.
  11. ^ а б Вобсер, Дэйв. "Зрелище Риф Лайт". Маяк.Boatnerd.com. Получено 2008-11-01.
  12. ^ а б c Холлан, Фрэнсис Росс (1988). Маяки Америки: иллюстрированная история. Courier Dover Publications. п. 184. ISBN  978-0-486-25576-7. Получено 10 июня, 2009.
  13. ^ а б c d е ж грамм Маяки в ночи, Историческая библиотека Кларка. Центральный Мичиганский университет.
  14. ^ а б c d е Хайд, Чарльз К., Энн и Джон Мэхэн. Северное сияние: маяки Верхних Великих озер. Детройт: Издательство государственного университета Уэйна, 1995. ISBN  0-8143-2554-8 ISBN  978-0-8143-2554-4.
  15. ^ Робертс, Брюс; Джонс, Рэй. (Сентябрь 2002 г.) Американские маяки, 2-е место: полное руководство стр. 246–250, Издательство: Globe Pequot Press 304 стр. ISBN  1-59223-102-0; ISBN  978-1-59223-102-7; ISBN  978-0-7627-2269-3.
  16. ^ Роуч, Джерри, Полное руководство по маякам Верхнего Мичигана, Маяк Центральный, ISBN  978-0-9747977-2-4.
  17. ^ а б c Луиза, Мэри и Клиффорд, Кэндис, Дж. А. Тилли (иллюстратор) (2008). Короткие и высокие маяки (Руководство для читателей). Cypress Communications. п. 21. ISBN  978-0-963641-29-8.CS1 maint: несколько имен: список авторов (ссылка на сайт)
  18. ^ а б c Пеппер, Терри. "Seeing The Light: Spectacle Reef Light". Получено 2008-11-01.
  19. ^ а б c d е ж грамм "Информация и фотография исторической световой станции: Мичиган". Офис историка береговой охраны США. Архивировано из оригинал на 2017-05-01. Получено 2008-11-01.
  20. ^ "Special Interactive: щелкайте по маякам Мичигана". Новости Детройта. 2008. Получено 2008-11-01.
  21. ^ Патнэм, Джордж Р. (январь 1913 г.). «Маяки морей: освещение побережья Соединенных Штатов». Журнал National Geographic. XXIV (1): 19. Получено 10 июня, 2009.
  22. ^ «Погода на Гранитном острове». www.GraniteIsland.com. Получено 2008-11-01.
  23. ^ «Зрелищный Риф Маяк». Michigan Lighthouse Conservancy. 2003 г.. Получено 2008-11-01.
  24. ^ "Spectacle Reef, Мичиган". LighthouseFriends.com. Получено 2008-11-01.
  25. ^ «Мичиган - округ Чебойган». Национальный реестр исторических мест. Получено 2008-11-01.
  26. ^ Штемпельные изображения, Маяки Великих озер.
  27. ^ а б Почтовая марка, марка Spectacle Reef Lighthouse.[постоянная мертвая ссылка ]
  28. ^ Обложка Первого Дня с печатью Spectacle Reef Light.
  29. ^ Почтовая марка, Маяк Сплит-Рок.[постоянная мертвая ссылка ]
  30. ^ Почтовая марка, марка Marblehead Lighthouse.[постоянная мертвая ссылка ]
  31. ^ Почтовая марка, Маяк Тридцать Майл Пойнт.[постоянная мертвая ссылка ]
  32. ^ «Летом 2015 года продажи маяков станут частью первой зоны морской истории - Бостон / Чикаго». Администрация общих служб. Получено 14 июля, 2015.
  33. ^ "Спектакль Риф лайт (онлайн-аукцион)". Администрация общих служб. Получено 14 июля, 2015.
  34. ^ Дэниелс, Серена Мария; Klayman, Ed., Ben; Уолш, Эрик, Эд. (15 июля 2015 г.). «Продам три маяка Мичигана заботливым владельцам». Рейтер. Детройт. Получено 14 июля, 2015.
  35. ^ Паромное сообщение Шеплера. В архиве 2008-05-17 на Wayback Machine
  36. ^ Терри Пеппер, «Видя свет», «Четырнадцать футов мелководья».
  37. ^ Сток, Кит, Экскурсия на гидросамолете по проливам.
  38. ^ "Круизы по маяку:" Большой круиз по маяку ". Паром Шеплера на Макинак-Айленд. Архивировано из оригинал на 2008-05-11. Получено 2008-11-01.

Источники

дальнейшее чтение

  • «Путешествие по огням проливов». Michigan History 70 (сентябрь / октябрь 1986 г.), стр. 17–29.
  • Тейлор, Пол (октябрь 2009 г.) Орландо М. По: генерал гражданской войны и инженер Великих озер (Kent State University Press ) ISBN  1-60635-040-4; ISBN  978-1-60635-040-9.

внешняя ссылка