Центральный вокзал Норвуда - Norwood Central station

Норвуд Сентрал
Центральная станция MBTA Норвуд, Норвуд, Массачусетс. Jpg
Центральный вокзал Норвуда в июне 2010 г.
Место расположения164 Бродвей, Норвуд, Массачусетс
Координаты42 ° 11′20 ″ с.ш. 71 ° 12′00 ″ з.д. / 42,18875 ° с.ш. 71,19990 ° з.д. / 42.18875; -71.19990Координаты: 42 ° 11′20 ″ с.ш. 71 ° 12′00 ″ з.д. / 42,18875 ° с.ш. 71,19990 ° з.д. / 42.18875; -71.19990
ПринадлежитMBTA
Линия (и)Франклин Бранч
Платформы2 боковые платформы
Треки2
Строительство
Стоянка782 места (4 доллара США)
16 доступных мест
Велосипедное хозяйство27 мест
Доступ для инвалидовда
Дополнительная информация
Зона проезда3
История
Открыт1852
Перестроен1899
Пассажиры
20181041 (в среднем по будням)[1]
Услуги
Предыдущая станцияMBTA.svg MBTAСледующая станция
Виндзорские сады
к Forge Park / 495 или же Foxboro
Франклин ЛайнНорвуд Депо
к Южный вокзал
Бывшие службы
Предыдущая станцияНью-Йорк, Нью-Хейвен и Хартфордская железная дорогаСледующая станция
Plimptonville
к Черный камень
Midland LineНорвуд Депо
к Бостон

Норвуд Сентрал является Пригородная железная дорога MBTA станция в Норвуд, Массачусетс. Он служит Франклин Лайн, и расположен немного южнее центра Норвуда. Это крупный парковаться и ездить расположение юго-западных пригородов Бостона; с 1041 пассажиром в день, это самая загруженная станция на линии за пределами Бостона.[1] Norwood Central имеет две боковые платформы, каждая с небольшой высотой секцией, образующей станцию. доступный.

История

Центральный вокзал Норвуда в 1906 году

В Железная дорога графства Норфолк открыт из Dedham к Уолпол 23 апреля 1849 г. Южный Дедхэм изначально была единственной станцией на нынешнем Норвуд (тогда часть Dedham ). Дедхэм Мидл вокзал, небольшое деревянное здание, было добавлено около 1852 года.[2] Он был переименован Норвуд Сентрал в 1872 году, когда Норвуд отделился от Дедхэма.[3]

Новое одноэтажное кирпичное здание вокзала построено в г. Нью-Йорк, Нью-Хейвен и Хартфордская железная дорога в 1899 году. Это было похоже на несуществующие станции, построенные примерно в то же время в Forest Hills, Атлантический, Куинси, и Уоррен.[3] Необычно то, что водосточные трубы встроены в кирпичную кладку, а не закреплены внутри.[3]

Norwood Central до сих пор обслуживает Пригородная железная дорога MBTA Франклин Лайн, но сейчас здание вокзала занято предприятиями.[3] Примерно в 1990 году проект MBTA включал реконструкцию здания вокзала и создание доступа к мини-платформам.[4]

Когда Бостон-Foxboro услуга для Gillette Stadium события были перенесены на линию Франклина в 1994 году, Норвуд Сентрал и Корпоративный центр Dedham станции были промежуточными остановками.[5][6] Норвуд Централ был исключен из этих поездов с сезона 2011 года.[7][8]

Рекомендации

  1. ^ а б Центральный отдел планирования транспорта (2019). "Засчитывается пригородная электричка 2018". Транспортное управление Массачусетского залива.
  2. ^ Хамфри, Томас Дж .; Кларк, Нортон Д. (1985). Пригородная электричка Бостона: первые 150 лет. Бостонская железнодорожная ассоциация. С. 43–45. ISBN  9780685412947.
  3. ^ а б c d Рой, Джон Х. младший (2007). Полевой путеводитель по железнодорожным депо и грузовым домам южной части Новой Англии. Branch Line Press. С. 210–211. ISBN  9780942147087.
  4. ^ «Уведомление для участников торгов». Бостон Глобус. 28 апреля 1989 г. с. 60 - через Newspapers.com. открытый доступ
  5. ^ Белчер, Джонатан. «Изменения в транзитном обслуживании в районе МБТА» (PDF). NETransit.
  6. ^ «Тренируйтесь с Патриотами!». Бостон Глобус. 15 августа 1997 г. с. 86 - через Newspapers.com. открытый доступ
  7. ^ "New England Patriots 2010/2011 футбольные поезда до стадиона Gillette". Транспортное управление Массачусетского залива. Архивировано из оригинал 26 ноября 2010 г.
  8. ^ "New England Patriots 2011/2012 футбольные поезда до стадиона Gillette". Транспортное управление Массачусетского залива. Архивировано из оригинал 7 сентября 2011 г.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Центральный вокзал Норвуда в Wikimedia Commons