Обская – Бованенковская линия - Obskaya–Bovanenkovo Line

ЖД Обская – Бованенково синим цветом.
Обская – Бованенковская линия
Легенда
км
678
Харасавей
(в разработке)
572
Карская
557
Разъезд № 26
552
Разъезд № 25
в Тамбей / Сабетту (планируется)
525
Бованенково
507
Разъезд № 24 (не строился)
486
Разъезд № 23
466
Разъезд № 22 (не строился)
456
Разъезд № 21 (не строился)
438
Jasoveito
424
Разъезд № 20
400
Разъезд № 19
376
Разъезд № 18
365
Сохонто
346
Разъезд №16 (не строился)
333
Юрибейский мост
331
Владимир Нак
(Разъезд № 15)
312
Разъезд №14 (не строился)
291
Разъезд № 13
283
Sosjangtosjo
267
Хралов
(Разъезд № 12)
247
Разъезд №11 (не работает)
224
Yorkatajakha
222
Канары
(Разъезд № 10)
200
Разъезд № 9 (не строился)
193
Йонсорджаха
в порт Новый (планируется)
189
Паюта
168
Разъезд № 8 (никогда не строился)
157
Скальная
146
Разъезд № 7 (не строился)
128
Разъезд № 6 (никогда не строился)
112
Разъезд № 5
110
Щучья
90
Ямто (никогда не строился)
76
Разъезд № 4
72
Longotyogan
57
Разъезд №3 (не работает)
37
Разъезд № 2
32
Харбей
19
Разъезд № 1
Северная широтная железная дорога
к Лабытнанги
0
Обская
Северная широтная железная дорога
Чуму
км

В Обская – Бованенковская линия это 525-километровый (326 миль)[1] железнодорожная линия на севере России, построенная, принадлежащая и управляемая Газпром. Он был открыт для движения в 2010 году и был построен для газовых месторождений вокруг Бованенково на Полуостров Ямал, то Ямальский проект. В феврале 2011 года он был продлен до Карская станция, что составляет 572 км.[2] Железная дорога включает мост длиной 3,9 км (2,4 мили), Юрибейский мост. Он начинается на Обской, ответвляясь от Салехард-Игарка вокзал. Расстояние по железной дороге между Москвой и Бованенково составляет 2906 километров (1806 миль). Планируется продлить железную дорогу до г. Харасавэй делая железную дорогу 678 километров (421 миль) в длину.[3] Другой план - продлить железную дорогу до г. Ямал СПГ установки на Сабетта[4].

Самая северная железная дорога

Железная дорога - самая северная железная дорога в мире,[3] так как Бованенково находится по адресу 70 ° 22′30 ″ с.ш. 68 ° 40′12 ″ в.д. / 70,37500 ° с. Ш. 68,67000 ° в. / 70.37500; 68.67000, дальше на север, чем Линия Киркенес – Бьёрневатн, традиционно считается самым северным. Планы по строительству более северной железной дороги для обслуживания Железный рудник Баффинланд в Канаде[5] были отложены.[6] До завершения строительства железной дороги на Бованенково самой северной железной дорогой в России была Норильская железная дорога.

Рекомендации

  1. ^ "Бованенково". Газпром. Получено 20 июля 2014.
  2. ^ «Обская-Бованенковская железная дорога, Россия». rail-technology.com. Kable. Получено 20 июля 2014.
  3. ^ а б Сталесен, Атле (4 ноября 2011 г.). «Самая северная железнодорожная линия в мире будет идти дальше». Получено 7 мая 2013.
  4. ^ «Более подробная информация о расширении Арктического Северного морского пути» (16 декабря 2014 г.). Сибирские времена. Получено 12 января 2015.
  5. ^ «Железнодорожный вестник: продвижение арктической рудной линии Баффинова острова». Получено 21 декабря 2010.
  6. ^ Баффинланд откладывает порт и железную дорогу железного рудника, CBC News, 11 января 2013 г., получено 5 марта 2015

внешняя ссылка