Круизы по Океании - Oceania Cruises

Круизы по Океании
Дочернее предприятие
ПромышленностьТуризм
Основан2002
Основатель
  • Фрэнк Дель Рио
  • Боб Биндер
  • Джо Уоттерс
Штаб-квартираМайами, Флорида, Соединенные Штаты
Обслуживаемая площадь
Мировой
Ключевые люди
Боб Биндер (Исполнительный директор )
ТоварыКруизы
РодительNorwegian Cruise Line Holdings
Интернет сайтокеанические круизы.com
Регата в Стокгольм, лето 2007 г.

Круизы по Океании это круизная линия основанный в Майами, Флорида, который работает шесть круизные суда на маршрутах по всему миру.[1] Обычно он предлагает круизы продолжительностью от 10 до 14 дней, но также известен своими длительными круизами продолжительностью до 195 дней.[2] Президент и главный исполнительный директор линии - Боб Биндер; он является вице-председателем, а также соучредителем бренда.

С сентября 2014 года Oceania Cruises является дочерней компанией, полностью принадлежащей компании Norwegian Cruise Line Holdings, которому также принадлежит Норвежская круизная линия и Круизы Regent Seven Seas.

История

Oceania Cruises была основана в 2002 году ветеранами круизной индустрии Фрэнком Дель Рио, Бобом Биндером и Джо Уоттерсом. В команду руководителей-основателей также входили ветераны отрасли Робин Линдси, Джеймс Родригес, Джефф Дрю и Ховард Шерман.[нужна цитата ]

Компания зафрахтовала бывший лайнер Renaissance Cruises. R Два из Круизинвест и переименовал ее Знаки отличия в октябре 2002 г.[3] В апреле 2003 г. Знаки отличия был зафрахтован Французский туристическое агенство TRM в течение трех месяцев, в течение которых Oceania Cruises не обслуживала судов. 15 июня 2003 г. компания Oceania Cruises возобновила обслуживание двух судов: Знаки отличия был переименован Регата[3] и новый корабль (R Один, родственный корабль Знаки отличия / Регата, также зафрахтованный Cruiseinvest) введен в эксплуатацию как новый Знаки отличия.[4]

В ноябре 2005 года третье судно класса R поступило в эксплуатацию для Oceania Cruises, когда компания зафрахтовала R Пять от Cruiseinvest и переименовал ее Nautica.[5] На церемонии наименования NauticaФранк дель Рио объявил о плане добавления четвертого корабля, Маринафлоту Oceania Cruises в июле 2007 г.,[6] но этого так и не произошло.

В феврале 2007 года большая часть акций Oceania Cruises была продана компании Нью-Йорк -основан Аполлон Менеджмент. В следующем месяце Океания подписала меморандумное соглашение с Fincantieri верфь в Италия построить два новых теплохода на 1250 пассажиров.[7] Контракт был завершен в июне 2007 г., и были указаны даты поставки нового Океания-корабли класса установлены на январь 2011 г. и июль 2011 г.[8] Контракт также включал опцион на третье судно того же типа, которое могло быть поставлено в мае 2012 года, но Океания отказалась от этого варианта.[9]

После сдачи в аренду на два года Hapag-Lloyd как Колумбус 2, то Знаки отличия вернулась во флот в 2014 году.

В мае 2014 года было объявлено, что Oceania и Fincantieri близки к заключению сделки по двум дополнительным кораблям для Океания учебный класс.[10] Заказ на эти дополнительные корабли так и не был выполнен.

2 сентября 2014 г. Norwegian Cruise Line Holdings приобрела Prestige Cruise Holdings, материнскую компанию Oceania Cruises и Круизы Regent Seven Seas, на 3,025 миллиарда долларов.[11]

25 ноября 2014 года Norwegian Cruise Line Holdings Ltd объявила об окончательном соглашении с Круизы Принцесс купить Принцесса океана для круизов по Океании. После доставки в марте 2016 года корабль прошел 35-дневный ремонт стоимостью 40 миллионов долларов США. Марсель, Франция стать Сирена.[12]

В августе 2018 года компания Oceania Cruises объявила о своем намерении отремонтировать каждый из своих четырех судов в рамках программы OceaniaNEXT стоимостью 100 миллионов долларов.[13]

8 января 2019 года компания Oceania Cruises объявила, что заказала новый класс судов - Allura-учебный класс. Заказ будет состоять из двух новых кораблей, которые будут построены Fincantieri, по цене более 650 миллионов долларов за корабль. Корабли будут водоизмещением 67000 тонн и вместимостью 1200 пассажиров. Их планируется поставить в 2022 и 2025 годах.[14]

Флот

Регата учебный класс

Основная статья: Круизный лайнер класса Regatta

В Регата суда были построены в 1998–2000 гг. Круизы Ренессанса как часть их р учебный класс.[15] Их валовая вместимость составляет 30 277 человек, и они могут вместить до 824 пассажиров в 343 каютах.[1]

КорабльПостроенСтроительПоступил в сервис
для Океании		Валовой тоннажФлагПримечанияИзображение
РС Регата1998Chantiers de l'Atlantique200330 277 тонн Маршалловы островаРанее R Два и Знаки отличия, Последний ремонт в 2014 году.Регата Stockholm.jpg
РС Nautica2000Chantiers de l'Atlantique200530 277 тонн Маршалловы островаРанее R Пять, Последний ремонт в 2014 году.MS Nautica 01.JPG
РС Знаки отличия1998Chantiers de l'Atlantique2004/201430 277 тонн Маршалловы островаРанее R Один и Колумбус 2, Вновь вошел в состав флота в мае 2014 года.MS Insignia в Венеции 2008 (обрезано) .JPG
РС Сирена1999Chantiers de l'Atlantique201630 277 тонн Маршалловы островаРанее R Четыре, Таитянская принцесса, и Принцесса океана.[12]Сирена на якоре в Сорренто.jpg

Океания учебный класс

Класс Oceania состоит из двух 1250 пассажиров, 66084 брутто тонна корабли построенные Fincantieri в Италии, с первой, РСМарина, поставлен в январе 2011 г., а второй, РСРивьера, поставлен в мае 2012 года. Это были первые корабли, построенные для Океании. На этих судах 580 из 625 кают и апартаментов имеют балконы.

КорабльПостроенСтроительПоступил в сервис
для Океании		Валовой тоннажФлагПримечанияИзображение
РС Марина2011Fincantieri201166 084 тонны Маршалловы островаПервая новая сборка для Океании.Марина (корабль, 2011), Sète 01.jpg
РС Ривьера2012Fincantieri201266 084 тонны Маршалловы островаСестринское судно Марины.Oceania Cruises Riviera 04 IMO 9438078 @ chesi.JPG

Allura учебный класс

В январе 2019 года два 1200-местных, 67000 брутто тонна Корабли были заказаны у Fincantieri, первый из которых должен быть доставлен в 2022 году, а второй - в 2025 году.[14]

КорабльПостроенСтроительПоступил в сервис
для Океании		Валовой тоннажФлагПримечанияИзображение
TBA2022Fincantieri202267000 тоннTBDТретья новая сборка для Океании.
TBA2025Fincantieri202567000 тоннTBDЧетвертая новостройка для Океании.

Рекомендации

  1. ^ а б Уорд, Дуглас (2006). Полное руководство по круизным и круизным судам. Сингапур: Берлиц. стр.354–355, 421–422, 514–515. ISBN  981-246-739-4.
  2. ^ «Это официально: Океания объявляет о шестимесячном мировом круизе». TravelPulse. 8 июля 2013 г.
  3. ^ а б "РС R Два". Архивировано из оригинал 2 августа 2012 г. в Факта ом Фартыг (на шведском языке), получено 25. 6. 2007
  4. ^ "РС R Один". Архивировано из оригинал 30 июля 2012 г. в Факта ом Фартыг (на шведском языке), получено 25. 6. 2007
  5. ^ "РС R Пять". Архивировано из оригинал 4 августа 2012 г. в Факта ом Фартыг (на шведском языке), получено 25. 6. 2007
  6. ^ Пресс-релиз Oceania Cruises 22 ноября 2005 г., получено 25. 6. 2007
  7. ^ Пресс-релиз Oceania Cruises от 14 марта 2007 г., получено 25. 6. 2007
  8. ^ Пресс-релиз Oceania Cruises 18 июня 2007 г., получено 25. 6. 2007
  9. ^ Слоан, Джин (4 ноября 2010 г.). "Самый популярный". USA Today.
  10. ^ Персонал, КИН (20 мая 2014 г.). "Новые слухи в Океании набирают обороты".
  11. ^ Персонал, КИН (2 сентября 2014 г.). «Норвежская круизная линия покупает Prestige Cruise Holdings».
  12. ^ а б Персонал, КИН (25 ноября 2014 г.). "Принцесса океана продана в Океанию".
  13. ^ «Oceania Cruises реконструирует каждую каюту на своих четырех круизных лайнерах». cruisefever.net. Получено 2018-08-14.
  14. ^ а б Трибу, Ричард (8 января 2019 г.). «Oceania Cruises заказывает два новых корабля». Орландо Сентинел.
  15. ^ Бойл, Ян. «Круизы по Океании». Открытки Simplon. Получено 2008-03-19.

внешняя ссылка