Штат Оклахома шоссе 66 - Oklahoma State Highway 66
Государственное шоссе 66 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается ODOT | ||||
Длина | 192.7 миль[2] (310,1 км) | |||
Существовал | 1 апреля 1985 г.[1]-настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | И-40 БЛ / США 81 в Эль-Рено | |||
Ист-Энд | США 60 Восток белый дуб | |||
Система автомобильных дорог | ||||
Система автомобильных дорог штата Оклахома
|
Государственное шоссе 66 (сокращенно SH-66) составляет 192,7 мили (310,1 км) государственное шоссе в Штат США из Оклахома, начиная с США шоссе 81 в Эль-Рено и заканчивая США шоссе 60 возле белый дуб. В 1985 году трасса была обозначена как замена списанной США-66. Хотя большая часть шоссе следует историческому маршруту 66, шоссе следует за окончательной трассой US-66, соединяясь с Межгосударственный 44 через Талса и Оклахома-Сити, в то время как более старые версии маршрута проходят по разным городским улицам через оба города.
Шоссе сохранило свое значение на большей части своей протяженности благодаря параллельному шоссе Interstate 44, которое между Миссури и Оклахома-Сити (кроме городов Талса и Оклахома-Сити) платная дорога.
SH-66 в настоящее время имеет одну ветку, обозначенную SH-66B, в Wellston.
Описание маршрута
Западная конечная остановка и район Оклахома-Сити
Государственное шоссе 66 начинается в Бизнес И-40 в Эль-Рено (еще один старый участок маршрута 66), одновременный на данный момент с США-81. От этого перекрестка шоссе направляется прямо на восток. Шоссе ненадолго проходит через сельскую местность после выезда из Эль-Рино, а затем переходит в пригород Оклахома-Сити. Юкон. В Юконе маршрут проходит по главной улице,[3] и имеет короткий параллелизм с SH-4. SH-66 продолжает движение на восток, переходя в Оклахома-Сити, где становится северо-западом. 39-я скоростная автомагистраль. SH-66 имеет замену Килпатрик Тернпайк на дальнем западном краю города. Шоссе проходит чуть севернее г. Озеро Оверхользер. Рядом с дорогой, пересекающей Северная канадская река, вход в озеро, пересекает от Канадское графство в Оклахома Каунти.[4]
N.W. 39-я Скоростная автомагистраль, по-прежнему перевозящая SH-66, образует главную улицу обоих Бетани и Warr Acres, два анклавных пригорода Оклахома-Сити. Улица проходит чуть южнее Аэропорт Уайли Пост и обеспечивает доступ к Южный Назаретский университет.[5] После выезда из Warr Acres шоссе снова въезжает в Оклахома-Сити. SH-66 покидает N.W. 39-я трасса на развязке с I-44 и SH-3 /SH-74 (в Lake Hefner Parkway ). SH-66 начинает работу в параллельном режиме с I-44, идущим на восток, и на оставшейся части своей длины он будет оставаться рядом с межгосударственным.[4]
SH-66 не был подписан в свое время на автостраде Оклахома-Сити. I-44, одновременно с SH-66, проходит вдоль северной стороны Оклахома-Сити, проходя к югу от Penn Square Mall, и встречает Межгосударственный 235 на клеверный лист на его северной конечной (к северу от развязки, США-77 продолжается как автострада, расширение Бродвея). I-44 и SH-66 начинают параллелизм с I-35 возле Ремингтон Парк. Две автомагистрали между штатами и государственное шоссе направляются на север через северо-восточную часть города. На Хефнер-роуд маршруты проходят возле Пограничный город парк развлечений. Затем автомагистрали встречаются с развязкой, которая является восточной конечной точкой Килпатрик Тернпайк. Эта развязка также является местом, где I-44 разделяется, чтобы сформировать Тернер Тернер.[5]
I-35 и SH-66 выезжают из Оклахома-Сити и въезжают в пригород Эдмонд. На северной стороне города SH-66 выезжает с межштатной автомагистрали, а US-77 присоединяется к ней. SH-66 продолжает движение на восток от города, обеспечивая доступ к Аркадийское озеро. Затем шоссе проходит через город Аркадия, дом Круглого амбара, ориентира Маршрута 66.[5] Затем шоссе обслуживает Лютер перед выездом из округа Оклахома.
Округа Линкольн и Крик
На западной стороне Линкольн Каунти, SH-66 создает бизнес-цикл для Wellston, Ш-66Б (внизу). Сразу за этим перекрестком SH-66 служит северной конечной точкой SH-102. Шоссе продолжается на восток, снова встречаясь с SH-66B на восточной стороне Уэллстона. Рядом с этим перекрестком у SH-66 есть развязка с Turner Turnpike (до сих пор идет I-44). Маршрут продолжается параллельно магистрали до пересечения с США-177. К востоку от этой развязки SH-66 проходит через г. Warwick, где он пересекает Глубокая развилка канадской реки.[4]
На юго-западной стороне Чендлер, административный центр округа Линкольн, к маршруту присоединяется SH-18. Два маршрута поворачивают на север, проходя через центр центра города. На северной стороне центра города SH-66 расходится на восток.[6] В семи милях (11 км) к востоку от Чендлера шоссе проходит через город Давенпорт.[4] Следующие встречи по маршруту Страуд, где SH-66 пересекает Государственное шоссе 99 и US-377, который может служить северной конечной точкой US-377.
К востоку от Страуда SH-66 переходит в Creek County. Шоссе проходит через город Депью В 10 милях (16 км) к северо-востоку от Страуда.[4] Далее маршрут проходит через Бристоу, где он кратковременно совпадает с SH-16 и начинается более длинный с SH-48. SH-48/66 выезжают из Бристоу на север, с развязкой, где они пересекают Turner Turnpike. Почти некорпоративный Bellvue, SH-66 отделяется от SH-48 и поворачивает обратно на северо-восток. Шоссе снова пересекает Turner Turnpike (на этот раз без развязки), затем проходит через Kellyville. В четырех милях (6,4 км) к северо-востоку от Келливилля шоссе начинается параллельно с SH-33.[4] SH-33 и SH-66 останутся подписанными вместе, когда они войдут в столичную область Талсы.
Район Талсы
SH-33/66 следующий ввод Сапулпа, административный центр округа Крик и пригород Талсы. В Сапулпе две дороги служат западной конечной точкой SH-117. Затем они подходят к перекрестку Дьюи-авеню и Мейн-стрит в центре Сапулпы, где заканчивается SH-33. Этот перекресток также служит южной конечной точкой SH-97. SH-66 продолжает движение на восток через перекресток, к которому присоединяется US-75 ALT. Две автомагистрали пересекают SH-117A на его северной конечной остановке и повернуть налево, чтобы продолжить движение. US-75 ALT / SH-66 параллельны Turner Turnpike в пределах видимости до конца их пути в округе Крик. Рядом с ручьем -Округ Талса линия, Turner Turnpike заканчивается, и SH-66 сливается с теперь бесплатной I-44. US-75 ALT заканчивается на слиянии.
I-44 / SH-66 по диагонали пересекает город Талса. В West Tulsa, Межгосударственный 244 ответвляется, чтобы обслуживать центр города. I-44 / SH-66 следуют по Skelly Drive через центр города. Транспортная развязка с Okmulgee Beeline, США-75 автострада перед пересечением Река Арканзас.[7] Следующая развязка автострады - с Скоростная автомагистраль Broken Arrow, неся США-64 и SH-51, а затем по скоростной автомагистрали Минго-Вэлли, по которой США-169[7] Затем I-244 сливается с I-44 на восточной конечной станции. И-44 / Ш-66 пересечь Роджерс Каунти и пригород Catoosa, служащая южной конечной SH-167. SH-66 затем отделяется от I-44, первоначально следуя старому выравниванию межгосударственного шоссе, где он перешел в Уилл Роджерс Тернпайк. SH-66 затем переключается на скоростную автомагистраль, проходя через Катусу, дом Синий кит. К северо-востоку от Катусы, недалеко от Вердигрис, SH-66 пересекает SH-266 на его восточной конечной.
Северо-восточная Оклахома
Следующий город, который обслуживает SH-66 после выезда из района Талсы, - Claremore, резиденция округа Роджерс. В Клерморе SH-66 имеет краткие совпадения с SH-20 и SH-88. Шоссе продолжается на северо-восток через округ Роджерс, в обход Секвойя на запад и служащий западной конечной точкой SH-28A в Фольга. Шоссе проходит через Bushyhead 2 мили (3,2 км) к северо-востоку от Foyil, а затем пересекаются SH-28 в Челси 5 миль (8,0 км) дальше на северо-восток.[4] Затем маршрут переходит в Craig County, где он обслуживает некорпоративное место белый дуб. Обозначение SH-66 затем заканчивается на США-60, по которому Трасса 66 исторически перешла в Винита.
История
Современный SH-66 был создан, чтобы заполнить пустоту, оставшуюся, когда US-66 был выведен из эксплуатации через Оклахому в начале 1980-х годов. SH-66 был назначен на замену от Эль-Рино до Уайт-Оук 1 апреля 1985 года.[1][8] Остальная часть US-66 в Оклахоме перекрыта другими шоссе, в основном I-40 и США-69, поэтому обозначение SH-66 этим участкам дороги не применялось.
1 июля 1991 года SH-66 была перестроена в окрестностях Лютера.[1] С тех пор никаких изменений в обозначении SH-66 не произошло. Планируемые улучшения Департамент транспорта Оклахомы включают реконструкцию и расширение SH-66 с двух до четырех полос движения от Эдмонда до линии округа Линкольн.[9]
Ш-66Б
Государственное шоссе 66Б | |
---|---|
Место расположения | Wellston |
Длина | 3.26 миль[10] (5.25 км) |
Существовал | 26 июня 1934 г.[1]-настоящее время |
В то время как US-66 был все еще активен, обозначение SH-66 было дано кольцевому маршруту через Веллстон. Это воплощение SH-66 эффективно служило бизнес-петлей Wellston для US-66.[11] Этот маршрут был впервые проложен 26 июня 1934 года.[1] SH-66B составляет 3,26 мили (5,25 км) в длину.[10]
Список соединений
округ | Место расположения | ми[2] | км | Выход | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Канадский | Эль-Рено | 0.0 | 0.0 | И-40 БЛ / США 81 к I-40 – Lucky Star Casino, Центр города, озеро, Поле для гольфа, Спортивный комплекс | Западный вокзал; дорога продолжается как автобус I-40. запад / США-81 север (бывший США 66 Запад) | |
Юкон | 11.0 | 17.7 | SH-4 север (Корнуэлл Драйв) | Западный конец параллелизма SH-4 | ||
11.2 | 18.0 | SH-4 юг (бульвар Ранчвуд) | Восточный конец параллелизма SH-4 | |||
Оклахома-Сити | 13.6 | 21.9 | Килпатрик Тернпайк | Обмен | ||
Оклахома | 20.4 | 32.8 | — | I-44 Запад / SH-3 – Лоутон | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении; западный конец автострады | |
— | SH-3 Запад / SH-74 север (Lake Hefner Parkway ) | Левый выход в восточном направлении; Озеро Хефнер-Пкви. выход 123B | ||||
— | I-44 на запад до I-40 – Лоутон, Амарилло | Западный конец параллелизма I-44; I-44 выезд 123B | ||||
124 | N. May Avenue | Номера выхода следуют за I-44 | ||||
125A | Н. Пенн-авеню | Полное название "Пенсильвания" | ||||
125C | Северо-Западное шоссе | Нет выхода в восточном направлении | ||||
125B | Classen Boulevard | Нет входа на запад | ||||
126 | Западный проспект | Westbound выезжает на NW Grand Blvd. | ||||
127 | I-235 / США 77 юг - Оклахома-Сити, Центр города США 77 север (расширение Бродвея) - Эдмонд | Разделитесь на выходы 127A (юг) и 127B (север) в восточном направлении; западный вход включает в себя прямой въезд с пандуса с N 63rd Street | ||||
128A | Линкольн-Бульвар – Капитолий штата | |||||
128B | Kelley Avenue | |||||
129 | М.Л. King Avenue | |||||
27.6 | 44.4 | 130 | I-35 на запад до I-40 – Оклахома-Сити, Даллас | Западный конец параллелизма I-35; I-35 съезд 133; нет номера выхода в западном направлении | ||
134 | Бульвар Уилшир | Номера выхода следуют за I-35 | ||||
135 | Britton Road | |||||
136 | Hefner Road | |||||
137 | NE 122nd Street | |||||
32.2 | 51.8 | 138A | I-44 / Тернер Тернер Восток - Талса | Восточный конец параллелизма I-44 | ||
138B | Килпатрик Тернпайк Запад | |||||
138C | Рано Дорога | Выход на запад и вход на восток | ||||
Эдмонд | 138D | Мемориальная дорога | ||||
139 | ЮВ 33-я улица | |||||
140 | ЮВ 15-я улица | |||||
35.8 | 57.6 | I-35 / США 77 север - Уичито США 77 юг (2-я улица запад) - Эдмонд | Восточный конец параллелизма I-35; I-35 съезд 141 | |||
Линкольн | | 55.2– 55.5 | 88.8– 89.3 | SH-102 юг / Ш-66Б Восток | Северная конечная остановка SH-102; западная конечная остановка SH-66B; Ш-66Б был до 1933 г. США-66 Восток | |
Wellston | 57.5 | 92.5 | Ш-66Б Запад - Wellston | До 1933 г. США-66 Запад | ||
| 57.9 | 93.2 | I-44 / Тернер Тернер – Талса, Оклахома-Сити | I-44 выезд 158 | ||
Warwick | 59.5 | 95.8 | США 177 – Понка Сити, Карни, Shawnee | |||
Чендлер | 67.3 | 108.3 | SH-18 юг - Shawnee, Микер | западный конец параллелизма SH-18 | ||
68.2 | 109.8 | SH-18 на север (проспект Манвела) в I-44 – Кушинг | восточный конец параллелизма SH-18 | |||
Страуд | 81.8 | 131.6 | США 377 / SH-99 (8-я авеню) до I-44 | |||
Ручей | Бристоу | 99.3 | 159.8 | SH-16 Восток / SH-48 юг (Main Street) | Западный конец параллелизма SH-16 / SH-48 | |
100.0 | 160.9 | SH-16 Запад - Трилистник | Восточный конец параллелизма SH-16 | |||
100.5 | 161.7 | I-44 / Тернер Тернер – Талса, Оклахома-Сити | I-44 выезд 196 | |||
| 103.1 | 165.9 | SH-48 на север к SH-33 | Восточный конец параллелизма SH-48 | ||
Сапулпа | 117.3 | 188.8 | SH-33 на запад до I-44 – Кушинг | Западный конец параллелизма SH-33 | ||
120.2 | 193.4 | SH-117 Восток | Западная конечная остановка SH-117 | |||
121.8 | 196.0 | SH-33 заканчивается / США 75 Альт. юг (S. Main Street) / SH-97 север (N. Main Street) | Восточный конец параллелизма SH-33; восточная оконечность SH-33; южная оконечность SH-97; северная конечная станция US-75 Alt. | |||
122.7 | 197.5 | SH-117A юг (Мишн-стрит) | Северная конечная остановка SH-117A | |||
124.9 | 201.0 | SH-364 / Creek Turnpike Восток | Обмен | |||
Талса | 128.7 | 207.1 | I-44 Запад / Тернер Тернер | Западный конец параллельной трассы I-44, восточная конечная остановка Тернер Тпк .; I-44 выход 221B | ||
222A | 49-я Западная авеню | Номера выхода следуют за I-44 | ||||
222B | 55 место | Только выход в восточном направлении | ||||
222C | 56-я улица | Только выход на запад | ||||
129.9 | 209.1 | 223A | И-244 восток (Red Fork Expressway) - Центр города Талса | Западная конечная автомагистраль I-244; И-244 выезд 1А | ||
223B | 51-я улица | Доступ через Gilcrease Expressway; нет выхода на восток | ||||
Талса | 223C | 33-я Западная авеню | ||||
224 | Union Avenue | C / D полосы обеспечить доступ к US-75 и Elwood Ave. | ||||
131.8 | 212.1 | США 75 – Окмулджи, Bartlesville | Клеверный лист; доступ к полосам C / D и с них | |||
225 | Элвуд-авеню | Доступ в восточном направлении является частью съезда 224, доступного по полосам C / D, начинающимся на выходе Union Ave. | ||||
226A | Риверсайд Драйв | |||||
226B | Пеория авеню | |||||
227 | Льюис-авеню | |||||
228 | 51-я улица / Гарвард-авеню | |||||
229 | Йель-авеню | |||||
230 | 41-я улица / Шеридан-роуд | |||||
138.5 | 222.9 | 231 | США 64 / SH-51 к США 169 – Маскоги, Сломанная стрела, Центр города Талса | |||
232 | E. 31-я улица / Мемориал-драйв | Выход в восточном направлении является частью выезда 231 | ||||
233 | E. 21-я улица | Подпись как выезд 233B в западном направлении | ||||
141.2 | 227.2 | 234A | США 169 – Овассо, Сломанная стрела | Нет выхода в восточном направлении на US-169 на юг | ||
234B | Garnett Road | Выход на восток и вход на запад | ||||
235 | E. 11-я улица | |||||
236 | 129-я Восточная авеню | |||||
144.0 | 231.7 | 236B | И-244 / США 412 запад (Crosstown Expressway) - Sand Springs, Энид | Выход на запад и вход на восток; западный конец параллелизма US-412; восточная конечная остановка I-244 | ||
Талса –Роджерс уездная линия | Талса –Catoosa линия | 238 | 161-я Восточная авеню | |||
240 | SH-167 север (193-я Восточная авеню) | Нет входа на восток | ||||
Catoosa | 147.7 | 237.7 | — | I-44 / США 412 Восток - Claremore, Джоплин, Chouteau, Siloam Springs | Восточный конец секции автострады; нет доступа в западном направлении к I-44 / US-412 на восток; восточный конец параллелизма I-44 / US-412; бывший SH-33 Восток; I-44 восточный выезд 241 | |
Роджерс | — | I-44 / Уилл Роджерс Тернпайк Восток - Claremore, Джоплин | Бывшая платная развязка; закрыта на I-44 / Will Rogers Tpk. перестройка; не имел выхода на восток; бывший Уилл Роджерс Тпк. выход 241 | |||
Вердигрис | 155.4 | 250.1 | SH-266 к I-44 (Магистраль ) - Порт Катуса | Обмен | ||
Claremore | 160.9 | 258.9 | SH-88 юг (Первая улица) | западный конец параллелизма SH-88 | ||
161.0 | 259.1 | SH-20 восток (бульвар Патти Пейдж) | западный конец параллелизма SH-20 | |||
161.0 | 259.1 | SH-20 Запад / SH-88 север (бульвар Уилла Роджерса) | восточный конец параллелизма SH-20 / SH-88 | |||
Фольга | 171.4 | 275.8 | SH-28A Восток - Адаир | Западная конечная станция SH-28A | ||
Челси | 179.0 | 288.1 | SH-28 Восток - Адаир | Западный конец параллелизма SH-28 | ||
179.6 | 289.0 | SH-28 запад (6-я улица) - Alluwe | Восточный конец параллелизма SH-28 | |||
Крейг | | 192.7 | 310.1 | США 60 Восток | Восточный вокзал; нет прямого доступа к западу США-60; дорога продолжается как США-60 восток (бывший США 66 Восток) | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d е Департамент транспорта Оклахомы. "Посвящение памяти и история изменений, SH 66". Департамент транспорта Оклахомы. Получено 2010-04-05.
- ^ а б Google (16 декабря 2012 г.). «Оклахома, шоссе, 66» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 16 декабря, 2012.
Google (18 декабря 2012 г.). «Оклахома Стейт Хайвей 66» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 18 декабря, 2012. - ^ Google (2010-05-06). «Оклахома, шоссе, 66» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2010-05-06.
- ^ а б c d е ж грамм Официальная карта штата (PDF) (Карта) (изд. 2009–10). Департамент транспорта Оклахомы. Получено 2010-05-06.
- ^ а б c Официальная карта штата (Карта) (изд. 2009–10). Департамент транспорта Оклахомы. Оклахома-Сити вставка. Получено 2010-05-06.
- ^ Google (2010-05-07). «Оклахома, шоссе, 66» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2010-05-07.
- ^ а б Официальная карта штата (Карта) (изд. 2009–10). Департамент транспорта Оклахомы. Оклахома-Сити вставка. Получено 2010-05-06.
- ^ Официальная карта штата (PDF) (Карта) (изд. 1986 г.). Департамент транспорта Оклахомы. Получено 2010-05-05.
- ^ http://www.okladot.state.ok.us/cwp-8-year-plan/cwp_ffy2016-ffy2023/cwp_ffy2016-2023.pdf
- ^ а б Департамент транспорта Оклахомы (без даты). Карты контрольной секции: округ Линкольн (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Оклахома-Сити: Департамент транспорта Оклахомы. Получено 2010-05-07.
- ^ Карта автомагистралей Оклахомы (Карта) (изд. 1966 г.). Картография компании Diversified Map Co. Skelly Oil. § 11C.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |