Железнодорожная станция Old North Road - Old North Road railway station

Старая северная дорога
Станция Old North Road Mar2009.jpg
Станция Old North Road в марте 2009 г.
РасположениеLongstowe, Южный Кембриджшир
объединенное Королевство
Ссылка на сеткуTL316546
Платформы2
Дополнительная информация
СтатусВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияБедфорд и Кембриджская железная дорога
Предварительная группировкаЛондон и Северо-Западная железная дорога
Пост-группировкаЛондон, Мидленд и Шотландская железная дорога
Лондонский район Мидленд Британских железных дорог (1948-1958)
Восточный регион Британских железных дорог (1958-1968)
Ключевые даты
1 августа 1862 г.Открыт
19 апреля 1965 г.[1]Закрыто для товаров
1 января 1968 г.Закрыто для пассажиров[2]

Старая северная дорога был железнодорожная станция на Линия Университета которая обслуживала небольшую деревню Longstowe около Bourn в Кембриджшир. Как следует из названия, станция находилась на восточной стороне Старая северная дорога, то Дорога A1198 - основным Римская дорога который связан Лондон с участием Линкольн. Открытая в 1862 году станция находилась в сельской местности и не имела большого пассажиропотока; она закрылась вместе с линией в 1968 году.

История

Станция Old North Road была открыта компанией Bedford & Cambridge Railway как часть линии от Бедфорд, строительство которого началось в апреле 1861 года.[3] Линия работала Лондон и Северо-Западная железная дорога (LNWR) с момента его открытия в 1862 году, который приобрел Bedford & Cambridge в 1865 году.[4]

Просто выложен на восточной стороне Старой Северной дороги, которая была пересекли на уровне, станция имела две бетонные облицовочные площадки. Большинство зданий станции располагалось на северной стороне Ап, включая склад для товаров и типа 5 LNWR сигнальная коробка. Угольный запас и загоны для скота располагались на нижней стороне.[5]


Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Gamlingay Британские железные дороги
Линия Университета
 Лорд Мост

Сегодняшний день

Здания вокзала, сигнальная будка и товарный навес уцелели в частной собственности, но платформы засыпаны.[6]

использованная литература

  1. ^ Клинкер, C.R. (октябрь 1978 г.). Реестр закрытых пассажирских станций и товарных депо клинкера в Англии, Шотландии и Уэльсе 1830-1977 гг.. Бристоль: Avon-AngliA Publications & Services. п. 104. ISBN  0-905466-19-5.
  2. ^ Батт, Р.В.Дж. (1995). Справочник вокзалов, Патрик Стивенс Лтд, Спаркфорд, ISBN  1-85260-508-1, п. 177.
  3. ^ Симпсон, Билл (1981). Оксфорд - Кембриджская железная дорога (Том 2). Пул, Дорсет: Oxford Publishing Co., стр. 16. ISBN  0-86093-121-8.
  4. ^ Davies, R .; Грант, доктор медицины (1984). Забытые железные дороги: Чилтернс и Котсуолдс. Ньютон-Эббот, Девон: Дэвид Сент-Джон Томас. п. 118. ISBN  0-946537-07-0.
  5. ^ Симпсон, Б., стр. 123-125.
  6. ^ Друзья Национального железнодорожного музея, брифинг, 26 июня 2002 г.

внешние ссылки

Координаты: 52 ° 10′26 ″ с.ш. 0 ° 04′39 ″ з.д. / 52,1738 ° с.ш.0,0774 ° з. / 52.1738; -0.0774