Pansarbandvagn 302 - Pansarbandvagn 302
| Pansarbandvagn 302 | |
|---|---|
 Pbv 302 на боевой выставке | |
| Тип | Бронетранспортер |
| Место происхождения | Швеция |
| Характеристики | |
| Масса | 14 тонн |
| Длина | 5,35 м |
| Ширина | 2,86 м |
| Высота | 2,50 м |
| Экипаж | 3 (командир, водитель, наводчик) + 8 (пассажиры) |
| Броня | 23мм |
Главный вооружение | 20-мм автоматканон м / 47Д |
Вторичный вооружение | 7,62 мм Ksp 58 2 x 71 мм Лиран минометы |
| Двигатель | Дизель, Вольво THD 100 270 л.с. (201 кВт) |
| Мощность / вес | 19,29 л.с. / тонна |
| Приостановка | Торсионно-балочная подвеска |
Оперативный ассортимент | 300 км |
| Максимальная скорость | 66 км / ч |
Pansarbandvagn 302 (ПБВ 302) это Шведский высокая мобильность бронетранспортер который был разработан для удовлетворения эксплуатационных требований Шведская армия. Он был разработан и изготовлен Hägglund и Söner в Örnsköldsvik (сейчас же Hägglunds Vehicle AB ). Проект был введен в эксплуатацию в 1961 году как замена ПБВ 301. Производство велось с 1966 по 1971 год. Автомобиль был модернизирован и продолжает эксплуатироваться ограниченно, хотя CV 90 серия теперь стандарт боевая машина пехоты в Швеции, используется как дома, так и шведскими войсками за границей.
Описание
Pbv 302 имеет широкие гусеницы и высокое отношение мощности к массе, обладает исключительно хорошей проходимостью по бездорожью и низким давление на грунт позволяет работать летом болото и зимний снег. Он оснащен 10-литровым дизельным двигателем Volvo мощностью 270 л.с. Машина является полностью амфибийной, экипаж ее почти не готовит. Он оснащен 20 мм Hispano-Suiza тип 804 пушка снята с металлолома Saab 29 в одноместной башне. Подача осколочно-фугасных патронов первоначально осуществлялась из 135-зарядных лент, а бронебойные патроны - из магазина на 10 патронов. Внутри автомобиля находились три ремня и 10 магазинов. Расположение было сочтено слишком сложным и было заменено магазинами на 30 патронов, 10 из которых были перенесены. Машина весит 14 тонн, имеет экипаж из трех человек (командир, водитель и наводчик) и несет отряд из восьми военнослужащих. Пехотное отделение может сражаться через два больших люка в крыше, хотя стандартной процедурой было бы спешиться через две двери с боковыми петлями в задней части, чтобы сражаться. Максимальная скорость по дороге 65 км / ч (ограничение для использования в мирное время). Запас хода по дорогам около 300 км.
Pbv 302 имеет общие компоненты с Ikv 91 Истребитель танков и всего было произведено около 650 единиц.
Версии и варианты
- Pansarbandvagn 302A: Оригинальная стандартная военно-транспортная версия / версия БМП.
- Pansarbandvagn 302B: модернизирован с выкрашиванием лайнера и внешней броней.
- Pansarbandvagn 302C: как Pbv 302B, с усиленной подвеской, новыми фарами, ракетницей, новым турбонаддувом и кондиционером. В основном он использовался для миссий ООН и СДК.
- Доступны варианты в нескольких версиях, отмеченных соответствующей буквой (например, Epbv 3022C)
- Stridsledningspansarbandvagn (Stripbv) 3021: Командный пункт C3I для командиров батальонов, бригад и других сотрудников.
- Eldledningspansarbandvagn (Epbv) 3022: Автомобиль передового наблюдателя для персонала управления огнем артиллерийских наблюдателей.
- Batteriplatspansarbandvagn (Bplpbv) 3023: Автомобиль управления батареей, прикрепленный к Bandkanon 1 батареи.
- Radiolänkpansarbandvagn (Rlpbv) 3024: Автомобиль связи для направленной радиосвязи.
- Pjäsrekognoseringspansarbandvagn (Pjrekpbv) 3025: Батарейная разведывательная машина.
- Sjuktransportpansarbandvagn (Sjuktppbv) 3026: Без оружия медицинская эвакуация средство передвижения.
Еще две машины были разработаны на шасси Pbv 302.
- Bärgningsbandvagn (Bgbv) 82: бронированная эвакуационная машина.
- Brobandvagn (Бробв) 941: мостик.