Железнодорожная станция Парел-Прабхадеви - Parel-Prabhadevi railway station
Железнодорожная станция Парел-Прабхадеви объединенная железнодорожная станция, соединяющая Центральная линия и Западная линия из Пригородная железная дорога Мумбаи. Он обслуживает территорию Парель и Прабхадеви в Мумбаи, Индия.
Эта железнодорожная станция имеет в общей сложности семь платформ, две из которых находятся на стороне Прабхадеви, а остальные платформы находятся на стороне Парела, средняя - это конечная платформа, а две платформы на дальнем востоке предназначены для линии скоростных поездов, обе стороны - остановки только медленных поездов.[1]
Пассажиры
Железнодорожная станция Парел-Прабхадеви - еще одна самая загруженная станция в сети пригородных железных дорог Мумбаи. С этой станции отправляется более 15,6 миллиона пассажиров, при этом ₹78 лакхов (110 000 долларов США) ежегодно. Потому что офисы расположены вокруг этого вокзала.[2]
История
Сторона Парла
Железнодорожная станция на стороне Парела была открыта для публики в 1877 году и обеспечивала прямое сообщение с Парель на другие станции центральной железнодорожной сети.[3]
4 марта 2019 года Терминальная платформа на медленной линии со стороны Парела была открыта Пиюш Гоял (Министр путей сообщения) за снижение повышенного давления пассажиров на Дадара железнодорожная станция. Кого много лет требовал народ для облегчения доступа с центральной стороны.[4]
Платформ со стороны вокзала Парел
Станция на стороне Parel
Вход на вокзал со стороны Парела.
Сторона прабхадеви
Железнодорожный вокзал на Прабхадеви сторона была открыта в 1867 году и получила название Железнодорожная станция Elphinstone Road (с кодом станции EPR) после Лорд Эльфинстон, который был Губернатор Бомбея с 1853 по 1860 гг.
После обретения независимости местные жители потребовали переименовать вокзал в Прабхадеви. Это переименование было впервые предложено лидером Шив Сена Дивакаром Раоте в 1991 году.[5] Который исходит от индуистской богини Прабхавати Деви. Идол богини XII века установлен в здании XVIII века. Храм Прабхадеви находится рядом со станцией.[6] С этой целью Ассамблея Махараштры приняла резолюцию 16 декабря 2016 года.[7] После этого правительство Махараштры направило предложение о переименовании станции в Союзное министерство внутренних дел, которое было одобрено 6 мая 2017 года.[8][9]
А Churchgate поезд, идущий на станцию Elphinstone Road
Заброшенная доска дорожной станции Эльфинстоун после того, как станция была переименована в Прабхадеви
После утверждения имя Железнодорожная станция Elphinstone Road был официально изменен на Железнодорожная станция Прабхадеви 19 июля 2018 г. с новым кодом станции PBHD с одобрения индийских железных дорог.[10]
Пешие мосты
Из-за сверхплотной разрушающей нагрузки на этой станции, двухфутовые мосты, построенные между южной частью стороны Парела и северной частью стороны Прабхадеви для облегчения переключения между этими платформами, обе были построены в 2018 году.
До этого был только один пешеходный мост, который был уже по ширине и старше 50 лет. Это создавало проблемы для пассажиров в часы пик. По этой причине пассажиры переходили рельсы на прилегающую платформу 3 и использовали FOB этой платформы. Это побудило компанию «Железнодорожный транспорт» поставить забор между платформами, чтобы люди не могли пересекать пути. Это еще больше увеличило нагрузку на путепровод и, следовательно, вынудило Железные дороги назначить Сила защиты железных дорог и Ополчение чтобы помочь пассажирам пересечь мост и предотвратить давку, а также помочь подойти к поездам.[11]
Для этого был построен Первый пешеходный мост, реконструированный совместной операцией Армия и Железные дороги и открылся 27 февраля 2018 года в срок 117 дней.[12] Принимая во внимание, что Второй пешеходный мост был недавно построен, чтобы уменьшить нагрузку на Первый пешеходный мост и сделать вторую развязку на этой станции, он был открыт для публики 18 июня 2018 года.[13]
Давка
29 сентября 2017 года в утренний час пик произошла давка на западной стороне пешеходного моста на железнодорожной станции Парел – Прабхадеви. 23 человека погибли, 19 получили ранения и 39 получили другие ранения. [14] Инцидент был классифицирован полицией Мумбаи как несчастный случай. [15]
использованная литература
- ^ Мантан К. Мета (21 декабря 2011 г.). "План Терминала Парела, чтобы облегчить горе Дадара". Таймс оф Индия. TNN. Получено 18 февраля 2014.
- ^ Бину Наир (22 октября 2013 г.). "Станция Парела: худший кошмар пригородных поездов". ДНК. ДНК. Получено 18 февраля 2014.
- ^ Историческая веха, Центральная железная дорога, 25 февраля 2011 г., дата обращения 18 февраля 2014 г.
- ^ Открытие конечной остановки Parel Suburban, Мумбаи Зеркало, 4 марта 2019, дата обращения 17 октября 2020
- ^ Center Nod переименовал конечную станцию Чатрапати Шиваджи в Мумбаи и станцию Elphinstone Road, Hindustan Times, 7 мая 2017, дата обращения 11 мая 2017
- ^ «Эльфинстон в Мумбаи теперь переименован в станцию« Прабхадеви », CST тоже изменилась». Бизнес-стандарт Индии. 8 мая 2017. Получено 11 мая 2017.
- ^ Эльфинстон-роуд, чтобы получить новое имя, ДНК, 17 декабря 2016, дата обращения 18 октября 2020
- ^ "Станция Эльфинстоун станет Прабхадеви". Таймс оф Индия. Получено 11 мая 2017.
- ^ В Мумбаи убирают британские имена с вокзалов Хранитель 7 июля 2017 г.
- ^ Чаттерджи, Дебджани (19 июля 2018 г.). «Сейчас это Прабхадеви, а не станция Эльфинстон в Мумбаи». NDTV.
- ^ Пассажирам нужен РПФ, чтобы пересечь мост станции Парел, Середина дня, 23 мая 2012 г., дата обращения 29 августа 2012 г.
- ^ Через несколько месяцев после панического бегства Новый пешеходный мост Эльфинстона открывается для публики, Hindustan Times, 27 февраля 2018 г., дата обращения 18 октября 2020 г.
- ^ Помощь пассажирам пригородных поездов Станция Парел получила новую платформу и пешеходный переход, Hindustan Times, 18 июня 2018 г., дата обращения 18 октября 2020 г.
- ^ Кулкарни, Неха (28 сентября 2018 г.). "Эльфинстонская давка: 'Никогда не хочу возвращаться в город несчастных случаев"'". Индийский экспресс. Получено 10 августа 2020.
- ^ «Паническое бегство на Эльфинстон-роуд как авария, говорится, что инцидент вызван слухами». Первый пост. 28 сентября 2018 г.. Получено 10 августа 2020.