Пенья Билоуис - Peña Bilouis

Bilouis
РольВысший пилотаж самолет любительской постройки
национальное происхождениеФранция
ДизайнерЛуи Пенья
Первый полет2 июня 1991 г.
Положение делДоступные планы (2012 г.)
Себестоимость единицы продукции
€ 750 (только планы, 2011 г.)
Разработано изПенья Капенья

В Пенья Билоуис это Французский пилотажный самолет любительской постройки который был разработан пилотом-пилотом Луи Пенья из Дакс, Ланды и предоставлены в виде чертежей любительского строительства.[1][2]

Дизайн и развитие

Bilouis - это развитие одноместного Пенья Капенья и как Капенья пилотажный. Имеет консоль низкорасположенный, двухместный в-тандем закрытая кабина под пузырчатый навес, фиксированный обычное шасси и один двигатель в конфигурация трактора.[1][2]

Bilouis сделан из дерева. Его размах крыла 8 м (26,2 фута) имеет площадь 10 м.2 (110 кв. Футов) и крепления закрылки. Стандартные рекомендуемые двигатели - 180 л.с. (134 кВт). Лайкоминг О-360 и инжекторный 200 л.с. (149 кВт) Лайкоминг IO-360 четырехтактный электростанции.[1][2]

Технические характеристики (Bilouis)

Данные из Байерл и Таке[1][2]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Вместимость: один пассажир
  • Размах крыльев: 8 м (26 футов 3 дюйма)
  • Площадь крыла: 10 м2 (110 кв. Футов)
  • Пустой вес: 600 кг (1323 фунтов)
  • Вес брутто: 750 кг (1653 фунта) для высшего пилотажа, 840 кг (1852 фунта) для туризма
  • Вместимость топливных баков: 130 литров (29 галлонов имп; 34 галлона США)
  • Электростанция: 1 × Лайкоминг О-360 четырехцилиндровый, с воздушным охлаждением, четырехтактный авиационный двигатель, 130 кВт (180 л.
  • Пропеллеры: 2-лопастной металл пропеллер с постоянной скоростью

Спектакль

  • Максимальная скорость: 370 км / ч (230 миль / ч, 200 узлов)
  • Крейсерская скорость: 260 км / ч (160 миль / ч, 140 узлов)
  • Скорость сваливания: 90 км / ч (56 миль / ч, 49 узлов)
  • Скороподъемность: 12 м / с (2400 футов / мин)
  • Нагрузка на крыло: 84,0 кг / м2 (17,2 фунта / кв.фут) при полной массе для туристических поездок

Рекомендации

  1. ^ а б c d Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 109. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  2. ^ а б c d Таке, Вилли; Марино Борич; и другие: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 гг., стр. 115. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X

внешние ссылки