Пенсильвания Маршрут 944 - Pennsylvania Route 944
Пенсильвания Маршрут 944 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается PennDOT | ||||
Длина | 30.869 миль[1] (49.679 км) | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | PA 233 в Нижний Миффлин Тауншип | |||
PA 74 в North Middleton Township PA 34 в Middlesex Township PA 114 в Silver Spring Township I-81 в Hampden Township | ||||
Ист-Энд | США 11 / США 15 в East Pennsboro Township | |||
Место расположения | ||||
Графства | Камберленд | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Пенсильвания Маршрут 944 (PA 944) составляет 31 милю (50 км) государственное шоссе находится в Cumberland County, Пенсильвания. Западный вокзал находится в PA 233 в Нижний Миффлин Тауншип. Восточная конечная остановка находится в Маршрут 11 США (США 11) /США 15 в East Pennsboro Township. PA 944 проходит через северный округ Камберленд, недалеко к югу от Голубая гора. Маршрут идет на восток от PA 233 и проходит через сельхозугодья, пересекая PA 74 и формирование параллелизм с PA 34. Дальше на восток PA 944 направляется в западные пригороды Harrisburg и пересекает PA 114 в Wertzville прежде чем достигнуть развязки с Межгосударственный 81 (I-81). Маршрут достигает Enola и заканчивается на отметке US 11 / US 15.
PA 944 был обозначен в 1928 году между Верцвилем и ПА 5 (сейчас США 11 / США 15) в Эноле. В 1937 г. маршрут был продлен на запад и юго-запад до г. США 30 на западе Округ Франклин, следуя своим нынешним маршрутом до PA 233, прежде чем направиться на юго-запад через Роксбери и Верхний Страсбург до США 30. В 1940-х годах западный конец PA 944 был сокращен до PA 433 /PA 641 в Роксбери; бывшее выравнивание к юго-западу от него стало ненумерованным, а часть к югу от Верхнего Страсбурга была удалена для Леттеркенни армейское депо. Западная конечная остановка маршрута была усечена до ее нынешнего местоположения на PA 233 в 1960-х, а дорога между Roxbury и PA 233 стала северным продолжением PA 997.
Описание маршрута
PA 944 начинается на пересечении с PA 233 в Нижний Миффлин Тауншип, направляясь на северо-восток по неразделенной двухполосной дороге Энола. Дорога проходит через сельскохозяйственные угодья с лесами недалеко к югу от Голубая гора, поворачивая на восток и въезжая Верхний Франкфорд Тауншип. Маршрут проходит через сельские районы, прежде чем попасть в жилой район Bloserville, где он поворачивает на север, а затем снова на восток. Дорога проходит еще через несколько ферм, прежде чем направиться в Нижний Франкфорд Тауншип и бег по лесу и полям. Войдя в другие сельскохозяйственные районы, PA 944 поворачивает на северо-восток, а затем направляется на восток в North Middleton Township и пересекающиеся PA 74. От этого перекрестка маршрут продолжается на восток через леса, а затем проходит через другие фермы. Middlesex Township. В этом районе PA 944 пересекает PA 34, в этот момент маршрут поворачивает на северо-восток, образуя параллелизм этим маршрутом на Спринг-роуд, проходя через общину Карлайл-Спрингс.[2][3]
PA 944 отделяется от PA 34, направляясь на восток на Wertzville Road, проходя через сельскохозяйственные угодья с редкими домами. Дорога поворачивает на север, а затем снова на восток, пролегая через смесь ферм и леса с некоторыми домами, проходя через Donnellytown. Маршрут пересекает Аппалачская тропа и входит в Silver Spring Township, продолжаясь до пересечения с западной конечной PA 114. Отсюда PA 944 направляется в жилой комплекс, проходя через Wertzville. Дорога проходит через сочетание ферм и застройки до входа в Hampden Township. Здесь маршрут проходит через пригородные спальные районы до расширения до четырехполосного движения. разделенное шоссе и достигнув развязки с I-81. После этого PA 944 сужается обратно в двухполосную нераздельную дорогу и проходит через лес, прежде чем направиться к другим жилым кварталам, пересекая East Pennsboro Township. В этом районе дорога проходит через несколько населенных пунктов и коммерческую застройку. West Enola. Маршрут проходит через лесной массив, заходя в Enola где он поворачивает на юг на Саут-Энола-драйв, проезжая мимо домов. PA 944 поворачивает на юго-восток и идет налево на State Street, достигая своей восточной конечной остановки на США 11 /США 15 в West Fairview.[2][3]
История
Когда в 1911 году в Пенсильвании были законодательно закреплены маршруты, нынешнему PA 944 не был присвоен номер. К этому времени Верцвилл-роуд была грунтовой.[4] Дорога между Верцвиллем и Энолой позже стала Законодательным маршрутом 569.[5] PA 944 был назначен в 1928 году для движения от Верцвилля на восток до ПА 5 (сейчас США 11 / США 15) в Эноле. В это время весь маршрут был грунтованным, за исключением самой восточной части.[6] После назначения были составлены планы по улучшению этого участка дороги.[5] 25 февраля 1929 г. был принят законопроект о расширении PA 944 на запад от Верцвилля до Карлайл-Спрингс, а также еще один законопроект, разрешавший штату взять на себя дорогу между Ньюбург и МакКри.[7] К 1930 году немощеный участок трассы находился в стадии строительства.[8] PA 944 был продлен с юго-запада Верцвилля до США 30 между Форт Лаудон и Сент-Томас в Округ Франклин в 1937 году, после его нынешнего выравнивания на запад до PA 233, прежде чем он продолжил движение на юго-запад Роксбери и Верхний Страсбург до 30 долларов США.[9][10] Вся длина PA 944 была вымощена в 1930-х годах, за исключением южной части Maple Grove и PA 316 к югу от Верхнего Страсбурга и на некотором расстоянии к югу от Роксбери.[10] В 1940-х годах западная конечная остановка PA 944 была сокращена до PA 433 /PA 641 в Роксбери. Участок бывшего маршрута между Роксбери и США 30 стал ненумерованным, часть дороги к югу от Верхнего Страсбурга была удалена, чтобы освободить место для Леттеркенни армейское депо.[11][12] В 1960-х годах западная конечная остановка PA 944 была усечена до ее нынешнего местоположения на PA 233, при этом бывшая линия между Роксбери и PA 233 стала северным продолжением PA 997.[13]
Основные перекрестки
Весь маршрут в Cumberland County.
Место расположения | ми[1] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Нижний Миффлин Тауншип | 0.000 | 0.000 | PA 233 (Дорога двойного разрыва) - Newville, Ландисбург, Роксбери | Западный вокзал | |
North Middleton Township | 11.268 | 18.134 | PA 74 (Waggoners Gap Road) - Ландисбург, Карлайл | ||
Middlesex Township | 16.509 | 26.569 | PA 34 юг (Spring Road) - Карлайл | Западный конец PA 34 перекрывается | |
16.833 | 27.090 | PA 34 север (Spring Road) - New Bloomfield | Восточный конец PA 34 перекрытия | ||
Silver Spring Township | 23.435 | 37.715 | PA 114 на восток (Conodoguinet Parkway) до I-81 – Mechanicsburg | ||
Hampden Township | 27.033 | 43.505 | I-81 – Harrisburg, Карлайл | I-81 выезд 61 | |
East Pennsboro Township | 30.869 | 49.679 | США 11 / США 15 (Южная Энола-роуд) - Harrisburg, Кэмп-Хилл | Восточный вокзал; нет поворота налево с PA 944 в восточном направлении на US 11 / US 15 в северном | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Смотрите также
- Портал автомобильных дорог США
- Портал Пенсильвании
Рекомендации
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • Помогите) |
- ^ а б Бюро технического обслуживания и операций (январь 2015 г.). Схема системы управления проезжей частью по прямой (Отчет) (ред. 2015 г.). Департамент транспорта Пенсильвании. Архивировано из оригинал 17 февраля 2011 г.. Получено 30 июня, 2015.
- Cumberland County В архиве 2011-02-17 в Wikiwix (PDF)
- ^ а б Google (15 мая 2011 г.). "Обзор шоссе 944 в Пенсильвании" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 15 мая, 2011.
- ^ а б Графство Камберленд, Пенсильвания - карта автомагистралей (PDF) (Карта). PennDOT. 2011. Архивировано с оригинал (PDF) 8 июня 2011 г.. Получено 15 мая, 2011.
- ^ Карта Пенсильвании с указанием автомагистралей штата (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1911. Архивировано с оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 1 января, 2014.
- ^ а б «Настоятельно рекомендуется улучшить дорогу Энола-Верцвиль». Вечерние новости. Гаррисберг, Пенсильвания. 28 июня 1928 г. с. 8. Получено 13 января, 2016 - через Newspapers.com.
- ^ Карта Пенсильвании (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1928 г.. Получено 7 мая, 2015.
- ^ "Good Roads Group поддерживает дорожные счета". Harrisburg Telegraph. 26 февраля 1929 г. с. 17. Получено 13 января, 2016 - через Newspapers.com.
- ^ Туристическая карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1930. Архивировано с оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 24 июня, 2010.
- ^ «Изменение номеров маршрутов шоссе». Газета и Daily. Йорк, Пенсильвания. 3 мая 1937 г. с. 12. Получено 29 ноября, 2015 - через Newspapers.com.
- ^ а б Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1940. Архивировано с оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 16 декабря, 2014.
- ^ Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1950. Архивировано с оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 1 января, 2014.
- ^ Общая карта автомагистралей Округ Франклин, Пенсильвания (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1953 г.. Получено 15 декабря, 2015.
- ^ Официальная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1970. Архивировано из оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 17 декабря, 2014.