Пьетро Палеокапа - Pietro Paleocapa
Пьетро Палеокапа | |
---|---|
Родился | |
Умер | 13 февраля 1869 г. | (в возрасте 80 лет)
Гражданство | Италия |
Альма-матер | Университет Падуи Военная академия Модены |
оккупация | Ученый, Политик и Инженер |
Известен | Международная комиссия по прокалыванию Суэцкого перешейка |
Пьетро Палеокапа (Греческий: Πέτρος Παλαιοκαπάς, Несе, 11 ноября 1788 г. - Турин, 13 февраля 1869 г.) Итальянский ученый, политик и инженер.[1]
Он жил и работал с успехом в Италии, достигнув заметного уровня известности.[2]
Жизнь
Родился в Несе, Альцано Ломбардо, в семье греческого происхождения, которая переехала в Бергамо после османского завоевания Крит, он изучал право и математику в Университет Падуи. Он присоединился к Военная академия Модены и стал лейтенантом.
Он прослужил два года в Наполеоновский ополчение, а в 1817 г. вступил в Венецианский Инженеры Water and Streets Corp, занимающиеся, в частности, гидравликой; он работал на железных дорогах, туннелях и водных путях, внося значительный вклад в строительство многих важных инфраструктур, включая крепость Осоппо в Фриули.
В 1813 году он сражался с немцами, но после битвы при Юттербоке попал в плен. Он сбежал и вернулся в Италию, где ушел в частную жизнь на два года.
В 1817 году он вступил в "Корпорацию дель генио", а в 1821 году был переведен в Милан. В 1825 г. его призвали Вена где ему было поручено разработать и провести перепись. Устав от излишней бюрократии и, как следствие, трудностей, он попросил перевести его в Венеция в 1829 г.[3]
В 1840 году он стал генеральным директором в Венеции и руководил работами на реках. Брента, Bacchiglione, Адидже, Тартаро-Канальбьянко-По-ди-Леванте, дренаж нескольких заболоченных участков вблизи Верона и строительство дамбы в Маламокко, Венеция. Это также сделало Татар и Белый канал. Благодаря его доказанным навыкам, с ним также консультировались по вопросам регулирования Дунай и болота Тибиско площадь.
Он был патриотом и верил в Объединение Италии, и он сыграл важную роль в переговорах о присоединении Венеции к Пьемонт. В качестве награды он стал депутатом субальпийского парламента и министром общественных работ в правительстве Савойи. Практически ослеп, он был вынужден оставить свой пост в 1857 году.
Находясь в Турине, он продвигал развитие железных дорог с целью связать итальянские рынки за пределами Альпийской дуги, работая, в частности, над дизайном железной дороги. Железнодорожный туннель Фрежюс.
С 1855 года он сыграл ключевую роль в разработке Суэцкий канал, вместе с Луиджи Негрелли. Он умер в Турине в 1869 году.
Работает
- Палеокапа, Пьетро (1868). Sul Portosà ido. Рома: Tipografia delle Belle Arti.
- Палеокапа, Пьетро (1857). Эсаме делле мнений лорда Пальмерстона и дель-Ингнере Стефенсон-суль-босфор-ди-Суэц, провозглашает nella Camera dei comuni d'Inghilterra. [Турин]: [Stamperia dell'Unione tipografica-editrice torinese].
- Палеокапа, Пьетро (1847). Parere sulla regolazione del Tibisco. Вредитель: coi tipi di Trattner-Karolyi.
- Палеокапа, Пьетро (1868). Parere del commendatore Pietro Paleocapa senatore del regno sulla bonificazione dei due consorzi padovani Gorzon medio e Gorzon inferiore ed altri atti relativi delle Presidentnze consorziali. Ровиго: Regio Stab. nazionale di A. Minelli.
- Палеокапа, Пьетро (1867). Dello stato antico delle vicende e della condizione attuale degli estuari veneti. Венеция: Stabilimento tipografico Antonelli.
- Палеокапа, Пьетро (1845). Esame di una memoria del commendatore Manetti sulla sistemazione stabile di Val di Chiana. Венеция: типи Джо Чеккини.
- Палеокапа, Пьетро (1859 г.). Memorie d'idraulica pratica. Венеция: Джузеппе Антонелли.
- Su la condizione idrografica della Maremma Veneta, Венеция, 1848 год.
- Сулла ферровия атраверсо ле эльветиш, Турин 1863.
Postume публикации
- Carteggi di Pietro Paleocapa del 1848-49, a cura di P. Sambin, Венеция, 1952 г.
- Memoria Idraulica sulla regolamentazione dei fiumi Brenta e Bacchiglione (a cura di Pietro Casetta), Istituto Poligrafico e Zecca dello Stato, Roma 2002.
использованная литература
- ^ "Палеокапа, Пьетро (1788 - 1869) в тезаурусе CERL".
- ^ "ПАЛЕОКАПА, Пьетро. В Dizionario Biografico degli italiani. Том 80 (2014)".
- ^ Марио Ди Фидио, Клаудио Гандольфи (2014). "Idraulici italiani" (PDF). Fondazione BEIC. п. 367.
- Pietro Paleocapa e la grande ingegneria dell'Ottocento, Бергамо, 1989.
- "Пьетро Палеокапа". storiacamera.it.
- Пьетро Палеокапа. Dizionario Biografico degli Italiani (на итальянском). Treccani.
- Пьетро Палеокапа вход (на итальянском) в Итальянская энциклопедия