Пинта - Pintle

Шкворне-пескоструйная система руля. Часть 2 - это штырь, а часть 3 - это пескарь.
Несколько примеров штырей в составе дверных петель

А игла штифт или болт, обычно вставляемый в пескарь, который используется как часть шарнира или шарнира. Другие области применения включают штифты и люнетные кольца для буксировки, а также штифты для крепления колесиков в мебели.

Использовать

Наборы штифтов / поршней имеют множество применений, например: в плавание держать руль на лодка; при транспортировке клещевое устройство зажимается через люнет кольцо на язычке прицепа; в управляемых твердотопливных ракетных двигателях заглушка входит и выходит из горловины двигателя для регулирования тяги.

В производстве электрических шкафов шарнирный шарнир представляет собой шарнир с неподвижными и подвижными частями. Петля имеет штыревой «штырь» и может быть как внешней, так и внутренней. Самый распространенный вид состоит из трех частей. Одна часть корпуса, одна часть двери, а третья часть - стержень.

В транспорт, а шарнирное соединение это тип прицепное устройство который использует конфигурацию буксирного кольца для крепления на крюк или комбинацию шаров для буксировки автомобиль без двигателя.[1][2]

Как крепление для оружия, крепление штифта используется с пулеметы как монтажное оборудование, которое соединяет пулемет с транспортным средством или треногой. По сути, цапфа представляет собой кронштейн с цилиндрическим днищем и люлькой для ружья сверху; Цилиндрическое дно вставляется в отверстие штатива, в то время как люлька удерживает ружье.

В мебель, штырь обычно устанавливается на заклинатель; затем стержень вставляется в основание, фиксируя заклинатель на эту базу.

В ракетная техника, а игольчатый инжектор использует форсунку с одинарной подачей топлива, а не сотни отверстий меньшего размера, которые используются в типичном ракетном двигателе.[3] Это упрощает двигатель, снижает стоимость и повышает надежность, при этом снижая производительность. Грумман использовал пиноли на основе Rocketdyne RS-18 для Этап восхождения из Лунный модуль Аполлона. TRW использовал этот же инжектор для Двигательная установка спуска на лунном модуле Аполлона. Известные современные применения находятся в Двигатели Мерлин разработан SpaceX.

В передних стойках главной передачи на Republic P-47 частично использовался угол наклона штыря, чтобы они могли убирать передний шпат крыла при втягивании.

Штырь - также общий термин, используемый в конструкции шасси самолетов. Он описывает точку крепления между конструкцией шасси и конструкцией самолета. Штифт - это болт, вокруг которого вращается шасси, когда оно выдвигается / убирается в / из самолета. Штифт является высоконагруженным компонентом во время маневров при посадке и часто изготавливается из экзотических металлических сплавов.[4] Для самолетов Второй мировой войны с убирающаяся вбок главная передача единиц, тщательно настроенные «углы штифтов» для таких осей вращения во время втягивания и выдвижения, позволяли наклонять стойки шасси вперед при полном выдвижении для приземления и лучшего наземного управления, в то же время позволяя втягиваться в расположенные под углом назад колодцы шасси в их крыльях. обычно очищать форварда лонжерон крыла для укладки в полете.[5]

Галерея

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ "Штыревые крючки и комбинированные сцепки", дата обращения 04.02.2011.
  2. ^ "Штыревой зацеп, крючки, крепления" В архиве 2013-01-19 в Wayback Machine, дата обращения 22.01.2013.
  3. ^ "Штыревые форсунки ракетных двигателей", дата обращения 04.02.2011.
  4. ^ Норман С. Карри (1988). Конструкция шасси самолета: принципы и практика. ISBN  978-1-60086-018-8.
  5. ^ Снайдер, Чак (август 2012). «Как установить убирающееся шасси». Модель авиации, п. 37.