Почтовые марки и история почты Фарерских островов - Postage stamps and postal history of the Faroe Islands - Wikipedia

В почтовые марки и история почты Фарерских островов началась в 1860-х годах с системы обмена сообщениями под названием SkjútsЭто было до того, как между островами было установлено регулярное водное сообщение. Почтовая оплата теперь находится под контролем Постверк Фёройя, отдел почтовых марок которого взял на себя всю работу, связанную с почтовыми марками Фарерских островов.

Skjúts

Призывной почтовый катер (skjútsbátur).

Скджутс полагался на Skjútsskaffari (то есть агент), назначаемый в каждой деревне с обязанностью организовать бригаду для перевозки людей, писем или посылок из одной деревни в другую.[нужна цитата ]

Система Skjúts была фактически введена примерно в середине 1860-х годов, когда первый Закон Skjúts вступил в силу в 1865 году. Обвинения Skjúts были предъявлены Løgting, Представительный совет Фарерских островов, на 5 лет подряд. Было три типа скьютов: официальные, канцелярские и частные.[нужна цитата ] Плата за Skjúts была разной: официальная была самой дешевой, а частная - самой дорогой. До 1865 года сборы за Skjúts не взимались. Все здоровые мужчины в возрасте от 15 до 50 лет несли ответственность за Skjúts: то есть они не могли отказаться, не подвергаясь штрафу. Перевозка почты с одного острова на другой по опасным водам, где часто бывали сильные течения, никогда не была легкой задачей.[нужна цитата ]

Система Skjúts существовала примерно до Первая Мировая Война, но к тому времени не использовался так часто, поскольку ставки почтового отделения были относительно низкими и представляли собой разумную альтернативу.[нужна цитата ]

Первые почтовые отделения

Почтовое отделение, Торсхавн

Первые фарерские почта России был открыт в Торсхавн 1 марта 1870 года. Остальные открылись в Tvøroyri и Klaksvík 1 марта 1884 г. и 1 мая 1888 г. соответственно. Управление постом всеми тремя осуществлял местный сислуманур. Это были единственные почтовые отделения Фарерских островов, открытые в 19 веке, но семь были открыты в 1903 году, а в течение следующих двадцати пяти лет почтовые отделения были открыты практически во всех поселениях на Фарерских островах. Только в 1918 году было открыто 15 новых офисов.[нужна цитата ]

Дефицит марок военного времени

Датские марки использовались с 1870 года, обычно без надпечатки или доплаты, до тех пор, пока в 1975 году не были выпущены первые марки Фарерских островов.[нужна цитата ]

2 эре «штамп на ножках стула» 1919 года.

После Первая мировая война Почтовое отделение Фарерских островов было вынуждено использовать так называемые временные марки. 8 декабря 1918 года почтовое отделение в Торсхавне получило сообщение от Копенгаген о следующем повышении почтовых тарифов:

  • внутренние письма на Фарерских островах до 250 зерно (15 грамм ) от 5 до 7 эре
  • открытки в Данию до 250 зерно (15 г) от 4 до 7 эре

Повышение почтовых тарифов вступило в силу 1 января 1919 г.[нужна цитата ]

Из-за ненадежного транспортного сообщения новые почтовые марки номиналом 7 эре не поступили в почтовое отделение в Торсхавне до 1 января 1919 года. Когда стало очевидно, что повышение почтовых тарифов вызовет большой спрос на марки на 7 эров. øre, и что запас дополнительных марок 1-, 2-, 3- и 4-øre у почтовых отделений Фарерских островов не будет достаточным для удовлетворения спроса, необходимо было предусмотреть специальные положения. Таким образом, почтовое отделение в Торсхавне получило разрешение разрезать пополам обычные марки 4-эре и использовать отдельные половинки как марки 2-эре.[нужна цитата ]

Когда запас марок 4-эре начал иссякать, почтовому отделению было дано разрешение на перепечатывание необходимого количества марок 5-эре и их использование в качестве марок 2-эре. Для этого изготовили ручной штамп из деревянного бруска с буквами «2 ØRE». В качестве ручки использовалась часть ножки стула, поэтому штамп получил название «штамп ножки стула».[нужна цитата ]

Аналогичная ситуация возникла в 1940–41 гг. После немецкой оккупации Дании Фарерские острова находились под британской администрацией с 12 апреля 1940 г. до конца 1969 г. Вторая мировая война в 1945 году. Нехватка датских марок была снова решена почтовым отделением в Торсхавне, перепечатав необходимое количество марок с доплатой в 20 эре.[1]

Первые фарерские марки

В 1974–75 датская почтовая система начала выпуск фарерских почтовых марок с подписью FØROYAR.[2] Почтовая система использовала эти марки на Фарерских островах для франкирования почты и продавала их филателистам. Первые почтовые марки Фарерских островов появились на рынке 30 января 1975 года. С первого дня их появления в продаже фарерские почтовые марки за границей были очень высоки. Неоднократно почтовые марки были вторым по величине источником экспортных доходов Фарерских островов.[нужна цитата ]

До 1 апреля 1976 года почтовая система Фарерских островов находилась под управлением Сообщение Дании (Почтово-телеграфная система). В то время почтовая система Фарерских островов была организована таким образом, что у нее было почтовое отделение (Tórshavn Post Office), которым управлял почтмейстер. Затем пришли почтовые служащие с так называемыми почтовыми агентами в качестве менеджеров. Почтовые служащие находились в следующих населенных пунктах: Клаксвик, Твёройри, Вагур, Вестманна и Салтангара. Все остальные почтовые отделения были разделены на две группы. Более крупные назывались «сайтами сбора писем», а меньшие - «сайтами почтового обмена». Вместе с Торсхавном эти пять почтовых отделений по-прежнему являются главными почтовыми отделениями.[нужна цитата ]

Постверк Фёройя

Основная статья: Постверк Фёройя
Современная фарерская марка 2002 г., изображающая Мерлин. В 2004 году он получил награду «2-я самая красивая марка Европы». Художник: Эдвард Фуглё.

После выборов в Løgting в ноябре 1974 года правительство решило, что почтовая служба на Фарерских островах должна быть передана фарерскому самоуправлению.[нужна цитата ] В 1975 году датское правительство и правительство Фарерских островов начали переговоры по вопросу поглощения. Результаты этих переговоров привели к тому, что правительство Фарерских островов взяло на себя почтовую службу на Фарерских островах с 1 апреля 1976 года.[нужна цитата ] Это новое заведение получило название Постверк Фёройя (Сообщение Фарерских островов). Логотипом заведения был выбран бараний рог. Как естественное последствие поглощения, в почтовой системе Фарерских островов были созданы два новых отдела: отдел почтовых марок и почтовое отделение Giro.[нужна цитата ]

С момента основания Postverk Føroya в 1976 году Отдел почтовых марок взял на себя всю работу, связанную с почтовыми марками. Отдел организует все производство, выпуск и продажу почтовых марок.

Ведется работа по реструктуризации почтовой системы Фарерских островов с намерением реорганизовать Postverk Føroya, являвшееся государственным учреждением, в тип акционерного предприятия. Почтовая система, однако, оставалась публичной компанией.[нужна цитата ]

1 января 2005 года почтовая служба Фарерских островов была реорганизована в компанию с ограниченной ответственностью. Название было изменено на «P / F Postverk Føroya» (т.е. Почтовая служба Фарерских островов). Правительство Фарерских островов является единственным акционером компании. .

Название было снова изменено в сентябре 2009 года, на этот раз на «Пошта Фарерские острова» или просто «Пошта». Тогда же был представлен новый логотип. Новый логотип Posta состоит из двух расположенных в шахматном порядке стрелок, указывающих в противоположных направлениях, символа «Получить» и «Отправить». Первая стрелка имеет синий цвет, а вторая стрелка - зеленая, это символ океана и островов.

http://en.stamps.fo/

Рекомендации

  1. ^ Гиббонс, Европа и колонии 1970 г., pp.195–196.
  2. ^ Джонатан Уайли, «Лейф Грот, датский верховный комиссар по Фарерским островам» в «Джонатане Уайли и Дэвиде Марголине», Кольцо танцоров: образы фарерской культуры, Филадельфия: издательство Пенсильванского университета, 1981, ISBN  978-0-8122-7783-8, стр. 137–39, с. 138.

Библиография

внешняя ссылка