Круизы Pullmantur - Pullmantur Cruises

Круизы Pullmantur
ПромышленностьКруизы
Основан2000
Несуществующий2020
Штаб-квартираМадрид, Испания
Обслуживаемая площадь
Карибский бассейн
Средиземноморье
Северная Европа.
ВладелецСтолица Родниковой воды (51%)
Royal Caribbean Group (49%)
Дочерние компанииCDF Croisières de France
Интернет сайтhttp://www.pullmantur.es

Круизы Pullmantur это круизная линия со штаб-квартирой в Мадрид, Испания.[1] Он начал свою деятельность в конце 1990-х годов как ответвление Мадрид -основан туристическое агенство Пульмантур. В 2006 году Pullmantur Cruises через свою материнскую компанию была куплена американской компанией. Royal Caribbean Group,[2] но позже Royal Caribbean продала 51% акций круизной линии испанской инвестиционной компании Springwater Capital, сохранив за собой 49% акций.[3]

Pullmantur Cruises - крупнейшая в Испании круизная линия. Компания в основном занимается продажей испанских пассажиров, хотя круизы также продают некоторые туристические операторы за пределами страны. Испаноязычный мир. Некоторые корабли компании работают по системе «все включено», где некоторые дополнительные услуги, такие как фирменные алкогольные напитки, включены в стоимость круиза.[2] Первоначально большинство лайнеров Pullmantur не совершали круизы для компании во время Северное полушарие зимний сезон. Вместо этого они либо находятся на приколе, либо зафрахтованы другими круизными линиями, такими как Бразилия -основан Виагенс CVC.[2]

22 июня 2020 года из-за экономических последствий, вызванных COVID-19 пандемия, Владельцы Pullmantur заявили, что подали реорганизация Pullmantur в соответствии с испанским законодательством о несостоятельности.[4]

Pullmantur на рассмотрении администрации может перезапуститься с MV Horizon, заложенный в Элевсин Залив и два Знаменитости класса Миллениум круизные суда.[5]

История

Portico Building, главный офис Pullmantur
Монарх и Суверенный демонтируется в Турции

Pullmantur начал круизные операции в 1990-х годах, первоначально продавая круизы на борту. SSКорона Морского Ветра, основанная Анастасиосом Кириакидесом (впоследствии слилась с Premier Cruises) в Южном Карибском бассейне из Круизы Премьер а затем также на борту флагмана SS Rembrandt в Средиземном море. Premier изменила свой бизнес-план в 1997 году и расторгла контракты с операторами, такими как Pullmantur, а затем распалась в 2000 году. Затем Pullmantur приобрел SS Большая красная лодка 1 и открыла собственную круизную линию Pullmantur Cruises.[2] Большая красная лодка 1 вернулась к своему первоначальному имени SSОкеанический, и начал курсировать по Средиземноморье из Барселона в мае 2005 г.[6] В Океанический стал очень успешным, и в 2002 году Pullmantur приобрел второй корабль, РС Тихий океан, из Круизы принцесс,[2] и зафрахтовал прежний Круизы Ренессанса корабль РСR Пять от Крузеинвест. R Пять продавался под названием Голубая мечта.[7] Еще два корабля последовали в 2003 году, когда Pullmantur приобрел MS. Суперзвезда Овен из Звездные круизы и переименовал ее РСПраздничная мечта,[2] пока R Пять'сестринский корабль РСR Шесть был зафрахтован как Голубая звезда.[8]

В 2004 г. R Пять был зафрахтован Круизы по Океании.[7] В 2005 году Pullmantur приобрел R Шесть, и переименовал ее РСГолубая мечта после R Пять покинул флот. Треть р-классный корабль последовал в 2006 году, когда Pullmantur купил Дельфин Ренессанс и переименовал ее РСГолубая луна. Позже в том же году флот Pullmantur вырос до шести кораблей, когда он купил Pacific Sky из P&O Cruises Australia и переименовал ее SSНебесное чудо. В августе 2006 г. Royal Caribbean Group объявила о покупке Pullmantur, что сделает его первым европейским брендом, полностью принадлежащим Royal Caribbean.[9] Ожидается, что приобретение будет завершено к четвертому кварталу года.[9]

После приобретения Royal Caribbean было осуществлено несколько переводов между флотом Pullmantur и флотом других брендов Royal Caribbean. В 2007, Голубая мечта и Голубая луна были переданы Круизы Azamara Club, пока РСOceanic II и Круизы со знаменитостями ' РСЗенит присоединились к флоту Pullmantur вместо них.[2] Oceanic II провел только летний сезон 2007 года, работая за «Пулмантур».[10]

В 2008 году Pullmantur получил Императрица морей из Royal Caribbean International и переименовал ее РСИмператрица.[2] Тихий океан и Праздничная мечта покинул флот Pullmantur в апреле и мае на Круизы по перепелам и CDF Croisières de France, соответственно.[10][11] Также в мае Pullmantur приобрел Тихоокеанская звезда из P&O Cruises Australia и переименовал ее РС Ocean Dream.[2] РСПовелитель морей был также переведен в Pullmantur и переименован MS Sovereign.[12][13] В апреле 2008г. Список Ллойда сообщил, что Pullmantur находится в процессе покупки Гордость Алохи из Норвежская круизная линия дочерняя компания NCL Америка.[14] Однако сделка сорвалась и Гордость Алохи присоединился к норвежскому флоту.[15] В январе 2009 г. Небесное чудо был переименован Атлантическая звезда,[16] а в марте Океанический был продан Лодка мира.[17] В середине апреля 2009 г. Island Star был переведен из Island Cruises в Pullmantur Cruises.

В апреле 2013 года Royal Caribbean перевела Монарх морей в Пулмантур.[18] Ocean Dream был зафрахтован Кораблем мира для замены Океанический и Тихоокеанская мечта, который был переименован Горизонт, был переведен в CDF. В 2014, Зенит присоединился к сестринскому кораблю L'Horizon во флоте CDF.

В 2014 году было объявлено, что Величие морей пополнит флот Pullmantur в 2016 году,[19] но эти планы были отменены в 2015 году,[20] и Императрица был переведен обратно в Royal Caribbean в начале 2016 года.[21]

CDF прекратил работу в начале 2017 года, и оба корабля флота CDF были переведены обратно в Pullmantur.[22]

В июле 2019 года было объявлено Зенит покинет флот в начале 2020 года.[23] Позже в 2019 году Pullmantur объявил Величие морей будет переведен из Royal Caribbean в Pullmantur и присоединится к флоту в апреле 2021 года.[24] Планы были отменены в 2020 году.[25]

Во время пандемии COVID-19 на борту находилось более половины членов экипажа. Горизонт как сообщалось, дали положительный результат на коронавирус после приостановки деятельности компании.[26] В начале июня 2020 года флот Pullmantur был переведен на «холодную стоянку» из-за продолжительной приостановки операций компании в связи с пандемией.[27] 22 июня 2020 года владельцы Pullmantur объявили, что из-за значительных экономических последствий, вызванных пандемией, они подали реорганизация Pullmantur в соответствии с испанским законодательством о несостоятельности.[4] Также сообщалось, что Pullmantur начал демонтаж части интерьеров MS. Суверенный и MS Монарх, с утверждениями, что "все ценное" было удалено.[28]

Pullmantur Cruises объявила о возвращении и возобновлении круизных операций. В серии вопросов в Facebook, адресованных клиентам, Пулмантур просил обратной связи о том, что они хотели бы увидеть, когда возобновят круизы. Среди вопросов, которые задавала компания, было то, готовы ли гости платить на 10-15% дороже, чем предлагалось ранее, если это обеспечит безопасность для всех. После того, как судьба двух кораблей Pullmantur, Monarch и Sovereign, была запечатана на свалке Алиага в Турции, компания могла попытаться возобновить круизы с Horizon, который находился в холодном состоянии в греческом заливе Элефсинас. Перезапуск будет сложной задачей для Pullmantur, поскольку компания объявила о банкротстве в июле 2020 года. Они заявили, что совместно с администрацией банкротства представят новый бизнес-план, предусматривающий возвращение к работе и гарантирующий жизнеспособность компании, по словам генерального директора компания Ричард Дж. Фогель. Недавно компания оказалась в центре внимания испанских СМИ, заявив, что Pullmantur покинул свою штаб-квартиру в Мадриде из-за неспособности платить за аренду. Местные СМИ также сообщили, что 127 сотрудников из 311, работающих в головном офисе, не получили зарплату за август 2020 года. Обращаясь к этому вопросу, генеральный директор Pullmantur Ричард Дж. Фогель в пятницу, 18.09.2020, разослал электронное письмо всему персоналу, заверив его. им, что зарплата будет выплачена в последующие дни. Что касается неуплаты арендной платы и переезда компании из штаб-квартиры, Фогель сказал, что они рассматривают различные варианты, но решения по этому поводу принято не было.[29]

Флот

Бывший флот

КорабльПостроенВ сервисе
для Pullmantur		ЕмкостьТоннаж1Статус на 2020 годИзображение
MV Горизонт19902009
2017–2020		187547,427 GTРанее Горизонт, Island Star, Тихоокеанская мечта. Отплыл как CDF Горизонт с 2012 по 2017 год. Идентично Зенит.
РСГолубая луна20002006–200770230,277 GTС 2007 г. Азамара Квест с Azamara CruisesAzamara Quest (корабль, 2000 г.) IMO 9210218; Сплит, 29.09.2013 (1) .jpg
РСГолубая звезда
РСГолубая мечта		20002003–2005
2005–2007		70230,277 GTС 2007 г. Азамара Путешествие с Azamara CruisesПутешествие Азамары, Гейрангер (14863575491) .jpg
РСИмператрица19902008–2016202048,563 GTРаньше Императрица морей за Royal Caribbean Cruise Lines, передано обратно в Royal Caribbean Cruise Lines в начале 2016 года.Императрица на набережной 16 в Таллинне, 15 июня 2013 г. (обрезано) .JPG
РСПраздничная мечта19812004–2008115837,301 GTС мая 2008 г. Bleu de France с CDF Croisières de France[10] Продан компании Saga Cruises, введен в эксплуатацию в 2012 году.Holidaydream wellemstadnetherlandantiles (3228366313) (обрезано) .jpg
РС Величество1992никогда не поступал на вооружение2,767[30]74,077 GT[31]Планы по переводу ее в Pullmantur в 2016 году, а затем в 2017 году были отменены в 2015 году.[19][20]MSMajestyOfTheSeasEdit1.JPG
РСМонарх19912013–2020285273,192 GTРанее Монарх морей. Передано из Royal Caribbean International в апреле 2013 года. Сдан на слом индюк в 2020 году.[32]Монарх поворачивает на правый борт в Таллиннском заливе Таллинн 19 июля 2017 г. (обрезано) .jpg
Ocean Dream19822008–2012141235,190 GTРаньше Тихоокеанская звезда за P&O Cruises Australia.[10][33] Судно будет курсировать без экипажа до Peace Boat с апреля 2012 года.Ocean Dream в Гранд-Харбор, Валлетта, Мальта в ливрее Pullmantur.jpg
SSОкеанический19652001–2009180038,772 GTРанее работал на Лодка мира. Списан в 2012 году.SS Oceanic в Хельсинки.jpg
РСOceanic II1966200778227,670 GRTУтилизация в Аланге, Индия, в ноябре 2015 года.ScholarShipSydney.JPG
РСТихий океан19722005–200862620,636 GTУтилизировано в Алиаге, Турция, в 2013 году.
РСR Пять20002002–200470230,277 GTС 2004 г. Nautica с Круизы по ОкеанииMS Nautica 01.JPG
SSКорона Морского Ветра19611999[34]—200073423,306 GRTСлом в Китай, 2004.
SS Небесное чудо
SS Атлантическая звезда		19842006–2009
2009–2013		155046,087 GTУтилизировано в Алиаге, Турция, в 2013 году. Атлантическая звезда на море.jpg
РССуверенный19882008–2020285273,192 GTРанее Повелитель морей. Передано из Royal Caribbean International в ноябре 2008 года. индюк в 2020 году.[32]2017 Barcelona - Sovereign (корабль, 1987) 02 (обрезано) .jpg
МВ Зенит19922007–2014
2017–2020		177447,413 GTРанее Зенит. Отплыл как CDF Зенит с 2014 по 2017 год. Идентично Горизонт. Судно находится в бербоут-чартере компании Peace Boat после того, как покинуло флот в начале 2020 года.Зенит (корабль, 1992) .jpg
н / д1996никогда не поступал на вооружение73,817 GTВ октябре 2019 года было объявлено, что бывший Величие морей пополнит флот в 2021 году, но был отменен в середине 2020 года.[25]Великолепие морей (обрезано) (обрезано) .jpg
1Может быть указано в валовой тоннаж (GT) или брутто регистровые тонны (GRT), если построено до 1982 года.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Официальное уведомление В архиве 2015-04-25 на Wayback Machine. "Pullmantur. Проверено 13 мая 2015 г." Pullmantur, S.A CIF A28261337. Расположен на улице Магония, 2, Мадрид, 28043. "и" Pullmantur Cruises S.L. CIF B84581701. Адрес: номер 2, улица Магония, Мадрид, 28043 ».
  2. ^ а б c d е ж грамм час я Ньюман, Дуг (27 августа 2007 г.). "Отзывы о круизных лайнерах> Pullmantur". Круизный критик. Независимый путешественник, Inc.. Получено 2008-04-16.
  3. ^ Royal Caribbean (10 мая 2016 г.). "Royal Caribbean Cruises Ltd. и Springwater Capital объявляют о создании совместного предприятия" (Пресс-релиз). Майами, Флорида и Мадрид, Испания: Royal Caribbean. PRNewswire. Получено 16 мая 2016.
  4. ^ а б "Файлы Pullmantur для реорганизации". Новости круизной индустрии. 22 июн 2020. Получено 22 июн 2020.
  5. ^ "Pullmantur может возобновить работу двух круизных лайнеров класса" Знаменитости ". www.cruisecritic.com.
  6. ^ Асклендер, Мик. "SS Океанический (1965)". Факта ом Фартыг (на шведском языке). Архивировано из оригинал 2 августа 2012 г.. Получено 2008-04-16.
  7. ^ а б Асклендер, Мик. "РС R Пять (2000)". Факта ом Фартыг (на шведском языке). Архивировано из оригинал 4 августа 2012 г.. Получено 2008-04-16.
  8. ^ Асклендер, Мик. "РС R Шесть (2000)". Факта ом Фартыг (на шведском языке). Архивировано из оригинал 1 августа 2012 г.. Получено 2008-04-16.
  9. ^ а б «Royal Caribbean приобретает испанскую круизную линию Pullmantur». Круизный критик. 31 августа 2006 г.
  10. ^ а б c d Ньюман, Дуг (27 сентября 2007 г.). "Pullmantur Cruises 2008 Маршруты и флот". В море с Дугом Ньюманом. Получено 2008-01-28.
  11. ^ Ньюман, Дуг (24 января 2008 г.). "Quail Cruises представляет программу на 2008 год". В море с Дугом Ньюманом. Получено 2008-01-28.
  12. ^ «Попрощайтесь с Sovereign! Первый современный мегакорабль, присоединившийся к флоту Pullmantur». Обзор круизного бизнеса. 2007-10-12. Архивировано из оригинал 29 октября 2007 г.. Получено 2007-10-13.
  13. ^ Бойл, Ян. "Пульмантур". Открытки Simplon. Получено 2008-04-16.
  14. ^ Джоши, Раджеш; Лоури, Найджел (2008-04-14). "NCL близка к разгрузке трио круизных лайнеров". Список Ллойда. Получено 2008-04-14.[мертвая ссылка ]
  15. ^ Ньюман, Дуг (2007-05-07). "Из Норвежское небо к Гордость Алохи и обратно ". В море с Дугом Ньюманом. Архивировано из оригинал на 2008-07-19. Получено 2008-07-12.
  16. ^ "Небесное чудо Пулльмантура переименовано, продается на португальский язык". Новости круизной индустрии. 28 января 2009 г.
  17. ^ Персонал, К. И. Н. (13 марта 2009 г.). "Океаник Продан". www.cruiseindustrynews.com. Получено 2019-10-31.
  18. ^ "Королевский Карибский Морской Монарх движется в Пулмантур". cruiseindustrynews.com. Получено 16 мая 2016.
  19. ^ а б Джерри Лимон (21 ноября 2014 г.). «Величие морей присоединится к флоту Пулмантур». Travel Weekly. Получено 14 июля 2020.
  20. ^ а б "Королевское Карибское Величество морей присоединится к Пулмантуру". Круизы Pullmantur. Получено 14 июля 2020.
  21. ^ "Pullmantur: еще одно изменение стратегии; императрица снова стала королевской - новости круизной индустрии | круизные новости". www.cruiseindustrynews.com. Получено 2015-10-22.
  22. ^ Персонал, С. И. Н. (07.12.2016). «CDF прекратит выпуск собственных судов». www.cruiseindustrynews.com. Получено 2019-10-31.
  23. ^ Матисен, Монти (10.07.2019). "Зенит отплывет на лодку мира". www.cruiseindustrynews.com. Получено 2019-10-31.
  24. ^ Бонд, Мэри (16 октября 2019 г.). «В 2021 году Grandeur of the Seas переедет в Пульмантур». Новости Seatrade Cruise. Получено 22 июн 2020.
  25. ^ а б «Royal Caribbean сохранит Grandeur of the Seas во флоте». Блог Royal Caribbean.
  26. ^ «Команда Pullmantur Horizon сообщает о случаях заражения COVID-19 на борту». Центр экипажа. 2020-04-04. Получено 2020-04-12.
  27. ^ «Корабли Pullmantur переходят на холодную отстойку». Новости круизной индустрии. Нью-Йорк, штат Нью-Йорк. 11 июн 2020. Получено 28 июн 2020.
  28. ^ Уокер, Джим (21 июня 2020 г.). «Завершаются ли круизы Pullmantur Cruises?». Новости круизного права. Южный Майами, Флорида: Морские юристы Walker & O'Neill. Получено 28 июн 2020.
  29. ^ "Пульмантур". www.facebook.com.
  30. ^ "Majesty of the Seas Fast Facts". Пресс-центр Royal Caribbean. Royal Caribbean International. Получено 4 марта 2016.
  31. ^ "Величие морей (16765)". Регистр судов DNV GL. Det Norske Veritas. Получено 30 апреля 2020.
  32. ^ а б «Монарх прибыл в Алиагу на слом». Журнал Cruise & Harbour News. 13 июля 2020 г.. Получено 14 июля 2020.
  33. ^ «P&O Cruises Australia обновляет флот по мере роста мощностей». Пресс-релиз P&O Cruises Australia. 2007-05-31. Получено 2008-01-28.
  34. ^ "TS Infante Dom Henrique". ssmaritime. В архиве с оригинала 25 августа 2017 г.. Получено 7 января 2019.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Круизы Pullmantur в Wikimedia Commons