RAF Henlow - RAF Henlow

RAF Henlow
Прапорщик ВВС Соединенного Королевства.svg
Henlow, Бедфордшир в Англии
RAF Henlow badge.jpg
Министрат труда
(латинский за 'Труд поставляет оружие')[1]
RAF Henlow находится в Бедфордшире.
RAF Henlow
RAF Henlow
Показано в Бедфордшире
Координаты52 ° 00′56 ″ с.ш. 000 ° 18′12 ″ з.д. / 52,01556 ° с. Ш. 0,30333 ° з. / 52.01556; -0.30333Координаты: 52 ° 00′56 ″ с.ш. 000 ° 18′12 ″ з.д. / 52,01556 ° с. Ш. 0,30333 ° з. / 52.01556; -0.30333
ТипУчебная станция РАФ
Информация о сайте
ВладелецМинистерство обороны
Операторкоролевские воздушные силы
КонтролируетсяГруппа № 22 (Тренировка)
Интернет сайтhttps://www.raf.mod.uk/rafhenlow
История сайта
Построен1918 (1918)
ПостроенМакальпайн (1918)
различные, так как
В использовании1918 – настоящее время
Информация о гарнизоне
Текущий
командир
Командир крыла Рэйчел Модсли
Жильцы
Информация об аэродроме
ИдентификаторыИКАО: EGWE
Высота51,2 метра (168 футов) AMSL
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлина и поверхность
02/201199 метров (3934 футов)Трава
13/311157 метров (3796 футов) травы
08R / 26L979 метров (3212 футов) травы
08L / 26R736 метров (2415 футов) травы
Источник': Руководство по аэродрому RAF Henlow Defense[2]

RAF Henlow это королевские воздушные силы станция в Бедфордшир, Англия, на одинаковом расстоянии от Бедфорд, Лутон и Стивенэйдж. Здесь находится Центр авиационной медицины РАФ, то Объединенная группа по осуществлению контроля над вооружениями (JACIG), Музей сигналов и 616 Добровольческая планерная эскадрилья. 6 сентября 2016 года Министерство обороны объявило, что база будет закрыта после консультации.[3]

История

Хенлоу был выбран в качестве базы для ремонта военных самолетов в 1917 году и был построен MacAlpine в 1918 году.[4] Были построены 4 ангара в Белфасте, которые сейчас являются памятниками архитектуры.[5] Дополнительный ангар был добавлен к инвентарю в 1930-х годах, и теперь он тоже внесен в список.[6] Первоначально станция ремонта самолетов с Западного фронта официально открылась 18 мая 1918 года, когда подполковник Роберт Фрэнсис Стэплтон-Коттон прибыл с группой из 40 летчиков из Фарнборо. В мае 1920 года RAF Henlow стал первым центром испытаний парашютов.[7] Позже к нему присоединился еще один парашютный отряд из RAF Northolt. Испытания парашютов проводились с самолетами Vimy и парашютистами, свисающими с крыльев, позволяя парашюту развернуться и дать им возможность вернуться на землю.[8] Офицерская инженерная школа переехала сюда в 1924 году из Фарнборо.[9]

После Первой мировой войны в Хенлоу было четыре авиационных эскадрильи; № 19 эскадрильи RAF, № 23 эскадрильи RAF, 43-я эскадрилья RAF и 80-я эскадрилья RAF.[10] Между 1932 и 1933 гг. Сэр Фрэнк Уиттл учился в техническом училище РАФ на базе.[11] Позже он некоторое время отвечал за испытания авиационных двигателей на базе, прежде чем его отправили в Кембридж.[12]

Вовремя Вторая мировая война Хенлоу был использован для сборки Hawker Hurricanes который был построен на заводе Hurricane, управляемом Канадский автомобильный и литейный завод в Форт Уильям, Онтарио, Канада, под руководством Элси МакГилл.[13] После испытательного полета в Форт-Уильям они были разобраны и отправлены в Хенлоу в транспортных контейнерах и снова собраны. Во время операции Quickforce в 1941 году 100 механиков с базы были переброшены на авианосцы, которые доставляли истребители Hurricane в Мальта.[14] Готовые «Харрикейны» были завершены на палубах авианосцев и отправлены на Мальту.[15] Более 1000 ураганов (около 10% от общего числа) были построены Canadian Car and Foundry и отправлены в Хенлоу.[16] Хенлоу также использовался в качестве ремонтной базы для многих типов самолетов под руководством подразделения технического обслуживания № 13.[17]

Пустые упаковочные ящики, в которых был доставлен самолет Hurricane, использовались для изготовления оригинальной диспетчерской башни (которая теперь заменена более современной двухэтажной башней Portakabin).[18] Первоначальная башня и части аэродрома были замечены в нескольких сценах военного фильма 1969 года «Битва за Британию».[19]

После войны Хенлоу стал инженерно-техническим подразделением RAF, но в 1980 году был преобразован в радиотехническое подразделение.

В 1947 году в Хенлоу был образован крупный технический колледж ВВС Великобритании. Он был сформирован на базе Школы авиационной техники RAF, ранее располагавшейся в Королевских ВВС Фарнборо, и его целью была подготовка курсантов и инженеров.[20] Колледж был объединен с RAF College Cranwell в 1965 г.[21] Затем переехала группа подготовки кадетов офицеров ВВС Великобритании, но в 1980 году она также переехала в Крэнвелл. Земельный кадастр занял часть сайта.[22] Ракетная корпорация MBDA недавно провела испытания ракет CAMM из грузовика в Хенлоу.

Хенлоу Кэмп, гражданское поселение, выросло вокруг RAF Henlow с момента основания станции.

В декабре 2011 года RAF Henlow вместе с 14 другими объектами Министерства обороны Великобритании были признаны опасно радиоактивными. Считается, что 15 баз были отравлены в результате неизвестной активности во время Второй мировой войны.[23]

В какой-то момент здесь были следующие юниты:[24]

Подарок

Сегодня в RAF Henlow находится Объединенная группа по осуществлению контроля над вооружениями (JACIG), элементы полицейских крыльев RAF, Центр авиационной медицины RAF (RAF CAM),[25] DE&S, 616 Добровольческая планерная эскадрилья который работает Моторные планеры Vigilant T1. Оркестр Королевской дивизии (британская армия) дислоцируется в Королевских ВВС Хенлоу. Также на месте действует гражданская летная школа. 3-я тактическая эскадрилья провостов ранее базировалась в RAF Henlow,[26] постепенно перешел на RAF Honington в 2015 году.

В административном отношении RAF Henlow была частью объединенной базы, RAF Brampton Wyton Henlow но это было расформировано с закрытием RAF Brampton.[27]

Удобства

Удобства в Хенлоу включают: Офицерскую столовую, WOs и SNCOs 'Mess, All Ranks Club -' Whittles ', кафе -' Crystals ', социальное жилье - Whittle's Inn, тренажерный зал, боулинг, аэродром с 8 взлетно-посадочной полосой и 9-луночное поле для гольфа, открытое для публики.

Базовые единицы

Известные подразделения, базирующиеся в RAF Henlow.[28][29]

королевские воздушные силы

Группа № 2 (Воздушная боевая поддержка) RAF

  • Королевская полиция ВВС
    • Контрразведка и эксплуатационная эскадрилья
    • Группа по расследованию жалоб на полеты защиты (DFCIT)
    • Цифровая криминалистическая экспертиза
    • Штаб-квартира Департамента профессиональных стандартов
    • Собака Провоста Маршала (PMDU)
    • Собаководческая инспекция Провоста Маршала (PMDI)
    • Группа по расследованию жалоб на услуги (SCIT)
    • Отделение специалистов и полиции безопасности

Группа № 38 (Воздушно-боевое обеспечение) RAF

  • Медицинские операции RAF
    • Центр авиационной медицины РАФ
      • Штаб-квартира Центра авиационной медицины
      • Крыло авиационной медицины
      • Отделение медицины труда и окружающей среды
      • Крыло поддержки

Другой

  • Музей сигналов

Британская армия

Корпус разведки (1-я бригада разведки, наблюдения и разведки )

  • Отдел специалиста по культуре обороны

Объединенное командование войск

Defense Digital

  • Инженерные операции
    • Сектор коммуникационных и информационных систем
    • Сектор поддержки операций

Оборонное оборудование и поддержка (DE&S)

  • Группа доставки систем противовоздушной обороны и радиоэлектронной борьбы (ADEWS DT)
  • Группа доставки информационных систем цепочки поставок (SCIS DT)
  • Небольшой отряд Marshall Delivery Team (Marshall DT)

Музей сигналов

Музей сигналов ориентирован на развитие электронных коммуникаций. РАФ поскольку Первая Мировая Война. Экспонаты включают радио и электронное оборудование и памятные вещи, типичный RAF. Станция Y из Вторая Мировая Война, и обучение Стажеры в самолетах и мальчики-участники по специальностям, связанным с сигналами и связью.

Музей открыт по вторникам, а также по предварительной записи. Поскольку музей расположен на действующей авиабазе, все посетители должны предъявить удостоверение личности с фотографией для входа.

Музей также открыт в первую субботу каждого месяца (кроме января). Часы работы: с 10.00 до 16.00 (с 10.00 до 16.00). В эти дни бронирование не требуется, но для выдачи временных пропусков необходимо предъявить удостоверение личности с фотографией в Главной комнате охраны.[30]

Запланированное закрытие

6 сентября 2016 г. министр обороны Великобритании Майкл Фэллон объявила о планируемом закрытии Королевских ВВС Хенлоу и 12 других военных объектов, принадлежащих Минобороны. Земля будет использоваться для строительства жилья, чтобы к 2020 году выполнить поставленную правительством задачу - 160 000 домов.[31] Позднее срок закрытия был продлен до 2023 года.[32]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Сосна, Л. Г. (1983). Словарь девизов. Лондон: Рутледж и Кеган Пол. п.124. ISBN  0-7100-9339-X.
  2. ^ "Руководство по аэродрому RAF Halton Defense (DAM)". RAF Henlow. Управление военной авиации. 1 февраля 2017 г.. Получено 23 августа 2017.
  3. ^ "РАФ Хенлоу". ITV News Anglia. Получено 6 сентября 2016.
  4. ^ Bowyer 1983, п. 165.
  5. ^ «Нежилые памятники архитектуры на территории MOD UK Estate: 2015». Gov.uk. Министерство обороны. 11 февраля 2015 г.. Получено 12 сентября 2016.
  6. ^ Историческая Англия. «Корпус 190 (совмещенный служебный навес), RAF Henlow (класс II) (1391624)». Список национального наследия Англии. Получено 22 ноября 2017.
  7. ^ Робертсон, Брюс (1978). РАФ - живописная история. Лондон: Роберт Хейл. п. 48. ISBN  0-7091-6607-9.
  8. ^ Филпотт, Ян (2005). «Станции РАФ, аэродромы и другие объекты». Королевские военно-воздушные силы; Энциклопедия межвоенных лет 1918–1929 гг.. Барнсли: Перо и меч. п.241. ISBN  1-84415-154-9.
  9. ^ Bowyer 1983, п. 166.
  10. ^ Галлей, Джеймс Дж (1985). Эскадрильи Королевских ВВС. Тонбридж: Air Britain. С. 41–119. ISBN  0-85130-083-9.
  11. ^ Смит 1999, п. 123.
  12. ^ "Королевские военно-воздушные силы Хенлоу". Издательство Сил. Получено 12 сентября 2016.
  13. ^ Смит 1999, п. 126.
  14. ^ Историческая Англия. «Здания 186, 187, 188 и 189 (ангары для самолетов), RAF Henlow (1391623)». Список национального наследия Англии. Получено 22 ноября 2017.
  15. ^ Историческая Англия. «ЗДАНИЕ 370 С 330 (ОФИЦЕРСКАЯ БАГАЖА), РАФ ХЕНЛОУ (1391625)». PastScape. Получено 12 сентября 2016.
  16. ^ Bowyer 1983, п. 167.
  17. ^ Смит 1999, п. 124.
  18. ^ "Хенлоу". Контрольные башни. Получено 12 сентября 2016.
  19. ^ "RAF Henlow в 90" (PDF). raf.mod.uk. Королевские воздушные силы. п. 52. Получено 12 сентября 2016.
  20. ^ Армитаж, Майкл (1999). «В эпоху реактивных двигателей». Королевские ВВС (2-е изд.). Лондон: Cassell & Co., стр. 185. ISBN  0-304-35312-4.
  21. ^ Вилы, Грэм (2008). Королевские ВВС день за днем. Страуд: Sutton Publishing. п. 389. ISBN  978-0-7509-4309-3.
  22. ^ Смит 1999, п. 128.
  23. ^ Эдвардс, Роб (20 декабря 2011 г.). «МО обнаружило 15 радиоактивных объектов в Великобритании». Хранитель. Получено 12 сентября 2016.
  24. ^ "Хенлоу - Аэродромы Британского фонда охраны природы Великобритании". www.abct.org.uk. Получено 20 октября 2020.
  25. ^ «Гай Мартин заезжает в RAF Henlow перед TT на острове Мэн». Хартфордшир Меркьюри. 10 июня 2015 г.. Получено 12 сентября 2016.
  26. ^ Дент, Стивен (2006). Справочник Королевских ВВС. Лондон: Anova Books. п.63. ISBN  978-0-85177-952-2.
  27. ^ "РАФ Уайтон". королевские воздушные силы. Получено 9 мая 2012.
  28. ^ "О нас". RAF Henlow. Архивировано из оригинал 1 августа 2017 г.. Получено 15 июля 2018.
  29. ^ "RAF Henlow - Кто здесь базируется". королевские воздушные силы. Получено 15 июля 2018.
  30. ^ «Музей сигналов в RAF Henlow приглашает публику на день открытых дверей». Бедфорд Таймс. 23 августа 2015 г.. Получено 12 сентября 2016.
  31. ^ «Минобороны продаст 13 участков на 17 тысяч домов». Новости BBC. Получено 6 сентября 2016.
  32. ^ «Ваша военная база закрывается? Прочтите полный список закрывающихся объектов». Новости сил. 20 Октябрь 2020. Получено 20 октября 2020.

Библиография

  • Бойер, Майкл. Станции действия 6; Военные аэродромы Котсуолдса и центрального Мидлендса. Кембридж, Кембриджшир, Великобритания: Patrick Stephen Publishing, 1983. ISBN  0-85059-529-0.
  • Смит, Грэм (1999). Аэродромы Хартфордшира и Бедфордшира во время Второй мировой войны. Ньюбери: Сельские книги. ISBN  1-85306-585-4.

внешняя ссылка