RBS-15 - RBS-15

RBS-15
Rb15.JPG
RBS-15 справа
ТипРакета земля-земля
Ракета воздух-земля
Противокорабельная ракета
Ракета наземного нападения
Место происхожденияШвеция
История обслуживания
В сервисе1985 – настоящее время
ИспользованВидеть операторы
История производства
ПроизводительSaab Bofors Dynamics, Diehl BGT Defense
Характеристики
Масса800 кг
Длина4,33 м
Диаметр50 см
Боеголовка200 кг ОН взрывная и предварительно осколочная боевая часть.
Детонация
механизм
влияние или же близость
Двигательтурбореактивный
Размах крыльев1,4 м
Оперативный
классифицировать
70 км для RBS-15 Mk. I и II, 250 км для RBS-15 Mk. III, 300+ км для RBS-15 MkIV[1][2]
Высота полетаморское плавание
Максимальная скорость дозвуковой
Руководство
система
инерционный, GPS, Терминал активное радиолокационное наведение (Группа J )
Запуск
Платформа
военно-морские корабли, авиационное и наземное ракетные установки

В RBS-15 (Robotsystem 15) - дальнобойный выстрелил и забыл поверхность-поверхность и воздух-поверхность, противокорабельная ракета. Более поздняя версия Mk. III также имеет возможность атаковать наземные цели. Ракета разработана шведской компанией. Saab Bofors Dynamics.

История

В Шведский флот ранее сделал РБ 08 противокорабельные ракеты с Эсминцы типа Халланд в начале 1960-х гг. Главным результатом оборонной резолюции Швеции 1958 года для шведского флота была реструктуризация в более легкие силы, состоящие из быстрое атакующее судно (КВС) и остановка закупки эсминца. Это создавало проблему, поскольку существующая ракета RB 08 требовала пусковых рельсов и ракетного магазина на эсминцах, занимая место, которого не было на меньших кораблях. Кроме того, каждую ракету нужно было индивидуально подготавливать к запуску, и только две ракеты могли находиться на пусковых рельсах одновременно. Для сравнения: П-15 Термит Ракета (кодовое название НАТО «Стикс»), используемая Советским Союзом с конца 1950-х годов (которая была ожидаемым противником RBS-15), хранила ракеты в отдельных контейнерах на палубе, поэтому ракеты сразу же были доступны для запуска. Испытания БВУ класса Plejad с одинарным носовым RB 08 в конце 1960-х годов ни к чему не привели.

HSwMSСмоланд, РЛС и две ракеты РБ 08

Следующая попытка Saab создать противокорабельные ракеты для оснащения FAC класса Norrköping шведского военно-морского флота была предпринята в 1978 году под названием «RB 04 Turbo», разработка ВВС. РБ 04 Ракета E с ТРДД, измененной конфигурацией крыла и пусковыми ракетами для взлета с земли. Первоначальное предложение было отклонено как уступающее Гарпунная ракета. Затем в рамках проекта под руководством Ганса Ахлиндера было разработано предложение о ракете с большими возможностями и лучшими характеристиками по сравнению с Harpoon. Чтобы указать, что это новое оружие, название проекта было изменено с «РБ 04 Турбо» на «РБС-15».[3]

РБ 04 Ракета

Первый оружейный контракт был подписан в 1979 году; в последний момент шведское правительство отказалось от покупки противокорабельной ракеты Harpoon, отдав предпочтение отечественной конструкции. Первые ракеты были доставлены ВМФ в июне 1984 г., а корабельный вариант РБС-15 Mk. я был представлен.

РБС-15 Мк 1 на шведском ракетном катере HSwMSВестервик

В Шведский флот заказал ракету в 1984 году для разработки версии RBS-15F для береговой обороны. Ракета была принята на вооружение ВМС Швеции как 15 руб. ВМС Швеции и вступил в строй в 1985 году. ВВС Швеции получили свои ракеты пару лет спустя. Модель Mk. Я выпускался с 1985 по 1990 год.

Работа над доработанной версией, РБС-15 Mk. II, началось в начале 1980-х годов. Но только в 1994 году был получен контракт на разработку модернизированной противокорабельной ракеты. Модель Mk. II имеет ту же дальность (70+ км), но были модернизированы система наведения на среднем и конечном участке, а также радар и ИК-сигнатура. Модель Mk. II выпускается с 1998 года.

Развитие РБС-15 Mk. III началось в середине 1990-х годов. Он производится Saab в сотрудничестве с Diehl BGT Defense Германии.[4] Акцент был сделан на увеличении дальности (благодаря большему запасу топлива и новому топливу дальность была увеличена примерно до 200 км), повышенной точности (интегрированный GPS) и выбираемому приоритетному целеуказанию, что улучшило гибкость системы вооружения. Модель Mk. III был выбран для Немецкий флот С Корветы типа Брауншвейг. Финский производитель грузовиков Сису производит пусковые установки ракет для РБС-15. Модель Mk. III находится в производстве с 2004 года.

Фаза разработки

Ракета была разработана на базе РБ 04 ракета, которую использовали ВВС Швеции. Передняя часть ракеты была сохранена, включая боевую часть, но задняя часть получила новые крылья, а турбовентиляторный двигатель заменил ранее использовавшуюся ракету. RBS-15 проходил испытания на ракетном вооружении HMS Piteå с 1983 года и поступил на вооружение ВМС Швеции в 1985 году. Подводные лодки класса Вестергётланд должны были иметь 4 вертикальные пусковые шахты для ракет RBS-15 в удлиненном корпусе, отмененные из-за бюджетных ограничений и несоответствия принципам работы шведских подводных лодок.

Замена

В марте 2017 года Saab получила заказ на противокорабельную ракету нового поколения для замены RBS-15. Стоимость заказа составляет 3,2 миллиарда шведских крон, поставки будут осуществлены в период с 2017 по 2026 год. Новая ракета будет иметь лучшую дальность, лучшую ГСН и меньший вес. Он будет обладать способностью поражать широкий спектр морских и наземных целей, всепогодными возможностями и конструкцией, позволяющей производить модернизацию в будущем.[5]

Версии

РБС-15 Mk. я
Оснащен французским двигателем Microturbo TRI-60 с тягой 3,73 кН (380 л.с. / 830 фунтов силы). Дальность 70+ км
РБС-15Ф
Модель Mk. Адаптировал для воздушного запуска. Поступил на вооружение в 1989 году.
РБС-15 Mk. II
Дальность 70+ км. Предназначен для запуска с множества различных платформ, таких как наземные пусковые установки, самолеты и корабли.
РБС-15СФ
Mk. Версия II для Финляндии. Местное обозначение MTO 85 (Meritorjuntaohjus 1985)
РБС-15 Mk. III
Дальность действия более 200 км, с возможностью атаки с суши.[6] Новая боеголовка (повышенная пробиваемость и квалификация нечувствительных боеприпасов) от TDW. Есть только корабельная версия. Производство начато в 2004 году. Новые овальные пусковые трубы взамен старых коробчатых.[7]
РБС-15Ф ЭР
Самолет запустил версию Mk. III
РБС-15СФ-3
Оба новых Mk. IIIs и модернизированные Mk. II, которые были модернизированы до Mk. III стандарт. Финское обозначение МТО 85М
РБ-15 Mk. III + и RB 15 F-ER
Заказал в марте 2017 года в Швеции. Будет иметь лучшую дальность, лучшую ищущую и меньший вес. Он будет обладать способностью поражать широкий спектр морских и наземных целей, всепогодными возможностями и конструкцией, позволяющей производить модернизацию в будущем. Поставляется на корветах класса Visby и JAS Gripen E. Поставляется в период с 2017 по 2026 год и полностью готово к эксплуатации в середине 2020-х годов.[5][8]
РБ-15 Mk. IV Гунгнир[1][9]
РБС-15 МК4 на DSEI 2019

Операторы

Карта с операторами RBS-15 синим цветом и бывшими операторами красным

Текущие операторы

Хорватский МОЛ с ракетами РБС-15
Хорватский ракетный катер Краль Дмитар Звонимир с ракетами РБС-15
 Алжир

Самолет RBS-15 Mk. III оснастят два МЕКО 200 строящиеся фрегаты для Алжирский национальный флот. Поставка намечена на 2015–16 годы.[10][11][12]

 Хорватия

Основное оружие Хорватский флот для его пяти ракетных катеров и трех береговых комплексов, установленных на Татра грузовики. Всего на вооружении находится 48 единиц Mk.I. Планы по модернизации 21 ракеты до стандартной, включающей элементы версий Mk.II и Mk.III, были отменены в 2009 году из-за бюджетных ограничений, но легкие обновления программного обеспечения постоянно выполнялись и улучшали навигацию, точность и электронную защиту ракет. Последняя из этих модернизаций была проведена в 2010 году в рамках обычных сервисных работ. Неожиданно, однако, в августе 2014 года хорватское правительство решило направить по крайней мере 20 хорватских ракет RBS-15 в рамках программы капитального ремонта, чтобы они оставались в рабочем состоянии и в актуальном состоянии еще на 10 лет. Ракеты будут модернизированы, чтобы увеличить дальность полета примерно до 90–100 км, а также улучшить наведение, точность и живучесть от помех. Ракеты были успешно запущены и уничтожили свои цели в ходе морских учений с боевой стрельбой в 2015, 2016 и 2018 годах.

 Финляндия

В Финский флот работает RBS-15SF-III (Mk. IIs, обозначение MTO 85), которые за время своего существования претерпели различные обновления. Ракеты несут Ракетный катер класса Хамина и Ракетный катер класса Rauma. Финляндия также использует ракеты с грузовиков Sisu для мобильной береговой обороны.[13][14]

 Германия

В Немецкий флот выбрал Mk. III оборудовать свой Корветы типа Брауншвейг. Компания Saab получила заказ от своего немецкого партнера Diehl Defense на противокорабельную ракету RBS15 для снабжения ВМС Германии. Стоимость заказа составляет примерно 1,7 BSEK с доставкой в ​​период с 2022 по 2026 год.

 Польша

В Польский флот выбрал Mk. III оборудовать свой Класс Orkan быстрое атакующее судно. Он подписал соглашение на сумму 110 миллионов евро, и Thales Naval Netherlands внесет изменения в корабли класса Orkan. Ракеты Mk.II для мобильных наземных пусковых установок ВМС также были поставлены в рамках офсетной сделки.

 Швеция

В Шведский флот управляет ракетами из своего Стокгольм, Гетеборг и Visby корветы класса. В Шведская береговая артиллерия также была оснащена РБС-15М, которые устанавливались на Scania грузовики. Планировалось четыре ракетные батареи,[15] но в итоге только одна батарея была заказана для обслуживания с 1995 по 2000 год, когда была расформирована береговая артиллерия. Машины в батарее где то разлетелись.[16] Однако в ноябре 2016 года было объявлено, что секретное количество ракетных грузовиков было собрано и повторно задействовано под контролем ВМФ.[17][18] В ВВС Швеции управляет RBS-15F. В AJS 37 Viggen и JAS 39 Gripen мог нести ракету, а Viggen больше не использовался.

 Таиланд

В рамках его Грипен программа закупок, Королевские ВВС Таиланда закажет вариант с воздушным запуском, RBS-15F, для оснащения своего истребителя Gripen.[19]

Бывшие операторы

 Югославия

Некоторые RBS-15 были поставлены в конце 1980-х годов для новых Югославский флот КВС для замены существующих ракет российского производства, но проект так и не был завершен из-за Хорватская война за независимость. Ракеты были захвачены Хорватский флот.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «RBS15 Gungnir - всегда в цель». Архивировано из оригинал 22 августа 2018 г.
  2. ^ https://www.navyrecognition.com/index.php/news/naval-exhibitions/2018/euronaval-2018/6679-all-our-video-coverage-from-euronaval-2018.html
  3. ^ Как RB 04 Turbo превратился в RBS-15 (на шведском языке), Музей ракет Арбога, архив из оригинал 14 августа 2010 г..
  4. ^ Diehl Group (5 декабря 2000 г.). "Альянс между немецкой корпорацией Diehl и шведской группой SAAB по противокорабельным ракетам". defense-aerospace.com. Briganti et Associés. Получено 16 марта 2017.
  5. ^ а б "Saab for beställning på nästa generations sjömålsrobot" [Saab получает заказ на противокорабельные ракеты нового поколения] (на шведском языке). В архиве с оригинала 31 марта 2017 г.
  6. ^ "RBS15 Mk3 - Schwerer Seezielflugkörper" (на немецком). Архивировано из оригинал 16 ноября 2016 г.
  7. ^ «Ракета класса« земля-земля »RBS15 Mk3». Проекты. Военно-морская техника. 15 июня 2011 г.. Получено 10 октября 2013.
  8. ^ http://www.fmv.se/sv/Nyheter-och-press/Nyheter-fran-FMV/FMV-bestaller-ny-forsvarsmaktsgemensam-sjomalsrobot/
  9. ^ «RBS15 Гунгнир всегда в цель». В архиве из оригинала 5 ноября 2020 г.
  10. ^ Признание ВМФ.
  11. ^ «Корабли и оборудование ВМС Алжира». Признание ВМФ. 25 июля 2012 г.. Получено 10 октября 2013.
  12. ^ «Алжир, Thyßen Krupp marine systems», Морские новости, TR
  13. ^ http://merivoimat.fi/documents/1951215/2015876/MTO-85/81b3196c-26ee-40bd-a79a-f4bd0fe30d67
  14. ^ https://corporalfrisk.com/2016/10/18/the-quest-for-mto-xx/
  15. ^ ГОТЛАНД ПОЛУЧАЕТ НОВЫЙ АКЦИОНЕР КАК ПРОТИВОПОЛОЖЕННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ, КЛЮЧ ОТ ВРАЖЕНИЯ Dagens Nyheter, 9 мая 1987 г.
  16. ^ http://navyskipper.blogspot.se/2012/01/var-tog-materielen-vagen-del-1-ka.html
  17. ^ «Передислокация на Готланд». SE: СВД. Получено 19 ноября 2016.
  18. ^ Швеция возобновляет производство аккумуляторов береговой обороны RBS15 для грузовиков - Navyrecognition.com, 18 ноября 2016 г.
  19. ^ «FMV доставит в Таиланд три самолета Gripen». SE: FMV. Архивировано из оригинал 15 октября 2013 г.. Получено 10 октября 2013.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Ракеты РБС-15 в Wikimedia Commons