МЕКО 200 - MEKO 200

	Турецкий флот фрегат TCG Оруч Рейс отправление из Портсмут Военно-морская база в объединенное Королевство, 21 сентября 2009 г.
Обзор класса
Строители:	Blohm + Voss
Операторы:	Турецкие военно-морские силы; Королевский флот Австралии; Греческий флот; Португальский флот; Королевский флот Новой Зеландии; Южноафриканский флот; Алжирский национальный флот;
В сервисе:	1987 – настоящее время
Завершенный:	25
Активный:	25
Общие характеристики
Тип:	Фрегат
Смещение:	3400 тонн (полная нагрузка)
Длина:	118 м (387 футов)
Луч:	14,8 м (49 футов)
Проект:	4,3 м (14 футов)
Движение:	1 × General Electric LM2500 + газовая турбина и 2 × MTU Дизельные двигатели 12V1163 TB83, приводные два вала с гребные винты регулируемого шага в КОДОГ конфигурация.
Скорость:	32 узла (59 км / ч)
Классифицировать:	6000 морских миль (11000 км) при скорости 18 узлов (33 км / ч)
Дополнение:	220
Датчики и ; системы обработки:	Сонары: Thomson Sintra Spherion B Mod 5; корпусной; активный поиск и атака; средняя частота. Ассигнования на буксируемая группа; РЛС воздушного поиска: Raytheon AN / SPS-49 (V) 8 ANZ (диапазон C / D); РЛС поиска поверхности: Saab 9LV 453 TIR (Ericsson Tx / Rx) (диапазон G); Навигация: Атлас Электроник 9600 ARPA (I-диапазон);
Электронная война ; и приманки:	ESM: Модифицированный Racal Scepter A (радиолокационный перехват), Telefunken PST-1720 Telegon 10 (перехват связи); Контрмеры: Приманки: G&D Aircraft SRBOC Mk-36 Mod 1 ложные пусковые установки для SRBOC;
Вооружение:	Пушки:; 1 × 5 дюймов / 54 (127 мм) Морское артиллерийское орудие Mk-45 Mod 2; 3 × Фаланга или же Морской зенит CIWS; Ракеты:; Mk-41 Mod 5 / Mod 8 VLS за ESSM и Морской воробей СЭМ; 2 х 8 × Гарпун или же; 2 х 8 × RBS-15 SSM; Торпеды:; 2 × тройной 324 мм Mk-32 Mod 5 стволов; Управление огнем: Saab 9LV 453 (диапазон J); Системы боевых данных: Saab 9LV 453 Mk-3 Ссылка 11; Контроль над оружием: Saab 9LV 453 оптронный директор с Raytheon CW Mk-73 Mod 1;
На самолетах:	1 × С-70Б "Сихок" или же; 1 × SH-2G Super Seasprite;

В МЕКО 200 это фрегат дизайн Blohm + Voss верфь Германия, как часть МЕКО семейство военных кораблей.

Варианты

Анзак класс (МЕКО 200)

HMASПарраматта, Анзак-учебный класс Фрегат типа МЕКО 200 Королевский флот Австралии.

Десять фрегатов MEKO 200 были построены на Анзак-классный дизайн: восемь за Королевский флот Австралии, и два для Королевский флот Новой Зеландии.

В Министерство обороны Австралии решили обновить свои Анзакеще до того, как все корабли были построены. Обновленная конфигурация включает Гарпун РГМ-84 противокорабельные ракеты в двух счетверенных пусковых установках Evolved Морской воробей ракеты с четырьмя упакованными в VLS позволяет нести 32 ракеты, четыре Нулька активные ракетные ложные отсеки, и TSM 5424 Буревестник гидролокатор для предотвращения мин и препятствий. Все обновления и новые сборки планируется завершить к 2006 году.

2004 г. Tenix, Saab, а Министерство обороны Австралии сформировало Частно-государственное партнерство улучшить возможности противокорабельной ПРО Анзак учебный класс. Это обновление будет включать Sagem Vampir NG IRST (инфракрасный поиск и отслеживание), Saab 9LV Обновление системы боевого управления и CEA Technologies Фиксированный активный радар с фазированной антенной решеткой и осветитель PAR 3D E / F диапазона. Будет построена новая грот-мачта для установки CEAFAR.^{[требуется разъяснение ]} и CEAMOUNT^{[требуется разъяснение ]} системы и поддерживать существующие возможности 2D-радара и электронного наблюдения.

Явуз/Барбарос класс (МЕКО 200ТН)

TCG Кемаль Рейс, а Салих Рейс-учебный класс (MEKO 200 TN Track II-B) фрегат Турецкий флот.

Турецкий вариант MEKO 200TN представляет собой модифицированный многоцелевой фрегат типа MEKO 200. Первый заказ на Турецкий флот был подписан в апреле 1983 года с двумя MEKO 200TN, построенными в Германии, и двумя, построенными в Гёльчюк верфи в индюк. Суда также известны как MEKO 200TN Track I или Явуз учебный класс. Последовали еще два заказа, каждый из которых получил название Track IIA. Барбарос учебный класс и трек IIB. В Явузфрегаты приняли на вооружение CODAD движение метод с 4 дизельными двигателями MTU 20V, которые требуют значительного технического обслуживания. Также были вопросы по выбору швейцарского производства. Морской зенит, продвинутый CIWS Система, которая ранее никогда не использовалась на какой-либо военно-морской платформе, но от ВМС Турции не поступало отрицательных сообщений о ее работе. Более поздние фрегаты Track IIA включают значительные улучшения, включая КОДОГ метод силовой установки с двумя дизельными двигателями MTU 16V и двумя газовыми турбинами LM2500-30, с увеличенным водоизмещением 3350 тонн (полная нагрузка) и заменой старой пусковой установки Mk-29 Sea Sparrow на Mk-41 Mod 8 VLS.

Считается, что эти фрегаты используются не для обеспечения превосходства на море, а, скорее, как средства защиты от моря, которые будут пытаться нанести максимальный урон противнику, пытаясь снизить потери своих союзников. MEKO200TN Track I / IIA / IIB развивает максимальную скорость 27/31 + узлов с дальностью полета 4000 морские мили (7400 км; 4600 миль) на скорости 20/22 узла. В их вооружение входят пушки FMC Mk 45 калибра 127 мм / 54, восемь штук. Гарпуны РГМ-84, два трехместных торпедных аппарата Mk 32 324 мм и ракеты 8/16 RIM-7 Sea Sparrow. Электронное оборудование включает в себя РЛС наблюдения за поверхностью и воздухом DA 08 / AWS-9, РЛС слежения WM 25 / AWS 6, навигационную РЛС TM 1226 / 2690BT ARPA и тактическую систему управления и контроля STACOS TU / FD. Турецкие фрегаты также оснащены системой управления огнем WM25 / COSYS DDWCS, гидролокатором DE1160 и Ссылка 11 / 14 Системы связи VESTA CDL2, MCS2002.

Васко да Гама класс (МЕКО 200ПН)

В Португальский флот фрегат НРП Corte Real участвует в пропуске и рассмотрении во время Дня моря Североатлантического совета.

В Васко да Гама учебный класс, развитие немецкой концепции MEKO 200 PN, являются основными надводными кораблями Португальский флот. Португалия эксплуатирует три корабля этого класса, построенных в Киль от Blohm + Voss, а затем от HDW, с использованием методов модульного строительства. Эти суда уникальны в семействе MEKO 200, так как они единственные, оборудованные Французская 100-мм морская пушка как их главное оружие.

Проект строительства трех фрегатов этого класса был одобрен правительством Португалии в 1985 году, через пять лет после запроса португальского флота о приобретении новых надводных кораблей.

Гидра класс (MEKO 200HN)

Греческий флот фрегат HS Псара плывущий по Ферт-оф-Клайд в Шотландия, в начале Нептун Воин (NW 063) многонациональные учения.

Фрегаты MEKO имеют высокие технические характеристики по ударопрочности, жесткости систем управления огнем и радиолокационных систем, а также устойчивости к взрывам и давлению газа для сохранения целостности бортовых систем вооружения. Корпус изготовлен из высокопрочной стали с пределом текучести S355 Н / мм². 'конструкционные марки стали'.

Корабль разделен на двенадцать самодостаточных водонепроницаемых секций, функционирующих практически независимо друг от друга. Каждый отсек также имеет независимую передачу данных в корабельную военно-морскую систему автоматизации Nautos.

Четверка Гидрафрегаты класса из Греческий флот Греции - 3200-тонные фрегаты конструкции MEKO 200HN. Первый из четырех, Гидра был построен Blohm + Voss в Гамбург и сданы в эксплуатацию в 1992 году. Остальные три были построены на Hellenic Shipyards Co. в Скарамагас. Спецай введен в эксплуатацию в 1996 г., Псара в 1998 г. и Саламин в 1999 году. Три Гидрафрегаты класса были развернуты в поддержку Операция "Несокрушимая свобода" 2002–2003.

Класс доблести (МЭКО А-200САН)

SAS Спиоенкоп до того, как были установлены оружие и датчики

Четыре Фрегаты типа доблесть: SASАматола, SASIsandlwana, SASСпиоенкоп и SASМенди были построены Blohm + Voss для Южноафриканский флот с 2000 по 2005 гг.

Улучшенная конструкция A-200SAN включает новые меры по снижению сигнатуры. Система управления боевыми действиями взята из Фалес. Два SuperLynx 300, один Атлас Орикс, два AgustaWestland AW109, один Rooivalk или могут быть размещены различные БЛА.

El Radii класс (МЕКО А-200АН)

Два фрегата МЕКО А-200АН, El Radii, и Эль-Мудамир, были построены для Алжирский флот от ThyssenKrupp Marine Systems, в дальнейшем развитии дизайна класса Valor.^[2] Есть вариант еще на двоих.

El Radii был первым построенным в Германии фрегатом MEKO A-200 AN, поставленным на вооружение ВМС Алжира.

Согласно масштабной модели фрегата MEKO A-200 AN, выставленной на стенде CMN / Privinvest во время Euronaval 2014, фрегат нового класса хорошо вооружен:

1 × Oto Melara 127/64 127-мм пушка LW (возможно, с боеприпасами VULCANO)
2 × MSI 30 мм пистолеты (возможно, модель SEAHAWK A2)
16 × Saab RBS-15 Противокорабельные ракеты Mk3
32 × VLS для Denel Умхонто - ИК ракеты земля-воздух
2 × MU90 торпедные установки
4 × ложные пусковые установки Rheinmetall MASS
2 × системы пуска акустических средств противодействия WASS / Finmeccanica MORPHEUS (с каждой стороны ячеек VLS. Признание ВМФ изначально это были ложные пусковые установки SAGEM NGDS, но представитель TKMS подтвердил, что на самом деле это система WASS.)

В комплект датчиков явно входят:

Saab РЛС наблюдения Sea Giraffe AMB 3-D
Корпусный гидролокатор ATLAS ASO
Saab 9LV CEROS 200 оптронная / радиолокационная система управления огнем

Подобно классу Valor, MEKO A-200 AN, кажется, оснащен необычной системой CODAG-WARP (комбинированный дизельный двигатель и газовая турбина-струя воды и усовершенствованные пропеллеры), которая состоит из водометного привода в дополнение к двум гребным винтам. .^[3]

Операторы

Австралия: 8 МЕКО 200 (Анзак учебный класс)
индюк: 8 МЕКО 200ТН (4 x Явуз класс, 4 х Барбарос учебный класс)
Греция: 4 МЕКО 200HN (Гидра учебный класс)
Южная Африка: 4 МЕКО А-200САН (Класс доблести)
Португалия: 3 МЕКО 200ПН (Васко да Гама учебный класс)
Новая Зеландия: 2 МЕКО 200 (Анзак учебный класс)
Алжир: 2 + 2 МЕКО А-200 АН ^[4]^[5]

Будущие операторы

Египет: От 4 до 6 под заказ, 1 будет построен в Египте^{[нужна цитата ]}

Смотрите также

внешняя ссылка

[1] ttps://twitter.com/D__Mitch/status/1067064320184516612

[2] «Второй алжирский фрегат Meko возвращается домой».

[3] «Первый из двух построенных в Германии фрегатов MEKO A-200 AN, введенных в эксплуатацию ВМС Алжира». Navyrecognition.com. 2016-02-29. Получено 2016-05-21.

[4] «Архивная копия». Архивировано из оригинал 13 декабря 2014 г.. Получено 25 декабря, 2014.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)

[5] «Построенный в Германии фрегат MEKO A-200 AN для ВМС Алжира спущен на воду компанией TKMS в Киле». 18 декабря 2014 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]