Финский флот - Finnish Navy

Финский флот
Merivoimat  (Финский)
Маринен  (Шведский)
Suomen Merivoimien tunnus.svg
Эмблема финского флота
Активный1918 – настоящее время
Страна Финляндия
РольМорская оборона
Размер6700 человек, мобилизовано 31500 человек
Боевые почестиРусско-шведская война
Финская гражданская война
Продолжение войны
Интернет сайтмеривоимат.fi/ en/
Командиры
КомандирКонтр-адмирал Джори Харью
Знаки отличия
Военно-морской прапорщик
Военный флаг Финляндии.svg
Морской домкрат
Морской Домкрат Финляндии.svg

В Финский флот (Финский: Merivoimat, Шведский: Маринен) является одним из ответвлений Финские силы обороны. В военно-морской работает 2300 человек и около 4300 призывники проходят обучение каждый год. Корабли финского военно-морского флота получили префикс корабля «FNS», сокращение от «финский военно-морской корабль», но не используется в контексте финского языка. Финский флот также включает прибрежные войска и береговая артиллерия.

Организация

Электрический ток Главнокомандующий военно-морского флота Контр-адмирал Джори Харью. Военно-морской флот состоит из командования ВМФ, трех бригад и Военно-морской академии. С 1998 г. в состав военно-морского флота входят также Бригада Ниланда в Драгсвик, где финские морпехи или Прибрежные егеря обучены. Nyland Brigade также является единственным Шведский языковая единица в стране, продолжающая традиции и боевые почести Ниландского (Уусимаа) полка шведской армии.

Локации

Базы

Финский флот находится в Финляндии
Прибрежная бригада
Прибрежная бригада
Прибрежный флот
Прибрежный флот
Nyland
Nyland
Военно-морская академия
Военно-морская академия
Базы финского флота
  • Прибрежная бригада: (Упинниеми, Киркконумми )
  • Прибрежный флот: (Пансио, Турку)
    • Командир
    • Штаб-квартира (Пансио)
    • 4-я эскадрилья Minecountermeasures (Pansio)
      • Шахтная охота (Катанпяя-учебный класс)
      • Разминирование (Куха-класс) и (Кийски-учебный класс)
      • Группа разминирования войск внутренней обороны Sääksi (Куха-класс) и (Кийски-учебный класс)
      • Дайвинг
    • 6-я эскадрилья Surface Warfare (Pansio)
      • Минные постановки
      • Ракетное оружие
      • Противолодочные операции
      • 2-й рудничный блок (MLC Уусимаа, MLI Пансио)
      • 2-я ракетная часть (Раума-учебный класс)
      • 4-й ракетный отряд (Раума-учебный класс)
    • 7-я эскадрилья Surface Warfare (Упинниеми)
      • Минные постановки
      • Ракетное оружие
      • ПВО
      • 1-я ракетная часть (Хамина-учебный класс)
      • 3-я ракетная часть (Хамина-учебный класс)
      • 1-й рудничный блок (MLC Хямеенмаа, MLI Порккала, MLI Пюхяранта)
    • 8-я эскадрилья сервисной поддержки (Пансио и Упинниеми)
      • Морское снабжение и транспорт
      • Уничтожение нефти
      • Служба поддержки гарнизона
      • 1-я транспортная единица,
      • 2-я транспортная единица,
      • Рота поддержки (взвод военной полиции, взвод поддержки, порт и транспортный центр, центр материально-технического снабжения, курс унтер-офицера)
      • Рота охраны войск внутренней обороны
  • Бригада Ниланда: (Драгсвик, Ekenäs )
  • Военно-морская академия: (Суоменлинна, Хельсинки )

Мобилизационная сила

  • Две эскадрильи быстроходных кораблей
  • Три эскадрильи противоминной защиты
  • Два заградителя
  • Три вспомогательных заградителя
  • Два патрульных корабля
  • Два прибрежных Jaeger батальоны
  • Шесть прибрежных Jaeger компании
  • Две береговые ракетные роты
  • Четыре батареи противокорабельных ракет
  • Четыре стационарных береговых артиллерийских орудия
  • Двенадцать мобильных частей береговой артиллерии

Всего 31 500 человек

История

В шведскую эпоху в Финском заливе было много сражений между шведским и российским флотами. Многие из шведских военно-морских баз располагались на территории современной Финляндии, и многие моряки прибыли из Финляндии (см. Флот Архипелага ).

Финский военно-морской домкрат

Во время российского правления (1809–1917 гг.) Полностью финское военно-морское соединение, названное Suomen Meriekipaasi защищал финское побережье вместе с Балтийский флот из Императорский флот России. В Meriekipaasi участвовал в Крымская война, хотя в основном с береговыми обязанностями. В Meriekipaasi также укомплектовал береговые батареи на Сантахамина Остров во время осады крепости Виапори в Хельсинки. Корабли Meriekipaasi эксплуатируются включены паровые фрегаты Рюрик и Калевала, названный в честь финского национального эпоса. Эти корабли позже служили в Тихоокеанский флот России ).

Независимая Финляндия

Первые корабли, полученные независимым финским флотом, представляли собой смесь устаревших судов, оставленных русскими во время Финская гражданская война и сосуды, которые не смогли сделать зимнее путешествие в Кронштадт, когда российский флот отступал от немецких войск. Таким образом, финский флот конца 1910-х - начала 1920-х годов состоял из нескольких канонерских лодок (Клас Хорн, Матти Курки, Турунмаа, и Карьяла ), шесть S-классовые торпедные катера, 8 C-класса торпедных катеров, один заградитель (Лоухи ), несколько тральщиков и пять Тминные заградительные катера. Помимо военных кораблей, русские оставили множество других типов судов.

Дополнительно немцы передали два netlayer'а (Хямеенмаа и Уусимаа ) финскому флоту, и эти два корабля составляли ядро ​​финского военно-морского флота до тех пор, пока не были введены в строй корабли береговой обороны. С Тартуский мирный договор Финляндия была вынуждена вернуть часть оборудования, которое использовалось ранее. Это оборудование включало три S-класса торпедных катеров (S3, S4 и S6), тральщики Альтаир, Микула, MP 7, MP 11, Ахвола, Т 12, пятнадцать буксиров, четыре меньших транспорта и 54 моторных лодки. Финляндия потеряла еще три корабля (торпедные катера C 1, C2 и C3) в поддержку Британская кампания в Прибалтике Море. Три судна остались на Балтике, даже когда на море замерзли зимы, а разрастающийся лед повредил судам, не подлежащим ремонту, и все они были затоплены. Последний оставшийся CПосле этого инцидента торпедные катера класса были переведены в резерв.

В 1927 году, после долгих лет споров с различными планами модернизации военно-морского флота, отчасти из-за потери торпедный катер S2 в шторм в октябре 1925 г. Парламент Финляндии одобрил план построить два корабли береговой обороны (Панссарилайва на финском), а также четыре подводные лодки. Моторные торпедные катера также приобретались как у Британия, а также из отечественных источников. Также были построены новые тральщики. Учебный корабль Суомен Йоутсен тоже был приобретен.

Вторая Мировая Война

Сила финского флота в начале Вторая Мировая Война был ограничен. Некоторые из запланированных кораблей еще не были построены, и из-за ограничений экономики военного времени время постройки судов увеличивалось.

ВМС Финляндии эксплуатировали в Балтийском море следующие суда:

На Ладожском озере финны действовали:

  • Один ледокол (Ааллокас)
  • Одна канонерка (Aunus)
  • Один заградитель (Юрьё)
  • Один буксир (Вакава)
  • Две моторные лодки (S 1 и Н. К. аф Клеркер)

На флоте также было несколько вспомогательные военные корабли, ледоколы и патрульные катера от береговой охраны.

Зимняя война

Когда Зимняя война финские военно-морские силы двинулись, чтобы занять демилитаризованные Аландские острова и для защиты торгового судоходства. В первый месяц войны бои между советскими кораблями и финскими береговыми батареями велись на Ханко, Финляндия, Уто и Койвисто. У Койвисто и Ханко батареи вынудили советские линкоры отступить с повреждениями. Финские усилия по использованию подводных лодок (Весикко и Саукко ) потопить советские крупные корабли не удалось. В декабре 1939 года лед стал настолько толстым, что только ледоколы могли двигаться. Два корабля береговой обороны были переведены в гавань в г. Турку где они использовались для усиления ПВО города. Они оставались там до конца войны.

Продолжение войны

Перед Продолжение войны еще пять торпедных катеров были заказаны из Италия. База, которую Советы приобрели после Зимней войны на Полуостров Ханко разделил зоны действия финского флота на две части. Это включало позиции береговой артиллерии на Руссарё и Осмуссаар, которая охраняла минные поля, загораживающие вход в Восточный Финский залив. Большие минные поля были заложены в сотрудничестве с Немецкий Кригсмарине когда началась война. Корабли береговой обороны бомбардировали советскую базу в Ханко, пока Советы эвакуирован Ханко в декабре 1941 г.[1]

В период с 1941 по 1945 гг. В районе было установлено 69 779 мин и минных заграждений. Финский залив финскими, советскими и германскими военно-морскими силами. Советский флот установил 16 179 мин и 2441 заграждение для минного траления, финский флот - 6 382 мины, а корабли, подводные лодки и самолеты ВМФ Германии - около 45 000 мин, из которых 3000 были магнитными минами. Последний сезон разминирования проводился в 1957 году, но минная опасность сохранялась еще около 10 лет, а в Балтийском море до сих пор сохранились сотни мин времен Второй мировой войны.[2] Наибольшая потеря финского флота произошла 13 сентября 1941 г., когда Ильмаринен врезался в мину и затонул. 271 моряк погиб, и только 132 были спасены. Большинство выживших позже служили во флотилии Онежского озера на старых захваченных кораблях, в том числе на гребном колесе с паровым двигателем.

В 1942 году основное внимание в войне на море уделялось противолодочной войне. Военно-морские силы Финляндии и Германии пытались помешать советским подводным лодкам выйти в Балтийское море. Однако минного заграждения оказалось недостаточно, чтобы полностью остановить действия советских подводных лодок. Советские подводные лодки потопили 18 кораблей, семь из которых были финскими. Также было потоплено 12 советских подводных лодок - три финских. Следующим шагом в подводной войне было полное блокирование Финского залива с помощью противолодочных сетей между ними. Найссаар и Порккала. Это было сделано сразу после того, как ледяной покров на море растаял. Этот барьер с сопутствующими ему минными полями эффективно сдерживал советские военно-морские корабли в восточной части Финского залива до осени 1944 года, когда Советы смогли использовать финские прибрежные морские пути для обхода барьера.

Весной 1942 г. финские войска захвачен остров Гогланд. В июле 1942 года Советы предприняли попытку оккупировать небольшой остров Соммерс в Финский залив. Советы потеряли несколько меньших судов (патрульные и торпедные катера) вместе со 128 людьми. Сто два советских солдата попали в плен. В 1943 году флот получил 14 новых торпедных катеров, которые заменили старые довоенные.

В 1944 году Советы запустили крупное наступление на Финляндию, во время которого флот сражался в поддержку финских сухопутных войск Выборгский залив. В конце концов корабли были вынуждены отойти.

Лапландская война

В сентябре 1944 г. начались боевые действия против Германии. Основное внимание уделялось северу, Лапландская война, но немцы также пытались захватить Суурсаари в операции под названием Танне Ост. Атака была отражена. В ходе боя финские торпедные катера потопили несколько немецких судов.

Последнее действие финского флота произошло при высадке десанта из Оулу в Торнио. Финские канонерские лодки успешно обстреляли немецкие батареи, которые представляли серьезную угрозу для транспортных кораблей, а их зенитные батареи защищали конвой от немецких воздушных атак. Военно-морской флот также охотился на немецкие подводные лодки на Балтике, при этом закладывая последние мины войны.

После финско-советского перемирия финский флот получил приказ принять участие в сложной операции по разминированию. Операция продолжалась до 1950 года. Среди расчистных бригад было много жертв.

Эпоха холодной войны

100 56 тк в Куйвасаари Остров в 2009 году

Флот военного времени был заменен в 1950-1960-х годах. Из-за нейтралитета Финляндии она пыталась сбалансировать закупки оборудования между двумя блоками, а также пыталась производить собственные суда. А залив классный фрегат (Матти Курки ), два Тьма быстроходные патрульные катера класса (Васама 1 и Васама 2) и четыре Тральщики класса BYMS были куплены из Великобритании, два Рига классные фрегаты (Хямеенмаа и Уусимаа ) и четыре Оса II учебный класс быстрое ударное судно (Туима ракетные катера класса ) были получены из Советского Союза. Некоторые из судов, например два Турунмаа класс канонерских лодок (Турунмаа и Карьяла ) и Nuoli класс быстрый штурмовик были произведены внутри страны.

Парижские мирные переговоры 1947 года привели к подписанию договора, ограничивающего наступательные возможности финских вооруженных сил. Для военно-морского флота это означало ограничение флотом не более 10 000 тонн и 4500 человек. Что касается вооружения, то торпеды, подводные лодки, мины и ракеты были запрещены. Ограничения были ослаблены в 1960-х годах, и ракеты и мины были разрешены. Ограничение торпеды также не было полностью реализовано, поскольку Рига Фрегаты этого класса были оснащены торпедами, а ряд торпедных катеров был изготовлен как канонерские лодки, которые можно было быстро переоборудовать для перевозки торпед. Торпеды были повторно представлены в 2018 году.

Ограничений времен "холодной войны" больше нет (они были отменены с распадом Советского Союза), но размер военно-морского флота по-прежнему остается примерно таким же (за исключением тоннажа).

Текущее состояние

В конце 1990-х финские военно-морские силы разрабатывали новую ракетную эскадрилью под названием Laivue 2000 (Английский: Эскадрилья 2000). Сначала он должен был состоять из двух Хамина ракетных катеров (уже построенных на данный момент) и четырех Туули учебный класс судно на воздушной подушке. ВМС экспериментировали с одним прототипом корабля на воздушной подушке, но в 2003 году объявили, что Туули класс не будет вступать в активные операции, и что их больше не будет. Вместо двух новых Хамина были построены ракетные катера, дополнительное вооружение от корабля на воздушной подушке было установлено на Хямеенмаа класс заградителей.

Кабелеукладчик Пуцаари и судно для контроля загрязнения Hylje были заменены в 2011 году новым многоцелевым судном, построенным на Uudenkaupungin Työvene верфь.[3] Новый ледокольный судно для ликвидации разливов нефти был назван Лоухи 8 марта 2011 г.[4]

Минный заградитель 1979 года постройки Похьянмаа был выведен из эксплуатации в 2013 г., после чего заградитель Хямеенмаа взял на себя роль флагмана финского флота.[5]

В феврале 2015 года сообщалось, что в корпусах недавно переоборудованного судна были обнаружены усталостные повреждения. Раума-класса ракетных катеров и что эти суда будут сняты с боевого дежурства, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение, пока не будет обнаружена его причина.[6] Однако, хотя использование в мирное время сейчас ограничено, ракетные катера могут быть снова приняты на вооружение в случае необходимости.[7]

Будущие суда

Когда Squadron 2000 вступил в строй, ВМС переключили свое внимание на противоминные меры с целью замены старых Куха- и Кийски-класса тральщиков с тремя Катанпяяпротивоминные суда класса, ранее известные как классы MCMV 2010 и MITO.[8]

В октябре 2012 года финский военно-морской флот подписал контракт на 34 миллиона евро на 12 быстроходных транспортных катеров с возможностью увеличения количества судов с Марин Алютех, финская компания, которая также построила Уиско- и Юрмотранспортные лодки класса. 19-метровый (62 футов) Ииуй Транспортные лодки могут перевозить 25 военнослужащих и иметь максимальную скорость более 40 узлов (74 км / ч; 46 миль / ч). Оборонительная способность обеспечивается дистанционно управляемой башней, способной обеспечить огневая поддержка во время десантной операции.[9][10] Новый класс десантных кораблей получил название Ииуй учебный класс.

Надводный боевой корабль следующего поколения, который будет больше, чем нынешние ракетные катера, и более пригоден для международного сотрудничества, в настоящее время находится на стадии предварительной разработки.[11] Этот новый класс многоцелевых военно-морских судов, именуемых Monitoimialus 2020 («Многоцелевое судно 2020») или Laivue 2020 («Эскадрилья 2020»)[12] в предварительных документах, предназначен для замены Хямеенмаа- и Похьянмаа-класса заградителей и Раумаракетные катера списанные.[13] Цель - заменить семь судов четырьмя новыми. корвет -размерные надводные истребители.[14] В сентябре 2015 г. Финский министр обороны Юсси Ниинистё официально разрешил финским военно-морским силам начать разработку "Squadron 2020", а в декабре на верфи был направлен официальный запрос информации (RFI). Следовательно, силы обороны Финляндии подписали письмо о намерениях с Раума Морские Конструкции на строительство четырех судов по программе «Эскадрилья 2020» 14 сентября 2016 года.[15] Проектирование планируется продлить до 2018 года, суда будут построены в 2019–2024 годах. Планируемая стоимость четырех судов со сроком службы не менее 35 лет составляет примерно 1,2 миллиарда евро.[16] Новые суда будут называться Похьянмаа учебный класс.[17]

Оборудование

Хамина-классовое быстрое атакующее судно Поривведен в строй в 2006 году и является новейшим быстроходным ударным кораблем ВМС Финляндии.
Хямеенмаазаградитель класса Уусимаа после ремонта
Ииуй учебный класс, новейшее судно класса ВМС Финляндии

Сосуды

Быстрое атакующее судно
Противоминная война

Прибрежные силы

Прибрежные силы включают как прибрежную пехоту, так и морскую пехоту (Прибрежные егеря), а также остатки береговой артиллерии, которые перешли от стационарных и буксируемых орудий к грузовым и пехотным. противокорабельные ракеты. Буксируемые орудия выводятся из обращения как устаревшие, и все артиллерийские средства береговой обороны должны быть выведены из эксплуатации в ближайшем будущем.

  • Спайк-ER береговые ракеты (несёт пехота)
  • Противокорабельные ракеты МТО-85М грузовые (SAAB RBS-15 SF)
  • Береговая артиллерия, как фиксированная (130 53 ТК ) и мобильный (130 К 54 и 130 К 90-60 )
  • БОР-А 550 РЛС наземного и берегового наблюдения (ГРЛ)

В Евро-шип береговый ракетный комплекс был принят в 2005 г. на Бригада Уусимаа и более старые грузовики RBS-15 Ракеты были дополнены новыми модернизированными РБС-15 Mk.3 (известными как МТО-85М).

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Аувинен, Виза (1983). Лейоналиппу Мерьеля [Флаг льва в море] (на финском). Пори, Финляндия: Satakunnan Kirjapaino Oy. ISBN  951-95781-1-0.
  2. ^ Ранникон Пуолустая 3/2006, с. 59
  3. ^ Ууденкаупунгин Саномат: Kaapelialus Putsaari jää eläkkeelle ensi vuonna В архиве 2011-07-20 на Wayback Machine. 2010-05-07. Проверено 20 января 2011 г..
  4. ^ Новому судну для ликвидации разливов нефти и химреагентов присвоено имя Louhi В архиве 2011-07-20 на Wayback Machine. Suomen Ympäristökeskus (SYKE), 8.3.2011.
  5. ^ Miinalaiva Pohjanmaa jätti hyvästinsä torstaina - katso video. Ilta-Sanomat, 23 августа 2013 г. Проверено 23 мая 2014 г..
  6. ^ Rauma-luokan ohjusveneet käyttökieltoon. Турун Саномат, 18 февраля 2015 г. Проверено 21 февраля 2015 г..
  7. ^ Hyllytetyt ohjusveneet tarvittaessa käyttöön. Турун Саномат, 19 февраля 2015 г. Проверено 21 февраля 2015 г..
  8. ^ [1] В архиве 2009-02-02 в Wayback Machineрисунок В архиве 2007-09-27 на Wayback Machine
  9. ^ Merivoimat tilaa nopeita kuljetusveneitä[постоянная мертвая ссылка ]. Puolustusministeriö, 15 октября 2012 г. Проверено 22 октября 2012 г..
  10. ^ Marine Alutech Oy Ab поставляет высокоскоростные десантные катера ВМС Финляндии Watercat M18 AMC. Марин Алютех, 15 октября 2012 г. Проверено 3 апреля 2014 г..
  11. ^ Мертен миттааджат В архиве 2011-01-17 на Wayback Machine. Руотувяки, 10/08.
  12. ^ Merivoimat haluaa nopeita ja hiljaisia ​​sotalaivoja. Helsingin Sanomat, 18 октября 2014 г. Проверено 30 мая 2015 г..
  13. ^ Hallituksen esitys 12/2010. ФИНЛЕКС.
  14. ^ Merivoimien uudet alukset tuonevat töitä kotimaisille telakoille. Турун Саномат, 11 мая 2015 г. Проверено 30 мая 2015 г..
  15. ^ «Rauma Marine Constructions и Силы обороны Финляндии подписывают протокол о намерениях на строительство четырех судов» (Пресс-релиз). Раума Морские постройки. 14 сентября 2016 г. Архивировано с оригинал на 2016-11-05. Получено 19 сентября 2016.
  16. ^ Merivoimien taistelualusten rakentamisen tietopyynnöt liikkeelle В архиве 2015-12-22 в Wayback Machine. Меривоймат, 18 декабря 2015 г. Проверено 18 декабря 2015 г..
  17. ^ Merivoimien uudet alukset seilaavat Pohjanmaa-luokassa. YLE, 7 июля 2017 г. Проверено 15 июля 2017 г..

внешняя ссылка