Бельгийский флот - Belgian Navy
Бельгийский морской компонент | |
---|---|
нидерландский язык: Морской компонент Французский: Composante marine Немецкий: Marinekomponente | |
Активный | 1831–1862: Королевский флот 1862–1914: Государственный флот 1917–1927: Корпус эсминцев и матросов. 1939–1940: военно-морской корпус 1940–1946: Бельгийская секция, Королевский флот 1946–2002: военно-морские силы 2002 – настоящее время: Морской компонент |
Страна | Королевство Бельгия |
Тип | военно-морской |
Размер | 2,000 |
Часть | Бельгийские вооруженные силы |
Гарнизон / Штаб | Зебрюгге, Брюгге, Остенде, Антверпен |
Классы кораблей | Карел Портьефрегат класса Майнхантер трехстороннего класса |
Командиры | |
Командир | Адмирал флотилии Ян де Бёрме |
Знаки отличия | |
Военно-морской флаг | |
Морской домкрат |
В Бельгийский флот, официально Бельгийский морской компонент (нидерландский язык: Морской компонент; Французский: Composante marine; Немецкий: Marinekomponente[нужен IPA ]) из Бельгийские вооруженные силы,[1][2][3][4] это военно-морской обслуживание Бельгия.
История
Ранняя история
Бельгийский флот создавался как Марин Рояль (Английский: Королевский флот) в 1831 г.[5] Эта сила действовала в различных формах на протяжении всей истории Бельгии.
Когда страна стала независимой после Бельгийская революция 1830 г. голландская эскадра заблокировала Шельда устье. Чтобы справиться с этой угрозой, Конгресс Бельгии приказал двум бригантины будут построены, носившие имена Конгрессы и Les Quatre Journées. После французской армии во главе с Маршал Считать Жерар, захватили цитадель Антверпен в 1832 году захваченные голландские артиллерийские катера были переданы на службу Бельгии. В 1840 году бельгийское правительство купило шхуна Луиза Мари а в 1845 г. бриг Герцог де Брабант. Луиза Мари участвовал в Инцидент в Рио-Нуньес в 1849 г. В 1862 г. бельгийское правительство отказалось от своего флота и проводило минималистичную военно-морскую политику.
Первая Мировая Война
При вспышке Первая Мировая Война, Бельгия не имела военно-морского флота (импровизированный отряд был собран на Битва за озеро Танганьика ), но война заставила эту политику измениться и Корпус эсминцев и матросов был создан в 1917 году. Военно-морской персонал Бельгии служил на борту французских тральщиков и поставлял артиллеристов на бельгийские торговые суда. В Версальский договор Бельгия выделила 11 торпедных катеров и 26 тральщиков. По бюджетным причинам Бельгия снова упразднила свой флот в 1927 году.
Вторая Мировая Война
В 1939 году перед нависшей угрозой новой войны с Германией Бельгия снова возродила свой флот в качестве Военно-морской корпус. Этот новый военно-морской флот, состоящий в основном из небольших патрульных судов и подразделений береговой артиллерии, просуществовал всего год до вторжения Германии в мае 1940 года. 18 дней кампании, траулер A4 эвакуировал большую часть золотого запаса правительства в Великобританию, в то время как несколько других помогли Союзник эвакуация в Дюнкерке.[6]
В течение Вторая Мировая Война многие члены военно-морского корпуса вместе с бельгийскими рыбаками и торговыми моряками бежали в Великобританию с явным желанием сражаться с немецкими оккупантами. В Королевский флот воспользовались этой возможностью, чтобы зачислить бельгийцев в отдельные группы кораблей, более или менее полностью укомплектованных бельгийцами. С 1940 по 1946 год бельгийская секция британского королевского флота укомплектовала два корвета (Лютик и Годеция ), эскадрилья ММС тральщики и три патрульных катера (Phrontis , Электра и Кернот). В 1946 году Великобритания подарила корабли Бельгии. Эти суда стали основой нового бельгийского флота.
Холодная война
После холодной войны
В начале девяностых, в конце Холодная война заставило бельгийское правительство реструктурировать бельгийские вооруженные силы, чтобы справиться с изменившимися угрозами. Это привело к уменьшению численности Вооруженных Сил. Что касается бельгийского флота, эти сокращения означали, что Wielingenфрегат класса был выведен из эксплуатации и что три Майнхантеры трехстороннего класса были проданы во Францию. В 2002 году правительство решило ввести в вооруженных силах «единую структуру», в которой независимые бельгийские Марин Рояль перестала существовать. Бывший военно-морской флот стал бельгийским военно-морским компонентом (КОМОПСНАВ) Вооруженных Сил; его также обычно называют бельгийский флот.
20 июля 2005 г. бельгийское правительство решило купить два из шести оставшихся голландских М-класс фрегаты для замены двух оставшихся фрегатов Wielingen учебный класс (Wielingen и Westdiep) в настоящее время все еще находится на вооружении ВМС Бельгии, который, в свою очередь, может быть продан Болгарии. 21 декабря 2005 г. правительство Нидерландов продало Карел Портье (F827) и Виллем Ван Дер Заан (F829) в Бельгию. Два корабля были проданы примерно за 250 миллионов евро. Эти два фрегата класса М поступили на вооружение ВМС Бельгии, где были переименованы. Леопольд I и Луиза-Мари. В октябре 2005 г. Wielingenфрегат класса Wandelaar был официально передан Болгарский флот, который окрестил корабль как Drăzki («Жирные»). Остальные корабли этого класса также были переданы Болгарии после завершения модернизации в Бельгии. Майнхантер трехстороннего класса, Миозотис, который был переименован Цибар вскоре был передан Болгарии.
Текущий командующий морским компонентом является Адмирал флотилии Ян де Бёрме (с 2020 года).
В феврале 2013 года было объявлено, что Бельгия заказала у французской верфи SOCARENAM два 52-метровых (171 фут) патрульных корабля, которые должны быть доставлены в течение двух лет. Оба были получены, P901 Кастор в 2014 году и P902 Поллукс в начале 2015 года. Два судна должны оставаться в эксплуатации до 2044–2045 годов.[7]
Миссия
Во время кризисов и войн Бельгийский морской компонент будет управлять, при поддержке своих союзников, кризисами, возникающими из-за нарушений принципов международного права и / или прав человека, и осуществлять суверенитет Бельгии в морских зонах, где Морской Компонент имеет квалификацию, защищает подводные линии связи, главные дороги и родственные пути, а также защищает порты от любых воздушных, надводных или подводных атак.
В мирное время бельгийский морской компонент выполняет следующие функции:
- Для обеспечения присутствия Бельгии на море.
- Чтобы поддержать нашу дипломатию и нашу внешнюю торговлю.
- Техническое и военное сотрудничество с союзными странами.
- Участие в гуманных действиях.
- Внесите вклад в жизнь нации в морских зонах, за которые отвечает Бельгия:
- Вклад в океанографический поиск.
- Контроль рыбалки
- Вклад в борьбу с загрязнением моря.
- Участие в плане помощи в территориальных водах
- Поддержка таможенных и полицейских операций
- Обнаружение затонувших судов.
- Участие в спасательных операциях на море.
- Вклад в обучение офицеров торгового флота
- Контроль территориальных вод и исключительной экономической зоны.
- При необходимости открытие для населения центра гиперболической медицины.
- Уничтожение взрывных устройств на море
- Подготовка с задачами, которые будут выполняться во время кризиса и войны.
- Содействие разубеждению на море с помощью постоянных союзных эскадрилий.
Организация
Текущий список флота
Фрегаты
Корабль | Тип | Строитель | Введен в эксплуатацию | Источник | Смещение (тонны) | Скорость (узлы) | Фото |
---|---|---|---|---|---|---|---|
F930 Леопольд I | Карел Портье учебный класс | Schelde Naval Shipbuilding | 31 мая 1991 года | Нидерланды | 2,800 | 30 | |
F931 Луиза-Мари | Карел Портье учебный класс | Schelde Naval Shipbuilding | 28 ноября 1991 г. | Нидерланды | 2,800 | 30 |
Тральщики и минные охотники
Корабль | Тип | Строитель | Введен в эксплуатацию | Смещение (тонны) | Скорость (узлы) | Фото |
---|---|---|---|---|---|---|
M916 Беллис | Трехсторонний класс | Верфь Торгово-Бельярд | 13 августа 1986 г. | 536 | 15 | |
M917 Крокус | Трехсторонний класс | Верфь Торгово-Бельярд | 3 сентября 1986 г. | 536 | 15 | |
M921 Лобелия | Трехсторонний класс | Верфь Торгово-Бельярд | 3 февраля 1988 г. | 536 | 15 | |
M923 Нарцисс | Трехсторонний класс | Верфь Торгово-Бельярд | 30 марта 1990 г. | 536 | 15 | |
M924 Примула | Трехсторонний класс | Верфь Торгово-Бельярд | 20 декабря 1990 г. | 536 | 15 |
Вспомогательные суда
Корабль | Тип | Строитель | Введен в эксплуатацию | Смещение (тонны) | Скорость (узлы) | Фото |
---|---|---|---|---|---|---|
A960 Годеция | Корабль командно-тылового обеспечения | Бёльверф, Темзе | 1966 | 1700 | 19 | |
A962 Belgica | Судно для океанографических исследований | Бёльверф, Темзе | 1984 | 1200 | 12 | |
A958 Zenobe Gramme | Bermuda Ketch Sailing Ship, учебное судно | Бёльверф, Темзе | 1961 | 136 | 7/8 |
Патрульные катера
Корабль | Тип | Строитель | Введен в эксплуатацию | Смещение (тонны) | Скорость (узлы) | Фото |
---|---|---|---|---|---|---|
P901 Кастор | Береговое патрульное судно | Sociéte Calaisienne de Réparation Navale et Mécanique (SOCARENAM) | 10 июля 2014 г. | 569 | 22 | |
P902 Поллукс | Береговое патрульное судно | Sociéte Calaisienne de Réparation Navale et Mécanique (SOCARENAM) | 6 мая 2015 | 569 | 22 |
Самолет управляется 40-я эскадрилья Heli от компании Belgium Air Component.
самолет | роль | номер в использовании | Фото |
---|---|---|---|
NH90 | Противолодочная война, транспорт войск и поисково-спасательные операции | 4 |
Список флота
Корабли ВМС Бельгии с 1945 года:
- Такомафрегат класса
- F910 Виктор Билле, Такома-класс фрегата (списан в 1959 г., списан)
- Wielingenфрегат класса
- F910 Wielingen, Wielingenфрегат (списан летом 2007 г. и продан Болгарии)
- F911 Westdiep, Wielingenфрегат (списан 5 октября 2007 г. и продан Болгарии)
- F912 Wandelaar, Wielingenфрегат (списан и продан Болгарии в 2005 г.)
- F913 Вестиндер, Wielingen-класс фрегата (списан в 1993 г., списан)
- Майнхантер трехстороннего класса
- M915 Астра, Трехсторонний minehunter
- M918 Диантус, Tripartite minehunter (продан во Францию в 1993 г.)
- M919 Фуксия, Tripartite minehunter (продан во Францию в 1993 г.)
- M920 Ирис, Tripartite minehunter (продан во Францию в 1993 г.)
- M922 Миозотис, Tripartite minehunter (продан в Болгарию в 2007 г.)
- Algerine-класс тральщик
- M900 Адриан де Жерлаш (бывшая HMS Свобода, приобретена в 1949 г. - списана в 1969 г.)
- M901 Жорж Лекойнт (i) (бывшая HMS Кадм, приобретена в 1950 г. - списана в 1959 г.)
- M901 Жорж Лекойнт (ii) (бывший HMCS Wallaceburg, приобретена в 1959 г. - списана в 1969 г.)
- M902 Ван Хавербеке (i) (бывшая HMS Готовый - приобретен в 1951 г. - списан в 1960 г.)
- M903 Дюфур (i) (бывшая HMS Изысканный - приобретена в 1951 г. - списана в 1959 г.)
- M903 Дюфур (ii) (бывший HMCS Виннипег - приобретена в 1959 г. - списана в 1966 г.)
- M904 Де Брауэр (i) (бывшая HMS Шлепок - приобретена в 1953 г. - списана в 1966 г.)
- M905 Де Мур (бывшая HMS Росарио - приобретена в 1953 г. - списана в 1966 г.)
- Тральщик типа МСО (Агрессивный учебный класс )
- M902 Ван Хавербеке (ii) (бывший USN MSO522 - приобретен в 1960 году - списан)
- M903 Дюфур (бывший USN AM498 - бывший USN MSO522 - бывший ВМС Норвегии M951 Lagen - приобретена в 1966 г. - списана в 1985 г.)
- M904 Debrouwer (бывший USN AM499 - бывший USN MSO499 - бывший ВМС Норвегии M952 Намсен - приобретена в 1966 г. - списана в 1993 г.)
- M906 Брейдел (бывший USN AM504, бывший USN MSO504, приобретен в 1956 г. - выведен из эксплуатации в 1993 г.)
- M907 Артевельде (бывший USN AM503, бывший USN MSO503, приобретен в 1955 г. - списан в 1985 г.)
- M908 Трюффо (бывший USN AM515, бывший USN MSO515, приобретен в 1956 г. - выведен из эксплуатации в 1993 г.)
- M909 Bovesse (бывший USN AM516, бывший USN MSO516, приобретен в 1957 г. - выведен из эксплуатации в 1993 г.)
- Пико (бывший USN AM497 - бывший USN MSO497 - бывший португальский флот M418 Пико - приобретена в 1974 году на запчасти, впоследствии разобрана и брошена, так и не сдана в эксплуатацию)
- Прибрежный тральщик класса MSC (аналог ВМС США Сапер прибрежный )
- M910 Diest (продан Тайваню в 1969 г.)
- M911 Eeklo (продан Тайваню в 1969 г.)
- M912 лжец (продан Тайваню в 1969 г.)
- M913 Маасейк (продан Тайваню в 1969 г.)
- M914 Roeselare (продан в Норвегию в 1966 г.)
- M915 Арлон (продан в Норвегию в 1966 г.)
- M916 Bastogne (продан в Норвегию в 1966 г.)
- M917 Шарлеруа (продан Тайваню в 1969 г.)
- M918 Синт-Никлас (продан Тайваню в 1969 г.)
- M919 Sint-Truiden (продан в Грецию в 1969 г.)
- M920 Диксмуиде (продан Тайваню в 1969 г.)
- M921 Эрве (продан в Грецию в 1969 г.)
- M922 Мальмеди (продан в Грецию в 1969 г.)
- M923 Бланкенберге (продан в Грецию в 1969 г.)
- M924 Ларош (продан в Грецию в 1969 г.)
- M925 Де Панн (уволен со службы в 1969 г.)
- M926 Мехелен (преобразован в исследовательский корабль - списан)
- M927 спа (преобразован в транспорт для боеприпасов и перенумерован A963 - выведен из эксплуатации и продан голландскому фонду, повторно введен в эксплуатацию как корабль-музей AMS60 Bernisse)
- M928 Ставло (выведен из эксплуатации в 1987 г.)
- M929 Ограбление (списан в 1992 г.)
- M930 Рошфор (списан в 1992 г.)
- M931 Knokke (выведен из эксплуатации в 1976 г.)
- M932 Nieuwpoort (списан в 1991 г.)
- M933 Коксейде (списан в 1991 г.)
- M934 Вервье (бывший USN MSC259 - преобразован в minehunter 1972 - списан в 1988)
- M935 Veurne (бывший USN MSC260 - преобразован в minehunter 1972 - списан в 1987)
- Прибрежные тральщики класса MSI (похожие на британские Ham или Ley)
- M470 Temse (продан в Южную Корею в 1970 г.)
- M471 Hasselt (списан в 1989 году; переведен в бельгийский морской кадетский корпус в 1993 году)
- M472 Кортрейк (выведен из эксплуатации в 1989 г.)
- M473 Локерен (списан в 1987 г.)
- M474 Turnhout (списан в 1991 г.)
- M475 Тонгерен (списан в 1991 г.)
- M476 Merksem (списан в 1992 г.)
- M477 Oudenaarde (выведен из эксплуатации в 1989 г .; хранится на суше в Антверпен )
- M478 Herstal (списан в 1991 г.)
- M479 Хай (выведен из эксплуатации в 1990 г.)
- M480 Сераинг (списан в 1990 г.)
- M481 Турне (продан в Южную Корею в 1970 г.)
- M482 Visé (списан в 1991 г.)
- M483 Ougrée (списана в 1992 г .; находится в гражданской собственности на Река Медуэй в Chatham, Кент, Англия (2007))
- M484 Dinant (списан в 1992 г.)
- M485 Анденн (списан в 1991 г.)
- Моторный тральщик 105 класса
- M940 (списан с 1954 г.)
- M941 (списан с 1954 г.)
- M942 (списан с 1954 г.)
- M943 (списан с 1954 г.)
- M944 (списан с 1954 г.)
- M945 (списан с 1954 г.)
- M946 (списан с 1954 г.)
- M947 (списан с 1954 г.)
- Разные боевые корабли
- Баркок (защитное судно стрелы; бывший Королевский флот HMS Баркок; приобрел 1946 г .; вернулся 1949)
- Бутсман Джонсон (тральщик; бывший Kriegsmarine V1001; приобретен в 1944 году; списан в 1949 году)
- Бутсман Джонсон 2 (тральщик; бывший Kriegsmarine V1300; приобретен в 1948 году; списан в 1952 году)
- Патрульные катера
- P900 Ийзер (списан в 1969, судьба неизвестна)
- P901 Leie (выведен из эксплуатации в 1983 г .; продан частным образом; приобретен Королевский бельгийский морской кадетский корпус в более поздней продаже)
- P902 Дендер (продана в 1954 г. без ввода в эксплуатацию)
- P902 Освобождение (выведен из эксплуатации в 2011 году; передан в собственность Королевскому бельгийскому морскому кадетскому корпусу в 2012 году)
- P903 Маас (списан в 1983 году; выставлен в Королевском музее вооруженных сил и военной истории, Брюссель )
- P904 Самбре (выведен из эксплуатации в 1983 году; передан Королевскому бельгийскому морскому кадетскому корпусу в 1985 году)
- P905 Шельда (выведен из эксплуатации в 1983 г .; хранится на суше в Антверпен )
- P906 Семуа (выведен из эксплуатации в 1983 г .; продан частным образом в 1985 г .; затоплен во время шторма в Аликанте, Испания в 1992 г.)
- P907 Рупель (выведен из эксплуатации в 1983 году; продан частным образом в 1985 году; ожидает капитального ремонта нынешним владельцем)
- P908 Наш (выведен из эксплуатации в 1983 году; продан частным образом в 1985 году; судьба неизвестна)
- Вспомогательные корабли
- A950 Младший лейтенант Вальке (буксир; построен в 1951 году; списан в 1980 году; продан частным образом)
- A951 Hommel (портовый буксир; построен в Германии в 1953 году; списан в 1999 году)
- A952 Wesp (портовый буксир; построен в Германии в 1953 году; списан в 1984 году)
- A952 Bij (портовый буксир; построен в Нидерландах в 1959 году; списан в 1986 году)
- A955 Эйпен (списан в 1966 году)
- A956 Крекель (портовый буксир; построен в Бельгии в 1961 году; списан в 1986 году)
- A957 Камина (бывший тендер немецких подводных лодок Герман фон Виссманн; также носили вымпелы с номерами AP907 и AP957; списан в 1967 г.)
- A959 Майер (портовый буксир; списан в 1984 г.)
- A961 Цинния (судно снабжения; списано в 1993 г .; списано в лом в 2007 г.)
- A962 Мехелен (бывший M926 Мехелен; переоборудован в научно-исследовательский корабль 1963 г .; списан в 1983 г.)
- A963 спа (бывший M927 спа; переоборудован в корабль для перевозки боеприпасов 1978 г .; списан и продан в 1993 г.)
- A963 Штерн, (бывшее шведское судно береговой охраны, заложено в 1979 г., состоит на бельгийской службе в 2000 г., списано в 2014 г.) Готовое судно
- A964 Ограбление (бывший M929 Ограбление; переоборудован во вспомогательное судно 1978 г .; преобразован в M929 Ограбление 1985)
- A983 Quatuor (королевская яхта; продана в 2013 г.)
- A996 Альбатрос (готовый к эксплуатации корабль; списан в 2014 г.)
- A999 Барбара, судно на воздушной подушке (выведено из эксплуатации в 2009 г.)
- Авила (королевская яхта; экспонируется в Королевском музее вооруженных сил и военной истории, Брюссель )
- Инга 1 (буксир; построен в 1959; брошен в Бельгийское Конго 1960)
- MTL551 (автомобильный катер; бывший ВМС США MTL551; приобретен в 1947 году; продан в 1953 году)
- Баржи для внутренних водных путей
- A998 Экстер (Баржа для перевозки боеприпасов; приобретена в 1953 году; списана в 1979 году)
- FN1 (заброшен в Бельгийское Конго 1960)
- FN2 (заброшен в Бельгийское Конго 1960)
- FN3 (заброшен в Бельгийское Конго 1960)
- FN4 (списан с 1982 г.)
- FN5 (списан с 1982 г.)
- FN6 (списан с 1982 г.)
Будущие проекты
В 2012–2015 годах были модернизированы два фрегата Вооруженных сил Бельгии, а затем два фрегата ВМС Нидерландов.
В 2013 году доставлен и введен в эксплуатацию первый вертолет NH-90, заменивший вертолет. Westland Sea King и Алуэтт III с 2014 г.
В отчете о стратегическом видении обороны бельгийского правительства указывалось, что к 2030 году бельгийский морской компонент вложит средства в два новых фрегата и шесть новых минных охотников.[8]
В декабре 2017 года Управление по научной политике Бельгии вместе с министром обороны подтвердили замену океанографического судна A962. Belgica. Начало проектирования и строительства запланировано на январь 2018 года. Ввод в эксплуатацию намечен на начало 2020 года.[9]
Бельгийские вооруженные силы и Королевский флот Нидерландов заменит их Mфрегаты класса с Будущий наземный боец.[10]
В марте 2019 года Вооруженные силы Бельгии и Королевский флот Нидерландов объявили, что они заменят свои минные охотники трехстороннего класса шестью новыми минными охотниками, каждая из которых будет построена консорциумом во главе с французской Военно-морская группа.[11]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "La Défense" (На французском). В архиве с оригинала на 1 апреля 2016 г.. Получено 25 марта 2016.
- ^ "Defensie" (на голландском). В архиве из оригинала 20 марта 2016 г.. Получено 25 марта 2016.
- ^ Пайк, Джон. "Бельгия - ВМС / Composante Maritime / Морской компонент". globalsecurity.org. В архиве из оригинала 5 декабря 2017 г.. Получено 7 мая 2018.
- ^ «Архивная копия». В архиве с оригинала на 1 декабря 2017 г.. Получено 24 ноября 2017.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ "Военно-морской флот". Королевский музей вооруженных сил и военной истории. Получено 25 мая 2020.
- ^ "Дюнкерк". KLM-MRA Séction Marine. В архиве из оригинала 2 октября 2013 г.. Получено 28 сентября 2013.
- ^ "Un chantier naval français construit les nouveaux patrouilleurs de la Marine". 5 февраля 2013 г.. www.mil.be. В архиве из оригинала 7 апреля 2013 г.. Получено 7 февраля 2013.
- ^ "Akkoord превосходит стратегический план Defensie 2030" (на голландском). 22 декабря 2015. В архиве с оригинала 18 августа 2016 г.. Получено 21 августа 2016.
- ^ "Vervanging van het oceanografisch onderzoeksschip Belgica | Presscenter.org". www.presscenter.org (на голландском). В архиве с оригинала 30 декабря 2017 г.. Получено 30 декабря 2017.
- ^ Фиоренца, Николас (29 мая 2018 г.). «Бельгия одобряет замену фрегата M». www.janes.com. Архивировано из оригинал 29 мая 2018 г.. Получено 29 мая 2018.
- ^ Frans consortium mag nieuwe Belgische mijnenjagers bouwen (на голландском)
внешняя ссылка
- официальный сайт Военно-морского компонента
- http://zm-fn.blogspot.com/, неофициальный блог фотографий наших старых кораблей на французском языке.