Литовские военно-морские силы - Lithuanian Naval Force

Литовские военно-морские силы
Lietuvos Karinės jūrų pajėgos
Знаки отличия ВМС Литвы.svg
Знаки отличия литовских военно-морских сил
АктивныйПервые вооруженные корабли в IX в.
24 марта 1568 г. (Морская комиссия)
1626 (Комиссия королевских кораблей)
1935–1939, 1992 - настоящее время
Страна Литва
ТипФлот
РольКонтроль, защита и защита территориального моря и исключительной экономической зоны.
ЧастьЛитовские вооруженные силы
Гарнизон / ШтабNaujoji uosto 24, LT-92244 Клайпеда
Юбилеи1 сентября 1935 г.
4 июля 1992 г.
Командиры
ГлавнокомандующийКапитан Гедрюс Пременецкас
Знаки отличия
Военно-морской флагМорской прапорщик Литвы.svg
Морской домкратФлаг Литвы (гос.) .Svg

В Литовский флот (Литовский: Lietuvos Karinės jūrų pajėgos) это военно-морской рука Литовские вооруженные силы. Хотя официально она была основана 1 августа 1935 года, ее корни уходят в морские сражения на Балтийском море в средневековый период. Литовские военно-морские подразделения служили Советские военно-морские силы во время Второй мировой войны, и флот был восстановлен самостоятельно и продолжает расширяться с момента обретения Литвой независимости в 1990 г.

История

вступление

Хотя происхождение литовского флота восходит к периоду между Первая Мировая Война и Вторая Мировая Война, история участия в морских сражениях существовала и раньше. В Балтийское племя айстийцев, поселившихся в Балтийское море берег строил корабли и использовал их как в торговле, так и в военных целях. Кроме того, согласно летописям, в 13 веке другие балтийские племена, коронианцы и жемайты, пытались разрушить замок Рига прибывает на кораблях. Известно также о победе литовцев в корабельной битве в г. Река Нямунас в то время, когда герцог Витенис управлял Княжество Литовское. Самая известная и важная морская победа была одержана великим гетманом. Ян Кароль Ходкевич 24 марта 1609 г. возле Салисмюнде (ныне Салацгрива в Латвии), где он разбил шведский флот, сжег два вражеских корабля и не потеряв ни одного, тем самым прорвав блокаду города Риги. Но в целом потеря территорий у Балтийского моря негативно сказалась на морском развитии Литвы.[нужна цитата ]

Корониане-балтийские пираты 1-13 века

Жемайты и коронианцы атакуют Рижский замок с кораблями

Жемайтийские и литовские речные сражения с крестоносцами

Первый морской бой GDL

Карта битвы 1609 года

Военно-морской Битва при Салисе произошло во время Польско-шведская война (1600–1611) в ночь с 23 на 24 марта 1609 года. После захвата г. Пярну, Ян Кароль Ходкевич, командующий Литовский армия, двинулась навстречу Рига, который был оккупирован шведами под командованием Иоахима Фредерика фон Мансфельда. По пути Ходкевич увидел возможность уничтожить шведскую эскадру, базировавшуюся в порту Салис, которая заблокировала Рига. Доминирующее присутствие шведов в Балтийском регионе дало преимущество литовской армии, поскольку фон Мансфельд и шведская армия не ожидали возможности нападения в таком сильно оккупированном Швецией регионе.

Армия Ходкевича состояла из двух кораблей Cog, полученных в Пярну, заполненных пехотой жемайтов и вооруженных пушками, доставленными из Пярнуского замка. Эскадра была дополнительно усилена несколькими наспех вооруженными торговыми судами (вероятно, пятью), купленными у английских и голландских моряков, и парой лодок и бато. Чтобы помочь в управлении движением судов, Ходкевич нанял несколько моряков, в основном Ливонский.

В ночь на 23 марта армия Ходкевича (состоящая из жемайтов, ливов и, вероятно, некоторых подкупленных членов шведской пехоты) внезапно атаковала шведский флот. Используя попутный ветер, дующий вглубь страны, Ходкевич послал несколько (вероятно, четыре) пожарные корабли (их первое использование на Балтике в наше время) в порт, поджигая несколько кораблей и толкая их в направлении стоящих на якоре шведских военных кораблей.

Не готовые к атаке, шведы попытались спасти свои корабли, перерезав якорные канаты, и сбежать. Несмотря на это, два шведских корабля были сожжены и вскоре затонули. Отступая из порта, шведское подразделение попало под огонь жемайтийских кораблей, ожидавших в порту. рейд. Шведская эскадра Ходкевича не предприняла попыток вступить в артиллерийский бой и сразу же скрылась в водах реки. Рижский залив. Отряды жемайтов, более медленные, чем шведские корабли, не пытались их преследовать. Весь порт Салис вместе с запасами оружия, боеприпасов и продовольствия попал в руки жемайтийцев. Победа под Пярну и Салисом оказала непосредственное влияние на дальнейший ход войны и помогла остановить шведское наступление на Ригу.

Происхождение

Военно-морской флот Речи Посполитой

Флот Содружества был небольшим и играл относительно небольшую роль в истории Содружества.[1] Несмотря на доступ к Балтийское море, ни Польша, ни Литва не имели сколько-нибудь значительного военно-морского флота на протяжении всей своей истории.

Планы Васы по созданию флота

На рубеже XVII веков Польшей правили Дом Васы, и участвовал в серия войн со Швецией (смотрите также Dominium Maris Baltici ).[1] Короли Васы пытались создать настоящий флот, но их попытки терпели неудачу из-за нехватки средств в королевской казне (польское дворянство не видело необходимости во флоте и отказывалось повышать налоги на его строительство, а Гданьск продолжал сопротивление идея королевского флота).[1] Во время правления Сигизмунд III, самая знаменательная победа ВМС Содружества под командованием Адмирал Аренд Дикманн проходил в Битва при Оливе в 1627 году против Швеция, вовремя Польско-шведская война. Победа над Швецией обеспечила Польше постоянный доступ к Атлантический, и положил начало экспедициям за пределы Европы. Вскоре после этого планы по созданию независимого флота провалились из-за плохо оформленного союза с Габсбургов который в 1629 году принял флот.[1]

Комиссия королевских кораблей (Комисья Окрентув Крулевскич) была создана в 1625 году. Эта комиссия, наряду с окончательным выделением средств Сейм в 1637 г. предпринял попытку создать постоянный флот Содружества. Владислав IV Ваза вступивший на престол в 1632 году купил 12 кораблей и построил порт для королевского флота (Владиславово ).[1]

Владислав IV и планы расширения флота

58-я статья, подписанная и принесенная королем Владислав IV Pacta conventa объявил о создании военного флота «по потребностям Содружества». Владислав, вступивший на престол после своего отца Сигизмунд III Ваза умер в 1632 году, выступал за расширение и модернизацию вооруженных сил Содружества. Одним из его планов было расширение флота Содружества.

Несмотря на свои попытки, он не вернул корабли, захваченные шведами в Висмаре и Травемюнде. Владислав решил построить новый флот и создал «Морскую комиссию» с Джерард Денхофф как председатель для выполнения этой задачи. Выбор других членов этой комиссии был не случайным, в ней были богатые сторонники короля, такие как купец и владелец торгового флота из Данцига Георг Хевель (Гданьск, Ежи Хевель ). Поскольку Сейм (Польский Рацион питания ) в лучшем случае неохотно платил за новые корабли, а королевский сундук был навсегда пуст, именно благодаря Хевелу вообще был создан новый флот. Он передал в распоряжение царя 10 кораблей, некоторые из них несли малокалиберные пушки. Эти корабли пришлось модернизировать, чтобы они могли нести более тяжелые пушки. Кроме того, король хотел построить несколько галеоны в Данциге и Шайба а из-за долгого времени постройки также закупить несколько кораблей за границей, но эти планы не были реализованы (кроме покупки одного датского корабля, требующего довольно серьезного ремонта).

Таким образом, новый «польский флот» состоял из 10 бывших торговых судов: «Czarny Orzeł» (Черный орел - 420 тонн, 32 пушки), «Prorok Samuel» (Prophet Samuel - 400 тонн, 24 пушки), «Wielkie Słońce» ( Великое Солнце - 540 тонн, 24 пушки), «Новый черный орел» (Новый Черный орел - 24 пушки). Четыре меньших корабля «Белый орел», «Харитас», «Гвязда» (Звезда) и «Стшелец» (Стрелец) имели вес 200 тонн и два самых маленьких корабля «Свент Петр» (Святой Петр) или «Фортуна» (Фортуна). ) 160 тонн и "Mały Biały Orzeł" 140 тонн и 4 малокалиберные пушки и дополнительно одна малая камбуз. Командование вновь созданным флотом было отдано контр-адмирал Александр Сетон.

Король не забыл обеспечить безопасную базу для вновь созданного флота. Порт в Пуцке был слишком мелким для самых больших кораблей и использования Вислоуйсьце ( крепость недалеко от Гданьска) постоянно мучился из-за проблем со стороны патрициев Данцига (боялся, что король с сильной морской рукой посягнет на их «свободы», будет контролировать сборы, взимать налоги и т. д.). Королевские инженеры Фридрих Геткант (Фредерик Геткант ), Ян Плейтнер и Элиаш Арчишевский выбрано место для двух новых укреплений с военно-морскими базами на Полуостров Хель. Они были впечатляющими и были возведены в рекордные сроки (закончены в 1634 году, состояли из крепких деревянных (дубовых) частоколов, земляных стен, траншеи и рвы ). Эти укрепления были названы в честь короля и его брата: Владиславово и Казимежово (небольшой город Владиславово существует и в наши дни на полуострове Хель - форт находился более или менее на его нынешнем краю).

Дополнительно около 500 Казаки под Константином Колеком на своих лодочках (Чайка ) были привезены. Неизвестно, использовались ли они вообще.[2] Их главной целью было уничтожить шведские коммуникации и линии снабжения вблизи Пилава и на Затоке Вислана (Вислинский залив ). Были планы использовать казаков на их легких, но очень быстрых лодках против Inflanty (Ливония ) и даже совершать набеги на шведский берег (сжигать, грабить, захватывать торговые суда и т. д.). Казаки были известны своими грабительскими набегами на Черное море (сожгли даже пригороды Стамбул один или два раза). Из-за общей разницы в тоннаже и вооружении между польским и шведским военно-морскими флотами еще раньше (в 1620-х годах) основная роль польского флота заключалась в нарушении шведских коммуникаций и линий снабжения, в захвате торговых судов, доставляющих припасы для шведов (даже если они принадлежали нейтральным державам, например, корабли, принадлежащие Нидерландам, Англии или немецким герцогствам / городам, были захвачены и секвестированы).

План короля никогда не имел сильной поддержки со стороны польской знати (шляхта ): высокие затраты и нежелание укреплять королевскую власть всегда разрушали планы Владислава. Таким образом, даже не все расходы короля на модернизацию этих десяти кораблей были полностью окуплены. Неудачные международные союзы (с Данией и Московией) не позволяли ему предпринимать какие-либо наступательные действия, и большинство войн, в которых он участвовал, были оборонительными (например, Смоленская война с Московией в 1634 г.). Новый перемирие со Швецией подписали в Штумсдорфе (Sztumska Wies ) выбил последний аргумент из рук короля. После этого король хотел использовать свои корабли для организации первой польской торговой компании (с помощью Hewel), однако смерть Hewel остановила даже эти планы. Наконец корабли были проданы. Построенные укрепления были солью в глазах Дании и Данцигского патрициата и под их давлением были разрушены в 1640-х годах.

Шведы остались без короля после смерти Густав Адольф из Швеции и проигранных сражений в Германии. Польская знать не хотела вести новую войну, поэтому, когда шведы вернули большую часть земель, захваченных в предыдущей войне, было подписано новое перемирие на 35 лет. Стоимость польских приготовлений к этой войне была сопоставима с затратами на освобождение короля Смоленска в 1634 году и его поход на Московию.

Флот Содружества после 1630-х годов

Флот был уничтожен в 1637 г. Дания, без объявления войны.[3]

Остальные корабли были проданы в 1641–1643 годах, когда флот Содружества закончился.[1]

Корабли ВМС Речи Посполитой

    • Риттер Санкт-Георг (Rycerz więty Jerzy) ("Витязь Святого Георгия") - галеон, 31 орудие, 400т под командованием Иоганна Шторха
    • Флигендер Хирш (Латайцы Елень) («Летающий олень») - галеон, 20 орудий, 300 тонн под командованием Эллерта Аппельмана
    • Meerweib (Панна Водна) («Морская дева») - 12 орудий 160т под командованием Адольфа фон Арцена
    • Шварцер Рабе (Чарны Крук) («Черный ворон») - 16 орудий 260т под командованием Александра Блея
    • Гелбер Лёве (Ółty Lew) («Желтый лев») - 10 орудий, 120т под командованием Ганса Кизера
    • Meermann (Водник) («Водолей») - галеон, 17 орудий, 200т под командованием Германа Витте
    • Кениг Давид (Крол Давид) («Царь Давид») - галеон, 31 орудие, 400 т, при Джеймсе Мюррее (известный полякам как Якуб Мора )
    • Арче Ной (Арка Ноэго) («Ноев ковчег») - 16 орудий 180т под командованием Магнуса Весмана
    • Weißer Löwe (Бялы Лев) («Белый лев») - 8 орудий 200т под командованием Петера Бёзе
    • Feuerblase (Пломень) ("Fireblaze") - 18 орудий, 240т.

Независимый флот 1935-1939 гг.

После Первой мировой войны Правительство Литвы попытался создать морскую оборону. Однако по разным политическим и экономическим причинам силы морской обороны были введены в строй лишь частично. В 1923 году Литва получила контроль над Клайпеда гавань[4] и началось постепенное развитие сил морской обороны. Покупка тральщик в 1927 году был одним из первых значительных шагов в реализации целей правительства Литвы. Корабль был заказанный как учебный корабль Президентас Сметона (Президент Сметона). Капитан Антанас Каскелис был назначен командиром корабля. Несколько небольших судов выполняли патрулирование (катер береговой охраны 3-6) и одна небольшая яхта в Клайпедском порту. Офицеры флота получали образование за границей. 1 августа 1935 г. главнокомандующий Литовские вооруженные силы, Общий Стасис Растикис, официально учредила ВМС Литвы как родство Вооруженных сил Литвы.

Влияние Второй мировой войны

Фото сонара Коралл

Перед началом Второй мировой войны 22 марта 1939 года Клайпедский район был оккупирован Германия.[5] После начала войны литовские военно-морские корабли были вынуждены покинуть Клайпеду на Лиепая гавань в Латвия. В течение Советская оккупация, 3 российских катера заблокировали корабль Президентас Сметона в гавани Швянтойи (1940 г.). ВМС Литвы входили в состав Балтийских морских сил обороны Советского Союза. Президентас Сметона был переименован Коралл и участвовал в морских сражениях против фашистской Германии Кригсмарине. 11 января 1945 года корабль сработал. мой и утонул в Финский залив.

Восстановленный флот после провозглашения независимости 1992-2006 гг.

После декларация независимости 11 марта 1990 года Литва была вынуждена восстановить свой суверенитет, а также организовать систему обороны государства, которая сформировала литовские вооруженные силы. 4 июля 1992 г. был восстановлен ВМС Литвы. Юозапас Альгис Лейсис был назначен командиром эскадрильи береговой охраны.

Первым военным кораблем ВМС Литвы стал A41. Ветра. Ветра принадлежит администрации Клайпедского порта. Ветра используется для SAR и снабжения. В 1992 году ВМС Литвы получили два Гриша-класс корвет, Жемайтис (F11) и Аукштайтис (F12) из ​​России. После периода подготовки экипажей в июне 1992 г. оба корвета участвовали в международных соревнованиях. военные учения US Baltops 93. Это положило начало сотрудничеству Литвы с международными военно-морскими силами.

В период с 1992 по 2000 год ВМС Литвы получили 3 Буря-класса патрульных кораблей из Норвегии, два Линдаукласс минных охотников из Германии, катер (бывш.Vilnele 1983 г.) от администрации Клайпедского порта, а также буксир и водолазный катер. Lokys из Швеции.

Еще одной важной вехой в истории военно-морского флота Литвы стало создание в 1993 году компании по наблюдению за морским побережьем, которая затем была преобразована в Службу наблюдения за морским побережьем. 1 апреля 2004 г. Литва стала официальным членом НАТО альянс. В настоящее время литовские военно-морские силы проходят ускоренную модернизацию.[нужна цитата ]

Современный литовский флот с 2006 года

P11 Emaitis
SAR Шакяй

В 2006 году ВМС Литвы получили Ex-HNoMS. Видар (N52) из Королевский норвежский флот. Военно-морской флот использовал Йотвингис (N42) как командно-снабженческий корабль. Ветра позже был списан и сдан на слом. Йотвингис принимал участие в учениях войск ПВО, использовался как стартовая площадка для Ракета ЗРК РТ-400.

В период с 2008 по 2016 год ВМФ закупил 4 Flyvefisken-класса патрульных кораблей из Дании, получивших название P11 Emaitis, P12 Дзукас, P14 Аукштайтис, и P15 Селис. Это привело к выводу из эксплуатации и последующему списанию Гришакорветы класса.

ВМФ получил Шакяй который был передан администрацией Клайпедского порта. В 2013 году ВМФ принял в эксплуатацию бывшую HMS Cottesmore и бывший HMS Dulverton. Суда получили названия M53. Скалвис и M54 Куршис. Оба используются в эскадрилье противоминной защиты.

В мае 2020 года сообщалось, что закупка третьего минного охотника класса Hunt для Литвы была одобрена министерством обороны Великобритании.[6]

Функция

Моряки Почетного караула Вооруженных сил Литвы в Вильнюс, Литва

Основные задачи Военно-морских сил Литвы:

  • Контроль, защита и защита территориального моря и исключительной экономической зоны Литовской Республики.
  • Подводное, надводное наблюдение и контроль территориальных вод.
  • Разминирование.
  • Антитеррористическая деятельность на море.
  • Охрана и контроль судоходства и морских коммуникаций.
  • SAR операции.

Флот

Текущий

имяРисунокИсточникУчебный классТипПостроенВведено обслуживание (LNF)Примечания
Противоминная эскадрилья
N42 ЙотвингисN42 Jotvingis.jpg НорвегияВидар-учебный класс заградительМинный заградитель и командирское судно19772006Командно-вспомогательный корабль.[7]
Бывший HNoMS Видар (N52) из Королевский норвежский флот.
M52 СудувисКурсис-2.jpg ГерманияЛиндау-учебный класс MinehunterMinehunter19582000Бывший М 1071 Кобленц в действующей службе
M53 СкалвисM53Клайпеда-2.JPG объединенное КоролевствоПротивоминное судно типа "Охота"Корабль минной войны19822011Официально введен в эксплуатацию 18 мая 2013 г., бывший HMS. Cottesmore
M54 КуршисКурсис 5723.JPG объединенное КоролевствоПротивоминное судно типа "Охота"Корабль минной войны19822011Официально введен в эксплуатацию 18 мая 2013 г., бывший HMS. Dulverton
Эскадрилья патрульных кораблей
P11 EmaitisLNF P11 Zemaitis.jpg ДанияFlyvefisken-учебный класс патрульное судноМногоцелевой военный корабль19852008
P12 ДзукасP12 Dzūkas.jpeg ДанияFlyvefiskenпатрульное судноМногоцелевой военный корабль19882009
P14 АукштайтисКорабль LNF P14 Aukstaitis.jpg ДанияFlyvefiskenпатрульное судноМногоцелевой военный корабль19932010
P15 СелисP15 Sėlis.jpg ДанияFlyvefiskenпатрульное судноМногоцелевой военный корабль19882016Передан из ВМС Дании в 2016 г.
Эскадра вспомогательных кораблей
PGL ШакяйLNF SAR Sakiai 1.jpg Советский союзSAR корабль19862009
H21 ВильнялеH21 cutter.jpg Советский союзРезак19831992Вспомогательное судно
H22 АтласH22 tugboat.jpg ШвецияБуксир19552000Может использоваться в роли ледокола

На пенсии

имяРисунокИсточникУчебный классТипПостроенВведено обслуживание (LNF)Левая служба (LNF)Примечания
H23 LokysH23 Lokys.jpg ДанияРезак194120052017Бывший водолазный катер. Продан в музей.
P32 СелисP32 Selis.jpg НорвегияБуряпатрульный катерСкоростной патрульный катер196720012016Передана в музей в 2019 году.
M51 КуршисКурсис-2.jpg ГерманияЛиндау-учебный класс MinehunterMinehunter195720002014Бывший М 1080 Марбург. Списан в 2017 году.
P33 СкалвисP33 Skalvis.jpg НорвегияБуряпатрульный катерСкоростной патрульный катер196720012011[8]Бывший P969 HNoMS Steil. Сняты вооружение и внутренние системы. Продана музею в 2004 году.
F12 АукштайтисЛитовский фрегат LNS Aukstaitis (F 12) .jpg Советский союзКорвет III класса ГришаКорвет198019922010[9]Бывший МПК-44.[10] Был списан после вывода из эксплуатации.
F11 EmaitisЖемайтис-1993-1.jpg Советский союзКорвет III класса ГришаКорвет198119922008Бывший МПК-108 (Комсомолец Латвийский).[10] Был списан после вывода из эксплуатации.
A41 ВетраVetraA41.jpg Советский союзВалериан Урываев-классовое метеорологическое судноКорабль поддержки197719922007Бывший Рудольф Самойлович. Был слом после вывод из эксплуатации.
P31 ДзукасEx P31 Dzukas.jpg НорвегияБуря-учебный класс патрульный катерСкоростной патрульный катер196719952007Бывший P965 HNoMS Kjekk. Списан в 2015 году.

Звания и знаки отличия

Офицеры

Знаки различия офицеров ВМФ.

Код НАТОOF-10OF-9OF-8OF-7OF-6OF-5OF-4OF-3OF-2OF-1OF (D)Студенческий офицер
Генералы (Generolai)Старшие офицеры (Выресние карининкай)Младшие офицеры (Jaunesnieji karininkai)
 Литовские военно-морские силы
Нет эквивалента
Generic-Navy-O11.svgGeneric-Navy-O10.svgGeneric-Navy-O9.svgGeneric-Navy-O7.svgGeneric-Navy-O6.svgGeneric-Navy-O5.svgGeneric-Navy-O4.svgGeneric-Navy-O3.svgGeneric-Navy-O1.svgНет эквивалентаSF kariūnas LKA.jpg
ViceadmirolasКонтрадмироласFlotilės admirolasЮро капитонасКомандорасKomandoras leitenantasKapitonas leitenantasVyresnysis leitenantasLeitenantasКариунас
Ограничение
(по состоянию на 2012 год)[11]
< 9< 30< 127< 375Нет данных
Код НАТОOF-10OF-9OF-8OF-7OF-6OF-5OF-4OF-3OF-2OF-1OF (D)Студенческий офицер

Зачислен

Знаки различия рядовых военнослужащих ВМФ.

Кодекс НАТОИЛИ-9ИЛИ-8ИЛИ-7ИЛИ-6ИЛИ-5ИЛИ-4ИЛИ-3ИЛИ-2ИЛИ-1
 Литовские военно-морские силы
OR-9 vyresnysis laivūnas.jpgOR-8 laivūnas.jpgOR-7 štabo laivūnas specialas.jpgOR-7 štabo laivūnas.jpgOR-6 vyresnysis seržantas specialas.jpgOR-6 vyresnysis seržantas.jpgOR-5 seržantas specialas.jpgOR-5 seržantas.jpgOR-4 grandinis.jpgOR-3 vyresnysis jūreivis.jpgOR-2 jūreivis.jpgOR-1 jaunesnysis jūreivis.jpg
Виреснис лайвунасЛайвунасШтабо Лайвунас
специалисты
Штабо ЛайвунасВиреснис сержантас
специалисты
Виреснис сержантасСержантас
специалисты
СержантасГрандиниVyresnysis jūreivisЮрейвисJaunesnysis jūreivis
Кодекс НАТОИЛИ-9ИЛИ-8ИЛИ-7ИЛИ-6ИЛИ-5ИЛИ-4ИЛИ-3ИЛИ-2ИЛИ-1

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Юлиуш Бардах, Богуслав Леснодорский и Михал Петржак, Historia panstwa i prawa polskiego (Варшава: Paristwowe Wydawnictwo Naukowe, 1987, стр.231.
  2. ^ Некоторые источники утверждают, что использовались казаки; другие, что они не прибыли до перемирия.
  3. ^ Майкл Робертс (27 апреля 1984 г.). Шведский имперский опыт 1560-1718 гг.. Издательство Кембриджского университета. С. 16–17. ISBN  978-0-521-27889-8. Получено 7 июн 2011.
  4. ^ «Клайпедский государственный морской порт». Источник Мирового порта. Получено 2014-03-23.
  5. ^ «Влияние Второй мировой войны на литовский флот». Министерство национальной обороны Литовской Республики. Получено 2014-03-23.
  6. ^ «Литва закупает из Великобритании 3-го охотника за мином класса Hunt». navalnews.net. 2 мая 2020.
  7. ^ «Министерство национальной обороны Литовской Республики». Получено 14 декабря 2014.
  8. ^ "Lietuvos kariuomenė :: Kariuomenės structure» Karinės jūrų pajėgos »Aktualijos". Получено 14 декабря 2014.
  9. ^ "Lietuvos kariuomenė :: Kariuomenės structure» Karinės jūrų pajėgos »Aktualijos". Получено 14 декабря 2014.
  10. ^ а б Эрик Вертхайм: Руководство военно-морского института по боевым флотам мира: их корабли, самолеты и системы (2007), стр. 449 сл.
  11. ^ (на литовском языке) Principinės kariuomenėsstruktūros 2012 metais, planuojamos Principinės kariuomenės Struktūros 2017 metais nustatymo, krašto apsaugos sistemos karių ribinių skaičių ir statutini valstybės tarnautojų ribinio skaičimiaus 2012

внешняя ссылка

Источники