Транспорт в Литве - Transport in Lithuania
 | Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты. (Январь 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Транспорт в Литве в основном полагается на автомобильные и железнодорожные сети.
Литовская дорожная система
(2018):
общий:21 238 километров (13 197 миль)
проложили:14,879 км (9,245 миль)
грунтовые:6,359 км (3,951 миль)
Шоссе
Участки автодорог с ограниченным доступом
Есть две категории автомагистрали с регулируемым доступом в Литва: скоростные дороги (Литовский: Greitkeliai) с максимальной скоростью 120 км / ч и автомагистралями (Литовский: автомагистраль) с максимальной скоростью 130 км / ч.
Участки автомагистрали
- A1 Каунас - Клайпеда. Общая протяженность участка: 195 км. Автомагистраль заканчивается коротким участком около Суджайняй (Самоуправление Расейняйского района ), поскольку развязка здесь одноуровневая и используется для проезда немагистрального транспорта.
- A2 Вильнюс - Паневежис. Общая длина участка: 114 км.
- A5 Каунас - Мариямполе. Общая длина участка: 57 км.
Участки скоростной дороги
- A1 Каунас - Вильнюс. Есть два участка скоростной автомагистрали: 55 км (Каунас - Вевис ) и 16 км (Вевис - Григишкес ). В настоящее время идет обновление до автомагистраль.
- A9 Радвилишкис - Шяуляй. Общая длина участка: 10 км.
Дорожная система
В Дороги (Magistraliniai keliai) всего 1748,84 км (1086,68 миль).
- A1 Вильнюс – Каунас – Клайпеда, 311,40 км (193,49 миль). Самый важный коридор с востока на запад в Литва. Соединяет три крупнейших города Литвы: Вильнюс, Каунас и Клайпеда. Растяжение между Каунас и Клайпеда имеет статус автомагистрали.
- A2 Вильнюс – Паневежис, 135,92 км (84,46 миль). Растяжение между Вильнюс и Шилагалис имеет статус автомагистрали.
- A3 Вильнюс – Пункт пропуска Медининкай, 33,99 км (21,12 миль). Продолжает путь в Беларусь и соединяет Вильнюс со столицей Беларуси Минске.
- A4 Вильнюс – Пункт пропуска Райгардас, 134,46 км (83,55 миль). Продолжает Гродно, Беларусь.
- A5 Каунас – Польская граница, 97,06 км (60,31 мили). Участок от Каунаса до Мариямполе имеет статус автомагистрали. Продолжается в направлении Сувалки в Польша.
- A6 Каунас – Даугавпилс, 185,40 км (115,20 миль). Продолжается в направлении Даугавпилс в Латвия.
- A7 Мариямполе – Пункт пропуска Кибартай, 42,21 км (26,23 миль). Важный транзитный путь к Калининградская область.
- A8 Ситкунай - Паневежис, 87,86 км (54,59 миль).
- A9 Паневежис – Шяуляй, 78,94 км (49,05 миль). Короткий 10-километровый участок скоростной дороги.
- A10 Паневежис – Бауска 66,10 км (41,07 миль). Продолжает Бауска в Латвия. Важный транзитный путь к Рига.
- A11 Шяуляй - Паланга, 146,85 км (91,25 миль)
- A12 Латвийская граница - Пункт пропуска Панемуне, 186,09 км (115,63 миль)
- A13 Клайпеда – Лиепая, 45,15 км (28,05 миль)
- A14 Вильнюс – Утена, 95,60 км (59,40 миль)
- A15 Вильнюс – Лида, 49,28 км (30,62 миль)
- A16 Вильнюс – Мариямполе, 137,51 км (85,44 миль)
- A17 Паневежис Объездная дорога, 22,28 км (13,84 миль).
- A18 Шяуляй Объездная дорога, 17,08 км (10,61 миль)
- A19 Вильнюс Южный обход, 7,9 км (4,9 миль)
- A20 Укмерге Северный обход, 7,7 км (4,8 миль)
- A21 Панемуне Восточная объездная дорога, 4 км (2,5 мили)
Первые построенные в Литве автомагистрали
Ранее были построены отдельные маршруты. Первая Мировая Война, например сегодняшний день A12, подключение Рига с Калининград. Первые магистрали дальнего следования, построенные исключительно правительством Литвы, были открыты в конце 1930-х годов:
- Жемайтийское шоссе - старая магистраль 1930-х годов, соединяющая Каунас и Клайпеду. На сегодняшний день участок дороги между Каунас и Ариогала полностью отремонтирован в автомагистраль. От Ариогалы до Клайпеды он служит альтернативой параллельно построенной автомагистрали A1 и соединяет местные города, такие как Ариогала, Расейняй, Ретавас.
- Аукштайтянское шоссе - старая трасса 1930-х гг. постройки. Он соединяет Каунас, Кедайняй, Паневежис и Биржай. В настоящее время дорога является частью наземной дороги 229 (развязка Чинкишкес-Кедайняй ), Via Baltica (часть из Кедайняй к Пасвалис ) и наземной дороги 125 (от Пасвалис к Биржай )
Музей
Железнодорожные пути
Протяженность железных дорог составляет 1998 км, из них:
- 1807 км являются широкая колея из 1520 мм (4 футов11 27⁄32 в) - 122 км из них электрифицированы
- 169 км соток узкая колея из 750 мм (2 футов5 1⁄2 в) - по состоянию на 2001 г.
- 22 км являются стандартный калибр из 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в)
Железнодорожное сообщение с соседними странами
- Латвия - да
- Беларусь - да
- Россия (Калининград ) - да
- Польша - да - отклонение от нормы 1520 мм (4 футов11 27⁄32 в) / 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в)
Водные пути
600 километров (370 миль) всегда пригодны для судоходства.
Трубопроводы
В 1992 году было 105 км (65 миль) сырая нефть трубопроводов и 760 км (470 миль) натуральный газ трубопроводы.
Порты и гавани
Морские порты
Речные порты
Торговый флот
Торговый флот состоит из 47 судов водоизмещением 1000 GT и более общим общим объемом 279 743 GT / 304 156 тонн. дедвейт (DWT).
Доставка по типу: Грузовой 25, Комбинированный навал 8, Нефтеналивной танкер 2, Вагонный вагон 1, Рефрижераторный груз 6, Роликовый погрузчик / откат 2, Морской пассажирский рейс 3.
Примечание: Эти итоги включают некоторые иностранные суда, зарегистрированные здесь как флаг удобства: Дания 13 (оценка 2002 г.)
Аэропорты
В Литве четыре международных аэропорта:
- Вильнюсский международный аэропорт
- Каунас аэропорт
- Международный аэропорт Паланги
- Международный аэропорт Шяуляй
- Асфальтированные взлетно-посадочные полосы : Всего 9
- свыше 3047 м: 2
- От 1524 до 2437 м: 4
- менее 914 м: 3
- Немощеные взлетно-посадочные полосы : Всего 63
- От 2438 до 3047 м: 3
- От 914 до 1523 м: 5
- менее 914 м: 55
