Транспорт в Венгрии - Transport in Hungary

Транспорт в Венгрии полагается на несколько основных режимов, включая транспорт автомобильным, железнодорожным, воздушным и водным транспортом.

Дороги

Ограничения скорости в Венгрии в зависимости от типа дороги и категории транспортного средства.
Карта планируемой сети автомагистралей и скоростных автомагистралей в Венгрии
Смотрите также: Дороги в Венгрии

Венгрия имеет в общей сложности 159 568 км (99 150 миль) дорог общего пользования, из которых 70 050 км (43 530 миль) с твердым покрытием (в том числе 1481 км автомагистрали, по состоянию на 2016 год); и 89518 км (55 620 миль) без покрытия (2005 г. и т. д.):

Категории дорог Венгрии следующие:

  • Gyorsforgalmi út (автодорога с ограниченным доступом):
    • Autópálya (автомагистраль): 2 + 2 полосы движения и 1 + 1 аварийная полоса, центральное резервирование, отсутствие перекрестков на уровне земли, ограничение скорости 130 км / ч (81 миль / ч)
    • Дьёрсут (высокоскоростное шоссе): 2 + 2 полосы движения, центральная резервация, несколько наземных перекрестков, ограничение скорости 110 км / ч (68 миль / ч)
    • Autóút (скоростная автомагистраль): 2 + 2, 2 + 1 или 1 + 1 полосы движения, центральная резервация, несколько наземных перекрестков, ограничение скорости 110 километров в час (68 миль / ч)
  • Elsődrendő főút (главная магистраль или главная главная дорога) (с однозначным номером, например, 6-os főút)
  • Másodrendű főút (второстепенная главная дорога) (с двумя или тремя цифрами, например, 57-es főút)
  • Helyi út (местная дорога) (с тремя или более цифрами, например, 4519-es közút)

Автомагистрали и скоростные дороги

Основная статья: Автомагистрали в Венгрии

Венгерские автомагистрали и скоростные автомагистрали являются частью национальной дорожной сети. По состоянию на октябрь 2016 года протяженность дорог составила 1481 км (920 миль). автомагистрали с регулируемым доступом.

Дорожный знак Венгрия E-016.svg

Автомагистрали (autópályák, единственное число - autópálya) в Венгрии:

M1 | M3 | M4 | M5 | M6 | M7 | M8 | M15 | M19 | M30 | M31 | M35 | M43 | M60

Дорожный знак Венгрия E-018.svg

Скоростные (autóutak, единственное число - autóút) в Венгрии:

M0 | M2 | M9 | M51 |M70 | M85 | M86

К существующей сети добавляются новые участки автомагистралей, которые уже соединяют многие крупные экономически важные города с капитал.

Автобусный транспорт

Автобусный транспорт между муниципалитетами был обеспечен Волан Компании, двадцать четыре автобусные компании, основанные в 1970 году и названные в честь обслуживаемых регионов. Они также обеспечивали местный транспорт в городах и поселках, в которых не было своей компании общественного транспорта (все города, кроме Будапешта, Мишкольца, Печ, Капошвара, а также Дебрецен после 2009 года), и управляли автобусными линиями в городах, где местная компания использовала только трамвай. и троллейбусные линии (Сегед и Дебрецен, последний до 2009 года, когда автобусные линии перешла к DKV). В начале 2015 года 24 компании были организованы в семь региональных компаний.

Железнодорожные пути

Карта железнодорожного транспорта Венгрии
Железнодорожный вокзал Келети, Будапешт
Основная статья: Железнодорожный транспорт в Венгрии

Примечание: Венгрия и Австрия совместно управлять трансграничной железной дорогой стандартной ширины между Дьер –Шопрон –Эбенфурт (ГЫСЭВ / РОЭЭ ), расстояние около 101 км в Венгрии и 65 км в Австрии.

В Будапеште три главных железнодорожных вокзала - Восточная (Келети), Западный (Нюгати) и Южный (Дели), с другими удаленными станциями, такими как Келенфёльд. Из этих трех южный - самый современный, но восточный и западный - более декоративные и архитектурно интересные.

Другие важные железнодорожные станции по всей стране включают Сольнок (самый важный железнодорожный перекресток за пределами Будапешта), Железнодорожный вокзал Тисай в Мишкольц и станции Печ, Дьер, Дебрецен, Сегед и Секешфехервар.

Единственный город с под землей железнодорожная система Будапешт с этими метро.

В Будапеште также есть пригородная железная дорога сервис по городу и окрестностям, работающий под названием HÉV.

Железнодорожная система

Железнодорожное сообщение с соседними странами

Аэропорты

Международный аэропорт Будапешта имени Ференца Листа внутри SkyCourt
Хевиз – Балатон: аэропорт - внутри
Основная статья: Список аэропортов Венгрии

В Венгрии 43–45 аэропортов, в том числе небольшие, немощеные. Пять международных аэропортов Будапешт-Лист Ференц, Дебрецен аэропорт, Международный аэропорт Хевиз-Балатон (ранее Шармеллек, также называется FlyBalaton из-за близости к Озеро Балатон, Туристическая достопримечательность Венгрии номер один), Дьёр-Пер и Pécs-Pogány (по состоянию на 2015 г. регулярных пассажирских рейсов из Дьёр-Пера и Печ-Погани нет). Малев Венгерские авиалинии прекратил деятельность в 2012 году.

Аэропорты с мощеными взлетно-посадочными полосами

Всего: 20 (оценка на 1999 г.)

  • Более 3047 м .: 2
  • От 2438 до 3047 метров: 8
  • От 1524 до 2437 метров: 4
  • От 914 до 1523 м: 1
  • Менее 914 м .: 1
Аэропорты с грунтовыми взлетно-посадочными полосами

Всего: 27 (оценка на 1999 г.)

  • От 2438 до 3047 м: 3
  • От 1524 до 2437 метров: 5
  • От 914 до 1523 метров: 12
  • Менее 914 м .: 7

Международные аэропорты

Список аэропортов Венгрии; Ниже приведены крупнейшие аэропорты Венгрии (в порядке убывания на 2015 год):

Вертодромы

В Венгрии пять вертодромов.[1]

Водные пути

1373 км постоянно судоходных (1997)

Порты и гавани

Самый важный порт - Будапешт, столица. Другие важные включают Дунауйварош и Баха.

Порты на Дунай:

Порты на Тиса:

Торговый флот

Транспорт в городах

Транспортные компании городов

В остальных городах местный транспорт обеспечивают Воланбуш компании, которые также обеспечивают междугородние автобусные линии.

метро

Основная статья: Будапештский Метро
BKV metro.svg

В Будапештский Метро (Венгерский: Будапештское метро) это быстрый транзит система в Венгерский капитал Будапешт. Его линия 1 (открыта в 1896 г.) является старейшей электрифицированной подземной железной дорогой на Европейский континент. В вторая (красная) линия был открыт в 1970 г., третья (синяя) линия была открыта в 1976 г., новейшая линия - четвертый (зеленый), он был открыт в 2014 году.

  • Станция Bajza utca, M1

  • Batthyány tér, M2

  • Határ út, M3

  • Морич Жигмонд Кёртер, M4

Трамваи

Смотрите также: Трамваи в Европе и Список систем городского трамвая в Венгрии
Дорожный знак Венгрия E-041.svg

Самая загруженная традиционная городская трамвайная линия в мире - это маршрут 4/6. Будапешт, где трамваи длиной 50 метров ходят с интервалом от 120 до 180 секунд[2] в часы пик и обычно забиты людьми. Часть этого маршрута совпадает с маршрутом, по которому электрические трамваи впервые в мире ходили в 1887 году. С 2000-х годов трамвайная сеть Будапешта была улучшена за счет заказа новых трамваев (Combino Supra и CAF Urbos 3 ), а также продлить некоторые линии (например, линию 1 до железнодорожной станции Келенфельд).

Были города, где узкоколейные железные дороги использовались как трамвайные пути или междугородний линии (например: Шарошпатак, Sátoraljaújhely, Бекешчаба, Бекеш, Cegléd ). Эти линии были закрыты в 1970-х годах.

Троллейбус

Смотрите также: Список троллейбусных систем

Дорожный знак Венгрия E-040.svgТроллейбусы можно найти в трех городах: Будапешт, Дебрецен и Сегед.

Трубопроводы

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Венгрия". Техасский технический университет - Управление по международным делам.
  2. ^ "Расписания | Budapesti Közlekedési Központ". www.bkk.hu. Получено 2017-02-06.

внешняя ссылка