Финский корабль береговой обороны Väinämöinen - Finnish coastal defence ship Väinämöinen

Väinämöinen.jpg
История
Финляндия
Имя:Вяйнямёйнен
Тезка:Вяйнямёйнен
Заказал:1927
Строитель:Crichton-Vulcan Oy, Турку, Финляндия
Выложено:Август 1929 г.
Запущено:29 апреля 1932 г.
Введен в эксплуатацию:28 декабря 1932 г.
Судьба:Передан Советскому Союзу 29 мая 1947 г.
Советский союз
Имя:Выборг
Приобретенный:29 мая 1947 г.
Судьба:Списан ок. 1966 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Вяйнямёйнен-учебный класс корабль береговой обороны
Смещение:3900 т
Длина:93,0 м (305,1 футов)
Луч:16,864 м (55,33 футов)
Проект:5,0 м (16,4 футов)
Движение:
Скорость:14,5 узлов (26,9 км / ч; 16,7 миль / ч)
Классифицировать:700 миль (1300 км; 810 миль)
Дополнение:410
Вооружение:

Вяйнямёйнен был финн корабль береговой обороны, то родственный корабль из Финский флот флагман Ильмаринен а также первый ее корабль учебный класс. Она была построена в Крайтон-Вулкан верфь в Турку и был спущен на воду в 1932 году. После окончания Продолжение войны, Вяйнямёйнен был передан в Советский союз как военные репарации и переименованы Выборг.[я] Корабль оставался в советских руках до утилизации в 1966 году.

Дизайн

Вяйнямёйнен и Ильмаринен планировалось быть мобильным прибрежные крепости для защиты финских демилитаризованных островов на Земля особенно. Эти два корабля не подходили для работы в открытом море из-за конструкции с упором на операции на мелководье архипелага: говорили, что они были нестабильны и слишком сильно перекатывались. Киль минимальной глубины вместе с высокой боевой рубкой делали движение кораблей медленным и широким. Говорили, что корабли неудобны, но безвредны для экипажа.

Тяжелое вооружение корабля калибра 254 миллиметра (10 дюймов) Bofors пушки могли стрелять снарядами 255 кг (562 фунтов) на расстояние до 31 км (19 миль).

Управление огнем

В управление огнем, два прибрежных корабля были идентичны. Центр управления огнем и орудийные башни были соединены электрически, так что дистанция и приказы могли отдаваться без разговора. С помощью механические калькуляторы, значения были перенесены непосредственно в орудийные башни.

История эксплуатации

Вяйнямёйнен в 1938 г.

Зимняя война

Вовремя Зимняя война, два корабля береговой обороны были переброшены на Аландские острова для защиты от вторжения. Когда в декабре ледяной покров начал становиться слишком толстым, корабли перебросили в Турку, где их зенитная артиллерия помогла оборонять город.

Продолжение войны

Единственный раз Вяйнямёйнен и Ильмаринен обстреляли врага своей тяжелой артиллерией в начале Продолжение войны, в советское Красная армия эвакуация их базы на Полуостров Ханко. Вяйнямёйнен также участвовал в отвлекающем маневре Операция Nordwind 13 сентября 1941 г., во время которого ее родственный корабль Ильмаринен был потерян для шахты.

В 1943 г. «Отряд Вяйнямёйнен», состоявший из Вяйнямёйнен, шесть патрульных катеров ВМВ и шесть моторных тральщики, был перемещен на восток, чтобы занять позиции вдоль побережья между Хельсинки и Котка. Она не принимала активного участия во многих операциях, так как более тяжелая Советский военно-морские подразделения никогда не покидали Ленинград, где они использовались как плавучие батареи во время осада. Как результат, Вяйнямёйнен'Основные оперативные обязанности заключались в патрулировании Финский залив между минными полями "Seeigel" и "Nashorn", а также защита немецко-финской противолодочной сети через залив.

Вовремя Советский штурм Летом 1944 года Советы приложили много усилий, пытаясь найти и потопить Вяйнямёйнен. В результате разведки был обнаружен большой военный корабль, стоящий на якоре в Котка гавань, и Советы нанесли воздушный удар 132 бомбардировщикам и истребителям. Однако цель не была Вяйнямёйнен - вместо этого была немецкая зенитная крейсер Ниоба, затонувший во время атаки.

Послевоенный

После окончания войны-продолжения Вяйнямёйнен был передан как военные репарации Советскому Союзу. Корабль был передан 29 мая 1947 года Советскому Союзу. Балтийский флот, где ее переименовали Выборг. Корабль прослужил более 6 лет на Красном флоте на советской базе в г. Порккала, Финляндия. Корабль назывался Ваня (русская сокращенная форма имени Иван) моряками Балтийского флота.

Выборг был модернизирован в 1950-х годах и какое-то время служил жилым кораблем в Таллинн. Подготовка к сдаче корабля в металлолом началась в 1958 году. В это время велись переговоры о возвращении корабля Финляндии. Однако судно было списано в 1966 г. Ленинград свалка. По советским подсчетам, извлечено 2700 тонн металла.

Примечания

  1. ^ Выборг также звали советского купца, затонувшего Финская подводная лодка Весикко.

Библиография

  • Аромаа, Яри (2018). "Корабль береговой обороны Вяйнямёйнен (1930) ". У Тейлора, Брюса (ред.). Мир линкора: жизни и карьеры двадцати одного капитального корабля мировых военно-морских сил, 1880–1990 гг.. Барнсли: издательство Seaforth Publishing. ISBN  0870219065.
  • Хаукиала, Олли-Пекка (2004). «Вопрос 22/00: Корабль береговой обороны Финляндии« Линкор » Вайнамойнен". Военный корабль Интернэшнл. XLI (3): 240–241. ISSN  0043-0374.
  • Хон, Трент; Миллер, Вернон Дж .; Шпиндлер, Джон и Уайлдердинг, Джон Х., младший (2001). «Вопрос 22/00: Корабль береговой обороны Финляндии« Линкор » Вайнамойнен". Военный корабль Интернэшнл. Международная организация военно-морских исследований. XXXVIII (3): 238–239. ISSN  0043-0374.

внешняя ссылка