Суоменлинна - Suomenlinna

Суоменлинна
Свеаборг
Суоменлинна антенна.JPG
Вид на Суоменлинна с воздуха
РасположениеХельсинки, Финляндия
Координаты60 ° 08′37 ″ с.ш. 24 ° 59′04 ″ в.д. / 60,14361 ° с. Ш. 24,98444 ° в. / 60.14361; 24.98444Координаты: 60 ° 08′37 ″ с.ш. 24 ° 59′04 ″ в.д. / 60,14361 ° с. Ш. 24,98444 ° в. / 60.14361; 24.98444
Официальное названиеКрепость Суоменлинна
ТипКультурный
Критерииiv
Назначен1991 (15-е сессия )
Номер ссылки583
Государство-участникФинляндия
Область, крайЕвропа и Северная Америка

Суоменлинна (Финский; до 1918 г. Виапори), или Свеаборг (Шведский ), является обитаемым морская крепость построен на восьми островах примерно в 4 км к юго-востоку от центра города Хельсинки, то капитал из Финляндия. Суоменлинна - это ЮНЕСКО Объект всемирного наследия он пользуется популярностью среди туристов и местных жителей, которым нравится использовать его как живописное место для пикника. Первоначально названный Свеаборг (Замок шведов), или Виапори по словам финноязычных финнов, он был переименован по-фински в Суоменлинна (Замок Финляндии) в 1918 году по патриотическим и националистическим причинам, хотя он до сих пор известен под своим первоначальным названием в Швеции и шведоязычным финнам.

Шведская корона начала строительство крепости в 1748 году для защиты от русский экспансионизм. Общая ответственность за фортификационные работы была возложена на Августин Эренсвярд. Первоначальный план бастионная крепость находился под сильным влиянием идей Вобан, в первую очередь военный инженер времени, и принципы Звездный форт стиль укрепления, хотя и адаптированный к группе скалистых островов.

В течение Финская война Швеция сдала крепость России 3 мая 1808 года, подготовив почву для оккупации Финляндии русскими войсками в 1809 году и, в конечном итоге, уступки Финляндии России по завершении войны. Россия удерживала крепость до обретения Финляндией независимости в 1918 году. Затем Финляндия управляла Суоменлинной через министерство обороны, пока в 1973 году большая часть крепости не была передана гражданам.

География

Карта города Суоменлинна

Район Суоменлинна в Хельсинки расположен к юго-востоку от центра Хельсинки и состоит из восьми островов. Пять островов соединены мостами или мостом из песчаной косы. Лянси-Мустасаари (sv: Вестерсвартё) соединяется с Пикку Мустасаари (sv: Лилла Эстерсвартё), который соединен с Исо Мустасаари (sv: Стора Эстерсвартё), который соединен с Susisaari (sv: Варго), который был связан с Сусилуото (sv: Варгскер) путем заполнения разделительного водного пути в российский период. Этот остров с наибольшей концентрацией укреплений был переименован в Густавсвярд (Меч короля Густава) (fi: Кустаанмиекка) во время строительства Швецией. Три несвязанных острова Сяркка (sv: Långören), Лонна (sv:Lonnan), и Порместаринлуодот (sv: Borgmästargrundet). Общая площадь земельного участка 80 га (0,8 км.2).

Вместо использования обычной финской почтовой схемы адресации (состоящей из названия улицы и номера дома) адреса в Суоменлинне состоят из буквенного кода острова, а затем номера дома. Например, С 83 это дом №83 на Исо-Мустасаари (код C). В Почтовый индекс для района Суоменлинна - 00190.

История

Шведская эпоха

Карта Свеаборга в 1790-х годах

Задний план

В начале Великая Северная Война, Россия воспользовалась слабостью Швеции в Ингрия (sv: Ингерманландия) и захватил территорию возле река Нева а также шведские форты, Ниен и Nöteborg, построенный для его защиты. В 1703 г. Петр Великий основал свою новую столицу, Санкт-Петербург, в том самом восточном углу Финский залив. На подходе к нему он построил укрепленную военно-морскую базу Кронштадт. Россия вскоре стала морской державой и силой, с которой нужно было считаться в Балтийское море. Ситуация представляла угрозу для Швеции, которая до этого времени была доминирующей державой на Балтике. Это было наглядно продемонстрировано использованием военно-морских сил в Русский захват из Выборг в 1710 г. Главная военно-морская база Швеции в Карлскруна находился слишком далеко на юге, чтобы удовлетворить новые потребности Швеции в своем флоте в 18 веке, что часто приводило к тому, что шведские корабли достигали побережья Финляндии только после того, как русские корабли и войска либо начали, либо завершили свои весенние кампании.[1]

Отсутствие береговой обороны остро ощущалось после высадки русских в Гельсингфорсе весной 1713 г. Шведский провал заблокировать Полуостров Ханко в 1714 г. Русский военно-морской поход против побережья Швеции в конце Великая Северная Война далее обозначил необходимость развития финской береговой обороны. Сразу после окончания войны в Швеции были начаты первые планы строительства флот архипелага и операционная база в Финляндии. Однако в отношении Свеаборга до конца года ничего не происходило. Русско-шведская война 1741–1743 гг.. Укрепления остались недостроенными на Хамина и Лаппеенранта в то время как Хямеэнлинна был встроен в базу снабжения. Недостаток средств, нежелание выделять средства на защиту Финляндии и вера (возникшая незадолго до войны) в то, что Россия будет оттеснена от Балтийского моря, были основными причинами отсутствия прогресса.[2]

Следующее Русско-шведская война 1741–1743 гг., который быстро превратился из шведского нападения в русскую оккупацию Финляндии, снова подчеркнул важность развития укреплений в Финляндии. Отсутствие оперативной базы для военно-морских сил затрудняло действия шведского флота в этом районе.[3] Другие европейские государства также были обеспокоены развитием событий в отношении России, особенно Франции, с которой Швеция заключила военный союз. После долгих дебатов Шведский парламент В 1747 году решил укрепить российскую границу и основать военно-морскую базу в Гельсингфорсе в качестве контраста с Кронштадтом. Августин Эренсвярд (1710–1772), молодой подполковник, отвечал за проектирование крепостей и руководство строительными работами.

Бастион судак
Могила Августина Эренсварда в Суоменлинне

строительство

Швеция начала строительство крепостей в январе 1748 года. План Эренсварда предусматривал два укрепления: морскую крепость в Свартхольм недалеко от городка Ловиса,[4] и более крупная морская крепость и военно-морская база (Свеаборг) в Гельсингфорсе. В проекте Эренсварда для Свеаборга было два основных аспекта: ряд независимых укреплений на нескольких связанных островах и, в самом центре комплекса, верфь военно-морского флота. В дополнение к самой островной крепости, морские укрепления на материке гарантировали, что противник не сможет получить плацдарм, с которого можно атаковать морской форт. Планировалось также закупить боеприпасы для всего финского контингента Шведская армия и Королевский флот Швеции Там. Были сделаны дополнительные планы по укреплению Полуостров Ханко, но они были отложены.

Строительство, начатое в начале 1748 года, продолжало расширяться, и к сентябрю крепость строили около 2500 человек. Первоначально солдат размещали в сводах укреплений, в то время как офицеры имели специально построенные помещения, интегрированные в барокко Городская композиция общего плана. Самый амбициозный план остался реализованным лишь наполовину: барокко площади на Исо Мустасаари частично по образцу Place Vendôme в Париж. По мере продвижения строительных работ было построено больше жилых домов, многие из которых повторяли форму линий укреплений. Эренсвярд и некоторые другие офицеры были увлеченными художниками, которые рисовали маслом, изображая жизнь в крепости во время ее строительства и создавая впечатление оживленной общины «города-крепости».

Кунинкаанпортти, Королевские ворота

В связи с неоднократными российскими угрозами в 1749 и 1750 годах, больше усилий было приложено к укреплениям острова за счет укреплений на материке, чтобы обеспечить безопасную базу для действий шведских военно-морских частей на финском побережье. Используя военный гарнизон в Финляндии в качестве рабочей силы, строительство продолжалось с более чем 6000 рабочих в 1750 году. Укрепления в Густавсвярде были завершены в 1751 году, а основные укрепления на Варго были готовы в 1754 году. Крепость была полностью функциональна, хотя и незакончена. Эти достижения не замедлили темпы строительства, и в 1755 году 7000 рабочих строили укрепления за пределами Гельсингфорса, в котором в то время проживало около 2000 жителей. Значительные фортификационные работы на островах к югу от города принесли ему новое и неожиданное значение. Шведское участие в Семилетняя война остановил строительные работы в 1757 году, что также ознаменовало конец фазы быстрого строительства Свеаборга.[5]

Этот период в истории Швеции был известен как Эпоха Свободы, во время которого королевство находилось под усиленным парламентским контролем, разделенным на две политические партии: Головные уборы и Шапки. Ehrensvärd был поддержан Шляпами, поэтому, когда Шапки пришли к власти в 1766 году, он был освобожден от должности и заменен горячим сторонником Шапок Кристофером Фалькенгрином. Однако после 1769 года, когда к власти вернулись Шляпы, Эренсвард снова стал командовать шведской флот архипелага в Финляндии официально Arméens Flotta («флот армии») и вернулся в Свеаборг. Но после смерти Эренсварда в 1772 году в укреплении не было достигнуто никакого дальнейшего прогресса. Усилия по улучшению крепости продолжались и под Джейкоб Магнус Спренгтпортен, но его пребывание в должности было прервано разногласиями с Кингом. Густав III. В очередной раз усилия замедлились из-за сокращения гарнизонов, и в 1776 году командующий Свеаборга сообщил, что он не может укомплектовать даже десятую часть артиллерии, размещенной в форте. Даже в начале Русско-шведская война в 1788 г. Свеаборг остался в незавершенном состоянии.[6]

В Свеаборге в 1760-х годах были построены сооружения для постройки кораблей шведского архипелагского флота. В 1764 году оттуда были спущены на воду первые три архипелагских фрегата.[7] Помимо строительства укреплений и кораблей, в Свеаборге в 1770 году Эренсвард начал обучение морских офицеров за свой счет. До 1779 года там официально было основано военно-морское училище.[8]

обслуживание

Вид с Лянси-Мустасаари на Пикку-Мустасаари
А Пояма летающий синий военно-морской флаг шведского флот архипелага в Артиллеривикене (Тыкистёлахти); живопись Адольф Гите, 1760

Свеаборг был сформирован и снабжен в соответствии с потребностями шведской флот архипелага и поэтому не смог отремонтировать и переоборудовать шведский боевой флот после битва при Гогланде. Также было обнаружено, что в Свеаборге не хватает помещений, особенно в районах, предназначенных для ухода за больными и ранеными. Русский контроль над водами за пределами Свеаборга практически заблокировал шведский боевой флот на Свеаборг. Перерезав прибрежный морской путь мимо Хангё, русские помешали доставке грузов из Швеции в Свеаборг. Шведскому флоту наконец удалось отплыть к своей базе в Карлскруне 20 ноября, когда Балтийское море уже замерзло настолько, что пришлось вскрыть лед, прежде чем некоторые корабли смогли двинуться с места. Флот не мог перезимовать в Свеаборге, так как не хватало оборудования и припасов для оснащения кораблей.[9]

Хотя в конце 1788 - начале 1789 года путь в Швецию был снова открыт, русские корабли перерезали сообщение Свеаборга со Швецией, образовав блокаду у Порккала мыс. Свеаборг был важнейшим местом строительства и оснащения кораблей архипелагского флота во время войны. Тем не менее, несмотря на усилия, несколько кораблей оставались недостроенными в Свеаборге до конца войны. Важность Свеаборга не ускользнула от русских, чей широкий оперативный план на 1790 год включал осаду Свеаборга как с моря, так и с суши.[10]

Следуя пакту между Александр I и Наполеон, Россия запустила кампания против Швеции и оккупировали Финляндию в 1808 году. Русские легко взяли Гельсингфорс в начале 1808 года и начали бомбардировка крепости.[11]Его командир, Карл Улоф Кронштедт, договорились о прекращении огня. Когда к маю шведское подкрепление не прибыло, Свеаборг с почти 7000 человек сдался. Причины действий Кронштедта остаются несколько неясными; но безвыходная ситуация, психологическая война со стороны русских, некоторые (возможно) подкупленные советники, страх за жизни большого гражданского населения, отсутствие пороха и их физическая изоляция - вот некоторые вероятные причины для капитуляции. Посредством Фредриксхамнский договор в 1809 году Финляндия была уступлена Швецией и стала автономной великое княжество в пределах Российская империя. Шведский период в Финская история, который длился около семи веков, подошел к концу.

Морские пушки Суоменлинны

Под властью России

После захвата крепости русские начали обширную программу строительства, в основном дополнительных казарм, а также расширили верфь и укрепили линии укреплений. Долгий мирный период после передачи власти был разрушен Крымская война 1853–56 гг. Франко-англо-османский альянс решил вступить в бой с Россией на двух фронтах и ​​послал Англо-французский флот в Балтийское море. Два лета в течение Аландская война флот обстрелял города и укрепления на финском побережье. В бомбардировка Свеаборга (также известный тогда как Виапори) силами Ричард Сондерс Дандас и Шарль Пено 9–10 августа 1855 г. длилось 47 часов, крепость была сильно повреждена, но русские орудия не смогли выбить. После бомбардировки англо-французский флот не выслал войска на берег и вместо этого отправился в путь. Кронштадт.

После Крымской войны в Свеаборге начались масштабные реставрационные работы. Новое кольцо земляных валов с артиллерийскими огневыми точками было построено на западной и южной окраинах островов.

Следующим этапом вооружения Свеаборга и Финского залива стало наращивание до Первая Мировая Война. Крепость и окружающие ее острова стали частью «морского укрепления Петра Великого», предназначенного для защиты столицы Санкт-Петербурга.

РС Мариэлла через пролив Кустаанмиекка после отъезда из Хельсинки в Стокгольм

Финская собственность

Подводная лодка Весикко

После Русская революция в 1917 году крепость стала владением независимой Финляндии. После Финская гражданская война, на острове существовал лагерь для военнопленных.[12] Крепость была официально переименована. Суоменлинна (замок Финляндии) как часть волны национализма.

Суоменлинна больше не использовалась в качестве военной базы, но в 1973 году была передана в ведение гражданской администрации. Для управления уникальным комплексом было сформировано независимое правительственное ведомство - Административный совет Суоменлинны. В то время велись споры по поводу его финского названия, некоторые предполагали, что старое название Виапори быть восстановлен, но новое имя было сохранено. Присутствие военных на островах резко сократилось в последние десятилетия. В гарнизоне Суоменлинны находится Военно-морская академия (Финский: Меризотакулу) из Финский флот на Пикку Мустасаари. Суоменлинна по-прежнему носит военный флаг или государство с ласточкиным хвостом. флаг финляндии.

Сегодняшний день

Суоменлинна сейчас является одной из самых популярных туристических достопримечательностей Хельсинки, а также популярным местом для пикников жителей города. В солнечный летний день на островах, особенно на паромах, может быть довольно много людей. В 2009 году Суоменлинну посетили рекордные 713 000 человек, в основном в период с мая по сентябрь.[13] На острове есть несколько музеев, а также последняя сохранившаяся финская подводная лодка, Весикко.

M / S Суоменлинна II перевозит жителей, туристов и транспортные средства в порт Суоменлинны и обратно

Суоменлинна всегда была больше, чем просто частью Хельсинки - это город в городе. На островах около 900 постоянных жителей, при этом 350 человек работают там круглый год. Это одна из особенностей Суоменлинны: крепость - это не просто музей, а живая община.

Существует штраф минимального уровня безопасности трудовая колония (Финский: Työsiirtola) в Суоменлинне, обитатели которой работают над ремонтом и реконструкцией укреплений. В исправительно-трудовую колонию принимаются только заключенные-добровольцы, заявляющие о неприменении запрещенных веществ.

Для населения Суоменлинна обслуживается паромами круглый год. В 1982 году был построен служебный туннель для отопления, водоснабжения и электроснабжения. В начале 1990-х годов туннель был модифицирован, чтобы его можно было использовать и для аварийного транспорта.

Суоменлинна была известна как место для авангардной культуры. В середине 1980-х на острове был основан Центр северных искусств. Несколько зданий переоборудованы в студии художников, которые администрация сдаёт в аренду по разумным ценам. Летом работает детская художественная школа. Спектакли Летнего театра Суоменлинны регулярно собирают аншлаги.

В период со 2 по 6 сентября 2015 года почтовая служба Финляндии провела тест на использование дронов для доставки посылок между Хельсинки и Суоменлинной. Посылки были ограничены до 3 кг (7 фунтов) или меньше, а полеты находились под контролем пилота.[14]

Лента новостей

Туннели в Суоменлинне
Вид на частично замерзшее Балтийское море с одного из островов, обращенных на запад. Часть Хельсинки можно увидеть в крайнем правом углу.

В художественной литературе

Джордж Р. Мартин написал рассказ о сдаче Виапори «Крепость», когда был студентом колледжа. Это было опубликовано в его сборнике рассказов 2007 года. Песни мечты.[неосновной источник необходим ]

Смотрите также

Источники

использованная литература

  1. ^ Маттила (1983), п. 13-17,27-47.
  2. ^ Маттила (1983), п. 54-55,57-59.
  3. ^ Маттила (1983), п. 74-75.
  4. ^ Маттила (1983), п. 80-85.
  5. ^ Маттила (1983), п. 89-91.
  6. ^ Маттила (1983), п. 105-116.
  7. ^ Маттила (1983), п. 104.
  8. ^ Маттила (1983), п. 122-125.
  9. ^ Маттила (1983), п. 138-155.
  10. ^ Маттила (1983), п. 155-193.
  11. ^ Карл Нордлинг, Л. «Захват« северного Гибралтара »: как шведский Свеаборг был взят русскими в 1808 году». Журнал славянских военных исследований 17.4 (2004): 715-725.
  12. ^ Гражданская война в Финляндии # тюремные лагеря
  13. ^ Helsingin sanomat (финский)
  14. ^ Reuters - «Финское почтовое отделение тестирует дрон для доставки посылок» - по состоянию на 15 сентября 2015 г.

Список используемой литературы

  • Маттила, Тапани (1983). Мери маамме турвана [Море на страже нашей страны] (на финском). Ювяскюля: К. Дж. Гуммерус Осакейхтио. ISBN  951-99487-0-8.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)

внешние ссылки