RENFE класс 250 - RENFE Class 250
RENFE класс 250 | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Локомотив 250 004 ноябрь 2008 г. | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
|
В RENFE класс 250 это класс электровозы управляется Renfe в Испании, построенный Краусс Маффеи и CAF.[1]
Варианты
Парк состоит из 35 локомотивов класса 250 с номерами 250 001–035 и пяти локомотивов класса 250.6 с номерами 250 601–605, которые оснащены управление измельчителем.[2]
250 601 в июле 1987 г.
Технические характеристики
Локомотивы имеют C-C колесная формула,[3] и оснащены мономотор тележки с переключаемыми передаточные числа.[2] Их максимум нагрузка оси составляет 22 тонны.[1]
История
Электровозы введены в эксплуатацию в 1982 году. Всего построено 40 локомотивов. В основном они используются на грузовые перевозки от Renfe's Cargas фрахт и Transporte Combinado интермодальные перевозки.[2]
Рекомендации
Сноски
- ^ а б Росс, Дэвид; и другие. (2007). Энциклопедия поездов и локомотивов (Мягкая обложка ред.). Янтарные книги. п. 475. ISBN 978-1-905704-45-3.
- ^ а б c Джонстон, Ховард; Харрис, Кен (2005). Руководство по распознаванию поездов Джейн. HarperCollins. п. 343. ISBN 978-0-06-081895-1.
- ^ Харрис, Кен, изд. (2005). Мировые железные дороги Джейн 2005-2006 (47-е изд.). Информационная группа Джейн. п. 415. ISBN 0 7106 2710 6.
дальнейшее чтение
- "Locomotoras eléctricas 250 y 251" [Электровозы 250 и 251] (PDF). Виа Либре (на испанском). Fundación de los Ferrocarriles Españoles. Июнь 2005. С. 107–114. Архивировано из оригинал (PDF) на 2007-09-27.
Эта статья по электровозам заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |