Железнодорожные вокзалы в Танзании - Railway stations in Tanzania

Железные дороги Танзании.
красный 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) измерять.
апельсин 1067 мм (3 фута 6 дюймов) измерять.

Вокзалы в Танзания включают:

В Дар-эс-Салам железнодорожная станция, Центральная линия, в 1973 году.

Карты

Города обслуживаются по железной дороге

Корпорация железных дорог Танзании

( все 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) измерять)

Центральная линия

Смотрите также: Центральная линия (Танзания)
  1. Дар-эс-Салам - морской порт - бывшая столица страны - 8 км от ТАЗАРА линия [1]
  2. Руву (75м) - выезд на Линия танга
  3. Морогоро (510м) - перекресток на север
  4. Килоса (572м) - перекресток на юг к ТАЗАРА
  5. Gulwe (680м)
  6. Иганду (985м)
  7. Додома (1148м) - столица страны
  8. Маньони (1244 м) - перекресток на север к Singida
  9. Итиги (1306 м)
  10. Икунгу (1289м)
  11. Табора (1212м) - перекресток на север к Мванза
  12. Калиуа (1112м) - перекресток на юг к Мпанда
  13. Кигома (775м) - терминал и порт на Озеро Танганьика

Kidatu Line

  1. (Не показано на карте)
  2. Килоса (572м) - перекресток
  3. Кидату (294 м) - конечная ветка - также обслуживается разрыв калибра к ТАЗАРА, с перевалкой контейнеров для перемещения грузовых контейнеров между поездами TAZARA и Tanzania Railways Corporation[2]

Линия Мванза

  1. Табора (1212м) - перекресток
  2. Букене (1188м)
  3. Исака (1197м) - 'сухой порт 'и предполагаемую развязку линий Руанда и Бурунди
  4. Шиньянга (1126м)
  5. Мванза (1209м) - внутренний порт на Озеро Виктория

Линия Мпанда

  1. Калиуа (1112м) - перекресток
  2. Мпанда (1074 м) - конечная ветка

Линия Сингида

  1. Маньони (1244м) - перекресток
  2. Issuna (1423м)
  3. Икунги (1532м)
  4. Пума
  5. Singida (1122м) - конечная ветка

Линия связи

  1. Морогоро (510м) - пересечение с центральной линией
  2. Руву (75 м)
  3. Китонга (65 м)
  4. Садани (1 м)
  5. Hale (184м) - перекресток
  6. Корогве (301м) - пересечение с линией Танга

Линия танга

  1. Танга (1м) - морской порт
  2. Корогве (301м) - перекресток на юг
  3. Мкомази (485м)
  4. Одно и тоже (897м)
  5. Моши (990 м) - перекресток на север и Кению
  6. Аруша (1254м) - добыча кальцинированной соды

Предлагаемые расширения

  • Сентябрь 2007 г.
  1. Аруша (1254м)
  2. Musoma (1172м) на Озеро Виктория.[3]
  1. Танга
  2. Мвамбани залив
  • (1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) измерять)
  1. Танга
  2. Singida
  3. Танзания Мутукула, Танзания

Стандартный датчик

  1. Дар-эс-Салам [4] [5]
    1. Пугу (19 км)
    2. Сога (51 км)
  2. Руву (74км) - развязка только на старой линии.
    1. Грузовой двор (93 км)
    2. Нгеренгере (135 км)
  3. Морогоро (205 км) - завершающий этап - работы начаты в апреле 2017 года. [6]
  4. Додома - капитал
  5. Макутупора - (336 км от предыдущей станции)
  6. Табора - (294 км)
  7. Исака - (133 км) - внутренний сухой порт
  8. Мванза - (249 км) - портовый город на Озеро Виктория
  9. Кигома на Озеро Танганьика

Линия Мтвара (железная дорога Южной провинции) - (несуществующая)

В 1949 году была построена линия, связавшая Схема арахиса Танганьика плантации вокруг Начингвеа с портом Мтвара. Эта схема, как известно, рухнула, и железная дорога была заброшена в 1962 году. Были сделаны предложения о строительстве новой железной дороги, которая свяжет Мтвару с железная руда месторождений на западе, возможно, через Songea к Лиганга.[7]

Остров Унгуджа

Короткое 610 мм (2 футов) линия просуществовала с 1879 по 1888 год.[8]

Мтвара (восстановлен)

  1. Мтвара (1 м) - порт для схемы арахис
  2. Линди (1 м) - потенциальный порт [9]
  3. Начингвеа (380 м) схема арахиса конечная остановка
  4. Мчучума (____ м) - уголь
  5. Songea
  6. Лиганга (1210 м) - железная руда

ТАЗАРА Железная дорога

Смотрите также: ТАЗАРА Железная дорога
Станция Макамбако.
Станция Мбея.

Ранее также назывался Танзам Железнодорожный.

1067 мм (3 фута 6 дюймов) для соответствия сетям Замбии / Южной Африки.

  1. Дар-эс-Салам - морской порт - 8 км от линии TRC [1]
  2. Мзенга (137 м)
  3. Кисаки (292 м)
  4. Кидату (294 м) - разрыв калибра связь с Корпорация железных дорог Танзании, с перевалкой контейнеров для перемещения грузовых контейнеров между поездами TAZARA и Tanzania Railways Corporation. на короткой ветке.
  5. Мангула
  6. Кибереге
  7. Ифакара (192 м)
  8. Lwipa
  9. Мбингу
  10. Мнгета
  11. Чита
  12. Млимба
  13. Макамбако
  14. Чимала
  15. Мбея (1661 м) - мастерские
  16. Мбози
  17. Vwawa (1274 м)
  18. Танзания Тундума, Танзания (1301 м)

Реабилитация

Измерять

Спальное место с тройной шириной колеи может работать с тремя основными калибрами, используемыми в Африке, включая Танзанию: 1000 мм, 1067 мм и 1435 мм.

1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) и 1067 мм (3 фута 6 дюймов) слишком близки, чтобы позволить трехрельсовую двойную колею; у вас должна быть 4-хребтовая двойная колея. Но если у вас 4-х полосная колея, то можно включить 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) измерять (стандартный калибр ) за счет более длинных шпал.

Контейнерный порт

Контейнерный порт на Дар-эс-Салам обслуживается обоими 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) и 1067 мм (3 фута 6 дюймов) колеи.[12]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Железные дороги в Танзании
  2. ^ Восточноафриканский
  3. ^ RailwaysAfrica 3/2007 стр. 24
  4. ^ http://www.railwaysafrica.com/news/tanzania-reveals-priority-projects
  5. ^ Фото
  6. ^ http://www.railjournal.com/index.php/africa/tanzania-launches-standard-gauge-railway-project.html
  7. ^ http://www.railwaygazette.com/news_view/article/2008/11/8968/tazara_hopes_rise_on_investment_plan.html
  8. ^ http://www.sinfin.net/railways/world/tanzania.html
  9. ^ http://railwaysafrica.com/index.php?option=com_content&task=view&id=3183&Itemid=35
  10. ^ http://www.railwaysafrica.com/blog/2014/12/09/tanzania-kasanga-port-feasibility-study/
  11. ^ Железные ДорогиАфрика Май 2009 г., стр. 8
  12. ^ http://railwaysafrica.com/index.php?option=com_content&task=view&id=3338&Itemid=35