Реджинальд Фостер Дагналл - Reginald Foster Dagnall

Реджинальд Фостер Дагналл
Родившийся
Реджинальд Фостер Дагналл

(1888-04-11)11 апреля 1888 г.
Фулхэм, Лондон, Англия
Умер16 ноября 1942 г.(1942-11-16) (54 года)
Суррей, Англия
НациональностьБританский
ОбразованиеШкола Тиффин Кингстон-апон-Темз, Суррей, Англия
Род занятийАвиационный инженер
ИзвестенСпасательный плот для самолета

Реджинальд Фостер Дагналл был британским инженером и авиаконструктором.

Ранние годы

Дагналл родился в Фулхэме, Лондон, в 1888 году в семье Уолтера и Фрэнсис Дагналл, получил образование в Школа Тиффин, Кингстон на Темзе. Дагналл начал свою карьеру в чертежном бюро Темзский металлургический завод и судостроительная компания. Затем он присоединился Эрнест Уиллоус в разработке Ивы дирижабли а во время войны 1914-18 гг. он был сначала начальником завода, а затем генеральным директором Дирижабли Лимитед., фирма, которая сделала воздушные змеи и дирижабли.[нужна цитата ]

После войны Дагналл основал свою собственную компанию, которая с тех пор прославилась пневматическими шлюпками и аэростатами заграждения. RFD[1] название теперь является синонимом «Устройство быстрого плавания»[2] и поставка оборудования для морской и авиационной безопасности. Он исследовал различные виды плавсредств и в 1918 году построил одни из самых первых резиновых лодок. RFD переехала в Гилфорд в 1926 году и расширилась до Catteshall Lane, Годалминг, в 1936 году фабрика в Годалминге сгорела и была восстановлена ​​в 1954 году. В 1959 году RFD объединилась с Perseverance Mill. В 1963 году она приобрела Elliot Equipment и GQ Parachute Company Ltd. В 1968 году она приобрела Mills Equipment Company. В 1970 году три компании объединились в RFD-GQ. В 1975 году RFD-GQ разделилась на: - RFD Inflatables Ltd - GQ Parachutes Ltd - RFD Systems Engineering Ltd - RFD Mills Equipment Ltd.[нужна цитата ]

Дагналл был также директором G.Q. Parachute Co., Ltd., (ныне часть IRVIN-GQ ), которая арендовала помещения в RFD, работает в Гилфорде. Компания GQ долгие годы работала как отдельная организация, пока не была присоединена к RFD Group.[3] В 1942 году Дагналл умер в возрасте 54 лет от сердечной недостаточности.[нужна цитата ]

Планеты и планеры

После Первой мировой войны на небольшой фабрике на Сток-роуд, 17, Гилфорд Суррей Дагналл начал производство оборудования и планеров. В 1930 году он усовершенствовал немецкий Зоглинг основной планер и продавал его под названием Dagling. Производство Dagling было продолжено компанией Slingsby как планер. Slingsby Primary. Дагналл был увлеченным пилотом-планеристом и председателем Суррейского клуба планеризма и его более позднего воплощения - Парящего клуба южных графств.[4]

Дирижабли

Нежесткий дирижабль AD1 (регистрация G-FAAX) был разработан RFD и построен компанией Airship Development Company на заводе Сток-роуд в г. Гилфорд. Его доставили на аэродром Крамлингтон, недалеко от Ньюкасла, и возвели в 1918 году. ангар для дирижаблей, совершивший первый полет 18 сентября 1929 года. В мае 1930 года он выполнил ряд рекламных воздушных полетов.[5] с баннерами, прикрепленными к сторонам конверта. Оригинальный двигатель ABC Hornet был заменен на 75-сильный Rolls-Royce Hawk в июле 1930 года для работы в Бельгии. К середине 1931 года он был разобран, а части проданы на аукционе 18 июня 1931 года.[6]

Рекомендации

  1. ^ RFD теперь является торговым подразделением группы Survitec.
  2. ^ Международный рейс 1941
  3. ^ Flight International 22 августа 1963 г.
  4. ^ Журнал "Планеры и планеры", 1931 г.
  5. ^ «Предприятие в современной рекламе» Полет 1 августа 1930 г. p874
  6. ^ Крамлингтонская станция дирижаблей www.neaviationresearch.org.uk