Ричард Борден - Richard Borden
Полковник Ричард Борден | |
|---|---|
 Ричард Борден | |
| Родившийся | 12 апреля 1795 г. |
| Умер | 25 февраля 1874 г. (78 лет) |
| Место отдыха | Кладбище Дубовой Рощи, Фолл Ривер |
| Род занятий | Промышленник |
| Известен | Fall River Iron Works |
| Супруг (а) | Эбби В. Дерфи |
| Дети | 7, в том числе M.C.D. Borden |
Полковник Ричард Борден (1795–1874) был американским бизнесменом и общественным деятелем из Фолл-Ривер, Массачусетс. Он стал соучредителем Fall River Iron Works в 1821 году, а позже построил несколько ранних хлопчатобумажных фабрик, а также Fall River Line, Компания Fall River Gas Works, Fall River Railroad, банки и другие предприятия. Семья Борден будет доминировать в экономической и общественной жизни Фолл-Ривер до начала 20 века.
Ранние годы
Когда в 1803 году был основан город Фолл-Ривер, семья Борден уже более века прочно обосновалась в этом районе. В 1714 году предок полковника Ричарда (которого также звали Ричард) купил землю у водопада Река Кекечан из Бенджамин Черч, наряду с лесопилкой, мельницей и сукно. В конечном итоге семья Борден получит права на воду во всей долине реки Кекечан и ее огромный потенциал.
Борден начал работать на мельнице в пятнадцать лет. На его мельнице была перемолана большая часть урожая. Он стал экспертом в области парусного спорта и катания на лодках в заливе Наррагансетт в рамках предприятия по переработке зерна. В эти годы он также управлял лесопилкой, примыкающей к зерновой мельнице.[1]
Борден получил звание «полковника» местного ополчения в 1828 году.[2]
В 1828 году Борден женился на Эбби Уокер Дарфи. Вместе у них было семеро детей; две дочери и пять сыновей. Трое из их сыновей продолжили путь отца и стали заниматься текстильным бизнесом Fall River; Томас Джеймс Борден (1832–1902), Ричард Бакстер Борден (1834–1906) и Мэтью Чаллонер Дёрфи Борден (1842–1912).
Промышленный пионер
В 1821 году Борден основал Fall River Iron Works, вместе с майором Брэдфордом Дерфи и несколькими другими в нижней части Река Кекечан. Брэдфорд Дарфи был корабельным плотником, а Ричард Борден - владельцем зерновой мельницы. После неуверенного начала, из которого вышли некоторые ранние инвесторы, в 1825 году была зарегистрирована компания Fall River Iron Works с капиталом в 200000 долларов. Iron Works начал производство гвоздей, прутков и других предметов, таких как ленты для бочек в ближайшем New Bedford китобойный промысел промышленность. Вскоре они приобрели репутацию производителя высококачественных ногтей, и бизнес процветал. К 1845 году компания была оценена в 960 000 долларов. В 1827 году Борден начал регулярное пароходное сообщение с Провиденс, Род-Айленд.[3]
Iron Works продолжит играть важную роль в раннем развитии текстильной промышленности в Фолл-Ривер. Ричард Борден позже построил Метакомет Милл в 1847 году, который сегодня является самым старым из оставшихся Текстильная фабрика в Городе, расположенном на улице Анаван.
Другие предприятия
Борден также построил первую железнодорожную линию, обслуживающую Фолл-Ривер, Железная дорога Fall River Branch, была зарегистрирована в 1844 году и открыта в 1845 году на перекрестке Мирикс с выходом в Бостон через Mansfield через Железная дорога Тонтон-Филиал. Однако, желая иметь более прямой путь в Бостон, Борден открыл новую линию в 1846 году, соединяющуюся с Старая колония железной дороги в South Braintree через Мидлборо и Бриджуотер.[4] Компания Fall River Branch Railroad была объединена с Middleborough Railroad Corporation и Randolph & Bridgewater Railroad Corporation и стала Компания Fall River Railroad Company.
В 1847 году регулярное пароходное сообщение с Нью-Йорком началось как пароходная компания Bay State Steamboat Company, позже известная как Fall River Line. Это был самый роскошный пароход в Америке, соединяющий железнодорожных путешественников из Бостона в Манхэттен. Он будет действовать до 1937 года.
Наследие
Трое из сыновей Ричарда Бордена продолжат традиции своего отца в семейном бизнесе. В 1871 году его старший сын, полковник Томас Джеймс Борден (1832–1902) построил мельницу Ричарда Бордена в качестве дани своему отцу и сменил дядю Джефферсона в качестве агента типографии, а также многих других предприятий.
Ричард Бакстер Борден (1834–1906) будет президентом, директором и казначеем нескольких заводов, банков и страховых компаний.
Мэтью К. Borden (1842–1912) в конце концов возглавил American Printing Company в 1887 году.[5]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Столетняя история Фолл-Ривер, штат Массачусетс.
- ^ Ричард Борден Био; История округа Бристоль
- ^ Статья Herald News о заводе Fall River Iron Works В архиве 27 декабря 2005 г. Wayback Machine
- ^ Fall River Railroad
- ^ Погоня за мельницами, Стив Данвелл, 1978
