Железная дорога Риихимяки – Тампере - Riihimäki–Tampere railway

Железная дорога Риихимяки – Тампере
IC2 в Hämeenlinna.jpg
Обзор
ТерминиРиихимяки
Тампере
Станции10
История
Открыт1862 г. (Риихимяки – Хямеэнлинна)
1876 ​​г. (Хямеэнлинна – Тампере)
Технический
Длина линии116 км (72,08 миль)
Количество трековДвойной
Ширина колеи1524 мм (5 футов)
Электрификация25 кВ при 50 Гц
Скорость работы200 км / ч (120 миль / ч)
Карта маршрута

Легенда
116.0
Тампере
94.4
Лемпяяля
82.8
Вияла
75.8
Toijala
57.8
Ииттала
44.3
Парола
36.1
Хямеэнлинна
22.5
Туренки
9.3
Рюттюля
0.0
Риихимяки

Железная дорога Риихимяки – Тампере это Железнодорожный бегая между Железнодорожная станция Риихимяки и Тампере железнодорожная станция в Финляндия. Линия между Риихимяки и Хямеэнлинна была открыта в 1862 году как часть первой в Финляндии железной дороги между Хельсинки и Хямеэнлинна, а также линия между Риихимяки и Тампере в 1876 г.[1]

Услуги

Пригородные поезда

Некоторые службы пригородных поездов Хельсинки р и D частично работают на участке Риихимяки – Тампере. Линия M начинается с любого Toijala или же Тампере, а затем переходит к Nokia на Тампере-Пори железная дорога. Все станции на участке обслуживаются пригородными поездами.

Поезда дальнего следования

Будучи частью päärata, участок Риихимяки – Тампере является ключевым звеном междугородних перевозок в Финляндии. После Риихимяки и, возможно, остановки в Хямеэнлинна, Toijala и Лемпяяля, достигнув Тампере, поезда будут двигаться в направлении Пори через западный Пирканмаа и Сатакунта, в сторону Остроботнии на Тампере-Сейняйоки железная дорога, или в сторону Ювяскюля в Центральная Финляндия через Ямся. Кроме того, Тойяла является одним из конечных пунктов Железная дорога Турку – Тойяла.

Концы маршрутов, проходящих через линию Риихимяки – Тампере, включают: Турку, Тампере, Сейняйоки, Вааса, Юливиеска, Оулу, Рованиеми, Кемиярви и Ювяскюля.

Планы на будущее

В рамках текущих предложений по высокоскоростная железная дорога в Финляндии железную дорогу Риихимяки-Тампере можно модернизировать для повышения средней скорости или построить новую линию параллельно существующей.[2]

Рекомендации

  1. ^ «Финляндия - История железных дорог». 4rail.net. 20 апреля 2008 г.. Получено 11 марта 2017.
  2. ^ «Финляндия выделяет средства на строительство нового железнодорожного сообщения между Хельсинки, Турку и Тампере». Helsinki Times. 4 февраля 2019.