Железная дорога Риихимяки – Тампере - Riihimäki–Tampere railway
Железная дорога Риихимяки – Тампере | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | Риихимяки Тампере | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 1862 г. (Риихимяки – Хямеэнлинна) 1876 г. (Хямеэнлинна – Тампере) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 116 км (72,08 миль) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Количество треков | Двойной | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1524 мм (5 футов) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрификация | 25 кВ при 50 Гц | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость работы | 200 км / ч (120 миль / ч) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Железная дорога Риихимяки – Тампере это Железнодорожный бегая между Железнодорожная станция Риихимяки и Тампере железнодорожная станция в Финляндия. Линия между Риихимяки и Хямеэнлинна была открыта в 1862 году как часть первой в Финляндии железной дороги между Хельсинки и Хямеэнлинна, а также линия между Риихимяки и Тампере в 1876 г.[1]
Услуги
Пригородные поезда
Некоторые службы пригородных поездов Хельсинки р и D частично работают на участке Риихимяки – Тампере. Линия M начинается с любого Toijala или же Тампере, а затем переходит к Nokia на Тампере-Пори железная дорога. Все станции на участке обслуживаются пригородными поездами.
Поезда дальнего следования
Будучи частью päärata, участок Риихимяки – Тампере является ключевым звеном междугородних перевозок в Финляндии. После Риихимяки и, возможно, остановки в Хямеэнлинна, Toijala и Лемпяяля, достигнув Тампере, поезда будут двигаться в направлении Пори через западный Пирканмаа и Сатакунта, в сторону Остроботнии на Тампере-Сейняйоки железная дорога, или в сторону Ювяскюля в Центральная Финляндия через Ямся. Кроме того, Тойяла является одним из конечных пунктов Железная дорога Турку – Тойяла.
Концы маршрутов, проходящих через линию Риихимяки – Тампере, включают: Турку, Тампере, Сейняйоки, Вааса, Юливиеска, Оулу, Рованиеми, Кемиярви и Ювяскюля.
Планы на будущее
В рамках текущих предложений по высокоскоростная железная дорога в Финляндии железную дорогу Риихимяки-Тампере можно модернизировать для повышения средней скорости или построить новую линию параллельно существующей.[2]
Рекомендации
- ^ «Финляндия - История железных дорог». 4rail.net. 20 апреля 2008 г.. Получено 11 марта 2017.
- ^ «Финляндия выделяет средства на строительство нового железнодорожного сообщения между Хельсинки, Турку и Тампере». Helsinki Times. 4 февраля 2019.
Эта статья о транспорте в Финляндия это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Эта статья о европейском железнодорожном транспорте заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |