Мост Риверсайд-авеню (Гринвич, Коннектикут) - Riverside Avenue Bridge (Greenwich, Connecticut)

Мост Риверсайд Авеню
ГринвичCTRiversideAvRRbridgeSoEnd09092007.jpg
Мост Риверсайд-авеню, глядя на север
Мост Риверсайд-Авеню (Гринвич, Коннектикут) находится в Коннектикуте.
Мост Риверсайд-авеню (Гринвич, Коннектикут)
Мост Риверсайд-Авеню (Гринвич, Коннектикут) находится в США.
Мост Риверсайд-авеню (Гринвич, Коннектикут)
Место расположенияРиверсайд-авеню и трассы RR, Гринвич, Коннектикут
Координаты41 ° 01′54 ″ с.ш. 73 ° 35′17 ″ з.д. / 41.031537 ° с.ш. 73.588169 ° з.д. / 41.031537; -73.588169Координаты: 41 ° 01′54 ″ с.ш. 73 ° 35′17 ″ з.д. / 41.031537 ° с.ш. 73.588169 ° з.д. / 41.031537; -73.588169
Площадь0,1 акра (0,040 га)
Построен1871
АрхитекторФрэнсис К. Лоутроп; Keystone Bridge Co.
Архитектурный стильФерма Пратта
Ссылка NRHPНет.77001391[1]
Добавлено в NRHP29 августа 1977 г.

В Мост Риверсайд Авеню единственный чугунный мост в Коннектикут и один из небольшого числа, которое все еще используется в Соединенные Штаты. Он несет Риверсайд-авеню над New Haven Line железнодорожные пути в Риверсайд раздел Гринвич, Коннектикут. Мост был частью более раннего пролета, построенного в 1871 году над рекой Housatonic River посредством Железная дорога Нью-Йорка и Нью-Хейвена, и когда этот мост был заменен, его часть была возведена в Риверсайде в 1895 году. Национальный реестр исторических мест в 1977 г.[2]

Названный "важной инженерной достопримечательностью" Управление культурными ресурсами, периодическое издание, издаваемое Службой национальных парков, мост ведет к одной из главных улиц в этой части города и принадлежит правительству штата Коннектикут.[2]

История

Изначально сооружение было частью шестипролетного железнодорожного моста, построенного через Хаусатоник в Стратфорд, Коннектикут, компанией Keystone Bridge из г. Питтсбург, Пенсильвания. Эту конструкцию спроектировал инженер Ф. С. Лоуторп. В Нью-Йорк, Нью-Хейвен и Хартфордская железная дорога, преемник Железная дорога Нью-Йорка и Нью-Хейвена в 1872 году заменил мост через реку в 1884 году, а 11 лет спустя снова возвел этот пролет в Риверсайде, рядом с Риверсайд вокзал.[2]

Двойное пересечение Ферма Пратта Мост построен из композитных чугунно-кованых элементов с декоративными скобами и на момент постройки считался одновременно элегантным и прочным. По мере увеличения веса локомотивов и по мере того, как слабые места чугунных мостов становились все более очевидными, мосты заменяли. Мост - редкость, сохранившаяся с той эпохи.[2]

29 сентября 1977 года мост был добавлен в национальный список зарегистрированных исторических мест.

К 1986 году вибрации и отдельная коррозия в фермах заставили сотрудников дорожного движения и местных жителей забеспокоиться о его сохранности. (Это было всего через несколько лет после Мост через реку Мианус рухнуть на Межгосударственный 95 всего в нескольких милях отсюда.)[2]

Первоначальную проектную документацию найти не удалось, поэтому инженеры Frederic R. Harris, Inc. использовали ультразвуковое исследование для определения прочности моста, и испытания показали, что необходимы восстановительные работы. Позднее проект новой работы был назван «инновационным инженерным решением». Управление культурными ресурсами. Чтобы обеспечить сохранение отличительного внешнего вида моста при продолжении его использования для движения, новый мост был построен внутри старого с заменой существующего деревянного настила на новую, предварительно собранную бетонную конструкцию, которая будет нести все транспортные средства. нагрузки. В стальных поперечных балках в нижней части фермы были прорезаны выемки, что позволило новой бетонной платформе достаточно толстой и прочной, чтобы безопасно переносить движение, но без значительного изменения внешнего вида оригинальной конструкции фермы. Но оригинальная надстройка несет только собственный вес.[2]

Проект реконструкции стоимостью 2,7 миллиона долларов начался в августе 1988 года. «Подрядчики осторожно установили новую балочную систему на место, используя один кран для подъема моста и один для управления мостом», - говорится в сообщении. Управление культурными ресурсами публикация Службы национальных парков США. В рамках работ очистили и покрасили всю надстройку.[2]

Конструкция моста включает в себя ряд нововведений.[3]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 13 марта 2009 г.
  2. ^ а б c d е ж грамм [1] Шут, Томас К., CRM, Приложение Том 15: № 2 Сохранение исторических мостов, Управление культурными ресурсами, периодическое издание, публикуемое Службой национальных парков США, по состоянию на 14 января 2007 г.
  3. ^ Брюс Клуетт (19 октября 1976 г.). "Национальный реестр исторических мест - номинация: мост на Риверсайд-авеню". Служба национальных парков. и Сопровождающие четыре фотографии 1976 года

внешняя ссылка