Роберт Бенджамин Янг - Robert Benjamin Young - Wikipedia
 | Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
Роберт Бенджамин Янг | |
|---|---|
| Родившийся | 15 сентября 1773 г. Дуглас, Остров Мэн |
| Умер | 26 ноября 1846 г. (73 года) Эксетер, Девон, Англия |
| Похороненный | |
| Верность |  объединенное Королевство |
| Служба/ | Королевский флот |
| Годы службы | 1781 – неизвестно |
| Классифицировать | Командир |
| Битвы / войны | Битва за Нил Битва при Трафальгаре |
Командир Роберт Бенджамин Янг, RN (15 сентября 1773 - 26 ноября 1846) был офицером в Королевский флот. Его служба на малых судах привела к тому, что он наблюдал за битва при Трафальгаре в 1805 г. с палубы миниатюрной 10-пушечной резак HMSEntreprenante. После этой битвы Янг хорошо проявил себя, выступая в роли посыльного и спасательной лодки во время шторма, хотя честь доставить депеши обратно в Англию была оказана Джон Ричардс Лапенотьер, командующий HMS Соленый огурец; Янг утверждал, что перед битвой Адмирал Нельсон обещал ему эту честь.
Ранние годы
Родился в 1773 г. в г. Дуглас на Остров Мэн, Янг присоединился к кораблю своего отца, фрегат HMS Северн в 1781 году и стал лейтенантом десять лет спустя при наращивании Французские революционные войны. Однако он не смог получить никакого влияния и оставался без должности до 1795 года, когда его отправили в Карибский бассейн на HMS Шип, и был отмечен за захват французского корвета Курьер-Национальный и для вооруженной высадки на о. Сент-Винсент в котором он был втянут в самую гущу битвы, но не пострадал. Плавание в HMS Bonne Citoyenne, он был наблюдателем битва при мысе Сент-Винсент в 1797 году, и несколько недель спустя был тяжело ранен в результате обрушения рангоута во время перестрелки. Вернувшись на службу в 1798 году, Янг участвовал в защите Гибралтар и присутствовал после Битва за Нил, помощь в ремонте и консолидации британского флота.
Битва при Трафальгаре
Он вернулся домой на HMS Колосс, и был свидетелем ее кораблекрушения в Острова Силли перед присоединением к линейный корабль HMS Голиаф и чуть не потерпел крушение, когда она потеряла мачту и чуть не перевернулась в Вест-Индии. Янга хвалили за отличное поведение в этой операции, и он даже смог получить некоторые вражеские призы, несмотря на потрепанный характер своего корабля. Его наградой за это было поручение Entreprenante после Мир Амьена и доставить ее в качестве корабля-отправителя к флоту Нельсона. Кадис. Янг всю оставшуюся жизнь утверждал, что, когда 21 октября появился объединенный флот, Нельсон приказал ему оставаться рядом с HMS Победа, так что депеши домой могут быть немедленно отправлены. Никаких письменных свидетельств такого приказа не сохранилось, и Янг не смог найти подтверждающих свидетелей, но Entreprenante оставался близко к Победа кроме тех случаев, когда Победа был втянут в самую гущу битвы, где один вражеский залп мог бы взорвать Entreprenante спички.
После действий и последующей смерти Нельсона было слишком много сделать в плане спасения выживших, ремонта кораблей и возвращения в Кадис, чтобы беспокоиться об отправках. Янг героически выполнял свои обязанности, даже приблизив свой маленький корабль к пылающему французскому линкору. Ахилл и взяв 161 выжившего, прежде чем сбежать, как раз в тот момент, когда взорвались судовые магазины. Янг также нашел Багама, чья испанская команда опрокинула британский призовой экипаж, посаженный на борт, и пыталась вернуть корабль в Кадис. Благодаря быстрому посланию Янга Адмирал Коллингвуд, то Багама был быстро взят обратно и доставлен в Гибралтар.
Последствия Трафальгара
Янг, как сообщается, был «огорчен», когда по прибытии в Гибралтар обнаружил, что Коллингвуд прислал свое собственное судно для отправки, Соленый огурец под командованием Лапенотьера в Англию с отчетами о победе, ни в одном из которых даже не упоминалось участие Янга в битве после битвы. Носитель таких хороших новостей мог рассчитывать на богатство и продвижение по службе (которые Лапенотьер действительно получил), в то время как Янга не замечали и игнорировали. Пропустив общее повышение, которым воспользовались многие другие капитаны, Янг остался лейтенантом в Средиземноморье до 1810 года, когда он, наконец, стал командиром, через 19 лет после прохождения в звании лейтенанта. Это было неоднозначным благословением, поскольку отсутствие влияния Янга снова привело к тому, что его упустили из виду и отказались от участия в морских комиссиях, а проблема не усугублялась повторяющимися приступами плохого здоровья после тяжелой болезни в 1807 году.
Остаток жизни Янг провел в горьких размышлениях о том, что могло бы произойти, если бы он исполнил знаменитый Трафальгарский путь путешествие, и он умер обедневшим и сломленным человеком в 1846 году, никогда больше не служив в море. Он был похоронен в Эксетер возле своего дома, но в 1942 году во время массированного налета блиц снесли церковь и кладбище, где он был похоронен. Послевоенное место было превращено в автостоянку, которая остается. В ходе этого же рейда была разрушена могила другого капитана Трафальгара, Джон Стокхэм.
Смотрите также
- О'Бирн, Уильям Ричард (1849). . . Джон Мюррей - через Wikisource.
Рекомендации
дальнейшее чтение
- Капитаны Трафальгара, Колин Уайт и клуб 1805, Chatham Publishing, Лондон, 2005 г. ISBN 1-86176-247-Х