HMS Colossus (1787 г.) - HMS Colossus (1787)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Colossus.

История
Военно-морской флаг Великобритании (1707–1800) .svgВеликобритания
Имя:HMS Колосс
Упорядоченный:13 декабря 1781 г.
Строитель:Клевли, Грейвсенд
Выложено:Октябрь 1782 г.
Запущено:4 апреля 1787 г.
Судьба:Затонувший, 10 декабря 1798 г.
Примечания:
Общие характеристики [1]
Класс и тип:Courageux-класс линейный корабль
Тонны нагрузки:1703 бм
Длина:172 футов 3 дюйма (52,50 м) (палуба)
Луч:47 футов 9 дюймов (14,55 м)
Глубина захвата:20 футов 9 1⁄2 дюйм (6,3 м)
Движение:Паруса
План паруса:Полностью оборудованный корабль
Вооружение:
  • 74 орудия:
  • Gundeck: 28 × 32 фунта
  • Верхняя артиллерийская палуба: 28 × 18 фунтов
  • Четвертьдек: 14 × 9 фунтов
  • Прогноз: 4 × 9 фунтов

HMS Колосс был 74-пушечный третьесортный линейный корабль из Королевский флот. Она была запущена в Gravesend 4 апреля 1787 г.[1] и погибла 10 декабря 1798 года. За годы службы она участвовала в Битва при Груа, то Битва при мысе Сент-Винсент, а Битва за Нил. Неся раненых от последнего, она потерпела крушение у Острова Силли. Обломки корабля являются Защищенными Обломками, управляемыми Историческая Англия. "Подробная информация из базы данных перечисленных зданий (1000078)". Список национального наследия Англии.

Ранняя история

6 июня 1793 г. Бискайский залив, она захватила Vanneau, крошечное судно с вооружением всего из шести орудий, которое Королевский флот принял на вооружение.[2] В том же году, Колосс был частью большого флота из 51 боевого корабля различных типов, в том числе испанской эскадры, но в целом им командовал вице-адмирал Сэмюэл Худ, первый виконт Худ.[нужна цитата ]

Осада Тулона

Флот прибыл Тулон 26 августа 1793 г., с лордом Худом на военном корабле HMSПобеда. Цель состояла в том, чтобы держать французский флот под контролем. В порту Тулона находилось 58 французских военных кораблей, и лорд Худ был полон решимости не допустить, чтобы такой мощный и опасный флот был захвачен французскими революционными силами. В Бурбоны, роялисты Франции, сумели сохранить контроль над Тулоном, жизненно важным Средиземноморье порт. По прибытии британского флота Бурбоны должным образом сдали город и корабли Худу.

Моряки и Королевская морская пехота начал высадку в Тулоне с кораблей Королевский флот Флот, с целью овладеть ключевыми фортами, что им и удалось. Французские республиканские силы быстро мобилизовались и 7 сентября начали осаду Тулона. К 15 декабря англичане и испанцы отошли, взяв с собой 15 000 роялистов, а также уничтожив верфи и большое количество французских военных кораблей. Королевский флот потерял 10 кораблей после того, как французы захватили высоты над гаванью.

В 1795 г. Колосс снова был частью большого действия флота, Битва при Груа. Флот из 25 кораблей под командованием Адмирала Лорд Бридпорт на его флагмане, Роял Джордж, воевал с французским флотом из 23 боевых кораблей под командованием контр-адмирала. Villaret-Joyeuse. Битва была огромной и хаотичной, и бушевала на обширной территории, но она подошла к нерешительному концу, когда Бридпорт приказал своему флоту прекратить боевые действия в 7.15 утра, всего через четыре часа после начала боевых действий. Это решение позволило уйти девяти важным французским кораблям. Колосс получил повреждение, пострадало трое убитыми и тридцать ранеными. Всего британские потери составили 31 убитым и 113 ранеными. Французские потери не известны; По оценкам, более 670 французских моряков были убиты или ранены во время стычек, в результате которых были захвачены три французских военных корабля.

Хотя Колосс участвовал в ожесточенных боях, ее капитан шотландцев, Джон Монктон, приказал своему волынщику в килте проследовать к сетке стакселя на грот-мачте и играть на свирелях на протяжении всего сражения, несомненно, к удивлению французских моряков, которые были свидетелями этого.

Битва при мысе Сент-Винсент

В феврале 1797 г. Колосс (теперь под командованием капитана Джордж Мюррей ) был вовлечен в очередное масштабное столкновение флотов в Битва при мысе Сент-Винсент. Она входила в состав флота, состоящего из 21 корабля (включая 7 малых судов) под командованием Адмирала. Джон Джервис в его флагманском HMS Победапротив испанского флота из 27 кораблей под командованием генерал-лейтенанта Дона Хосе де Кордова и Рамос.[3] Колосс получил серьезные повреждения, паруса практически разлетелись. Казалось неизбежным, что ее обстреляют испанские военные корабли, пока Орион направился к Колосс и накрыл ее.

Битва была крупной победой Королевского флота. Несмотря на численное превосходство, он захватил четыре испанских корабля и повредил семь, включая самый большой военный корабль на плаву в то время - The Сантисима Тринидад. Британия потеряли около 300 человек убитыми или ранеными; испанцы потеряли 1092 человека убитыми или ранеными и 2300 взятыми в плен.

Другое действие

Как флот ремонтировали в Неаполе Колосс был немедленно отправлен «в круиз от Мальты». Затем она отправилась в Гибралтар, прежде чем вернуться на отремонтированный флот в Неаполе. Летом, Уильям Болтон (позже капитан) был произведен в лейтенант на Колосс,[4] и корабль на лицевой стороне медали 1797 года с изображением Уильяма Болтона может представлять Колосс.Колосс не был разобран; Однако капитан Мюррей передал Нельсону три своих ружья и один якорь. Это было сделано как Колосс было приказано вернуться в Англию, тогда как Авангард находился в зоне боевых действий. Нагруженный греческими вазами и ранеными из битвы на Ниле, Колосс отправился домой. По пути она остановилась в Алжире и в Лиссабоне. В Лиссабоне она присоединилась к большему конвою, который «направлялся в Ирландию и другие северные порты». Конвой, как и планировалось, разошелся в Ла-Манше.[5]

Кораблекрушение

HMS Colossus (1787 г.) находится на островах Силли.
HMS Colossus (1787 г.)
Примерное положение крушения

В ненастную зимнюю погоду Колосс заметил Острова Силли первым и встал на якорь в Дороги Святой Марии 7 декабря.[6] Три дня она намеревалась пережить бурю, только чтобы она усилилась. В ночь на 10 декабря якорный трос разорвался, и судно село на мель на затопленном уступе скальной породы. Остров Самсон. Погибла только одна жизнь - квартирмейстер Ричард Кинг, который утонул, когда упал за борт при попытке играть ведущую роль.[6] Лодки были немедленно отправлены с острова, а весь остальной экипаж был доставлен в безопасное место к утру. 11 декабря корабль встал на борт, правый луч концами коснулся волн. Попытки пересадить ее были сорваны из-за продолжающегося открытого моря.

15 декабря Колосс' грот-мачта и бушприт оторвались, и стало ясно, что спускать ее с мели нельзя. Военно-морской бриг, Бесстрашный 29 декабря удалось поставить к борту потерпевшего кораблекрушение судно и вывезти некоторое количество запасов и труп адмирала. Молинье Шульдам которые были перевезены на борт Колосс для перезахоронения в Англии.[6][а] Дальнейшее спасение оказалось невозможным, и судно полностью затонуло в начале января 1799 года.

Современное открытие и защита

В последние годы 1960-х годов Роланд Моррис, морской подносчик,[8] начал нырять на сайте в поисках древностей, Колосс перевозил. В 1974 году он обнаружил Колосс, а также фрагменты из коллекции Сэр Уильям Гамильтон который Колосс перевозил. Многие из найденных предметов были реконструированы и теперь выставлены на британский музей в Лондон.

Суровая фигура из Колосс в Сады аббатства Треско

В 2000 году водолаз-любитель Тодд Стивенс предупредил Получатель крушения к существованию дальше остается. В результате этого нового открытия Музей островов Силли в Хью Таун была передана для демонстрации обширная коллекция артефактов с этого места кораблекрушения. Эти новые останки оказались кормой затонувшего корабля, на которой находилась большая резьба из галереи кормовой части порта. Эта резьба была обнаружена местной водолазкой Кармен Стивенс, и 4 июля 2001 года место крушения было обозначено как Закон о защите затонувших судов в результате находки, а это означает, что дайвинг или другие помехи в пределах 300 метров от участка были запрещены без лицензии.

В августе 2001 г. отделение археологического дайвинга Сент-Эндрюсский университет получили лицензию на проведение геодезических изысканий и провели предварительное обследование участка. В Колосс резьба была обнаружена на этом месте в 2002 г. (как показано на Команда времени ТВ специальный в октябре 2002 г.) и после консервации Мэри Роуз Траст, был возвращен Силли в 2010 году, чтобы выставить его в коллекции номинального лица Валгаллы на Остров Треско.[9] Дальнейшие обширные лицензионные исследования проводились Археологическим обществом Корнуолла и островов Силли с 2003 по 2005 годы.

Исследование места крушения продолжается из года в год держателем лицензии на проведение изысканий Тоддом Стивенсом и IMAG (Морская археологическая группа островов), которые составили общий план всего места крушения. Общество морских археологов Корнуолла и островов Силли (CISMAS) регулярно осматривает и регистрирует это место с 2001 года.[10] Проекты CISMAS финансируются и поддерживаются Историческая Англия (в то время называли Английское наследие ). В мае 2012 года компания CISMAS приступила к раскопкам части кормы затонувшего судна, сосредоточившись на регистрации находок, связанных с орудийной палубой, и на инициировании долгосрочных испытаний перезахоронения.[11]

В 2014 году рядом с кормой были обнаружены новые обломки, что потребовало дальнейших раскопок в 2015 году.[12] Это вызвало новые вопросы о процессе аварийного уничтожения, который был исследован в 2017 году, что привело к новой теории аварийного уничтожения.[13]

В 2018 г. Историческая Англия опубликовал исследование и консервацию артефактов с корабля HMS Colossus, предположительно небольшую концентрацию личных вещей (50 пуговиц, костяную щетку / рожок для обуви и текстильный фрагмент), извлеченных по лицензии на восстановление поверхности Корнуоллом и островами Силли в 2014 году Команда Археологического общества (CISMAS). Объекты были проанализированы и стабилизированы лабораторией по сохранению исторической Англии в Форт-Камберленде, Портсмут.[14]

CISMAS создал виртуальную трассу для подводного плавания.[15] Также доступна трасса для дайвинга производства CISMAS.[16]

Смотрите также

Рекомендации

Примечания
  1. ^ Останки адмирала Шульдама были захоронены на кладбище Вайредсбери, графство Бакингемшир, 9 января 1799 года.[7]
Цитаты
  1. ^ а б Лавери, Линейные корабли, том. 1, стр. 180.
  2. ^ «№ 13756». Лондонская газета. 28 февраля 1795 г. с. 200.
  3. ^ «Битва у мыса Сент-Винсент (История победы HMS)». Получено 10 января 2010.[постоянная мертвая ссылка ]
  4. ^ "Биографические воспоминания покойного капитана сэра Уильяма Болтона, Knt, R.N." United Service Journal и Naval and Military Magazine. Лондон: Х. Колберн и Р. Бентли. Часть 1: 84–88. 1832 г.. Получено 27 мая 2018.
  5. ^ "www.hmscolossus.co.uk". hmscolossus.co.uk. Получено 8 декабря 2010.
  6. ^ а б c Морская летопись 1798 г., т. 1, pp.86, 165. Цитировано по Grocott 1997, pp. 64-65.
  7. ^ Морская летопись 1799 г., т. 1. С. 176. Цитируется по Grocott 1997, стр. 64-65.
  8. ^ Общество морской археологии Корнуолла и островов Силли
  9. ^ Кевин Камидж (2002). "Отчет об исследовании HMS Colossus 2002" (PDF). Получено 8 декабря 2010.
  10. ^ «ГМС Колосс страница на Cismas.org.uk ".
  11. ^ Кевин Камидж (2012). "HMS Colossus. Мониторинг и расследования 2012" (PDF). Получено 3 мая 2020.
  12. ^ Кевин Камидж (2015). "HMS Colossus. Расследование 2015" (PDF). Получено 3 мая 2020.
  13. ^ Кевин Камидж (2017). "HMS Colossus. Доклад о разрушении за 2017 год" (PDF). Получено 3 мая 2020.
  14. ^ Миддлтон, Камидж, Пейнтер, Глеба. "HMS Colossus, Защищенное место кораблекрушения, острова Силли: Исследование и консервация обнаруженных на поверхности артефактов. Отчеты об исследованиях в Исторической Англии 26/2018". research.historicengland.org.uk. Получено 4 мая 2020.CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь)
  15. ^ "HMS Colossus Dive Trail". Получено 13 октября 2020.
  16. ^ «План дайв-маршрута - дайв-трейл HMS Colossus». Получено 13 октября 2020.
Библиография
  • Грокотт, Теренс (1997). Кораблекрушения революционной и наполеоновской эпох. Chatham Publishing. ISBN  1861760302.
  • Лавери, Брайан (2003). Линейный корабль - Том первый: Развитие боевого флота 1650-1850 гг.. Conway Maritime Press. ISBN  0851772528.

дальнейшее чтение

  • Стивенс, Тодд, Обломки Колосса: находка на всю жизнь (Январь 2007 г.) ISBN  0-9553430-1-1

внешняя ссылка

Координаты: 49 ° 55′28 ″ с.ш. 6 ° 20′30 ″ з.д. / 49.9245167 ° с.ш. 006.3417500 ° з.д. / 49.9245167; -006.3417500