Castor (корабль 1782 г.) - Castor (1782 ship)

Корабль
Кастор и другие суда в неспокойном море; Томас Луни, 1802, Национальный Морской Музей[Примечание 1]
История
Великобритания
Имя:Кастор
Тезка:Кастор
Владелец:
Строитель:Спеддинг и Ко, Whitehaven[1][Заметка 3]
Запущено:1782
Судьба:Последний в списке Регистр Ллойда в 1808 г., а в Регистр судоходства в 1809 г.
Общие характеристики
Тонны нагрузки:
  • Первоначально: 343[3]
  • После 1799 года: 467​15⁄94,[2] (бм )
Дополнение:35[3]
Вооружение:16 × 6-фунтовых пушек + 6 × поворотные пистолеты[3]

Кастор был купцом, спущенным на воду в 1782 году. Он совершил одно плавание за британцами. Ост-Индская компания (EIC). Владельцы продали ее в 1799 году. Последний раз она была внесена в список в 1808 году.

Регистр Ллойда

ГодМастерВладелецТорговляПримечания
1789Дж. СториBrocklebankWhitehaven - Вест-Индия400 тонн (бм)
1790Дж. Стори
Дж. Сталхельд		BrocklebankУайтхейвен - Ямайка
1791Дж. СталхельдBrocklebankЛондон - Мадейра
1792Дж. СталкельдТомпсонХалл - Нью-Йорк
1793Дж. СталкельдТомпсонХалл - Нью-Йорк
Лондон - Ямайка
1794Дж. СталкельдТомпсонЛондон - Ямайка
1795Дж. СталкельдТомпсонЛондон - Мартиника18 × 6-фунтовых орудий
1796Дж. СталкельдТомпсонЛондон - Мартиника18 × 6-фунтовых орудий

10 сентября 1793 года капитан Джозеф Салкельд получил каперское письмо за Кастор.[3]

Салкельд отплыл Кастор из Портсмута 17 мая 1796 г., направляясь в Бенгалия. Она достигла мыс 2 августа и оставался там до 10 декабря. Она прибыла в Калькутта 8 марта 1797 года. Возвращаясь домой, она была в Diamond Harbor 7 июня и достиг Святой Елены 3 сентября.[4] Она покинула остров Святой Елены 26 сентября и прибыла в Даунс 30 января 1798 г.[2] Кастор был в Рамсгейте 6 февраля 1798 года.[4]

Список Ллойда за 2 февраля сообщил, что КасторСолкельд, хозяин, из Бенгалии, столкнулся с Минерва, Блейни, хозяин, в Даунс. Кастор находился на берегу в Рамсгейте, и ожидалось, что груз будет спасен.[5] KIK сообщил, что часть груза была спасена, и поставила стоимость потерянного груза на Кастор в 7878 фунтов стерлингов.[6]

Согласно одному отчету, ее владельцы продали Кастор голландским владельцам в 1800 году.[2] К тому времени Салкельд стал мастером Минерва и был на пути в Австралию, перевозя осужденные. Тот же источник сообщает, что в 1802 году компания Curling and Co. из Лондона приобрела Кастор для использования в качестве Вест-индийский.[2]

Однако к 1799 году Curling & Co. уже владела Кастор. Ее хозяином была Маккензи, а торговым Лондоном - Ямайка. Ее удлинили в 1796 году, и в результате ее нагрузка составила 467 тонн. Она также подверглась капитальному ремонту в 1799 году.[7] Очевидно, ее новые владельцы предпочли не вооружать ее, не говоря уже о том, чтобы подать заявку на выдачу каперской грамоты.

Регистр Ллойда

ГодМастерВладелецТорговля
1799М'КензиКерлинг и Ко.Лондон - Ямайка
1800М'КензиКерлинг и Ко.Лондон - Ямайка
1801М'КензиКерлинг и Ко.Лондон - Ямайка
1802М'Кензи
А. Сибальд		Керлинг и Ко.Лондон - Ямайка
1803А. СибальдКерлинг и Ко.Лондон - Амстердам
1804А. СибальдКерлинг и Ко.Лондон - Амстердам
1805А. СибальдКерлинг и Ко.Лондон - Амстердам
1806А. СибальдКерлинг и Ко.Лондон - Амстердам
1807А. СибальдКерлинг и Ко.Лондон - Амстердам
1808А. СибальдКерлинг и Ко.Лондон - Амстердам
1809Больше нет в списке

Регистр судоходства

ГодМастерВладелецТорговля
1806А. СибальдКерлинг и Ко.Лондон - Ямайка
1809А. СибальдКерлинг и Ко.Лондон - Ямайка
1810Больше нет в списке

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ Корабль на переднем плане справа от картины выше носит имя Кастор на ее корме. Вполне вероятно, что это Кастор что Spedding and Co. из Уайтхейвена, построенная в 1782 году.[1]
  2. ^ Один источник сообщает, что владелец - капитан Салкельд,[2] но самые ранние объявления в Регистр Ллойда дать владельцу как Brocklebank.
  3. ^ Один источник называет строителя Brocklebank,[2] однако Дэниел Броклебанк не начал строить корабли в Уайтхейвене до 1785 года.

Цитаты

  1. ^ а б Национальный музей (Гринвич); BHC3251
  2. ^ а б c d е ж Хакман (2001), п. 227.
  3. ^ а б c d Марковское письмо 1793-1815 гг .; стр.38 В архиве 9 июля 2015 г. Wayback Machine
  4. ^ а б Британская библиотека: Кастор.
  5. ^ Список Ллойда, № 2982.
  6. ^ Выбирать... (1830), т. 2, стр.979].
  7. ^ Регистр Ллойда (1799).

Рекомендации

  • Хэкмен, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN  0-905617-96-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Отчеты Специального комитета Палаты общин, назначенного для расследования текущего состояния дел Ост-Индской компании, вместе с протоколами свидетельских показаний, приложением документов и общим указателем, (1830), т. 2, с.977.