Шоссе Роберта Кэмпбелла - Robert Campbell Highway
Юкон шоссе 4 | ||||
![]() | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается Юкон DOH & PW | ||||
Длина | 362 миль (583 км) | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | ![]() | |||
![]() ![]() | ||||
Ист-Энд | ![]() | |||
Система автомобильных дорог | ||||
Территориальные магистрали в Юконе Разное
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/74/Robert_campbell_highway_near_Tuchitua.jpg/220px-Robert_campbell_highway_near_Tuchitua.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0c/Along_Campbell_Highway_boreal_forest.jpg/220px-Along_Campbell_Highway_boreal_forest.jpg)
![]() | Эта статья не цитировать любой источники.Декабрь 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Юкон Шоссе 4, также известный как Шоссе Роберта Кэмпбелла или же Campbell Highway, это Дорога между Озеро Уотсон, Юкон на Шоссе Аляски к Кармакс, Юкон на Клондайкское шоссе. Это 583 км (362 мили) в длину и в основном с гравийным покрытием. Он обслуживает сообщества Фаро и Река Росс и пересекает Canol Road возле реки Росс. Шоссе названо в честь Роберт Кэмпбелл, девятнадцатый век Компания Гудзонова залива меховой торговец и исследователь.
Первый участок шоссе Роберта Кэмпбелла, между Watson Lake и Майнер Джанкшен, была построена в начале 1960-х годов в рамках проекта завершения подъезда дороги к Вольфрам, Северо-Западные территории. Часть к востоку и северу от Майнер Джанкшн теперь единственная часть, все еще известная как Nahanni Range Road, и это Юконское территориальное шоссе № 10.
В конце 1960-х годов и вплоть до 1971 года были построены автомагистрали, соединяющие Кармакс с рекой Росс, с подъездной дорогой на Фаро для обслуживания нового свинцово-цинкового рудника, открытого в 1969 году. Также были завершены дополнительные дорожные работы между Росс-Ривер и Майнер Джанкшн . Завершенная дорога дополняет Канол-роуд, образуя две петли и обеспечивая круглогодичный доступ к реке Росс.
Шоссе Кэмпбелл в основном покрыто гравием, и наиболее улучшенный участок находится между Кармаксом и Фару, где по нему больше всего трафика от грузовиков, перевозящих руду в Уайтхорс и далее.
Первоначально шоссе было маршрутом 9, но в 1978 году стало маршрутом 4. Dawson City, этот маршрут примерно на 20 миль короче, чем через Белая лошадь. Однако многие пользователи местности считают этот маршрут неполноценным, обычно узким, а иногда и опасным.