Роберт Данбар - Robert Dunbar - Wikipedia

Для игрока и тренера в американский футбол см. Роберт С. Данбар. Для британского поэта см. Роберт Наджент Данбар.
Патент Роберта Данбара US226047A на изобретение по усовершенствованию зернового элеватора.

Роберт Данбар (13 декабря 1812-18 сентября 1890) инженер-механик. Он сконструировал первый паровой элеватор в мире и большинство первых элеваторов в Буффало, Нью-Йорк и Канада.

Ранние годы

Данбар родился в Карнби, Шотландия. Его рождение записано 13 декабря 1812 года.[1] Его отцом был Уильям Данбар, инженер-механик, происходивший из семьи инженеров. Данбар иммигрировал со своей семьей в Пикеринг, Онтарио, а мальчик 12 лет.[2] Он учился в средней школе и колледже в Канаде.[1] Он увлекся механикой и изучил машиностроение.[3]

Карьера

Данбар руководил верфью в Ниагара, Онтарио, в 1832 году. Он обновил доки и оборудование. Позже Данбар поселился в Блэк Рок, Буффало, Нью-Йорк, в 1834 году. Он присоединился к Чарльзу У. Эвансу и построил мельницы.[2] При финансировании предпринимателем Джозеф Дарт, Данбар спроектировал и построил в Буффало в 1842 г. первый паровой элеватор в мире.[1][4][5][6][7][8]

Изобретение оказало глубокое влияние на Буффало и движение зерна по Великим озерам и по всему миру:[9]

Зерновой элеватор был разработан как механическое решение проблемы подъема зерна с лодок по озеру в бункеры для бестарного хранения, где оно оставалось до тех пор, пока его не опускали для отправки на лодках по каналам или в железнодорожных вагонах. Менее чем через пятнадцать лет после изобретения Джозефом Дартом зернового элеватора Буффало стал крупнейшим в мире зерновым портом, обогнав Одессу, Россия; Лондон, Англия; и Роттердам, Голландия.

Он построил почти все элеваторы в Буффало, что сделало город одним из крупнейших зерновых рынков в Соединенных Штатах.[10][11] Данбар построил и спроектировал большинство первых элеваторов в Канаде и Нью-Йорк.[10] Он построил другие элеваторы в Ливерпуль и Корпус в Англии и в Одесса, Россия.[10] Он построил элеваторы во многих других зерновых портах по всему миру.[10] Новинки зернового элеватора Dunbar все еще используются. Данбар был старшим партнером в фирме Robert Dunbar & Son. Они были архитекторами элеваторов, инженерами и подрядчиками. Данбар стал богатым человеком благодаря своим инновациям в элеваторах.[12]

Семья

Данбар женился на Саре М. Хауэлл 26 августа 1840 года. Двумя его сыновьями были Уильям Дж. Данбар и Роберт Данбар. Третий сын, Джордж Х. Данбар, стал владельцем The Eagle Iron Works of Buffalo. У него также было две дочери, Мэри Г. Данбар и Эмма Г. Данбар.[12]

Смерть

Данбар умер 18 сентября 1890 года.[1]

Наследие

Он известен как «отец великой элеваторной системы».[1][3][13]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Диксон 2008, п. 264.
  2. ^ а б Коричневый 2009, п. 109.
  3. ^ а б Зал 1896, п. 265.
  4. ^ Алчин, Линда (2015). «Зерновые элеваторы». Siteseen Ltd. Получено 1 октября, 2015. Зерновые элеваторы были изобретены в 1842 году Джозефом Дартом и Робертом Данбаром в Буффало, штат Нью-Йорк, для решения проблемы разгрузки и хранения зерна, транспортируемого через канал Эри.
  5. ^ Зеленый 1888, п. 437.
  6. ^ Кейн 1997, п. 4.
  7. ^ LaChiusa 2014.
  8. ^ Держатель 2013, стр. 5–6.
  9. ^ «Номинация - Great Northern Grain Elevator 250 Ganson Street, Buffalo, NY». Совет по сохранению буйволов. 10 апреля 2010 г.. Получено Второе октября, 2015.
  10. ^ а б c d Тарбет 2015, п. 8.
  11. ^ Циммер 1922, п. 720.
  12. ^ а б Зал 1896, п. 266.
  13. ^ Уэлч 1891, п. 154.

внешняя ссылка

  • «Первый элеватор: элеваторы раннего зерна». Тропа индустриального наследия. Исторический маркер. Получено 1 октября, 2015. Именно в это время предприниматель из Буффало Джозеф Дарт и инженер Роберт Данбар построили первый в мире элеватор и склад для хранения зерна с паровым двигателем.