Роберт Синклер (инженер-локомотив) - Robert Sinclair (locomotive engineer)

Роберт Синклер
Родившийся1 июля 1817 г.
Лондон, Англия
Умер20 октября 1898 г.
Италия
НациональностьБританский
ОбразованиеЧартерхаус школа
Род занятийИнженер
Инженерная карьера
ДисциплинаМашиностроение

Роберт Синклер (1 июля 1817 г. - 20 октября 1898 г.) родился в Лондоне, но происходил из Кейтнесс семья. Он стал Главный инженер-механик нескольких британских железных дорог, а также работал во Франции. Он уехал в Италию, где и умер.[1]

Карьера

Ранние годы

Он был учеником судостроителя, а затем работал на Роберт Стивенсон, то Железная дорога Гранд-Джанкшн и Париж и Руан железная дорога.[2]

Главный инженер-механик

Он был Главный инженер-механик из Каледонская железная дорога (CR) с 1847–1856 гг. Восточные графства железная дорога (ECR) с 1856 по 1862 год и, после слияния железных дорог, Великая Восточная железная дорога (GER) с 1862–1865 гг.[3]

Инженер-консультант

Синклер ушел из GER 1865 и стал инженером-консультантом. В этом качестве он разработал быстрый 2-4-2 локомотив для Великой Люксембургской железной дороги и внешний цилиндр 2-4-0 для Восточно-Индийская железная дорога. Дизайн 2-4-2 в Люксембурге был позже адаптирован в 2-4-2T для пригородных перевозок на GER.[4]

Конструкции локомотивов

Инновации

Синклер был одним из первых пользователей:[5]

Рекомендации

  1. ^ "Роберт Синклер". www.steamindex.com. Получено 6 февраля 2016.
  2. ^ steamindex.com
  3. ^ «Энциклопедия ЛНЭР: Роберт Синклер». www.lner.info. Получено 6 февраля 2016.
  4. ^ lner.info
  5. ^ steamindex.com
Деловые позиции
Предшествует
(Первый локомотив)		 Заведующий локомотивом Каледонская железная дорога
1847–1856		Преемник
Бенджамин Коннор
Предшествует
Джон Вирет Гуч		 Заведующий локомотивом
Восточные графства железная дорога
1856–1862		Пост упразднен
Компания вошла в состав
Великая Восточная железная дорога 
Предшествует
(Первый локомотив)		 Заведующий локомотивом
Великая Восточная железная дорога
1862–1865		Преемник
Сэмюэл Уэйт Джонсон