Роберт Винн-Эдвардс - Robert Wynne-Edwards

Роберт Винн-Эдвардс
Родившийся1 мая 1897 г.
Cheltenham, Глостершир
Умер22 июня 1974 г.(1974-06-22) (77 лет)
Саутпорт, Ланкашир
Национальностьанглийский
ОбразованиеКрайст-Черч, Оксфорд
Род занятийИнженер
Супруг (а)Хоуп Элизабет Дэй Флетчер
ДетиОдин сын, три дочери
Инженерная карьера
ДисциплинаГражданская
УчрежденияИнститут инженеров-строителей (президент),
Институт инженеров-строителей (почетный член),
Американское общество инженеров-строителей (член почета)
ПроектыДетройт-Виндзорский туннель, Водохранилище Уильяма Гирлинга

Сэр Роберт Мередидд Винн-Эдвардс CBE, DSO, MC и бар (1 мая 1897 г. - 22 июня 1974 г.) Британский инженер-строитель и военный офицер.[1] Винн-Эдвардс родился в Cheltenham и получил образование в Школа Гигглсвик и Грамматическая школа Лидса до ввода в эксплуатацию Королевские уэлчские фузилеры в начале Первая мировая война. Он служил на Западный фронт в Франция где он получил Упоминание в депешах, Заказ на выдающиеся услуги и Военный крест и бар за его храбрость и лидерство. После войны он изучал инженерное дело в Крайст-Черч, Оксфорд которую он окончил с награды второй степени в 1921 г.

Винн-Эдвардс эмигрировала в Канаду, работая над несколькими контрактами в Ванкувер в том числе Детройт – Виндзорский туннель. Он вернулся в Великобританию в 1935 году после спада в строительной отрасли Канады и присоединился к Джон Моулем и Ко. где ему была поставлена ​​задача построить Водохранилище Уильяма Гирлинга. Недавно построенная плотина обрушилась, и Винн-Эдвардс привлекла опыт Строительная исследовательская станция и Карл фон Терзаги чтобы доказать, что он не виноват. Вовремя Вторая мировая война Винн-Эдвардс был прикомандирован к Министерство труда где он стал их директором растение.

После войны Винн-Эдвардс был управляющий из Ричард Костейн Лтд., специализирующийся на трубоукладке, а также входивший в несколько советов и комитетов правительства Великобритании. На эту последнюю роль он был назначен Командор Ордена Британской Империи. Винн-Эдвардс также участвовал в Институт инженеров-строителей он работал во многих комитетах и ​​был избран их сотым президентом в 1964 году. День Рождения Королевы 1965 г.

Ранние годы

Винн-Эдвардс родился 1 мая 1897 года в г. Cheltenham к Преподобный Джон Розиндейл Винн-Эдвардс, каноник из Рипонский собор и учитель (потом старший мастер ) из Грамматическая школа Лидса и его жена Лилиан Агнес Стритфилд Велбанк. Роберт был старшим из их четырех сыновей и двух дочерей. Роберт получил образование в Школа Гигглсвик и гимназия Лидса.[1]

Первая мировая война

В начале Первая мировая война в июле 1914 г. Винн-Эдвардс присоединился к Медицинский корпус Королевской армии, получение комиссии в Королевские уэлчские фузилеры в октябре 1914 г. С декабря 1915 г. проходил действительную службу в г. Франция и был Упоминается в депешах.[1] Винн-Эдвардс была награждена Военный крест 1 января 1917 г.[2] Он получил Заказ на выдающиеся услуги 11 января 1919 г. за проявленную храбрость и преданность делу во время штурма, в котором соседняя рота оказалась в затруднительном положении. Он реорганизовал его и захватил его цель, а затем вернулся к своей роте из 35 человек и отвоевал укрепленную позицию у врага, которая была потеряна этим утром.[3]

Винн-Эдвардс был награжден бар к его Военному кресту 15 февраля 1919 г.[4] Награда была вручена за храбрость в ночь на 7 октября 1918 г. Норто Вуд. Обнаружив две щели в Немецкий колючая проволока он провел через них свою роту и три пояса из неразрезанной проволоки. Рота отбросила врага и заняла позицию на 400 ярдов впереди всех остальных войск на фронте. Винн-Эдвардс удерживал позицию в течение трех часов, хотя подвергался атаке со всех сторон. Затем он в одиночку подполз к вражеской гаубице и снял Достопримечательности прежде чем вернуться с некоторыми из своих людей и захватить артиллеристов.[5]

Винн-Эдвардс был откомандирован из своего полка 21 декабря 1918 г. и получил чин временного основной перед его демобилизация в январе 1919 г.[1][6]

В Канаде

Туннель Детройт-Виндзор

После ухода из армии Винн-Эдвардс стал студентом инженерных наук в Крайст-Черч, Оксфорд которую он окончил в 1921 г. с отличием второй степени. В июле того же года он переехал в Канада где он поступил в ученики у Эндрю Дона Свона, инженера-консультанта Совет гавани Ванкувера. В 1923 году он присоединился к Sydney E. Junkins Ltd, подрядной фирме в Ванкувере, где помогал в строительстве железобетон причал для Канадская тихоокеанская железная дорога. Во время работы там Винн-Эдвардс училась на дайвер чтобы он мог предпринять подводный проверки работы.[1]

В 1924 году он женился на Хоуп Элизабет Дэй Флетчер, дочери Фрэнсиса Флетчера. инспектор из Нельсон, британская Колумбия. У них были один сын и три дочери. Он стал членом Американское общество инженеров-строителей находясь в Канаде и являясь ассоциированным членом Институт инженеров-строителей (ICE) в 1926 году. В 1928 году он представил в ICE доклад о пристани Ванкувера и получил награду. Телфорд Медаль. С 1929 года он сохранял свою позицию в Junkins, работая с Северной строительной компанией над управляемый щитом разделы Детройт – Виндзорский туннель и водный туннель в Ванкувере.[1]

Вернуться в Великобританию

Водохранилище Уильяма Гирлинга

После спада в строительстве во время экономического спада в Канаде в 1934 году Винн-Эдвардс вернулся в Великобританию в 1935 году, где присоединился к Джон Моулем и Ко.. Ему была поставлена ​​задача построить Водохранилище Уильяма Гирлинга возле Чингфорд в Эссексе он был построен с использованием первого флота недавно разработанных Американец землеройное оборудование для доставки в Великобританию. В 1937 г. обрушилась недавно построенная часть насыпи плотины, что было показано Строительная исследовательская станция (BRS), что ошибка произошла из-за участка мягкой глины, который Винн-Эдвардс просил разрешить удалить, но был отклонен. Когда эту теорию проигнорировали более старшие консультанты, Винн-Эдвардс проследила Карл фон Терзаги, известный геолог и механика грунта эксперт, и убедил его представлять Моулема. Терзаги поддержал теорию BRS и переработал банк, чтобы учесть свои выводы. Гласность вокруг этого события и лекций Винн-Эдвардса в университетах привела к популяризации и принятию относительно новой науки о механике грунтов в Великобритании.[1]

Вторая мировая война

После вспышки Вторая мировая война Винн-Эдвардс работал заместителем агента Моулема при строительстве ракушка завод в Суиннертон, Стаффордшир. Это так впечатлило Министерство труда что он был прикомандирован к ней в качестве директора растение до конца войны. В этой роли он преуспел как председатель, особенно во время нескольких трудных Англо-американский комитеты.[1] В знак признания этого факта он был назначен офицер Ордена Британской Империи 2 июня 1943 г.[7]

Послевоенный

После окончания войны в 1945 году Винн-Эдвардс присоединился к Ричард Костейн Лтд. как режиссер и стал управляющий в 1948 году. Здесь он сосредоточился на нефтяной и химической промышленности, в частности на прокладке труб. Это включало прокладку трубопровода для Англо-иранская нефтяная компания из их Абаданский НПЗ к Тегеран из расчета три мили в день.[1] В 1957 году он был избран членом первого класса Смитонское общество инженеров-строителей[8] Винн-Эдвардс был председателем обеих Совет по исследованиям в строительстве и Совет дорожных исследований с 1960-5, роль, за которую он был вознагражден его назначением в качестве Командор Ордена Британской Империи 1 января 1962 г.[1][9] В 1965 году он был членом консультативного комитета Гарольд Уилсон для Премия Королевы промышленности.[10]

Учреждения и награды

Имя Винн-Эдвардса в списке Институт инженеров-строителей президенты, на их Улица One Great George Street штаб-квартира

Винн-Эдвардс был горячим сторонником Институт инженеров-строителей и работал во многих его комитетах и ​​был избран в его управляющий совет в 1950 году. президент учреждения в 1964 году - сотый президент и первый избранный, еще работая подрядчиком.[1][11] Он стал основателем и председателем Совета инженерных институтов на 1964-1966 гг., За что был награжден грамотой. рыцарство в День Рождения Королевы 12 июня 1965 г.[1][12] Винн-Эдвардс также был почетным членом обеих Институт инженеров-строителей и Американское общество инженеров-строителей и был удостоен звания почетного члена Институт науки и технологий Манчестерского университета в 1965 г. Он получил почетный Доктор наук степень от Салфордский университет в 1966 году и был избран президентом Манчестерская технологическая ассоциация на 1969 год.[1]

Личная жизнь

Винн-Эдвардс нашла время проявить интерес к естественная история, пчеловодство, садоводство и чтение. Он также держал лошадей, которых иногда использовал для охота на лис с Старый Суррей и Burstow охота. Он удалился в Бландфорд Форум, Дорсет и умер в больнице Променад в Саутпорт, Ланкашир 22 июня 1974 г.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п Шарп, Роберт (2004). "'Эдвардс, сэр Роберт Мередид Винн - (1897–1974)'". Оксфордский национальный биографический словарь. Oxford University Press. Дои:10.1093 / ссылка: odnb / 31862.
  2. ^ «№ 29886». Лондонская газета (Добавка). 29 декабря 1916 г. с. 44.
  3. ^ «№ 31119». Лондонская газета (Добавка). 11 января 1919 г. с. 586.
  4. ^ «№ 31183». Лондонская газета (Добавка). 15 февраля 1919 г. с. 2370.
  5. ^ «№ 31480». Лондонская газета (Добавка). 30 июля 1919 г. с. 9705.
  6. ^ «№ 31311». Лондонская газета (Добавка). 25 апреля 1919 г. с. 5281.
  7. ^ «№ 36035». Лондонская газета (Добавка). 4 июня 1943 г. с. 2492.
  8. ^ Уотсон, Гарт (1989). Смитониане: Общество инженеров-строителей. Thomas Telford Ltd. стр. 140. ISBN  0-7277-1526-7.
  9. ^ «№ 42552». Лондонская газета. 1 января 1962 г. С. 10–11.
  10. ^ Протокол Hansard консультативного комитета
  11. ^ Уотсон, Гарт (1988). Гражданские. Томас Телфорд. п. 253. ISBN  0-7277-0392-7.
  12. ^ «№ 43667». Лондонская газета (Добавка). 12 июня 1965. С. 5471–5472.


Профессиональные и академические ассоциации
Предшествует
Гарольд Хардинг		 Президент из Институт инженеров-строителей
Ноябрь 1964 - ноябрь 1965		Преемник
Джеймс Артур Бэнкс