Роджер Ферланд - Roger Ferland - Wikipedia

Роджер Ферланд политик в отставке в Канадская провинция из Квебек. Он был мэр из Longueuil с 1987 по 1994 год, ранее работал школьным комиссаром и членом городского совета Лонгея.

Комиссар по частной жизни и школе

Ферланд был специалистом по компьютерам в частной жизни, который несколько лет работал с Hydro-Québec. Впервые он был избран школьным комиссаром в 1972 году, и одно время он работал председателем школьного совета.^[1]

Городской советник

Ферланд был одним из основателей Partiunicipal de Longueuil и впервые был избран в совет под его знаменем в 1978.^[2] Результаты выборов 1978 года были неубедительными: Гражданская партия Лонгёй лидер Марсель Робидас был переизбран мэром, но Муниципальная партия получил девять из семнадцати мест и первоначально имел действующее большинство в совете, пока один из его представителей не был исключен из партии.

Ферланд служил Муниципальная партия 'главный представитель в совете в этот период вместо лидера партии Поля Виу, который не претендовал на место в совете в 1978 году и потерпел поражение в конкурсе мэра того года. Ферланд рассматривал возможность баллотироваться на пост лидера партии в 1981 году после отставки Виу, но в конечном итоге он отказался от участия в выборах. Жак Фине.^[3]

Ферланд был переизбран в 1982 муниципальные выборы, который выиграл Муниципальная партия под руководством Финета. Ферланд был выбран спикером совета после выборов.^[4] Его вернули на третий срок в Муниципальные выборы 1986 года, в которой Муниципальная партия выиграл каждое место в совете.

В ноябре 1986 года Ферланд был назначен директором компании Montreal South Shore Transit Corp.^[5]

Мэр

Первый срок (1987–90)

Жак Фине подал в отставку с поста мэра в апреле 1987 года, и Ферлан был выбран без возражений на пост мэра. Муниципальная партия 'новый лидер и кандидат в мэры дополнительные выборы в следующем месяце. Он пообещал «преемственность» в правительстве и сказал, что установит более дружественные отношения «клиент-клиент» между жителями Лонгёй и муниципальными служащими.^[6] В день выборов Ферланд победил Жак Оливье, бывший член Палата общин Канады, со значительным отрывом.^[7] Он был приведен к присяге мэром 10 июня 1987 года.^[8]

В конце 1987 года Ферланд призвал муниципалитеты получить больший контроль над Saint-Hubert аэропорт. Его цитируют: «Мы хотим отдавать предпочтение нашим промышленным паркам, и если мы приложим руку к управлению аэропортом, мы сможем построить маршруты с учетом этого».^[9] Вскоре после этого он начал изучать варианты строительства скачки трек в Лонгёле в случае, если Монреаль знаменитый Гоночная трасса Blue Bonnets был закрыт.^[10]

В качестве мэра Ферланд руководил муниципальной политикой, согласно которой государственные служащие Лонгея должны были проживать в городе во время их работы. В Канадский союз государственных служащих (CUPE) оспорила эту политику в 1988 году на том основании, что она нарушает Канадская хартия прав и свобод и Квебекская хартия прав и свобод.^[11]

Ферланд и другие Южный берег мэры отказались оплатить транзитный счет в пятнадцать миллионов долларов, представленный Montreal Urban Community Transit Corp. (MUCTC) в начале 1988 г., чтобы покрыть дефицит. Вместо этого мэры утверждали, что Остров Монреаль резиденты должны платить повышенную плату, вариант, который был отклонен Городское сообщество Монреаля советники.^[12] Транзитные корпорации Монреаля, Лаваль, а Южный берег подписал всеобъемлющее соглашение в следующем году, чтобы сформировать новый региональный транзитный орган, положив конец многолетней напряженности между общинами.^[13]

В сентябре 1988 года Ферланд и градостроитель Клод Дойон представили первый официальный план Лонгея с момента регистрации города в 1874 году. Основные моменты включали муниципальный жилищный кодекс, устанавливающий гигиенические стандарты для арендных единиц жилья, расширение существующей «зеленой сети» города, ремонт частей Chambly Road и Roland Therrien Boulevard для привлечения бизнеса, а также строительство прибрежного комплекса и регионального центра.^[14]

Ферланд наблюдал за тем, как Лонгёй вновь взял на себя контроль над городским судом в 1989 году, через четырнадцать лет после того, как город возложил надзорные функции на правительство провинции.^[15] В следующем году он руководил созданием муниципального совета по развитию культуры и искусства.^[16] и ввела муниципальную программу утилизации;^[17] он также запустил Longueuil's Parcours du Cerf поле для гольфа и новый городской театр.^[18] В июне 1990 года он и Мэр Монреаля Жан Доре запустил первый оперативный паромное сообщение между Монреалем и Лонгёй через шестьдесят лет.^[19]

Как мэр Лонгея, Ферланд также был членом Региональный муниципалитет округа Шамплейн.^[20] В 1990 году он был избран первым президентом Конференции мэров Южного берега, группы, основанной с целью обеспечения единого политического голоса в этом районе.^[21]

Второй срок (1990–94)

Ферланд был переизбран мэром в Муниципальные выборы 1990 г., В спорном конкурсе против Gisele Hamelin из Гражданская партия.^[22] Ферланда Муниципальная партия выиграл семнадцать из двадцати мест в совете по сравнению с тремя у партии Хамлена. Одним из ключевых вопросов выборов был скандальный проект кондоминиума на Иль Чаррон что Ферланд поддерживал, а Хамелин выступал против.^[23] (Несмотря на победу Ферланда, проект был остановлен из-за сопротивления местного движения граждан.)

Вскоре после выборов 1990 года Ферланд был выбран заместителем председателя Montreal South Shore Transit Corp.^[24] Он также был первым членом Столичного совета общественного транспорта, который впервые собрался в январе 1991 года.^[25]

Ферланд продолжал занимать пост президента Конференции мэров Южного побережья после выборов 1990 года.^[26] В этом качестве он выступил против планов правительства провинции сократить в начале 1991 года муниципальные трансфертные платежи на пятьсот миллионов долларов, заявив, что вместо этого он будет готов поддержать новый налог на бензин.^[27] Позднее Ферланд призвал к тому, чтобы Южный берег стал отдельным административным районом в Квебеке, хотя этот план не получил поддержки со стороны правительства провинции.^[28]

В ноябре 1991 года Ферланд возглавил совет Лонгея, утвердив новый муниципальный этический кодекс, который давал советникам шесть месяцев до конца. конфликт интересов ситуации. Жизель Амлен из Гражданская партия критиковал закон как расплывчатый, утверждая, что он не распространяется должным образом на подарки, полученные советниками.^[29]

Ферланд учредил комитет наследия в начале 1992 года для наблюдения за историческими зданиями в Old Longueuil.^[30] Позже критики обвинили комитет в предвзятости корпоративные интересы и что его членство было выбрано не демократическим путем.^[31]

В октябре 1992 года Ферланд объявил, что Лонгёй присоединился к международной сети муниципалитетов среднего размера, в которую также входили Намюр, Бельгия; Пуатье, Франция; Мейдстон и Нортгемптон в объединенное Королевство; Коимбра, Португалия; и Печ, Венгрия. Он указал, что сеть ориентирована на достижение экономических целей и что планируются взаимные визиты и семинары.^[32]

Ферланд призвал правительство провинции объединить муниципалитеты Лонгёй, Бушервиль, Brossard, Saint-Hubert, Сен-Ламбер, Гринфилд Парк, и LeMoyne в один город в начале 1993 года, утверждая, что это повысит эффективность и повысит налоговую справедливость.^[33] Предложение получило небольшую поддержку со стороны официальных лиц в других городах или советников Лонгея, и провинция не продвинулась вперед с этой идеей.^[34] Позднее Ферланд одобрил другой план по созданию надмуниципального органа, работающего от Châteauguay к Contrecoeur которые получили более широкую поддержку со стороны муниципальных руководителей.^[35] Ферланд в это время был префектом регионального муниципалитета округа Шамплейн; в декабре 1993 г. он вместе с лидером Районный муниципалитет Лайеммерайс одобрили создание нового органа для представления своих муниципалитетов.^[36]

Фрагментация Parti Municipal (1992–94)

Оппозиция Гражданская партия Советники потребовали отставки Ферланда в июне 1992 года, утверждая, что он изменил муниципальные правила в пользу пяти застройщиков, работающих над проектом элитного жилья, и не смог оплатить членам совета оппозиции расходы на изменение политики. Исполнительный помощник мэра ответил, что Ферланд не уйдет в отставку, что городские власти следовали обычным процедурам при обработке информации и что было принято сознательное «политическое решение» о поддержке жилищного строительства во время экономического спада.^[37] Вскоре после этого обмена советник Роджер Лакомб ушел из Муниципальная партия сидеть как независимый, обвиняя городскую политику в ущерб мелким подрядчикам.^[38]

Правление Муниципальная партия изгнал советника Мишеля Тимперио по настоянию Ферланда в сентябре 1992 года, не проконсультировавшись предварительно с партийным собранием. Позже еще пятеро советников в знак протеста вышли из партии.^[39] В результате этого у Ферланда осталось только одно место в совете.^[40] Сообщения средств массовой информации того периода показывают, что основной причиной раскола были разногласия по поводу предлагаемого обмена землей между городом и частным застройщиком.^[41] Ферланд потерял большинство в совете в декабре 1992 года, когда советник Лео Падуано ушел из Муниципальная партия после спорного собрания совета, в котором оппозиционные фракции безуспешно искали налоговое замораживание и ряд тратящих сокращений.^[42]

Сам Ферланд неожиданно ушел из Муниципальная партия в январе 1993 года и пообещал отбыть последние два года своего срока как независимый. Он был процитирован следующим образом: «Недавние события заставили меня сделать вывод, что [...] необходимая связь доверия, которая должна существовать между лидером партии и его закрытым собранием, просто больше не существует, по крайней мере, не с важной частью собрания ".^[43] Он не присоединился к другому бывшему Муниципальная партия советники, которые остались против его администрации. В конце января 1993 года совет проголосовал за избрание Флорана Шареста, критика Ферланда, новым спикером совета.^[44]

В мае 1993 года спикер совета Флоран Шарест постановил, что Ферланд был в «очевидном конфликте интересов» в январе, когда проголосовал за выбор юридической фирмы для города, которая также представляла его в отдельном деле. Ферланд отверг обвинение, а его помощник назвал решение выступающего «очень субъективным».^[45]

Ферланд объявил в апреле 1994 г., что не будет баллотироваться в муниципальные выборы в том году.^[46] Вместо этого он одобрил Клод Гладу, который остался с Муниципальная партия через подразделения предыдущих двух лет, чтобы стать его преемником.^[47] Гладу был избран мэром и в конечном итоге занимал свои посты три срока.

Последующая карьера

Ферланд поддержал Канадский федералист вариант в Квебеке Референдум 1995 года о суверенитете. Он был сопредседателем кампании «Нон» в Мари-Викторен избирательного округа и был видным представителем федералистского варианта в Montérégie область, край.^[48] Когда вариант «Нет» получил небольшое большинство голосов, Ферланд прокомментировал, что результаты являются сигналом для английской Канады о необходимости дальнейших конституционных изменений.^[49]

Избирательный протокол

1990 муниципальные выборы в Лонгёй: Мэр Лонгёй
Партия		Кандидат	Голоса	%
	Partiunicipal de Longueuil	Роджер Ферланд (действующий)	23,424	59.87
	Гражданская партия Лонгёй	Жизель Амлен	15,704	40.13
Всего действительных голосов			39,128	100
Источник: Майк Кинг, «Ферланд превосходит врага в гонке Лонгёев; Муниципальная партия сохраняет контроль с 17 из 20 мест в совете», Монреальский вестник, 8 ноября 1990 г., G1.

Муниципальные выборы в Лонгёй, 30 мая 1987 г. (дополнительные): Мэр Лонгёй
Партия		Кандидат	Голоса	%
	Partiunicipal de Longueuil	Роджер Ферланд	18,596	71.63
	Независимый	Жак Оливье	7,035	27.10
	Независимый	Жак Жендрон	330	1.27
Всего действительных голосов			25,961	100
Источник: Джеймс Менни, «Ферланд побеждает экс-депутата в борьбе за избрание мэра Лонгея», Montreal Gazette, 1 июня 1987 г., A3.

1986 муниципальные выборы в Лонгёй : Советник четвертого отделения
Партия		Кандидат	Голоса	%
	Partiunicipal de Longueuil	Роджер Ферланд (действующий)	1,380	69.00
	Гражданская партия Лонгёй	Марк Э. Деселлес	620	31.00
Всего действительных голосов			2,000	100
Источник: Муниципальная партия Лонгёй: Жак Фине, l'innovateur, Société Historique et Culturelle du Marigot, по состоянию на 19 февраля 2014 г.

1982 муниципальные выборы в Лонгёйле : Советник четвертого отделения
Партия		Кандидат	Голоса	%
	Partiunicipal de Longueuil	Роджер Ферланд (действующий)	1,436	59.54
	Гражданская партия Лонгёй	Ив Лалонде	877	36.36
	Независимый	Х.-П. Жермен	99	4.10
Всего действительных голосов			2,412	100
Источник: Le Partiunicipal de Longueuil: Le premier mandat 1978 - 1982, Société Historique et Culturelle du Marigot, по состоянию на 22 января 2014 г.

1978 муниципальные выборы в Лонгёй : Советник четвертого отделения
Партия		Кандидат	Голоса	%
	Partiunicipal de Longueuil	Роджер Ферланд	1,093	41.70
	Гражданская партия Лонгёй	Бернар Бриссон	879	33.54
	Независимый	Жиль Ледюк	361	13.77
	Parti de la réforme municipale	Анри Д'Амур	288	10.99
Всего действительных голосов			2,621	100
Источник: Le Partiunicipal de Longueuil: Les origines du Partiunicipal, Société Historique et Culturelle du Marigot, по состоянию на 10 января 2014 г.

Рекомендации

1. «Ферланд вступает в гонку Лонгёев», Montreal Gazette, 30 апреля 1987 г., G1; Le Partiunicipal de Longueuil: Le premier mandat 1978 - 1982, Société Historique et Culturelle du Marigot, по состоянию на 10 января 2014 г.
2. "Выход мэра из партии ставит совет в затруднительное положение; лонгёйские политики обдумывают следующий шаг", Montreal Gazette, 7 января 1993 г., G1.
3. Le Partiunicipal de Longueuil: Le premier mandat 1978 - 1982, Société Historique et Culturelle du Marigot, по состоянию на 10 января 2014 г.
4. «Ферланд вступает в гонку Лонгёев», Montreal Gazette, 30 апреля 1987 г., G1.
5. «В Лонгёле обещано больше публичного доступа», Montreal Gazette, 27 ноября 1986 г., B3.
6. Джеймс Менни, «Избиратели выбирают мэра в воскресенье в Лонгёле», Montreal Gazette, 27 мая 1987 г., I1.
7. Джеймс Менни, «Ферланд побеждает экс-депутата, чтобы получить пост мэра Лонгея», Montreal Gazette, 1 июня 1987 г., A3.
8. "Ферланд должен подождать неделю, прежде чем занять кресло мэра", Montreal Gazette, 4 июня 1987 г., G1.
9. Кэтрин Баки, «Мэры, член парламента, чтобы обсудить аэропорт Сент-Хуберта», Montreal Gazette, 8 октября 1987 г., G3.
10. Кэтрин Баки, «Скачки в Лонгёй, Сент-Юбер ?; Города, заинтересованные в строительстве новой трассы, если Blue Bonnets закроется», Montreal Gazette, 7 января 1988 г., E7; «Мэр проверяет Медоулендс», Montreal Gazette, 11 февраля 1988 г., G1.
11. Кэтрин Баки, "Политика в отношении проживания в Лонгёле подверглась нападкам", Montreal Gazette, 10 марта 1988 г., G1. Закон был принят в 1984 году, до того, как Ферланд стал мэром.
12. Питер Куйтенбрауэр, «Лаваль, Южный берег отказывается помочь с дефицитом транзита», Montreal Gazette, 26 апреля 1988 г., A3.
13. Майк Кинг, «Мэры наконец договорились о региональном транзите», Montreal Gazette, 14 сентября 1989 г., A3.
14. Кэтрин Баки, «Лонгёй представляет план по наведению порядка в городе и сохранению исторических кварталов», 29 сентября 1988 г., G1.
15. Майк Кинг, «Городской суд возвращается на прежнее место метро», Montreal Gazette, 29 декабря 1988 г., G1; «Новый суд Лонгёля для расширенной роли», Montreal Gazette, 2 марта 1989 г., G1.
16. «Лонгёй создает культурную панель», Montreal Gazette, 1 марта 1990 г., G1.
17. "Longueuil начинает программу утилизации", Montreal Gazette, 26 апреля 1990 г., G2.
18. Le Partiunicipal de Longueuil: Roger Ferland, le gestionnaire, Société Historique et Culturelle du Marigot, по состоянию на 19 февраля 2014 г.
19. Мэриан Скотт: «Готовы к отплытию; новый паром свяжет город, Лонгёй», Montreal Gazette, 27 июня 1990 г., A3.
20. Кэтрин Баки, «Мэры продолжают нападение на региональный муниципалитет», Montreal Gazette, 14 апреля 1988 г., G1.
21. Майкл Орсини, «Группа надежды мэров дает региону единый голос». Montreal Gazette, 28 июня 1990 г., G1.
22. Майк Кинг, «руководство мэра Лонгёля подвергается нападкам; Челленджер делает все возможное в агрессивной избирательной кампании», Montreal Gazette, 1 ноября 1990 г., G1.
23. Мэриан Скотт, «Соперники Лонгёля решают спорить о кондоминиуме на острове Иль-Чаррон», Montreal Gazette, 2 ноября 1990 г., A4.
24. Майк Кинг: «Олиник требует расследования автобусной компании». Montreal Gazette, 22 ноября 1990 г., G1.
25. Майк Кинг, «Жители Лонгёля больше всего пострадают от повышения цен: вестибюль», Montreal Gazette, 24 января 1991 г., G1.
26. Майк Кинг: «Проект Highway 30 получил поддержку из-за местного кризиса, - говорит Элкас; связь для соединения Броссарда с Valleyfield вернулась к графику и завершится в 1998 году», Montreal Gazette, 14 февраля 1990 г., G1; «Ганьон на конференц-доске», Montreal Gazette, 18 апреля 1991 г., G1.
27. Дебби Паркс, «Мэры согласны с тем, что налог на газ - это лучший вариант; группа South Shore присоединяется к хору против сокращения финансирования», Montreal Gazette, 28 февраля 1990 г., G3.
28. Харви Шеперд, «Версия MUC с южного берега не работает: мэр» Montreal Gazette, 5 марта 1992 г., G1; Харви Шеперд: «Монтереджи здесь, чтобы остаться, - говорит Бурбо. Агентство регионального развития получает новые деньги и полномочия». Montreal Gazette, 4 июня 1992 г., G5.
29. «Этический кодекс Лонгея называют расплывчатым», Montreal Gazette, 14 ноября 1991 г., H1.
30. Дебби Паркс, «Лонгёй создаст комиссию по наследию; после сноса старого дома», Montreal Gazette, 26 марта 1992 г., G3.
31. Барт Касовски, «глава агентства Heritage дает отпор критикам»: Montreal Gazette, 16 июля 1992 г., G1.
32. «Лонгёй соединяется с Европой», Montreal Gazette, 15 октября 1992 г., G1.
33. Харви Шеперд: «Мэр призывает провинцию объединить семь городов», Montreal Gazette, 4 марта 1993 г., G1.
34. Харви Шеперд: «Нет поддержки слияния семи городов; предложения мэра Лонгея противостоят членам его собственного совета», Montreal Gazette, 11 марта 1993 г., G1; «Мэры кричат ​​Ферлану, говорят, что маленькое прекрасно; Броссар, Сен-Юбер, Бушервиль, Шатоге, Сен-Ламберт, Гринфилд-парк говорят« НЕТ »», Montreal Gazette, 11 марта 1993 г., G2.
35. Харви Шеперд, «предложено« городское сообщество »Южного берега; будет контролировать туризм в регионе, планирование транзита», Montreal Gazette, 13 мая 1993 г., G5.
36. Харви Шеперд, «Новое тело, чтобы дать городам единый голос», Montreal Gazette, 2 декабря 1993 г., G1.
37. Харви Шеперд: "Город дает разработчикам милую сделку: критики", Montreal Gazette, 25 июня 1992 г., G1.
38. Джули Луома, «советник покидает партию мэра Лонгёля в знак протеста; Лакомб недоволен проектом поля для гольфа, перерывы для крупных подрядчиков», Montreal Gazette, 9 июля 1992 г., G1.
39. «Пятеро из партии мэра покинули собрание в Лонгёле», Montreal Gazette, 17 сентября 1992 г., A3.
40. Харви Шеперд, «Все как обычно, несмотря на дезертирство: мэр; Муниципальная партия Ферланда ушла с большинством в один голос в совете Лонгёля», Montreal Gazette, 24 сентября 1992 г., G1.
41. Харви Шеперд: «В Лонгёле бушует словесная война; последствия отставки, план обмена землями приводят к хаотичному заседанию совета», Montreal Gazette, 15 октября 1992 г., G1. См. Также Харви Шеперд, «Спорный жилищный проект в Лонгёле наконец-то начался; споры по поводу обмена землей стоили мэру его большинства в совете», Montreal Gazette, 16 сентября 1993 г., G5.
42. "Советник Лонгёй покидает вечеринку", Montreal Gazette, 17 декабря 1992 г., A3; Харви Шеферд: «Бюджет Лонгёй набит: оппозиция; мэра обвиняют в повышении налогов для создания профицита перед выборами 94-го», Montreal Gazette, 17 декабря 1992 г., G1.
43. "Мэр Лонге покидает муниципальную партию", Montreal Gazette, 5 января 1993 г., A3.
44. Харви Шеперд: «Разминка мускулов; фракции в совете Лонгея объединяются, чтобы выгнать спикера», Montreal Gazette, 28 января 1993 г., G2.
45. Харви Шеперд, «Совет Лонгёля рассматривает конфликтное дело», Montreal Gazette, 29 апреля 1993 г., G1; Харви Шеперд, «мэр Лонгёля, оратор в ссоре», Montreal Gazette, 27 мая 1993 г., H5.
46. Харви Шеперд: «Называя это уходом; мэр Лонгея подтверждает, что не будет переизбираться», Montreal Gazette, 14 апреля 1994 г., F1.
47. Харви Шеперд, «Хамелин обещает встречи во всех избирательных округах», Montreal Gazette, 22 июня 1994, G1.
48. Харви Шеперд: «Вандалы начинают кампанию по референдуму; экс-мэры выступают как за« да », так и за« нет »», Montreal Gazette, 28 сентября 1995 г., F1.
49. Харви Шеперд: «Перемещение фургонов приостановлено, англоязычные участники говорят, что сторонники« Нет »успокаивают нервы, в то время как сторонники« Да »надеются на будущее голосование», Montreal Gazette, 2 ноября 1995 г., F1.