Рой Хилл - Roy Hill - Wikipedia

Для автомобильного дилера и филантропа см. Рой В. Хилл.

Проект Рой Хилл
Место расположения
Roy Hill Project находится в Австралии.
Проект Рой Хилл
Проект Рой Хилл
Расположение в Австралии
Место расположенияЧичестер Диапазон, Пилбара область, край
СостояниеЗападная Австралия
СтранаАвстралия
Координаты22 ° 37′19 ″ ю.ш. 119 ° 57′30 ″ в.д. / 22.621944 ° ю.ш.119.958333 ° в. / -22.621944; 119.958333Координаты: 22 ° 37′19 ″ ю.ш. 119 ° 57′30 ″ в.д. / 22.621944 ° ю.ш.119.958333 ° в. / -22.621944; 119.958333
Производство
ТоварыЖелезная руда
Владелец
КомпанияHancock Prospecting (70%)
ПОСКО (12.5%)
Марубени (15%)
China Steel Corporation (2.5%)
Интернет сайтwww.royhill.com.au

Рой Хилл является железная руда горнодобывающий проект в Чичестер Диапазон в Пилбара регион Западная Австралия, расположенный в 115 км (71 миль) к северу от Новичок и 277 км (172 миль) к югу от Порт-Хедленд.[1][2][3] С указанными и предполагаемыми запасами более 2,4 млрд тонн он станет одним из крупнейших горнодобывающих проектов в Австралия.[4][5] На горнодобывающих предприятиях будет производиться 55 миллионов тонн железной руды в год со сроком эксплуатации более 20 лет.[6]

Джина Райнхарт с Hancock Prospecting является мажоритарным акционером проекта с 70% долей участия. Оставшиеся 30% акций принадлежат консорциуму, состоящему из ПОСКО (12.5%), Марубени (15%), и China Steel Corporation (2.5%).[7] В рамках соглашения о праве собственности различные партнеры консорциума также обеспечили свою пропорциональную долю добычи железной руды в рамках проекта Roy Hill, что составляет 16,5 млн тонн железной руды в год при полной добыче.

Разработка шахты

Проектные работы начались в середине 2011 года, и до настоящего времени основные дноуглубительные работы в гавани у Саут-Вест-Крик, в пределах Порт-Хедленд Завершено строительство внутренней гавани. Дноуглубительные работы повлекут за собой удаление 7,5 млн м3 материала на глубину 6 метров (20 футов) ниже отметки отлива и строительство двух новых причалов: Stanley 1 и Stanley 2.[8][9]

Строительство Гинбата аэропорт на руднике и внутренних шахтных дорогах завершена расчистка осевой линии железной дороги. Аэропорт Гинбата способен обслуживать 737 самолетов и станет центром для перевозки прилетающих и вылетающих сотрудников.

Транспорт

Железные дороги в Пилбара область, край. Железная дорога Рой-Хилл окрашена в пурпурный цвет.  .

Новый 344 км (214 миль) 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) будет построена железная дорога большой протяженности со стандартной колеей от рудника до Порт-Хедленда.[10][11] Железнодорожная система будет доставлять пять 232-вагонных поездов по 32 000 тонн руды каждый день.[12]

Капитальные затраты на разработку проекта оцениваются не менее Австралийский доллар7 миллиардов,[5] первые поставки с рудника ожидаются в 2015 году. На руднике строится постоянный поселок на 2 000 человек. 22 ° 27′1 ″ ю.ш. 119 ° 57′47 ″ в.д. / 22.45028 ° ю.ш. 119.96306 ° в.д. / -22.45028; 119.96306

Рой Хилл получил первый из 21 ES44ACIs дизель-электрический локомотивы в январе 2015 года.[13]

Животноводческий комплекс и усадьба

Усадьба Роя Хилла 22 ° 37′13 ″ ю.ш. 119 ° 57′30 ″ в.д. / 22.62028 ° ю.ш.119.95833 ° в. / -22.62028; 119.95833 расположен примерно в 18 километрах (11 миль) к югу от предполагаемого участка добычи.[6]

Станция Рой-Хилл была важной станцией для крупного рогатого скота на северо-западе, находясь на Микатарра -Нуллагин Дорожно-складской маршрут. Площадь вокзала составляет около 396 604 га (980 030 акров).[14]

Станция была основана в 1886 году Нэтом Куком, которому принадлежал Маллина Станция. Маллина несколько лет страдала от засухи, поэтому Кук стремился обеспечить себе новые пастбища. Первая официальная аренда была предоставлена ​​Д. Маккею в 1890 году на площади 20 000 акров (8 094 га).[15]

В 1915 г. в хозяйстве находилось 10 000 голов скота.[16] Он расположен к югу от Станция Mulga Downs когда-то принадлежал Ланг Хэнкок и в настоящее время принадлежит его дочери Джина Райнхарт.[17]

Близлежащий мост 69 метров (226 футов), пересекающий Река Фортескью для обслуживания животноводства был построен в конце 1920-х гг.[18]

Коренные жители

Коренные жители области - народ нийяпарли. В Нийяпарлийский язык говорится.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Рой Хилл 1". Hancock Prospecting. Архивировано из оригинал 20 марта 2012 г.. Получено 1 февраля 2012.
  2. ^ SMEC Australia Pty Ltd (2009 г.), Проект добычи железной руды Roy Hill 1: проект общественной экологической экспертизы. Том 1, SMEC Australia Pty Ltd, получено 1 февраля 2012
  3. ^ http://www.railpage.com.au/f-t11376664.htm
  4. ^ Чессел, Джеймс (18 января 2012 г.). «POSCO увеличивает долю в Hancock's Roy Hill» (PDF). Австралийский финансовый обзор. Архивировано из оригинал (PDF) 20 марта 2012 г.. Получено 23 февраля 2012.
  5. ^ а б Клингер, Питер (19 января 2012 г.). «Рейтинговые агентства поддерживают Роя Хилла» (PDF). Западная Австралия. Архивировано из оригинал (PDF) 20 марта 2012 г.
  6. ^ а б «Закон об охране окружающей среды 1986 года - Поправка к утверждению работ. Помещения Рой-Хилл, проект строительства железной руды» (PDF). Департамент энергетики и сохранения. п. 4.[постоянная мертвая ссылка ]
  7. ^ «Собственность Роя Хилла». Архивировано из оригинал 21 декабря 2014 г.
  8. ^ «Рой Хилл начинает дноуглубительные работы» (PDF). royhill.com. 2 июня 2011. Архивировано с оригинал (PDF) 17 апреля 2012 г.
  9. ^ Портовая инфраструктура проекта железной руды Roy Hill 1. Приложение: План мониторинга состояния мангровых зарослей: методология мониторинга поверхностного стока, Roy Hill Infrastructure Pty Ltd, 2009 г., получено 2 февраля 2012
  10. ^ «Южный склон холма: варианты железнодорожных маршрутов для проекта по добыче железной руды в Рой-Хилл: оценка флоры и растительности уровня 1», Animal Plant Mineral Pty Ltd, Ботанический сад одного дерева, 2010, получено 2 февраля 2012
  11. ^ Roy Hill Infrastructure Pty Ltd; Западная Австралия. Управление по охране окружающей среды; Австралия. Департамент окружающей среды, воды, наследия и искусств (2010 г.), Справочный документ по охране окружающей среды железной дороги Roy Hill Infrastructure, Roy Hill Infrastructure Pty Ltd, получено 2 февраля 2012CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь)
  12. ^ «Проект Рой Хил получил специальную железнодорожную лицензию» (PDF). royhill.com. 5 июля 2011. Архивировано с оригинал (PDF) 17 апреля 2012 г.
  13. ^ Выпуск 01.02 Западная австралийская железная дорога, январь 2015 г.
  14. ^ «Исключение станции Рой-Хилл» (PDF). Landgate. 2002.[постоянная мертвая ссылка ]
  15. ^ «Усадьба Роя Хилла и бывшее почтовое отделение». наследовать. Совет по наследию Западной Австралии. 8 февраля 2015 г.. Получено 15 декабря 2015.
  16. ^ «Северо-Запад». Западная почта. Перт, Западная Австралия: Национальная библиотека Австралии. 9 июля 1915 г. с. 18. Получено 21 октября 2013.
  17. ^ "FMG Chichester Pty. Ltd. против Rinehart & ORS 2010 WAMW7" (PDF). Горный надзиратель. 21 мая 2010 г.. Получено 19 октября 2013.
  18. ^ "ЗАПАДНАЯ АВСТРАЛИЯ СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЕ МОСТЫ". Western Mail (Перт, Вашингтон: 1885 - 1954). Перт, Вашингтон: Национальная библиотека Австралии. 5 сентября 1929 г. с. 28. Получено 2 февраля 2012.

внешняя ссылка