Русский крейсер Азия - Russian cruiser Asia
 | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | Колумбус |
| Владелец: | Уильям П. Клайд и Ко, Филадельфия |
| Порт регистрации: | Филадельфия |
| Строитель: | Уильям Крэмп и сыновья, Филадельфия |
| Номер верфи: | 184 |
| Выложено: | 1873 |
| Запущено: | 18 сентября 1873 г. |
| Завершенный: | 1874 |
| Первый рейс: | 10 февраля 1874 г. |
| Домашний порт: | Нью-Йорк |
| Положение дел: | Продан в Россию, май 1878 г. |
 Российская империя | |
| Имя: |
|
| Строитель: | Уильям Крэмп и сыновья, Филадельфия |
| Номер верфи: | 204 (для конвертации) |
| Приобретенный: | Куплено в мае 1878 г. |
| Реклассифицировано: | Крейсер 2-го класса, 1 февраля 1892 г. |
| Поражены: | Май 1918 г. |
| Судьба: | Утилизация в Германии, 1923 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Крейсер |
| Смещение: | 2,449 длинные тонны (2488 т) |
| Длина: | 82,3 м (270 футов 0 дюймов) |
| Луч: | 10,7 м (35 футов 1 дюйм) |
| Проект: | 4,8 м (15 футов 9 дюймов) |
| Движение: |
|
| Скорость: | |
| Классифицировать: | 9,600 nmi (17 800 км) |
| Дополнение: | 11 офицеров и 207 человек |
| Вооружение: |
|
Азия (Русский: А́зия) был крейсер из Императорский флот России. Первоначально корабль был построен в Филадельфии. торговый пароход Колумбус завершено в 1874 г.
Железный грузопассажирский пароход Колумбус построен в 1873/74 г. Филадельфия к Уильям Крэмп и сыновья как верфь No 184 местного судовладельца William P Clyde & Co.[1]
Колумбус был куплен Россией в мае 1878 г., один из трех торговые корабли закуплены в США для переоборудования в военно-морские крейсеры: Штат Калифорния стал Европа, Саратога стал Африка, и Колумбус стал Азия. После первоначальной переоборудования ее строителями, Крамп, в Филадельфии, она была отправлена в Россию российской командой для дальнейшего оснащения. Кронштадт в течение 1878 и 1879 гг.
Первоначально крейсер нес службу на Дальнем Востоке, но затем вернулся на Балтику. 1 февраля 1892 года она была понижена до крейсера 2-го класса. Будущий вице-адмирал Карл Йессен был ее командиром в 1895 и 1896 годах. В 1898 году она получила новый двигатель, увеличивший ее мощность с 1200 л.с. (890 кВт) до 2700 л.с. (2000 кВт) и добавив к ней 2,2 узла (4 км / ч; 3 мили в час). максимальная скорость.
В августе 1911 года, теперь уже довольно устаревший, Азия был передан в резервный флот. В октябре 1912 г. ее переименовали. Каукас (Русский: «Кавказ»). После вспышки Первая мировая война, ее снова переименовали Азия 11 сентября 1914 г. приписан к транспортной эскадре Балтийского флота и использовался как заградитель.
Корабль был выведен из эксплуатации в мае 1918 года и списан в 1923 году.
Рекомендации
- ^ История судостроения. "Крэмп Судостроение, Филадельфия, Пенсильвания". Тим Колтон. Получено 11 октября 2018.