SM U-19 (Германия) - SM U-19 (Germany)

Для других кораблей с таким же названием см. Немецкая подводная лодка U-19.
U-Boote Киль 1914.jpg
СМ У-19 (первый ряд, второй справа)
История
Германия
Имя:U-19
Заказал:25 ноября 1910 г.
Строитель:Kaiserliche Werft Danzig
Стоимость:2,450,000 Goldmark
Номер верфи:13
Выложено:20 октября 1911 г.
Запущен:10 октября 1912 г.
Введен в эксплуатацию:6 июля 1913 г.
Судьба:Сдан 24 ноября 1918 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Немецкая подводная лодка Type U 19
Смещение:
  • 650 т (640 длинных тонн) всплыли
  • 837 т (824 длинных тонны) под водой
Длина:64,15 м (210 футов 6 дюймов)
Луч:6,10 м (20 футов 0 дюймов)
Рост:7,30 м (23 футов 11 дюймов)
Проект:3,58 м (11 футов 9 дюймов)
Движение:
  • 2 вала
  • 2 × MAN 8-цилиндровый двухтактный дизель двигатели мощностью 1700 л.с. (1677 л.с.; 1250 кВт)
  • 2 × AEG двойной модин с 1200 л.с. (1184 л.с.; 883 кВт)
  • 320 об / мин в погруженном состоянии
Скорость:
  • 15,4 узла (28,5 км / ч; 17,7 миль / ч) на поверхности
  • 9,5 узлов (17,6 км / ч; 10,9 миль / ч) под водой
Ассортимент:
  • 9,700 миль (18,000 км; 11,200 миль) на 8 узлах поверхности
  • 80 миль (150 км; 92 миль) при 5 узлах под водой
Глубина теста:50 м (164 футов 1 дюйм)
Лодки и высадка
судно перевезено:		1 грязный
Дополнение:4 офицера, 31 человек
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:
Командиры:
  • Kptlt. Константин Кольбе[1]
  • 1 августа 1914 г. - 15 марта 1916 г.
  • Kptlt. Раймунд Вайсбах[2]
  • 16 марта - 10 августа 1916 г.
  • Oblt.z.S. Йоханнес Шписс[3]
  • 11 августа 1916 - 4 июля 1917
  • Lt.z.S. Генрих Кох[4]
  • 5 июля 1917 - 15 октября 1917 г.
  • Oblt.z.S. Ганс Альбрехт Либескинд[5]
  • 25 октября - 16 ноября 1917 г.
  • Kptlt. Йоханнес Шписс
  • 17 ноября 1917 г. - 31 мая 1918 г.
  • Oblt.z.S. Ганс Альбрехт Либескинд
  • 1 июня - 11 ноября 1918 г.
Операции:12 патрулей
Победы:
  • 57 торговых судов (97 921GRT )
  • 3 торговых судна повреждены (4224 брт)
  • В качестве приза взято 1 торговое судно (733 брт)
  • 3 вспомогательных боевых корабля потоплены (13220 брутто)

SM U-19 был Немецкий Тип U-19 Подводная лодка построен для Императорский флот Германии. Ее постройка была заказана 25 ноября 1910 г., и ее киль был положил 20 октября 1911 г. Kaiserliche Werft Danzig. Она была запущен 10 октября 1912 г. и заказанный в Императорский флот Германии 6 июля 1913 г.

обслуживание

С 1 августа 1914 г. по 15 марта 1916 г. U-19 командовал Константин Кольбе. В этот период ей выпала досадная честь стать первой подводной лодкой, потерпевшей аварию. Первая Мировая Война когда ее протаранил HMSБарсук 24 октября 1914 г.[6] Ее корпус был сильно поврежден, но она выжила и была отремонтирована.

22 января 1915 г. Дурвард был рядом с Маас плавучий маяк когда они увидели U-19 на поверхности. Они попытались убежать, но, поскольку им удалось развить только 12 узлов, они не смогли этого сделать. Помощник Дурвард, который позже дал интервью Ежедневная почта специальный корреспондент в Роттердаме [7] рассказал, как второй офицер, прекрасно говоривший по-английски, приказал им спустить лодку и прийти поговорить с ними. Капитану и экипажу было дано десять минут, чтобы покинуть корабль. Помощник помощника спросил второго офицера, может ли он вернуться на корабль, чтобы забрать свою одежду. Он ответил: «Извини, старик, это невозможно. Я сам нахожусь в торговом флоте, когда служил в северогерманской службе Ллойда, но сейчас я немного делаю для своей страны». Командир подводной лодки отбуксировал спасательную шлюпку в пределах 100 ярдов от плавучего маяка Мааса, даже остановившись на каком-то этапе, чтобы отремонтировать буксир, когда он отошел, после чего экипаж Дурвард попрощался с подводной лодкой и поплыл к плавучему маяку.

Кольбе сменил Раймунд Вайсбах, ранее служивший офицером-торпедистом на U-20 и имел (на Kapitänleutnant Вальтер Швигер приказа) запустил затонувшую торпеду RMSЛузитания. Во время своего краткого командования Вайсбах выполнил необычную миссию: он доставил революционный Роджер Кейсмент и два других агента Banna Strand в Ирландия в надежде, что они поднимут восстание, которое отвлечет Соединенное Королевство Великобритании и Ирландии от Первая Мировая Война.

Вайсбах был освобожден 11 августа 1916 г. Йоханнес Шписс, которого, в свою очередь, сменил 1 июня 1917 г. Генрих Кох. Кох передал лодку 25 октября 1917 г. Ганс Альбрехт Либескинд, который командовал менее месяца, прежде чем 17 ноября 1917 года его сменил Шпион. 1 июня 1918 года Либескинд снова вступил во владение и командовал U-19 до конца войны.

U-19 провели 12 патрулей, потопив 46 кораблей общим весом 64 816 тонн, в том числе Санта Мария (5,383 тонны) выкл. Lough Swilly 25 февраля 1918 г., Тверия (4880 тонн) у Черноголовых возле Ларн 26 февраля 1918 г. и HMSКалгария (17 500 тонн) от Остров Ратлин 1 марта 1918 г.

Судьба

Пушка U-19 сегодня

11 ноября 1918 г. U-19 был сдан англичанам и разбит Блит где-то в 1919 или 1920 годах.

Основное орудие U19 был подарен жителям Бангора, графство Даун, и сегодня находится рядом с Военным мемориалом в городском Ward Park. Он был подарен Адмиралтейство в знак признания доблестного поведения командира Достопочтенного. Эдвард Бингэм пока на борту HMSНестор во время борьбы в Ютландская битва в июле 1916 г., за что получил Виктория Кросс.

Оригиналы документов из комнаты 40

Ниже приводится дословная транскрипция зарегистрированных действий СМ U-19 Известно, что Британская военно-морская разведка (более известная как Комната 40) в 1914-1918 гг .:[8]

СМ U-19

Примечание: S.S. = Steam Ship; С.В. = Парусное судно; northabout, Muckle Flugga, Ярмарка I. = вокруг Шотландии; Sound, Belts, Kattegat = через север Дании в / из немецких портов на Балтике; Bight = в / из немецких портов Северного моря; успех = потопление кораблей

Краткое изложение истории рейдов

ДатаимяНациональностьТоннаж[Примечание 1]Судьба[9]
21 января 1915 г.Дурвард объединенное Королевство1,301Затонул
2 июня 1915 г.Сальвадор Дания165Затонул
3 июня 1915 г.Хризопрас объединенное Королевство119Затонул
3 июня 1915 г.Кизил объединенное Королевство214Затонул
3 июня 1915 г.Эна Мэй объединенное Королевство90Затонул
3 июня 1915 г.Иона объединенное Королевство3,344Затонул
3 июня 1915 г.Кэтлин объединенное Королевство92Затонул
3 июня 1915 г.Strathbran объединенное Королевство163Затонул
4 июня 1915 г.Кортес объединенное Королевство174Затонул
4 июня 1915 г.Dunnet Head объединенное Королевство343Затонул
4 июня 1915 г.Эбенезер объединенное Королевство113Затонул
4 июня 1915 г.Вечерняя звезда объединенное Королевство120Затонул
4 июня 1915 г.Исследователь объединенное Королевство156Затонул
4 июня 1915 г.Буревестник объединенное Королевство182Затонул
5 июня 1915 г.Адольф Российская империя169Затонул
5 июня 1915 г.Бардольф объединенное Королевство215Затонул
5 июня 1915 г.Кроншнеп объединенное Королевство134Затонул
5 июня 1915 г.Gazehound объединенное Королевство138Затонул
5 июня 1915 г.Хурма объединенное Королевство255Затонул
5 июня 1915 г.Звезда Запада объединенное Королевство197Затонул
6 июня 1915 г.Japonica объединенное Королевство145Затонул
6 июня 1915 г.Дромио объединенное Королевство208Затонул
9 июня 1915 г.Свейн Ярл Норвегия1,135Затонул
11 июня 1915 г.Отаго Швеция1,410Затонул
11 июня 1915 г.Плимут объединенное Королевство165Затонул
11 июня 1915 г.Waago объединенное Королевство154Затонул
16 июля 1915 г.Камея объединенное Королевство172Поврежден
21 апреля 1916 г.Фелициана объединенное Королевство4,283Затонул
22 апреля 1916 г.Йожеф Агост Фохерзег Королевство Италия2,680Затонул
22 апреля 1916 г.Росс объединенное Королевство2,666Затонул
23 апреля 1916 г.Парижана объединенное Королевство4,763Затонул
23 апреля 1916 г.Рибстон объединенное Королевство3,048Затонул
25 апреля 1916 г.Карманский Норвегия1,840Затонул
12 сентября 1916 г.Элизабет Императорский флот России4,444Затонул
12 сентября 1916 г.Идже (п-18) Императорский флот России1,261Затонул
22 сентября 1916 г.Kennett объединенное Королевство1,679Затонул
12 мая 1917 г.Wirral объединенное Королевство4,207Затонул
17 мая 1917 г.Вестерланд Швеция3,832Затонул
20 мая 1917 г.Арнфинн Ярл Норвегия1,097Затонул
26 мая 1917 г.Норвегия Норвегия1,447Затонул
27 мая 1917 г.Дебора Дания159Затонул
20 июня 1917 г.Фидо Норвегия1,459Затонул
21 июня 1917 г.Черная голова объединенное Королевство1,898Затонул
21 июня 1917 г.Лаатефос Норвегия1,458Затонул
22 июня 1917 г.Bolette Норвегия1,431Затонул
31 августа 1917 г.Miniota объединенное Королевство6,422Затонул
1 сентября 1917 г.Акароа Норвегия1,348Затонул
12 сентября 1917 г.Агрикола объединенное Королевство65Затонул
28 декабря 1917 г.Maxton объединенное Королевство5,094Затонул
28 декабря 1917 г.Санта Амалия объединенное Королевство4,309Затонул
2 января 1918 г.Надежда Российская империя3,849Затонул
25 февраля 1918 г.Санта Мария Соединенные Штаты5,383Затонул
25 февраля 1918 г.Аппалачи объединенное Королевство3,767Поврежден
26 февраля 1918 г.Тверия объединенное Королевство4,880Затонул
1 марта 1918 г.HMSКалгария Королевский флот12,515Затонул
1 марта 1918 г.Томас Коллард объединенное Королевство215Затонул
1 марта 1918 г.Лорд Листер объединенное Королевство285Поврежден
6 апреля 1918 г.Стерн Нидерланды108Затонул
21 апреля 1918 г.Дельта А Бельгия241Затонул
23 апреля 1918 г.Сапсан объединенное Королевство79Затонул
23 апреля 1918 г.Тайн Уэйв объединенное Королевство121Затонул
25 апреля 1918 г.Голландия I Нидерланды733Захвачено как приз

использованная литература

Заметки

  1. ^ Тоннаж торговых судов составляет брутто регистровые тонны. Военные суда указаны по тоннам смещение.

Цитаты

  1. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Константин Кольбе". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 22 декабря 2014.
  2. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Раймунд Вайсбах". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 22 декабря 2014.
  3. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Йоханнес Шписс (Королевский дом Ордена Гогенцоллернов)". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 22 декабря 2014.
  4. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Генрих Кох". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 22 декабря 2014.
  5. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Ганс Альбрехт Либескинд". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 22 декабря 2014.
  6. ^ Престон 1977, п. 29
  7. ^ http://www.britishnewspaperarchive.co.uk/viewer/bl/0000452/19150123/149/0006
  8. ^ Национальный архив, Кью: HW 7/3, комната 40, История немецкой морской войны 1914-1918 гг. (Опубликовано ниже - Комната 40: Военно-морская война Германии 1914-1918 гг.)
  9. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли сбиты U 19". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 22 декабря 2014.

дальнейшее чтение

  • Престон, Энтони (1977). Разрушители (Издание 1977 г.). Hamlyn. ISBN  9780600329558.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт) - Всего страниц: 224
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Шпиндлер, Арно (1966) [1932]. Der Handelskrieg mit U-Booten. 5 томов. Берлин: Mittler & Sohn. Тт. 4 + 5, относящиеся к 1917 + 18, очень трудно найти: Библиотека Ратуши, Лондон, есть все они, также Vol. 1-3 в английском переводе: Подводная война против коммерции.
  • Бизли, Патрик (1982). Комната 40: британская военно-морская разведка 1914-1918 гг.. Лондон: Х. Гамильтон. ISBN  978-0-241-10864-2.
  • Хальперн, Пол Г. (1919). Военно-морская история Первой мировой войны. Нью-Йорк: Рутледж. ISBN  978-1-85728-498-0.
  • Ресслер, Эберхард (1997). Die Unterseeboote der Kaiserlichen Marine. Бонн: Бернар и Грефе. ISBN  978-3-7637-5963-7.
  • Шредер, Иоахим (2002). Die U-Boote des Kaisers. Бонн: Бернар и Грефе. ISBN  978-3-7637-6235-4.
  • Коэрвер, Ганс Иоахим (2008). Комната 40: Военно-морская война Германии 1914-1918 гг. Том I. Флот в действии. Steinbach: LIS Reinisch. ISBN  978-3-902433-76-3.
  • Коэрвер, Ганс Иоахим (2009). Комната 40: Военно-морская война Германии 1914-1918 гг. Том II, Флот в Бытии. Steinbach: LIS Reinisch. ISBN  978-3-902433-77-0.

внешние ссылки