СС Ботния - SS Bothnia

Эта статья про корабль. Для использования в других целях см. Ботния (значения).
Изображение плаката СС Ботния
Плакатное изображение СС Ботния
История
объединенное Королевство
Имя:SS Ботния
Владелец:Cunard Line
Порт регистрации:Ливерпуль
Строитель:J. & G. Thomson & Co., Clydebank
Номер верфи:128
Запущено:4 марта 1874 г.
Завершенный:Июнь 1874 г.
Первый рейс:8 августа 1874 г.
Идентификация:
Судьба:Списан, 1899 г.
Общие характеристики
Тип:Пароход
Тоннаж:
Длина:422 футов 2 дюйма (128,68 м)
Луч:42 футов 2 дюйма (12,85 м)
Глубина:18 футов 11 дюймов (5,77 м)
Движение:1 × 600 л.с. (447 кВт) пар составной паровой двигатель
План паруса:Барк -приводной
Скорость:12.5 узлы (23,2 км / ч; 14,4 миль / ч)
Емкость:
  • 1400 пассажиров:
  • 300 × 1 класс
  • 1100 × 3-го класса

SS Ботния был британский пар пассажирское судно который плыл по трансатлантическому маршруту между Ливерпуль и Нью-Йорк или же Бостон. Судно было построено компанией J&G Thomson из г. Clydebank, и спущен на воду 4 марта 1874 г. Британская и североамериканская королевская почта Steam Packet Company, который стал Cunard Line в 1879 г.[1]

Построен с железным корпусом, валовой регистровой вместимостью 4 535 тонн и длиной 422 фута. Она была оснащена двухцилиндровым паровым двигателем мощностью 600 л.с., оснащена трехмачтовым такелажем и имела максимальную скорость 12½ узлов. Она могла перевозить до 1400 пассажиров, из них 300 - в первом классе и 1100 - в третьем классе.[1]

Ботния отплыл в свой первый рейс из Ливерпуля в Нью-Йорк через Квинстаун 8 августа 1874 г. и 15 апреля 1885 г. совершила свое первое плавание из Ливерпуля в Бостон. Она была снята с эксплуатации в середине 1898 года, а затем продана и списана в Марселе в 1899 году.[2]

Рекомендации

  1. ^ а б "СС Ботния". База данных кораблей, созданная Клайдом. 2012. Архивировано 7 ноября 2004 года.. Получено 3 ноября 2012.CS1 maint: неподходящий URL (ссылка на сайт)
  2. ^ «Ботния, Кунард Лайн». norwayheritage.com. 2012. Получено 3 ноября 2012.