СС Гамбург (1926) - SS Hamburg (1926)

Юрий Долгорукий
Юрий Долгорукий
История
Республика Веймер
Имя:SS Гамбург
Владелец:Hamburg America Line
Маршрут:ГамбургНью-Йорк
Строитель:Blohm & Voss, Гамбург, Германия
Номер верфи:473
Запущено:14 ноября 1925 г.
В сервисе:28 марта 1926 г.
Судьба:Продан Кригсмарине
нацистская Германия
Имя:Гамбург
Оператор:Кригсмарине
Введен в эксплуатацию:1 января 1940 г.
Судьба:Потоплен миной 7 марта 1945 г.
Советский союз
Имя:Юрий Долгорукий
Приобретенный:По утилизации, 1950
В сервисе:12 июля 1960 г.
Судьба:Сдан на слом, 1977
Общие характеристики
Тип:Океанский лайнер
Тоннаж:22,117 GRT
Смещение:28000 т (27560 длинных тонн)
Длина:206,50 м (677 футов 6 дюймов)
Луч:24 м (78 футов 9 дюймов)
Высота:16,92 м (55 футов 6 дюймов)
Проект:9,95 м (32 футов 8 дюймов)
Колоды:5
Установленная мощность:28000 л.с. (20590 кВт; 27620 л.с.)
Движение:2 паровые турбины, 2 5,20 м (17,1 футов) пропеллеры
Скорость:19 узлы (35 км / ч; 22 миль / ч)
Классифицировать:9,600 nmi (17 800 км; 11 000 миль) при 19 узлах
Емкость:
  • 222 пассажира первого класса
  • 471 второй класс
  • 456 третий класс

SS Гамбург был немец Океанский лайнер принадлежит Hamburg America Line, построенный Blohm & Voss из Гамбург, Германия и спущен на воду в 1925 году. У нее был родственный корабль, SSНью-Йорк. Они были похожи на SSАльберт Баллин.

В течение Вторая Мировая Война, корабль стал военно-морской жилой корабль для Кригсмарине в 1940 г. и служил в 7-я флотилия подводных лодок в Киль. Переназначен на 3-я флотилия подводных лодок 1 марта 1941 г., Гамбург был переведен в 6-я флотилия подводных лодок в Данциг в октябре. С июня 1943 г. Гамбург был переведен в Gotenhafen и назначен 8-я флотилия подводных лодок. 7 марта 1945 г. во время эвакуации немцев из Восточный фронт, она подорвалась на мине и затонула Saßnitz на позиции 54 ° 30′00 ″ с.ш. 13 ° 42′02 ″ в.д. / 54,50000 ° с. Ш. 13,70056 ° в. / 54.50000; 13.70056Координаты: 54 ° 30′00 ″ с.ш. 13 ° 42′02 ″ в.д. / 54,50000 ° с. Ш. 13,70056 ° в. / 54.50000; 13.70056.[1]

Обломок был поднят Советы и преобразован в китобой в Warnowwerft, Варнемюнде с 7 ноября 1950 года. Юрий Долгорукий, судно было сдано в эксплуатацию 12 июля 1960 года. распалась в 1977 г.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б Грёнер 1988 С. 75–76.

Библиография

  • Грёнер, Эрих (1988). Hilfsschiffe II: Lazarettschiffe, Wohnschiffe, Schulschiffe, Forschungsfahrzeuge, Hafenbetriebsfahrzeuge (I). Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945 (на немецком). V. Кобленц: Бернар и Грефе. ISBN  3-7637-4804-0.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка