Sablatnig SF-2 - Sablatnig SF-2
| SF-2 | |
|---|---|
| Роль | Гидросамолет-разведчик |
| национальное происхождение | Германия |
| Производитель | Sablatnig, LFG, LVG |
| Первый полет | 1916 |
| Основной пользователь | Императорский флот Германии |
| Количество построенных | 26 |
В Sablatnig SF-2 Гидросамолет-разведчик, произведенный в Германии во время Первой мировой войны.[1]
Развитие
Усовершенствованная версия Sablatnig SF-1 SF-2 отличался новым оперением и радиопередатчиком.[2][3] Прототип (серийный 580) имел меньшее хвостовое оперение и руль направления, чем SF-1, но серийные образцы добавляли большое подфюзеляжное оперение.[3] Строительство было деревянным, обшитым тканью.[2]
История эксплуатации
В период с июня по сентябрь 1916 года Саблатниг поставил шесть самолетов (флотские номера 580–585).[3] За ними последовали десять машин, построенных по лицензии компанией LVG (серийные номера 791–800) с октября по декабрь, и еще десять построили LFG (сериалы 705–714) с апреля по май следующего года.[3] Хотя выпускались как разведывательные машины, на практике они широко использовались как учебные.[3]
Характеристики
Данные из Kroschel & Stützer 1994, стр.145
Общие характеристики
- Экипаж: Двое, пилот и наблюдатель
- Длина: 9,53 м (31 фут 3 дюйма)
- Размах крыльев: 18,53 м (60 футов 10 дюймов)
- Рост: 4,25 м (13 футов 11 дюймов)
- Пустой вес: 1078 кг (2372 фунтов)
- Вес брутто: 1,697 кг (3733 фунтов)
- Электростанция: 1 × Мерседес D.III , 120 кВт (160 л.
Спектакль
- Максимальная скорость: 130 км / ч (81 миль / ч, 70 узлов)
- Скороподъемность: 1,4 м / с (273 фут / мин)
Заметки
использованная литература
- Грей, Питер; Оуэн Тетфорд (1962). Немецкие самолеты времен Первой мировой войны. Лондон: Патнэм.
- Крошель, Гюнтер; Гельмут Штютцер (1994). Die Deutschen Militärflugzeuge 1910–1918. Херфорд: Verlag E.S. Mittler & Sohn.
- Новарра, Хайнц Дж. (1966). Морская авиация войны 1914–1918 гг.. Letchworth, Harts: Harleyford Publications.
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions.